木箱成本分析报告怎么写-木箱成本分析

为使您的产品顺利出口，我们将贸易出口货物的基本流程介绍给您，以使您对产品出口程序做到心中有数、万无一失 。

出口货物流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。

一、报价

在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。

比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。

二、订货（签约）

贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。

三、付款方式

比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用证付款方式

　 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。

　 国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。

2、TT付款方式

　 TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。

3、直接付款方式

　 是指买卖双方直接交货付款。

四、备货

备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：

1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。

2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。

五、包装

您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。

1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。

六、通关手续

通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：

○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。

○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）

○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。

2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。

○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。

○发票是由出口商提供的出口产品证明。

○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。

○出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。

○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。

七、装船

在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：

1、整装集装箱

集装箱（又称货柜）的种类：

(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：

外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；

40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。

20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.

(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).　

2、拼装集装箱

拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。

八、运输保险

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：

（1） 基本险别有平安险（Free from Paricular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

（2） 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。

九、提单

提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。

所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。

进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。）

若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。

十、结汇

出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。

除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票汇(DEMAND DRAFT(D/D))、信汇(MAIL TRANDFER(M/T))等方式，由于电子化的高速发展，现在汇款主要使用电汇方式。（在中国，企业出口享有出口退税优惠政策）

***常用的出口单据和凭证***

（一)汇票（Draft: Bill of Exchange）

它是由一人向另一人签发的要求在见票时或在指定的或可以确定的将来时间向特定的人或其持票人无条件支持一定金额的书面命令。

国际贸易中的货款结算，绝大多数使用跟单汇票（即附有提单等货运单据的汇票）。

在缮制汇票时应注意以下几个问题：

(1)必须列明出标根据，在信用证收付方式下，须说明是根据哪家银行在何日开立的哪一份信用证出具的。

(2)在信用证方式下，应按信用证的规定填写付款人；在托收方式时，付款人的名称一般应为进口方。

(3)信用证方式下的汇票受款人通常应为议付行；托收方式下的受款人应为托收行。

(4)汇票一般开具一式两份，两份具有同等效力，任何一份付讫，另一份自动失效。

（二)提单(Bill of Landing,B/L)

它是由船长或船公司或其代理人签发的、证明已收到特定货物，允诺将货物运至特定目的地， 并交付给收货人的凭证。提单是代表货物所有权的凭证， 因而也是卖方提供的各项单据中最重要的一种， 所以在制作提单时须注意提单的各项内容(如提单的种类、收货人、货物的名称和件数、 目的港、有关收取运费的记载、提单的份数等)一定要与信用证相符。

在我国出口业务中、国外来证通常要求提供"全套清洁已装船作成凭指示和空白背书的提单"。 对此要求，当货物装船时应十分注意，如果大副收据上有"货物受损"或"包装不良"等批注， 凭此换取的提单中，也将均有同样的批注，即成为"不清洁提单"，而银行一般都不接受"不清洁提单"。提单一般是一式两份，在托运人要求下，也可签发三份或更多份。份正本提单具有相同效力，但是只要凭其中一份提了货， 其余各份即失效。需要注意的是，倒签提单和预借单中是托运人和承运人串通弄虚作假的行为， 一旦暴露，后果严重。我国出口贸易中应避免这些做法。

(三)保险单(Insurance Policy)和保险凭证(Insruance Certificate)

它们是保险人(即保险公司)与被保险人(即投保人，一般为进出口商)之间订立的保险合同， 当被保险货物遭受保险合同责任范围内的损失时，它们是被保险人索赔、保险人理赔的依据。

保险单(俗称"大保单")，是一种正规的保险合同，它一般包括下列内容：被保险人的名称， 被保险货物的名称、数量或重量、唛头、运输工具的种类和名称，承保险别，起讫地点， 保险期限和保险金额，还列有保险人的责任范围以及保险人与被保险人各自的权利、 义务等方面的详细条款。

保险凭证(俗称"小保单")，是一种简化的保险合同，除对保险人和被保险人的权利、 义务等方面的详细条款不予载明外，其余的内容与保险单相同，并且与保险单有同等的效力。 但在实际业务中，我国保险公司大都签发保险单，较少使用保险凭证。

（四)商业发票(Commercial Invoice)

简称发票。它是出口企业开立的凭此向买方收款的发货价目清单，是供买卖双方凭此发货、 收货、记帐、收付货款和报关纳税的依据。发票并无统一格式，但其内容大致相同， 主要包括：发票编号、开立日期、有关出口合同号码、信用证号码、收货人名称地址、 运输标志以及商品的名称、规格、数量、包装方法、单价、总值和装运地、目的地等。 发票内容必须符合买卖合同规定，在采用信用证付款方式时，则应与信用证的规定严格相符， 绝不能有丝毫差异。另外，发票必须有发货人的正式签字方为有效。

(五)产地证明书(Certificate of Origin)

它是一种证明货物原产地或制造地的证件， 主要用途是提供给进口国海关凭此确定货物的生产国别， 从而核定进口货物应征收的税率，有的国家限制从某些国家或地区进口货物， 也要求以产地证明书来证明货物的来源。产地证明书一般由出口地公证行或工商团体签发。 在我国，它由进出口商品检验局或中国国际贸易促进委员会签发。

(六)检验证书(Certificate of Inspection)

各种检验证书是分别用以证明货物的品质、数量、重量或卫生条件。在我国， 这类证明一般由中国进出口商品检验局出具，如合同或信用证无特别规定， 也可区分不同情况，由进出口公司或生产企业出具， 但应注意证书的名称及所列项目或检验结果，应与合同及信用证规定相同。

(七)包装单(Packing List)和重量单(Weight Memo) 包装单和重量单是商业发票的补充单据。 包装单主要用于工业品，对每件包装内的货物名称、规格、花色等逐一作详细说明， 以便进口地的海关检验和进口商核对。重量单多用于以重量计价的初级产品， 载明每件商品的重量，有的还分别列明每件商品毛重、净重，其作用与包装单相同。

(八)普惠制单据(Generalized System of Preferences，G．S．P.)

