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石化企业自动化立库时代--共享托盘的矛盾与应对

前言

近年来，伴随人力及土地要素成本的上涨，中国石化企业仓储物流升级加速，自动化立体库建设需求爆发，部分大型石化企业已经建立起覆盖包装、码垛、套膜、入库、储存、出库、装卸车等全流程的智能物流体系，整个过程以标准托盘作为储运单元、计量单元、信息单元介质进行一贯化联运，以提高整体供应链管理效率，降低物流成本，提升产品竞争力。

以自动化立体库为枢纽中心的整链带托运输运营，高度依赖托盘标准化水平，同时在双碳背景下，石化企业更注重可持续的绿色循环物流模式，而以替代一次性包装实现带托运输目标的共享托盘刚好契合了这一需求。

本文主要从共享托盘运营现状出发，探讨分析石化企业自动化立库+共享托盘模式下实际托盘运营遇到的问题、原因及解决方法。

一、背 景

石化企业平面库时代逐渐衰退

1、人工成本上涨

历史上，由于当时我国劳动力充裕，而在石化厂区建设征地的同时，需就地解决就业安置问题，加上劳动力成本较低，石化企业多采用平面库。人工装卸+叉车库内作业，基本就能够满足这一时期石化企业仓储物流需求。但伴随我国人口老龄化进程，劳动力成本大幅上升，愿意从事重体力劳动的低端就业群体越来越少，石化企业普遍意识到建设平面库并依托大量人力装卸作业的传统仓储路径已经走不通了。

2、土地成本上涨

伴随大型石化企业的世界级炼化基地规模初步形成，生产向集约化、大型化发展，石化企业产能大幅提升，百万吨级别的固态产品生产装置比比皆是。以往固态产品在平面库内以托盘堆垛形式来进行储存，2～3层的产品堆垛层，储存效率低，平面库的仓储形式势必要依托于大规模的土地资源。面对受限的土地面积与日益攀升的土地成本，石化企业更倾向于将有限的土地资源用于生产，导致仓储用地越来越集约化。

3、管理精细化要求越来越高

随着我国经济水平和消费水平的提升，下游客户对石化产品的需求由单一品类、低端化产品，向多元化、高端化产品发展，单一客户需求量不断增大，且下游客户对产品品相、时效性要求也在提升，石化产品市场竞争颇为激烈。为了更好地满足客户需求，石化企业不断丰富产品种类，产品牌号由原来的五、六个增加到数百个。传统平面库由人工分配储存位置，并以做记录、插牌子、贴标签等传统方式进行管理。随着产品牌号增多，多个牌号产品需要堆放在一个堆垛上，这让原本效率低、差错率高的人工管理形式难以应对；仓库内上层托盘与下层产品直接接触，稳定性差，易倒塌，且叉车在码放上层产品时，易出现托盘划破下层产品包装的现象；仓库内应用人工驾驶叉车进行产品码垛堆放，因库内多为混凝土地面，叉车作业时卷起大量粉尘与尾气排放出的颗粒物吸附在产品包装袋上，影响包装外观，对员工身体健康不利，影响下游产品品质，同时也会损害企业形象。

二、现 状

石化企业自动化立体库+共享托盘--带托运输时代正在加速走来

1、立体库运作流程

产品通过全自动包装码垛生产线，横梁式高位码垛机将袋装产品码垛在托盘上，并由自动套膜机进行套膜。入库，通过环形穿梭车/输送线送入自动立体仓库储存道口，由高位堆垛机搬运到仓库指定货位。入库校验，托盘信息载体采用RFID技术，在包装码垛环节记录码垛产品信息，并与仓储管理系统WMS中的信息进行匹配，匹配成功的产品方可进入仓库。反之，出库亦然。装卸车，针对整托出库运输的产品，普遍利用“人工+叉车”的形式将产品搬运到指定车辆上，或者利用无人装车机进行自动化装车。

自动化立体库以高土地利用率、高度自动化、高度信息化、较少的人力成本等优势，实现产品从自动包装入库、存储、出库发运等自动化作业和信息化管理。使用自动化立体库仓储正逐步取代传统仓储方式，满足石化行业发展需要，助力企业提升管理和服务，实现仓储物流的智能化、自动化升级。因此，采用智能化立体仓库来实现化工产品的搬运、存储等自动化物流作业，成为行业发展的必然趋势。

