木箱包装方案-木箱包装报价表怎么模板

问题一：箱子的平方米怎么算？ 用算长方体表面积方法算，

正面一个面的面积再乘2+侧面一个面的面积再乘2+哗面一个面的面积再乘2就得到它的表面积了。如果没有盖就去掉一个底面面积。

问题二：纸箱的平方是怎么算的？急急急！！！！！！！！ 楼上的计算方法是错误的，纸箱的面积指的是纸箱面纸或里纸的面积，而不是表面积，长宽高是60*40*35的平方数是把纸箱展开，憨全展开，长就是（60+40）*2+a，a是接舌的长度，接舌根据箱子的大小有差别，一般是3.5cm，个别箱子的尺寸可能有出入，譬如有时箱子会故意把与接舌相接的那一端减3mm，那就把长减3mm，宽就是高加摇盖的两倍，楼主的箱子大概摇盖宽20.5（会有出入，不知道你的尺寸是厘米还是毫米，如果是厘米就比21小比20大），那么展开的宽实际上是35+20.5*2，所有如果以我的尺寸算你的箱子的面积是（（60+40）*2+3.5）*（35+20.5*2）=15466

以上数据是默认楼主单位是cm，所以最后就是1.55个平方

问题三：一个箱子的面积怎么算平方 算六个面的面积和：

(长×宽+长×高+宽×高)×2

问题四：包装木箱的价格怎么计算 包装木箱的价格是按平方米算的，所以计算一下表面积，每平方米50~60元。但是底和边不同的计算价格一般是：总价=侧价格（侧面积*每平方价格）+底价格（底面积*每平方价格）。

包装木箱是将木材进行经过熏蒸和防蛀处理后组装起来的包装箱，广泛地用于危险品的包装。大多用于危险品的缓冲、隔热的外包装。由于木材具有良好的缓冲性能，而且强度高、耐腐蚀、吸湿性能好，因此被广泛的用于包装行业，包装木箱就是最常见的一种木质包装容器。

问题五：箱子的平方米怎么算？ 用算长方体表面积方法算，

正面一个面的面积再乘2+侧面一个面的面积再乘2+哗面一个面的面积再乘2就得到它的表面积了。如果没有盖就去掉一个底面面积。

问题六：纸箱的平方是怎么算的？急急急！！！！！！！！ 楼上的计算方法是错误的，纸箱的面积指的是纸箱面纸或里纸的面积，而不是表面积，长宽高是60*40*35的平方数是把纸箱展开，憨全展开，长就是（60+40）*2+a，a是接舌的长度，接舌根据箱子的大小有差别，一般是3.5cm，个别箱子的尺寸可能有出入，譬如有时箱子会故意把与接舌相接的那一端减3mm，那就把长减3mm，宽就是高加摇盖的两倍，楼主的箱子大概摇盖宽20.5（会有出入，不知道你的尺寸是厘米还是毫米，如果是厘米就比21小比20大），那么展开的宽实际上是35+20.5*2，所有如果以我的尺寸算你的箱子的面积是（（60+40）*2+3.5）*（35+20.5*2）=15466

以上数据是默认楼主单位是cm，所以最后就是1.55个平方

问题七：一个箱子的面积怎么算平方 算六个面的面积和：

(长×宽+长×高+宽×高)×2

问题八：我想做木箱子。 平方米数怎么算的 表面积是(长x宽+长x高+宽x高)x2，体积=长x宽x高

问题九：木箱价格计算公式 昆山信得为您解答：

（1）一般用外贸出口木箱，IPPC消毒木箱，出口海关免检的胶合板箱。木箱价格计算公式为：

（长+宽+8）/100 x (宽+高+6)/100 X每平方单价。

其中长、宽、高单位均为CM,例如一个外箱的尺寸为60 X 30 X 40 CM,则价格为

（60+30+8）/100 X (30+40+6)/100 X 150(市场价) = 111.72元

木箱简易计算方法：木箱的展开面积( M2 ) X 系数 （ 3.8 ~ 4 ）。

木箱展开面积的计算方法：〔( 长 + 宽 ) X 2 + 3 〕/100 X 〔( 宽 X 2 + 高 ) + 2 〕/100 其中长、宽、高为CM, 例如一个木箱的尺寸为 7 X 6 X 16 CM,则展开面积为 〔( 7 + 6 ) X 2 + 3 〕/100 X 〔( 6 X 2 + 16 ) + 2 〕/100 = 0.087 M2