普惠制是工业发达国家对来自发展中国家的某些产品， 特别是工业制成品和半制成品给予的一种普遍的关税减免优惠制度。 目前，已有日本、加拿大、澳大利亚、新西兰和欧共体成员国等19个国家给予我国普惠制待遇， 向这些国家出口货物，须提供普惠制单据，作为进口国海关减免关税的依据。

超薄灯箱制作教程 过程

一般啤酒之类的纸箱印刷色别较多.而且是模切箱.3色或4色.所以要买3色印刷机或4色印刷机.价格较贵.一台高速4色手动印刷开槽机价格在80万到百万不等.日生产量要看定单大小.一台模切机3-6万.钉机1-2台.粘胶机1台3-5万.纸箱行业前景还是不错的.电子产品.食品.饮料.家电等都需要纸箱这样的保护性包装.

首先要看你们那的企业多不多，还要看你能不能找到客户

一.开办纸箱厂前景怎么样

世界创业实验室消息：纸箱作为物品的包装，应用面极广。服装鞋帽、食品等等都离不开它的身影。由于它成本较低，易于加工，利润巨大，是被许多个体创业者看好的致富项目。

(一)、市场前景

纸箱是工业产品进入市场的必备“嫁衣”，随着个体私营企业的迅速壮大和包装行业的蓬勃发展，“多品种、小批量”的纸箱需求客户越来越多，如果品瓜果产地的农户及其购销商、制药厂、制鞋厂、酿酒厂、食品厂、仪表三角以及家电、轻纺、化建等企业。因此，开办家庭纸箱厂适逢其时。

(二)、生产条件

业主只需引进一种日加工纸箱1000个，集分纸、压痕、开槽、切角等功能于一体的XK－100型纸箱成型机，学会制版印刷技术，收购一些二手纸箱，一人一间房即可启动。

(三)、效益分析

办厂除本即利，纸箱加工的纯利润在0.60—1元/个之间，全年仅以生产100天计算，每天产量1000个×100天=10万，净利5万元以上。

(四)、营销策略

1、主动出击。对目标内纸箱用户的年需求量按大、中、小情况逐一进行分类，有针对性调动一切公关因素，比质、比价、比服务，全力争夺目标用户的第一笔纸箱加工业务。

2、交底摊牌。按“帮别人降本，助自己创业”的理念，采取“工、本、费”透明核算法与用户直接见面，换位算账，全力将那些设备投入大、债务重、工人多、管理差的纸箱厂挤出局外。

3、联办车间。投资者自带设备技术与某一纸箱大户联办纸箱车间，由其提供厂房，通吃其常年纸箱外加工业务。承包价格应确定在“别人亏本我微利”的水准上，确保以此运作方法帮用户降本。业主在取得成功经验后，可面向更多的企业联办纸箱车间，扩大经营规模。

二.开个小规模的纸箱厂需要什么设备 多少资金左右

标准型:分纸机2台, 印刷机1台(单色,双色),开槽机1台(手动,自动,自动,),订机2台.

分纸机2台就快点,一台分纸,一台压线,(开槽机带压线)

印刷机一般为双色,

如果有啤盒,刀卡之类的,建议你再买台啤机.

如果是全新的,价格在20万左右,

如果买二手,价格在8万以下就可买到,

纸箱厂规模小,600多平方的厂房,月出量30万的货是没问题的!

如果你本身有单做,建议你就买二手的吧,

想开中型厂,厂房面积在2000平方左右,月出量100多万,关键是单做就好.

虚假财务报表的虚假财务报表的审计技巧

超薄灯箱制作方法教程

超薄灯箱制作与普通灯箱制作相差不大，只要选好材料，按照工艺制作就能制作出漂亮的超薄灯箱了。

薄灯箱制作方法

薄灯箱制作1.制作边框

对于尺寸较小的灯箱，一般采用30mmX40mm、40mmX50mm的木方制作边框；如果灯箱尺寸较大时，可采用上述雨篷等悬挑构造的框架制作材料及其制作方法。边框材料之间开榫并结合涂胶连接，如采用型钢边框时可用焊接。

薄灯箱制作2.灯箱内部安装：

薄灯箱制作3．覆盖面板

灯箱的面板多是选用的有机玻璃板，因其透光柔和，容易加工并不怕风雨侵袭。面板与边框可用螺钉连接，连接前应先在有机玻璃板上钻1．5mm小孔，以防拧钉时使面板 开裂。

薄灯箱制作4.安装金属边框

按灯箱外缘尺寸用型材切割机或小钢锯切割铝合金或不锈钢角条，在其上海隔500— 600mm的距离钻1．5mm钉孔，然后将金属角条覆盖在灯箱边缘阳角，用钉钉入或拧人边 框，即完成灯箱的基本形体制作。待将有关字体或图案粘附其上，即成灯箱成品。

薄灯箱制作5．灯箱装设

在灯箱制作时即需考虑到它的装设方式。灯箱与墙体的连接方法较多，常用的方法有 悬吊、悬挑和附贴等。

超薄灯箱制作一定要注意细节，超薄灯箱具有超薄，美观，节能等特点。

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养殖黄粉虫成本这么样？

一、对原材料的审查

原材料作为存货的主要组成部分，是企业流动资产的重要组成部分，也是企业隐藏亏损、虚增利润的重要途径所在，经常被用来大做文章。因为在原材料上作假，形式比较隐蔽，不容易被发现。在原材料上作假，通常有以下几种方法：