除了生产装置较少、年产量小于30万吨的小型石化企业外，目前国内大部分大型石化企业在新项目建设中都会采用自动化立体仓库，石化行业自动化立体库建设已经进入到爆发期，并已经初具规模。泉州中化、镇海炼化、中科炼化、中韩石化、扬子石化、广东石化等大型石化企业已经率先实现了全流程智能物流体系建设，并在业内产生相当的反响。

2、带托运输成为石化企业自动化立体库时代必然选择

传统方式以立足企业内部物流作业环节优化，以期实现降低物流成本的机会空间已经越来越有限，而站在整个供应链角度，通过提高物流标准化水平，提升库存或物流设施周转率，减少人工过手次数，以达到物流降本增效是必然选择。

在立体库建设背景下，石化企业的物流作业更加系统化、整合化，管理观念也从logistics（物流）向SCM（供应链管理）转化。传统物流管理强调企业内部各物流环节的整合，而供应链管理追求产品流通过程中所有链条企业的物流整合，包括中间经销商，直至终端客户的整体物流成本。上下游一贯化的带托运输让供应链管理理念得以实现，提高上下游衔接效率，提升周转率并降低货损及物流成本。

3、共享托盘是实现一贯化带托运输的最优方式

共享托盘上下游联运支持一贯化带托运输方案得以实现。过去行业内普遍倾向于采用拆垛方式装车进行运输，来获取较高的装载率；上下游企业对于带托运输的托盘结算尚缺少规范，生产企业和下游用户众多，托盘形式和流转回收流程缺少统一规划。近年来，伴随劳动力成本及土地成本上升，自动化立体库+带托运输综合建设运营具有明显成本优势，且易对下游客户形成较高产品服务黏性，立体库+共享托盘带托运输模式在石化企业开始普及应用。在中石油、中石化、中海壳牌、万华的大力推进下，一些民营石化企业也在逐步加入；第三方专业托盘运营服务商的出现，解决了带托运输之后托盘资产管理、回收、跨企业结算以及清洗维护问题；且我国对货运车辆超限超载治理力度不断加大，曾经通过拆垛运输进行超载来获利的方式已经难以实现，带托盘整垛运输开始被石化行业企业所接受，给自动化立体库+一贯化带托运输模式落地应用提供了便利条件。

一次性托盘与循环共享托盘综合调查评分

三、自动化立体库+共享托盘模式运营的矛盾

自动化立体托盘要求特点

石化企业自动化立体仓库对使用的托盘标准化要求非常高，否则极易造成生产事故，具体表现为以下几个特点：

①用量大

一个立库通常2到5万个库位，托盘的出入库流量通常在200托盘/小时以上，日托盘补给量通常在2000个以上。

②出入库作业集中

属于“大进大出”，且波峰波谷明显，石化仓储区场内备用托盘库位普遍不足，这要求托盘服务商能提供JIT模式进行柔性补给。

③库内自动化运转对托盘可靠性要求极高

其托盘测试标准远高于GB/T35781-2017《托盘共用系统塑料平托盘》性能要求，据测算，能够满足立库使用要求的塑料托盘的生产成本普遍在400元/个以上。石化生产属于连续流程工业，绝不允许中间停产，智能立体仓库作为连续流程工业的最后一环，不允许出现因作业故障造成的上游停产事故出现。

以某石化立库为例

其立库托盘技术要求如下：

而GB/T35781-2017《托盘共用系统塑料平托盘》承载能力要求如下：

2、共享托盘运营矛盾及问题 国内共享托盘运营处于行业发展的初级阶段，不像国外成熟发达经济体，已经普遍形成托盘租用管理的习惯，即托盘用户设有专门待回收区域分类存放共享托盘，有专门人员对托盘资产进行入库确认、盘点、归还操作及费用对账结算。因而，目前国内立体库+共享托盘模式应用仍存在以下矛盾点。