则木箱大概价格为 0.087 X150 = 13.05元

注：该估算方法只能用于尺寸较小的木箱。

一般木箱的成本包括：胶合板成本，运输成本，加工费用，工厂房租、管理费、木材成本，木箱消毒费（IPPC标志），铁钉和税收等。

木箱包装的设计要求有哪些

报关单表头部分，也就是标记唛码及备注上方的 件数：填36；后面的 包装种类：填木箱

报关单表体部分，也就是标记唛码及备注下方的 数量及单位：填

9套

72件

PS首先表头部分的件数是你货物大包装的件数，你的大包装是木箱，36个木箱，与商检通关单是相符的（也必须和通关单上包装相同）

其次表体部分“套”是你的成交计量单位，你是9套，你的法定计量单位是“件”，你是72件

成交计量单位是与单价和总价同行的，法定计量单位是不合单价同行的（除非法定计量单位与成交计量单位相同）

报关应该是这样的造型

项号 商品编码 商品名称规格型号 数量及单位 原产国 单位 总价 币值 征免

1 XXXXXXXX XXXXXXX 9套 XXX（XXX） XX XXXXX XXX XX

XX规格 72件

你的 发票 上可以体现1套=8件这样（比如1set@8pcs），箱单也要注明36木箱是怎么装9套货物的(比如2pcs packing 1case)

只要如实申报，货物正确，海关没理由说你有问题

港杂费怎么算

木箱包装应符合科学、经济、牢固、美观和适销的要求。在正常的储运、装卸条件下，应保证产品自制造厂发货之日起至少一年内不因木箱包装不善而引起锈蚀、残损或散失等现象。特殊要求按购买方与木箱厂的协议执行。保定木箱包装对木箱的设计,在追寻绿色环保的前提下,大多是先考虑木箱包装的传统作用,即安全,方便运输的前提下发展新的亮点,例如：方便运输,方便拆卸,方便组装,可重复利用,节省体积,降低包装成本等方面进行,木箱包装连锁提供优质的木箱包装设计方案,提供优质的木箱包装打包方法.一般情况下，框架木箱长度和宽度内尺寸应分别保证与被包装产品最大长度和宽度尺寸单侧50±8mm以上间隙，高度内尺寸应保证比被包装产品最大高度尺寸大50±8mm。对于储运过程中不可能堆码的木箱的横梁，截面尺寸按表2规定。这种截面尺寸的横梁只需2根，分别放在钢丝绳可能通过的部位，并在每根横梁的左右约200mm处分别配置截面面积不小于横梁截面面积1/3的小横梁。

问题一：物流的港杂费是怎么算的? 空运海运港杂费参考 三检费(动植检、卫检、法定商检费) 1×40’160元 1×20’80元 港杂费、口岸管理费、滞报金、实报实销 六．海运进口散货(货流中心)D(市内) 5M3以下货物 报关费 200元 劳务费 450元 运输费 250元 5M3以上货物，每加1M3加收125元。 七．海运进口集装箱(货流中心)D(市内) 报关费 200元 1X20’运费750元 掏箱费650元 1×40’运费950元 掏箱费1200元 如需铲车每一铲车每个台班350元。 八．海运出口货物 报关费 200元 1×40’运费2400元 l×20’运费1400元 海运费依从中远一号本价，散货按照当时最低海运价。 九．包装费： 软包装每立方米，650元人民币。 木箱包装每立方米(花栏箱)250元1个 木箱包装每立方米(板箱)350元1个。 十．陆运进口货物(五里店、广安门、北京站) 每票报关费200元 100公斤以下货物 劳务费85元 运输费185元 100公斤以上货物每增加1公斤加收0.45元人民币 十一．短途运输及搬家服务 每辆2.5T车，每台班运输费350元，每平方米面积搬家劳务费18元，面议，服务费协商收取。