1、生产消耗的部分原材料不做出库的账务处理，不记入生产成本进行核算。金额较小时，原材料变化不明显，不容易引起审计人员的注意，金额较大时，会造成存货中原材料明显虚增，体现在财务报表上，原材料的年末数较年初数会有较大幅度的增加。对于这种异常变动，审计人员在对会计报表各项进行分析性复核时，一般比较容易发现。但是，有一些企业的做法更隐蔽，给审计人员及时发现问题造成了很大困难。这就是第二种方法。

2、一方面，生产消耗的部分原材料不做出库的账务处理，不记入生产成本，同时已经采购验收入库的未开发票的原材料不做估价入账，或少做估价入账，采用这种原材料进出均不入账的手法，调节会计报表原材料的年末结存金额，使之与年初的结存金额相比没有太大变化。例如，某企业本年末报表原材料库存1 900万元，上年末原材料库存1 400万元，两者相比，变化似乎尚属正常。但是经审计却发现，该单位应计入而未计入产品成本核算的已消耗原材料1 500万元，同时已入库原材料未做估价入账的1 200万元，两者相抵后，对原材料库存金额的影响微乎其微。

这种方法因原材料没有异常变动，审计人员在进行分析性复核时，往往不会将其作为审计的重点，从而容易蒙蔽过关。要发现这种较为隐蔽的作假方法，不仅需要审计人员具有较高的业务素质、丰富的审计经验，更需要敏锐的职业判断能力。

首先，在审计调查阶段，要对被审计单位所属行业的整个状况有一个基本的了解，了解同行业的盈利水平，外部竞争环境等，分析影响企业报表真实性的固有风险。将被审计单位的单位平均成本与行业单位平均成本作比较，假定行业单位平均成本是80元左右，而被审计单位的单位平均成本只有50元，这时审计人员就应意识到被审计单位的成本很大程度上不真实，可能存在大额少转成本的现象。

其次，将被审计单位主要产品每个月的单位成本进行纵向比较，并将本年度单位平均成本与上年度单位平均成本比较，单位成本变化较大的都应引起审计人员的高度重视。例如，被审计单位前六个月的单位成本均在80元左右，而七月的单位成本却只有58元，那么就可能存在少转材料，虚减生产成本的情况。又比如，被审单位上年度产品单位成本为50元左右，本年度在原燃材料价格大幅上涨的市场环境下，报表产品单位成本仅为52元。通过审计人员的职业判断，这种情况往往说明了该企业当年的产品单位成本不真实，可能存在消耗的大额原材料不进成本的情况。

3、也有一些企业，前几个月甚至1～11月成本核算的会计处理都是正常的，但到后期或年末发现亏损较为严重时，又要隐藏经营亏损，粉饰会计报表。采取的做法为：将生产已经消耗，财务正常出库记入生产成本的原材料或辅助材料，在年末或其他需要的时候，做办理假退库的账务处理，从而人为降低产品成本。对这种情况的审查，需要审计人员在审查原材料、辅助材料明细账时，对发生的每一笔退库冲回业务，逐一地进行核查、分析、询问，并与库管人员进行核对，以查证退库业务的真实与否。

二、对产成品的审查

1、产品破损、毁损等损失，年内不做账务处理。当有证据证明产品价值已经下降或已经毁损，即损失已经发生了的时候，应当及时确认损失。被审计单位为了减少当年的亏损，将损失延迟到次年或以后年度处理。审计人员应结合产成品监督盘点情况和存货跌价准备的审计，查实是否存在价值已降低而没有提取减值准备的存货以及提取的减值准备是否充分。

2、产品未售出，提前开具发票，需增主营业务收入。例如：客户12月底发来的订货单，虽然无法在年内发货，但在账上先列为销售。销售形成的标志是货物的所有权已从卖方转移到买方。不论采取何种交货方式，卖方都必须已经实际运出了货物才算是形成销售。如果审计人员怀疑有这种情况存在，应在监督企业存货盘点时，注意是否存在已列入销售，但仍在被审计单位存放的存货，或者现场到仓库盘点存货，以确认是否存在虚开发票、不动库存而增加销售额的情况。另外，将年底的销售记录与实际送货单或出库单相核对，查明是否匹配。必要时到现场检查车间的生产记录，测算产品产量，将实物与账簿核对。

三、对包装物的审查

在对一些小单位进行审计时，对包装物的审查往往不会作为审计人员的审计重点，但在对一些大型生产企业进行审计时，包装物的审查却不容忽视。审计人员在审查包装物时，取得被审计单位实物盘点表的同时，还要善于从明细账上发现包装物的非正常现象。因为被审计单位提供给审计人员的年末盘点表，往往是与财务账一致的。如：某单位的包装物木箱账面结存8 450个，金额236万元，实际盘点表数量为8 450个。审计人员在审查该单位本年度每月的木箱购入及领用时，发现每月正常满足生产需要的木箱数量为4 000个左右，1～12月正常木箱结存450个，其余8 000个木箱为上年结转数。审计人员由此可以初步判断木箱存在异常情况，因为正常情况下，企业不可能占用生产周转资金囤积8 000个属于易毁损物品的木箱。于是审计人员到现场对木箱进行了清点核实，结果证实该单位实际木箱仅为450个，盘亏8 000个，金额224万元。经过进一步的审查询问，盘亏木箱是以前年度发生的，为了不增加当年的亏损，未做盘亏账务处理。

四、对营业费用、管理费用的审查

在审查营业费用、管理费用时，审计人员通常会把各项费用支出的审批手续是否健全有效、支出的内容是否合理合法等作为审计的重点，在审查隐匿亏损、粉饰财务报表方面，往往会忽略它们的作用。可在实际经济活动中，一些企业恰恰在这些容易让人忽略的费用上挖空心思作文章。