共享托盘运营现阶段存在的矛盾

01下游场景复杂，操作不规范，回托破损率较高，共享托盘再次入库需经过严格筛选（如支撑结构是否受损、RFID是否遗失、光感位是否受损、毛刺飞边是否突起、钢管是否锈蚀等），否则难以满足立库直接使用要求，从而导致码垛后入库异常，而入库退出率高，又将导致需人工进行拆托重组。

02下游客户众多，石化行业在普遍经销的模式下，托盘流转流程复杂，托盘丢失率较高。而立库托盘生产成本较高，价格通常在400元/个以上，一旦高比例丢失，对托盘所有方将造成重大持续损失。在无差异化盲发的情况下（即事实上无法将托盘丢失、损坏责任传递到托盘使用方），托盘丢失率甚至超过10%，由此，在不考虑其他运营成本的情况下，单单分摊到托盘运营上的共享托盘单片次丢损成本就超过40元，显然，这不是一个健康的运营模型。若此丢失成本由下游托盘使用客户承担，显然难以让下游客户接受，而由共享托盘运营商来承担，也是难以持续的。要解决这个矛盾，要么降低托盘生产成本，要么通过协同教育，明确规则，提高回收率，减少丢失成本。

因回收或归还不及时，托盘被下游客户长期占用，托盘周转率低，导致周转托盘量不足，被要求不断加大托盘投入。通常来说，石化产品供应链平均托盘使用周期在45天左右，包含从石化产品生产起至最终使用完的天数。如果托盘无法及时回收，下游企业不可避免的会将共享托盘挪作他用，以满足其企业自身内部周转需求，由此会将托盘周转率大为下降，增加共享托盘运营商的额外成本投入。

流通中需要的托盘量=货物总量对应的托盘需求量/托盘流转次数

04石化企业下游普遍存在经销模式，经销商为保护下游客户隐私或者减少托盘转化以及引导下游回收管理的工作，希望将托盘直接随货转售给下游客户，但托盘费用不能加价过高，否则会影响产品本身销售，根据市场调查，塑料托盘包装成本不高于100元/吨才容易被经销商和终端客户接受。目前国内从伊朗进口的原料加塑料托盘的成本是150元/个，即100元/吨。

由于以上矛盾存在，所以目前国内石化企业自动化立体库+共享托盘模式经常出现下游渗透率不足，带托运输与倒板散货运输并存，共享托盘与一次性托盘共存的现状，增加了额外管理成本，效率提升不够彻底。

四、对策与建议

为解决共享托盘以上矛盾冲突，并推进立体库+共享托盘模式落地，行业可采用立库托盘与库外托盘差异化管理方案，具体有以下两种形式：

（一）子母托方案

即母托盘不出库，库内输送，抓取、识别都只针对子托盘，子托盘外发下游客户用于托盘带托运输。子托盘技术标准要求相对较低，因而成本相对低廉，同时保证子母托盘在立库内部闭环运转，减少下游非标操作的损耗。该方案有以下弊端：1、增加了托盘用量；2、因为预留额外子托盘空间，导致库容损失。与此同时，优点如下：外部使用的子托盘可选择共享托盘也可以选择一次性木托盘，具有进退空间。

（二）倒板方案

即在立库出库口安装托盘翻转设备，通过翻转设备，将库内托盘切换成库外共享托盘，以此避免库内托盘流出内部系统，减少损耗。该方案需在出库区额外安装倒托翻板设备，增加设施投入和空间占用。与此同时，优点如下：1、节省托盘用量；2、可以选择推拉器进行免人工装卸改造，兼容无托盘免人工装卸模式，但下游仍需人工作业。

自动化立体库建设初期即将托盘运营模式规划起来。由于石化行业自动化立体库为仓库核心设施，投资较大，托盘只是作为核心辅助设备，投资比重相对较少，但非常重要，关系到仓储货物的流转效率和带托运输正常运转。因此要在立体库设计初期，即将托盘运营模式并入进行整体规划。这要求立库集成商具备较强的整体规划、布置和方案设计能力，对整个供应链运作及托盘运营有一定理解。同时，要深入理解石化行业内部各企业销售、储存等物流场景，提前在硬件配置上做出规划。