问题二：运费和港杂费的区别 运费是船公司收的一般是美元，港杂费是码头收的一般是人民币！！

问题三：CIF价中的港杂费的计算? 港杂费一般包含在运费里面，一般是基本运费的附加费用，附加费用是船公司为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。附加费（SURCHARGES）一般包含：（1）燃油附加费（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收. （2）货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费. （3）转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费. （4）直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费. （5）超重附加费（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超长附加费（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加费（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。 （6）港口附加费（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。 （7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。 （8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。 （9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局（如海关）准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。 （10）绕航附加费（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费。

问题四：所谓的港杂费都包括什么 港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用，在通常情况下当然和出口一样是可以包干的,但是进口可能涉及到一些不确定费用，比如说因报关不顺或者其他延迟导致的滞箱费，因海关查验发生的转栈、堆存等费用，这些情况在出口时发生的并不是很多，但是进口常会遇到。 恐怕没有哪个货代在报价的时候会把每一单项费用给你列出来，他们只会告诉你，那些费用是包干的，那些费用是机动的。

问题五：整箱的场站费和港杂费怎么算,是按照一票来算还是按照每个小柜来算 楼主你好.

这个东西的费率不是所有港口,所有船公司,或者所有代理收取的都一样.

一般港杂费是包干了的.

包括港口费,港建费,保安费,吊柜费,装卸费等费用组成.一般是由港口管理局和码头两方收取.

这个包干费都是由货方负责,而不是由船方,船方有另外的装卸费费贰,那个是按交通部统一费率订的.

都是按大小柜来分别计算,一般大柜是小柜的1.5倍.

问题六：海关付的运费和港杂费应该计入那个会计科目 进口时，海关付的运费和港杂费应该计入“原材料”或“库存商品”会计科目。

借：原材料/库存商品

贷：银行存款/库存现金

出口时，海关付的运费和港杂费应该计入“销售费用”会计科目

借：销售费用---运杂费

贷：银行存款/库存现金

问题七：FOB价格是不是成本价+港口杂费+交易费用+到港口的运费？还包括那些？ 楼上说的纯属误导？

首先搞懂定义FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

从定义上不难看出装船钱的所有费用都是你出的，说白了，除了海运费和国外的所有费用，国内的费用都是你需要承担的也就是你所说的货物成本+港口杂费（一般港口在2000～3000，少了就是利润）+交易费用+到港口的运费，当然别忘了加上利润，其中报关费和商检费等属于港口杂费，交易费我认为应该是收汇所产生的费用，当然你有美金帐号不想转出来也是不需要的，你首先要找你们当地的或者倾倒的货代，贰他们给你报一个从工厂到青岛的拖车费和青岛当地的操作费，然后就加上工厂成本和利润就OK了

很简单的问题说了这么多，我都感觉有点浪费时间，但是看到楼上的乱说真心不想让其误导您，如果如楼上所说应该是出厂价，即EXW，不懂得多看看相关外贸术语，很快就会上手的

加油，坚持就是胜利！！！

问题八：集装箱和散货出口港建费和港杂费有什么不同 交通部有明文规定，不同货物的港建港杂费有个明确列表，自己找一下吧。

不过有的公司可以申请码头打折。

问题九：20尺柜和40尺柜一起报关港杂费怎么收 如果是出口报关的话，20尺费用：报关费+港建费100,40尺费用：报关费+港建费150，报关费具体看代理公司怎么收费，一般在300-350元左右。

问题十：货代和船公司的海运费和港杂费都要加收6%的增值税合法吗？ 不合法。8月1日起，全国实行营改增，只是税法发生变化，原来的偿内税变为价外税，纳税人收取的价税合计不变，对本环节纳税人来说，税负变化不大，是将原来收取的费用除以（1+税率），计算出不含税价格征税。

在1993年实施增值税时，明确通知，严禁借税改之机，擅自加价。

营改增不是在原来价格基础上另外加税。