审计人员确定营业费用、管理费用的审计重点前，需要对其进行初步分析性复核，发现其中的异常变化。如有的费用支出金额当年较上年同期大幅度减少，甚至不再发生，审计人员就要查明费用大幅度减少的原因，是正常降低费用，还是隐匿费用支出。

1、企业发生的一部分大额费用支出挂账预付账款科目。这就需要审计人员审查预付账款的真实性，审查预付账款的支出内容及收款单位是否存在异常，有无款项已经付出，却一直没有业务往来的现象。必要时对预付账款进行函证，以查实预付账款是否真实。

2、将实际已发生的费用支出以借款的形式挂账其他应收款。

一些企业为减少费用支出，虚增利润，将实际已发生的费用支出以借款的形式挂账其他应收款。通常有两种方式：一种是先以个人借款的形式支出大额款项，以个人名义用以支付各项费用。费用支出实际已经发生，发票保存在借款人手中，却不予以报账。另一种是将实际已经发生的费用支出暂时不记入营业费用或管理费用，而是虚挂其他应收款根本不存在的某个单位或某个人。审查上述作假行为，需要结合对其他应收款——备用金的审查，尤其是年底个人借款金额较大未清理的，要作为审计的重点，当审计人员对其产生怀疑时，可以采取找当事人调查、询问等审计手续，以查实个人借款的真实性。同时对于外单位借款，要索取借款合同，进行核实，以查证借款的真实性。

Is that a FOB Hong Kong price?是什么意思，重点分析说说fob...拿些费用是卖家出的呢？

一是病害比较严重。五六年前，黄粉虫病害很少发生。那时一斤种虫可以繁育生产几十斤商品虫。现在，一斤种虫繁育生产出的商品虫也就6斤左右。目前，一斤种虫市价56元～60元，回收价每斤3.5元～4元。若按一些公司许诺的每斤种虫可以繁育8斤成虫，总收入也不过32元，还顶不上引种价。而且，不少公司都有最低引种量要求，少的100斤，多的要500斤左右。其中风险可想而知。

二是养殖成本并不低。据养殖户反映，当前养1斤黄粉虫约需喂3斤～4斤麸子，3斤左右青菜，饲料成本约在2元左右。如果加上亡损失、设备及人工投入等，每斤成本要超过3元。按公司收购价计算，这样的成本基本不挣钱。

三是市场还不够成熟。前些年，黄粉虫主要作为特种养殖业的饲料，或在花鸟鱼虫市场零星销售。近几年，经过一些公司的努力，产品的出口市场有所拓展。只要能够赢利，一些公司愿意收购黄粉虫。但问题在于，收购价高了公司不挣钱，收购价低了养殖户不挣钱，双方利益难以平衡。目前，尚未找到有效的解决办法。 黄粉虫属杂食性昆虫，其粗蛋白食量高达70.66%（干），1kg黄粉虫营养价值相当于25kg麦麸或1000kg青青的营养价值，用3%-6%的鲜虫可代替等量的国产鱼粉。

黄粉虫的资源化利用工作在世界上许多国家开展，如以黄粉虫活体喂养珍禽，水产（如虾、牛蛙、黄鳝、蟹）、鸟、蛇、蝎子等提供了优质蛋白饲料。

干虫可代替鱼粉做饲料添加剂，以黄粉虫蛹做成食品摆上餐桌，以其为原料提取医学原料几丁质（甲壳素，壳聚糖）生产出的美容化妆品，果蔬增产催熟剂，保健品等。

《黄粉虫工厂化生产技术的示范推广》项目列入国家2001-2003年农业丰收计划以来，社会认知度大大提高，各个领域得到快速应用，有专家预测黄粉虫养殖将成为继桑蚕、蜜蜂等传统昆虫产业之后第三大养殖业。

养殖黄粉虫技术简单，容易掌握，一次性购种可自行留种，可利用业余时间进行养殖，饲喂主要用麦麸、米糠、菜叶、西瓜皮、豆腐渣、稻草、花生、玉米等桔杆等饲喂，一般3公斤麦麸出1公斤鲜黄粉虫。

养殖户可利用自家闲置空房、阳台等进行养殖，做好防鼠工作，房内保持黑暗即可，养殖户可根据自身条件选择性投资养殖，现以50kg种虫为例进行投资分析：

1、厂房面积：30-40m2。

2、前期投入：木盒（长、宽、高80×40×8cm，可装虫2-5斤）200个，6元/个，共1200元。

3、产卵筛25个，2元/个，共50元。

4、购种：6000元。

总计：7250元。

经济效益分析：

用麦麸生产1kg鲜虫成本：生产1kg鲜虫需麦麸3kg×1.3元/公斤=3.9元/公斤。需青饲料1kg×0.2元/kg=0.2元，每公斤成本合计：4.1元/公斤，公司保护价8元/公斤回收。饲养50kg黄粉虫三个月后每月可产鲜虫400kg，获利（8元.1元）/kg×400公斤=1560元/月，全年可收益1560元/月×10个月（前2个月为发展期）=15600元，则全年除去所有成本即可获利15600元-7250元元。

以上还是按鲜虫8元/公斤最低保护价格市场价计算，如按市场鲜虫24-40元/公斤（江西、福建、江苏、上海、广州等南方市场价）计算，则效益将倍增。长江以北地区，麦麸和桔杆等饲料比南方便宜，效益更加可观，用麦麸的利润在45%以上，用桔杆利润在65%以上。

黄粉虫生物链式收益：

黄粉虫粪、皮等不但可作为优质农家肥料，而且其蛋白含量高达24.8%，可按10-20%拌于饲料中，动物的长势和健康状况大大提高，营养缺乏症大幅度下降。黄粉虫粪沙可直接投入鱼塘喂鱼，不但是鱼的优质饲料，宜能缓解池水发臭，有效地控制鱼病的发生。