在石化企业立体库对托盘高标准要求与供应链下游托盘使用工况恶劣的矛盾下，为避免资源大量冗余浪费，石化企业自身在规划物流系统或者立体库建设的初期，就需要将托盘运营方案、自动化倒托倒板设备或者子母托盘方案纳入整体规划，实现库内托盘专业化内循环管理，外部托盘外循环差异化管理，从而避免在立库交付后运营期出现托盘运营两难困境。

注：部分及视频素材来源于网络,侵删。

未来5年，企业对物流技术与装备有哪些需求

PDS(Premises Distribution System)综合布线系统以一套单一的配线系统， 综合了整个通讯，包括语音、数据、图像、监控等设备需要的配线。

PDS主要实现数据和语音的通信，即满足计算机局域网 LAN和程控交换机 PBX的需求。计算机与网络设备相连， 电话机和传真机与电话总机相连。PDS遵循电话系统的物理拓扑结构， 采用星形的结构化布线方法，数据与电话的布线结构相一致，这种结构可靠性高， 一个节点的改变不会影响其它节点的工作，结构也简单，易于扩充，维护方便，可靠性好。

PDS主要由下面 6个部分组成

设备室子系统：

主要是指语音系统的电话总机房和数据系统的网络设备室 。该子系统主要由配线架和连接配线架与设备的电缆组成。

配线架子系统：指除设备室外，所有楼层的配线架。

垂直干线子系统：提供垂直方向的电缆，组成楼层之间及外界通信的通道。

水平干线子系统：通常使用无屏蔽双绞线 (UTP)，将垂直干线延伸到用户工作区，在需要高速应用时，水平干线也可采用光缆。

工作区子系统：由信息插座及连接到用户设备的连线组成。

建筑群子系统：指将一幢建筑物中电缆延伸到另一建筑物，包括电缆、光缆和一些电气保护设备。

示意图：西安卖货架的地方在哪西安货架厂家推荐

未来5年，大部分企业都需要采购叉车、托盘、货架、自动识别产品、自动化物流设备、物流周边设备等产品，回答采购需求的企业比例比较高。

未来5年计划增添叉车类别的企业有83%，其中回答预计采购电瓶叉车的占55%，内燃叉车的占43%，特种叉车的占38%，轻小型搬运车辆的占31%；

未来5年计划增添叉车配件的企业占38%，主要是添置叉车属具和蓄电池等配件；

未来5年计划增添托盘及单元化产品的占73%，其中增添木托盘的占32%，塑料托盘的占68%，物流周转箱的占59%，仓库笼的占21%，其他单元化设备的49%；

未来5年计划增添货架系统的占49%；增添仓储拣选系统的32%，增添输送分拣设备的35%；增添起重设备的7%；增添自动识别产品（包括条码、条码打印机、数据采集终端、RFID产品）的39%；预计增添自动化装备的（包括自动化货柜、自动导引小车、机器人码垛机等）

22%；预计增添物流周边设备的（包括工业门、升降台、裹膜包装机、自动称量装置等）28%。

调查表明，未来5年企业对物流技术装备的需求继续保持快速增长，其中企业需求的物流技术装备的主体依然是叉车、托盘、货架、自动化产品与设备等。

托盘有哪些分类和标准

货架是各个超市、商场、便利店以及工厂中必备的一类存放货品的设施，使用范围相当广泛。目前市场上的货架种类相当多，大家在选购的时候不仅要选出合适的类型，而且还要选择有保障的厂家。那么下面这篇文章小编就给大家带来西安货架厂家，感兴趣的朋友一起看看吧！

一、西安力信仓储设备有限公司

该公司是西北地区专业从事工业立体仓库的规划设计和各式货架、工位器具、不锈钢制品及周边非标仓储配套设备的研究开发、生产制造、安装调试和售后维护于一体的大型生产型企业。它主要生产塑料托盘、周转箱和木托盘以及包装箱等产品，提供一站式全方位解决各种物料存储和搬运的难题，终实现合理的物料输送及仓储自动化。

二、陕西伟业仓储设备有限公司

该公司是专业从事自动化立体仓库系统、物流机械、配送中心、立体停车库设备、产业车辆及计算机管理软件、自动控制系统集成的研究中心、设计制造、工程安装、用户服务于一体的高新技术企业。