黄粉虫每千克饲料可生产虫粪皮0.6kg，饲养50kg黄粉虫全年生产的废物可养鸡1000只，猪120头，鱼2000kg，按鱼市场价7元/kg计算，2000kg×7元/kg=14000元。即又可年增收14000元。（仅供参考） 希望能办到你！

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那是香港离岸价吗？

由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

以下为<2000通则>的解释，供参考。

简介

FOB 也称“离岸价”，实践中的使用通常为“FOB……港（出发地）按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件，如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。　一些国家鼓励出口使用CIF术语，进口使用FOB术语，由本国保险公司和承运人保险或承运。　根据<2000通则>的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。　FOB　船上交货　（….…指定装运港）　“船上交货（….…指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。　该术语仅适用于海运或内河运输。

　以下为双方义务：A： 卖方义务　B ：买方义务

A1 提供符合合同规定的货物　卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。　B1 支付价款　买方必须按照销售合同规定支付价款。　A2 许可证、其他许可和手续　卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。　B2 许可证、其他许可和手续　买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口和在必要时从他国过境所需的一切海关手续。　A3 运输合同和保险合同　a）运输合同　无义务。　b）保险合同　无义务。　B3 运输合同和保险合同　a）运输合同　买方必须自付费用订立从指定的装运港运输货物的合同。　b）保险合同　无义务。　A4 交货　卖方必须在约定的日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。　B4 受领货物　买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物。　A5 风险转移　除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的装运港越过船舷为止。　B5 风险转移　买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风险：　货物在指定的装运港越过船舷时起；及于买方未按照B7规定通知卖方，或其指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。　A6 费用划分　除B6规定者外，卖方必须支付　货物有关的一切费用，直至货物在指定的装运港越过船舷时为止；及需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应交纳的一切关税、税款和其它费用。　B6 费用划分　买方必须支付货物在指定的装运港越过船舷之时起与货物有关的一切费用；及于买方指定的船只未按时到达，或未接收上述货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，或买方未能按照B7规定给予卖方相应的通知而发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及货物从他国过境的费用。　A7 通知买方　卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知。　B7 通知卖方　买方必须给予卖方有关船名、装船点和要求交货时间的充分通知。　A8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息　卖方必须自付费用向买方提供证明货物已按照A4规定交货的通常单据。　除非前项所述单据是运输单据，否则应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以取得有关运输合同的运输单据（如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据或多式联运单据）。如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息代替。　B8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息　买方必须接受按照A8规定提供的交货凭证。　A9 查对、包装、标记　卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。　卖方必须自付费用，提供按照卖方订立销售合同前已知的该货物运输（如运输方式、目的港）所要求的包装（除非按照相关行业惯例，合同所述货物无需包装发运）。包装应作适当标记。　B9 货物检验　买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。　A10 其他义务　应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助其取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。　应买方要求，卖方必须向买方提供投保所需的信息。　B10 其他义务　买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生的费用。　对FOB术语的解释　FREE ON BOARD（…named port of shipment），即装运港船上交货（……指定装运港）。此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上。按照《2000年通则》规定，此术语只能适用于海运和内河航运。但是，如合同当事人不采用越过船舷交货，则采用FCA术语更为适宜。

买卖双方基本义务的划分

按国际商会对FOB的解释，买卖双方各自承担的基本义务。概括起来，可作如下划分：　1．卖方义务　（1）在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。　（2）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。　（3）负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；　（4）自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换（EDI）信息所代替。　2．买方义务　（1）自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。在需要办理海关手续时，办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费；　（2）负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知；　（3）负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；　（4）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。　3．注意事项：　（1）买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险，这也就是说如果货物在海上遇险或者遭遇海盗，将与卖方无关，买方不应此理由拒绝支付货款，所以卖方可以建议买方为货物投保。　（2）FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话，国内的费用是可以不用考虑的。而如果货物比较少，就需要相应提高价格，因为单位成本增加了很多，单位成本主要包括：内陆运费（工厂到港口或者集装箱仓库）、装卸费（特别是一些不能机械装卸的货物）、拼箱杂费、码头费、报送费、报检费等。

《1941年美国对外贸易定义修订本》的解释

《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释分为六种，其中只有：指定装运港船上交货” (FOB Vessel，"named port of shipment”)与《2000年通则》对FOB术语的解释相近。所以，《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释与运用，同国际上的一般解释与运用有明显的差异，这主要表现在下列几方面：　1．美国惯例把FOB笼统地解释为在某处某种运输工具上交货，其适用范围很广，因此，在同美国、加拿大等国的商人按FOB订立合同时，除必须标明装运港名称外，还必须在FOB后加上“船舶”(Vessel)字样。如果只订为“FOB SanFrancisco”而漏写“Vessel”字样,则卖方只负责把货物运到旧金山城内的任何处所，不负责把货物运到旧金山港口并交到船上。　2．在风险划分上，不是以装运港船舷为界，而是以船舱为界，即卖方负担货物装到船舱为止所发生的一切丢失与损坏。　3．在费用负担上，规定买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其他费用。

FOB的变形

在按FOB条件成交时，卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的解释，有关装船的各项费用由谁负担，各国的惯例或习惯做法也不完全一致。如果采用班轮运输，船方管装管卸，装卸费计入班轮运费之中，自然由负责租船的买方承担；而采用程租船运输，船方一般不负担装卸费用。这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题，双方往往在FOB术语后加列附加条件，这就形成了FOB的变形。主要包括以下几种：　1．FOB Liner Tenns(FOB班轮条件)　这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。　2．FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)　指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。　3．FOB Stowed(FOB理舱费在内)　指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。　4．FOB Trimmed(FOB平舱费在内)　指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。　在许多标准合同中，为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用FOBST(FOB Stowed and Trimmed)方式。　FOB的上述变形，只是为了表明装船费用由谁负担而产生的，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出，《通则》对这些术语后的添加词句不提供任何指导规定，建议买卖双方应在合同中加以明确。

对CFR术语的解释

COST AND FREIGHT(．．．Named port of destination)，即成本加运费(……指定目的港)。此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。这里所指的成本相当于FOB价，故CFR术语是在FOB价的基础上加上装运港至目的港的通常运费。　《2000年通则》指出，CFR是全球广泛接受的“成本加运费”术语的惟一的标准代码，不应再使用C&F(或C and F，C+F)这种传统的术语。　在《2000年通则》中，明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货，则应使用CPT术语。

CFR买卖双方基本义务的划分

按国际商会对CFR的解释，买卖双方各自承担的基本义务，概括起来，可作如下划分：　1．卖方义务　(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。　(2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。　(3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。　(4)向买方提供通常的运输单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。　2．买方义务　(1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。　(2)承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。　(3)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。　(4)支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。

使用CFR的注意事项

1．卖方应及时发出装船通知　按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况。因此，卖方装船后务必及时向买方发出装船通知，否则，卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。　2．按CFR进口应慎重行事　在进口业务中，按CF、R条件成交时，鉴于由外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶，或伪造品质证书与产地证明。若出现这类情况，会使我方蒙受不应有的损失。

CFR的变形

按CFR术语成交，如货物是使用班轮运输，运费由CFR合同的卖方支付，在目的港的卸货费用实际上由卖方负担。大宗商品通常采用租船运输，如船方按不负担装卸费条件出租船舶，故卸货费究竟由何方负担，买卖双方应在合同中订明。为了明确责任，可在CFR术语后加列表明卸货费由谁负担的具体条件：　(1)CFR Liner Terms (CFR班轮条件)　这是指卸货费按班轮办法处理，即买方不负担卸货费。　(2)CFR Landed(CFR卸到岸上)　这是指由卖方负担卸货费，其中包括驳运费在内。　(3)CFR EX Tackle(CFR吊钩下交货)　这是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，概由买方负担。　(4)CFR Ex Ship's Hold (CFR舱底交货)　这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。　应当指出，在CFR术语的附加条件，只是为了明确卸货费由何方负担，其交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。《2000年通则》对术语后加列的附加条件不提供公认的解释，建议买卖双方通过合同条款加以规定。

对CIF术语的解释

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的的港的通常运费和约定的保 险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。　需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价” 。　CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。　CIF通常是指FOB+运费+保险费。　C&F和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到目的港。　C&F通常是指FOB+运费。　卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。　因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。　CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。　该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。　A卖方义务　A1提供符合合同规定的货物　卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。　A2许可证、其他许可和手续　卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。　A3运输合同和保险合同　a）运输合同　卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，经由惯常航线，将货物用通常可供运输合同所指货物类型的海轮（或依情况适合内河运输的船只）装运至指定的目的港。　b）保险合同　卖方必须按照合同规定，自付费用取得货物保险，并向买方提供保险单或其他保险证据，以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明确协议时，应按照《协会货物保险条款》（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最低保险险别投保。保险期限应按照B5和B4规定。应买方要求，并由买方负担费用，卖方应加投战争、罢工、和民变险，如果能投保的话。最低保险金额应包括合同规定价款另加10%（即110%），并应采用合同货币。　A4交货　卖方必须在装运港，在约定的日期或期限内，将货物交至船上。　A5风险转移　除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在装运港越过船舷为止。　A6费用划分　除B6规定者外，卖方必须支付 与货物有关的一切费用，直至已经按照A4规定交货为止；及按照A3a）规定所发生的运费和其他一切费用，包括货物的装船费；及按照A3b）规定所发生的保险费用；及根据运输合同由卖方支付的、在约定卸货港的任何卸货费用；及在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应缴纳的一切关税、税款和其他费用，以及根据运输合同规定由卖方支付的货物从他国过境的费用。　A7通知买方　卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施。　A9查对、包装、标记　卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。　卖方必须自付费用，提供符合其安排的运输所要求的包装（除非按照相关行业惯例该合同所描述货物无需包装发运）。包装应作适当标记。　A10其他义务　应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。　应买方要求，卖方必须向买方提供额外投保所需的信息。　B1支付价款　买方必须按照销售合同规定支付价款。　B2许可证、其他许可和手续　买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。　B3运输合同与保险合同　a）运输合同　无义务。　b）保险合同　无义务。　B4受领货物　买方必须在卖方已按照A4规定交货时受领货物，并在指定的目的港从承运人处收受货物。　B5风险转移　买方必须承担货物在装运港越过船舷之后灭失或损坏的一切风险。　如买方未按照B7规定给予卖方通知，买方必须从约定的装运日期或装运期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。　B6费用划分　除A3a)规定外，买方必须支付　自按照A4规定交货时起的一切费用；及货物在运输途中直至到达目的港为止的一切费用，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及包括驳运费和码头费在内的卸货费，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及如买方未按照B7规定给予卖方通知，则自约定的装运日期或装运期限届满之日起，货物所发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及需要时从他国过境的费用，除非这些费用已包括在运输合同中。　B7通知卖方　一旦买方有权决定装运货物的时间和/或目的港，买方必须就此给予卖方充分通知。　A8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息卖方必须自付费用，毫不迟延地向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据。　此单据（如可转让提单、不可转让海运单或内河运输单据）必须载明合同货物，其日期应在约定的装运期内，使买方得以在目的港向承运人提取货物，并且，除非另有约定，应使买方得以通过转让单据（可转让提单）或通过通知承运人，向其后手买方出售在途货物。　如此运输单据有数份正本，则应向买方提供全套正本。　如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息代替。　B8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须接受按照A8规定提供的运输单据，如果该单据符合合同规定的话。　B9货物检验　买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。　B10其他义务　买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生的费用。　应卖方要求，买方必须向其提供投保所需的信息.

相关术语的换算

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蛇饱食一顿后盘蜷在窝内连续几天，甚至十几天不动，直到腹内的食物完全消化掉，

野生毒蛇

才会再爬到窝外饮水和觅食。因此，给蛇建造一个安全、舒适的窝非常重要。鉴于这种情况，我们设计了一种楼房式的“多层立体地下(上)蛇房”。此蛇房深入地下1－2米，用砖有规律地层叠在一起，形成9－14层的地下(上)蛇房，供蛇自由的选择居住层次。此蛇房不仅扩大了原有养殖面积，也扩大了存

人工饲养的宠物蛇

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蛇不易患病，但由于人工养蛇的面积一般不大，有时饲养密度严重超标，预防工作不可忽视。我们给蛇打防疫针时，是将消炎的、驱虫的、营养的混在一起，一针进去可收到防病、驱虫、营养三不误的效果。具体的药物配方为：庆大霉素(20万单位)10支、左旋咪唑2支、地塞米松5支、维生素B121支，对注射用水100毫升，可注射50条蛇(1公斤左右)，一般连注2次即可。

注射药物防疫

给饲喂蛇的蛙、鼠、小鸡等活饵注射防疫针，食饵营养健康，没有寄生虫，蛇吃后长得快，少患病。其药物配比剂量可掌握在给蛇的1/2至1/3。

木箱养蛇

四、同场混养。

蛇类有群居的习性，养蛇户若摸透它的习性，把几种脾气相投的蛇放在一起同场混养，不仅便于管理，还可省下了另建蛇场的钱，降低成本，增加效益。

五、分割食饵。

蛇贪吃成性，有时自己不捕食，专好抢食其它蛇“口”中现成的肉，可经常发现二条或三四条蛇在争食一只蛙，这样容易导致自相残杀，造成不应有的损失。遇到这种情况，可甩剪刀把被抢食的蛙剪开，分割为两块或数块，以避免争食。

六、蛇场安灯泡。

在蛇捕食旺季到来之前，在蛇场里安装几盏节能灯和黑光灯，可诱捕各种飞蛾和昆虫供蛇、蛙一块捕食，以此增加蛇和蛙的食物品种，有利于蛇的生长，并延长蛙的寿命，保证让蛇随时捕食到鲜活的食物。同时，也便于饲喂人员在夜间观察蛇的活动和进食情况。

七、蛇场罩“网”降温。

面积较小的养蛇场，若在盛夏来临之前未做好遮荫避暑工作，很可能就有热蛇的现象发生。应抓紧设置遮阳网，罩上蛇场的一小部分。注意不能将整个蛇场罩住，否则会因太严，不透气，直接影响蛇场的通风。在梅雨季节，若湿气不能及时散发，易造成场或蛇窝湿度过大，严重时会引发霉斑病。因此，一定要合理用好遮阳网，确保蛇类平安越夏。

发酵床养蛇

1.发酵床养蛇定义

发酵床养蛇技术是指利用活性强大的有益功能微生物复合菌群，长期、持续和稳定地将蛇粪尿废弃物转化为有用物质与能量，实现将蛇的粪尿完全降解的无污染、零排放，增强蛇的抗病能力，促进蛇健康生长的生态养殖新模式。

发酵床养蛇示例

其中干撒式发酵床养蛇是将干垫料原料与专门发酵菌剂掺匀后不加水，也不用提前发酵，直接铺进圈舍，铺好后即可将蛇放进去饲养的模式。

2.发酵床养蛇的好处

干撒式发酵床养蛇是一种新型全生态养蛇模式，它具有如下优点：

1、除臭环保 蛇的粪尿在金宝贝功能菌的作用下，一部分降解为无臭气体被排放掉，另一部分转化为粗蛋白、菌体蛋白和维生素等营养物质。从源头上消除了粪尿对生态环境的污染，使圈舍无臭味，达到零排放，

2、节省饲料 蛇生长在干净舒爽的环境里，生长速度快，能提前出栏，减少了饲料的投入。同时蛇的粪尿及垫料在在金宝贝有益菌的作用下，降解形成菌体蛋白及多种有益物质被蛇食入，废物循环利用，可大大节省饲料；

3、抗病促长 发酵床垫料通过物理吸附、化学中和以及发酵过程的生物化学作用消除了粪尿中的臭味物质，蛇长期生活在大量的有益菌环境中，抗病免疫能力明显提高，更有利用蛇的健康成长，很少生病，降低医药成本。尤其是冬季，打破或缩短蛇的冬眠期，有利于蛇的生长。

4、省时省力 干撒式发酵床养蛇，蛇可以在发酵床垫料上直接排泄，不用再清理蛇箱，省去不少人力，也就节省了人工投资成本。

5、提高品质 金宝贝干撒式发酵床养蛇用药少，或几乎不用药，可大幅减少甚至消除药物残留，使蛇肉品质更好无腥味，用发酵床养的毒蛇的毒液品质也更高。

2培育技术编辑

当某种动物的生存环境和食物构成发生改变后，动物为了适应新环境而继续生存下去，其遗传特征和身体构造也会发生某些改变，这叫动物的变异。当改变（变异）达到一定程度时，就出现了新的种群，继续改变就会分化出新的亚种。

通过变异，动物能分化出新的种群和亚种，等于扩大了种的生存区域，这也有利于物种的生存竞争和种的延续。

动物存在着遗传和变异，这实际是一个事物两个矛盾的方面。动物饲养者正是利用了动物的遗传、变异规律来创造良种的。

我们在养殖菜花蛇和松花蛇的过程中，也利用了异地同种蛇的交配（一般近亲交配下一代是不好的），种内优选，无性和有性杂交等办法，培育出了健康的幼蛇。这些蛇基本上是优良的，至于优良程度如何，还需进一步观察和研究。无毒蛇的良种培育，可采取以下办法：

1．无性杂交。菜花蛇和松花蛇等不同种群或不同种的蛇，是不交配的。但可以把两种雌蛇的受精卵，用注射器各抽取少量成分，然后互相交换再注入卵内，是可以孵出小蛇的，这叫无性杂交。

2．有性杂交。在蛇的生殖期，把雄性菜花蛇的精液挤出，用注射器和洗胃胶管（剪短用），输入到雌性松花蛇（也可以是其他雌性蛇）输卵管中。这样雌蛇能产出杂交卵，但受精率很低，只有少数卵受精，这样孵出的幼蛇是真正的杂交种。杂交种并不都是优良品种，还需要多代选育，多次杂交，最后才有可能选育出优良品种。

3．异地同种交配，种内优选法。用生活在两地（如南方、北方）不同产地的同一种蛇。如用秦岭产的菜花蛇和大别山产的菜花蛇雌雄合场，交配产卵，在下一代中选择个体大、生长快、抗病力强的个体作种蛇繁殖后代，这样能充分发挥种内的固有优点。我们曾用过此法，效果尚可。

4．自交和杂交结合育种。这种办法费时较长，目前还很少有人采用。办法是在A地选一组菜花蛇（或别的种），让其在蛇箱中交配繁殖，在后代中再选一对“亲兄妹”，让其在蛇箱中交配繁殖。

再在其后代中选一对“亲兄妹”．让其交配繁殖。经过几代后，就获得了遗传性很强的“纯种”。近亲繁殖的结果是个体变小了，并不优良。同时用此法培育出B地的“纯种”松花蛇后代。

再用A、B二个纯种杂交，就能得到杂交优势十分明显的后代，在杂交后代身上能充分表现出两个品种的优点来。但这种优良品质只能维持一代，要想使其优良品质遗传下去，还要做很多工作。

3分析预测编辑

蛇全身是宝，蛇肉及蛇制品市场行情看好。人工养蛇也成为农民朋友和下岗职工脱贫致富的～条好门路。但国家为了保护稀有的野生动物，维护自然界的生态平衡，颁布实施了《野生动物保护法》。把薪蛇、眼镜王蛇、眼镜蛇等几十种毒蛇纳人法律保护范围。同时，全国各地执法部门保护这类蛇种的力度不断加大，许多养殖者由于手续不全、无证饲养等原因而成了打击对象。因此，养蛇专家告诫：菜蛇是国家法律保护范围外的可食用种类，其营养价值和口味足以和薪蛇等保护蛇种相媲美。在国家大力保护稀有毒蛇的前提下，菜蛇必定走俏市场、成为上述蛇种的替代品，其销量之大、前景之广、效益之高是可以预见的，加之菜蛇都是无毒或低毒品种，它们性情温顺、食性广、抗寒和抗病能力强、繁殖率高、幼蛇成长迅速，不会给养殖者带来意外人身伤害。由此可见，养殖菜蛇是避免步人误区、迈向成功的关键，它既保护了稀有蛇类，满足了市场需求，又给养殖者带来高效与成功。

成功的行家里手说：养好～条蛇，胜养一群鸡。养菜蛇获利的途径有三条：

一是目前菜蛇种苗比较缺乏，养种蛇，售种苗无疑利润最高。

二是养殖商品菜蛇可四季出售，冬季蛇价较高亦能卖个好价钱。

三是边养边加工蛇产品，如泡制蛇酒、加工蛇干和蛇皮，亦是增值的好思路。养殖眼睛蛇的效益分析：以一条母蛇计算，年繁殖8-20蛇蛋，若以小蛇苗出售，每条价约20-40元。如果把繁殖的小蛇养一年，可获蛇肉0.5-2千克，以市场最低价销售，3斤/110获得330元，扣除饲料（100元左右）、药物（10~20元左右）、小蛇苗价格:20~40元，工资、场地租金等多项开支费用100元左右，仍剩余40~100 元，其效益仍是养鸡的好几倍。

出口贸易的一般流程

报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。

一、报价

在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。

比较常用的报价有：FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。

二、订货（签约）

贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。

三、付款方式

比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用证付款方式

信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。

国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。

2、TT付款方式

TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。

3、直接付款方式

是指买卖双方直接交货付款。

四、备货

备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：

1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。

2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。

五、包装

您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。

1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。

六、通关手续

通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：

○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。

○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）

○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。

2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。

○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。

○发票是由出口商提供的出口产品证明。

○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。

○出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。

○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明.

七、装船

在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：

1、整装集装箱

集装箱（又称货柜）的种类：

(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：

外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；

40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。

20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.

(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFERCONTAINER);挂衣集装箱(DRESSHANGERCONTAINER);开顶集装箱(OPENTOPCONTAINER);框架集装箱(FLATRACKCONTAINER);罐式集装箱(TANKCONTAINER).

2、拼装集装箱

拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。

八、运输保险

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：

（1）基本险别有平安险（FreefromParticularAverage-F.P.A）、水渍险(WithAverageorWithParticularAverage-W.AorW.P.A)和一切险（AllRisk-A.R.）三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

（2）附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。

九、提单

提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。

所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。

进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。）

若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。

十、结汇

出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。

除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(TELEGRAPHICTRANSFER(T/T))、票汇(DEMANDDRAFT(D/D))、信汇(MAILTRANSFER(M/T))等方式，由于电子化的高速发展，现在汇款主要使用电汇方式。（在中国，企业出口享有出口退税优惠政策）

FOB,CIF,CFR,等13个贸易方式