三、陕西宇之龙货架制造有限公司

该公司是专业从事仓储货架设计、制造、安装和调试于一体的企业，也是西北地区的专业仓储货架及仓储自动化物流设备制造厂。近年来，它承接了很多大型物流配送中心仓库的货架工程，发展速度非常迅猛。

以上就是关于西安卖货架的地方的相关内容，希望能对大家有帮助！

托盘的种类很多，目前国内外常见的托盘，大致可分为平面托盘、立柱式托盘、箱式托盘、塑料垫板托盘、滑板托盘、轮式托盘以及特种专用托盘等七大类。

1、平面托盘：平面托盘又称通用托盘，是使用量最大的一种托盘具体又可按以下三种方式分类。

①、按承托货物台面分为单面型、单面使用型、双面使用型、翼型四种。

②、按叉车叉入方式分为单向叉入型、双向叉人型、四向叉人型三种。

③、按托盘材质分为木托盘、钢托盘、塑料托盘、胶合板托盘、纸板托盘、铝合金托盘等。

A、木托盘：木托盘制造方便，便于维修，自重也较轻，是使用广泛的平托盘。

B、钢托盘：是用角钢等异型钢材焊接制成的平托盘，和木质托盘一样，也有叉入型和单面、双面使用型等各种形式。钢托盘强度高，结构牢靠，不易损坏和变形，维修工作量较小。

C、塑料平托盘：塑料托盘质轻、平稳、美观、整体性好、无钉、无刺、无味、无毒、耐酸、耐碱、耐腐蚀、易冲洗消毒、不腐烂、不助燃、无静电火花、可回收，使用寿命是木质托盘的5---7倍，是食品、水产品、医药、化学品、立体仓库等企业仓储的必备器材。

D、胶合板平托盘：是用胶合板台面钉制的`平板型托盘，质轻，但承重力及耐久性较差。

E、纸质平托盘：纸质托盘具有无虫害、环保、价格低廉以及承重能力强等优点，目前正成为关注的焦点。常见的纸质托盘有牛皮纸托盘、蜂窝纸托盘、瓦楞纸托盘、滑托盘(高质牛皮纸)。

2、立柱式托盘：

立柱式托盘是在平托盘基础上发展起来的，在托盘的四个脚有钢制固定式或可卸式立柱。有的柱与柱之间有连接的横梁，使柱子成为框形。这种托盘可以防止货物在运输、装卸过程中滑落，利用四。

3、箱式托盘：

箱式托盘的基本结构是沿托盘四个边有板式、栅式、网式等拦板和下部平面组成的箱体，有些箱体有顶板，有些没有顶板，箱板有固定式、折叠式和可卸式三种。箱式托盘的防护能力强，可有效防止塌垛，防止货损;装运范围较大，能装运各种异型不能稳定堆码的物品。

4、塑料垫板托盘：

塑料垫板托盘用塑料聚乙烯压做垫板，垫板上面以双面胶条粘瓦楞纸箱固定而成。有塑料垫板保护，可以防止地面潮湿对箱子渗透的影响。

5、滑板托盘：

滑板托盘没有叉口，由一张片料简单地折曲而成，便于进行推、拉操作。按折翼的个数不同分为单折翼型滑片、双折翼型滑片、三折翼型滑片和四折翼型滑片。

6、轮式托盘：

轮式托盘是在立柱式、箱式托盘下部装有小型轮子的托盘。这种托盘具有一般柱式、箱式托盘的优点，又可利用轮子作短距离移动，有很强的搬运性。可利用轮子作滚上滚下的装卸，也有利于托盘装放车内、舱内后，移动其位置，还可以兼做作业车辆。

7、特种专用托盘：

这类托盘是根据产品特殊要求专门设计制造的托盘.例如冷冻托盘、航空托盘、平板玻璃托盘、油桶专用托盘、托盘货架式托盘、轮胎托盘等。

①、冷冻托盘：冷冻托盘实质上是一种将特种产品所需环境及使用要求结合在一起的技术装置。它消除了对冷冻卡车的依赖性，使易变质产品的及时送货成为可能，适用于新鲜食品、鲜花、化工产品、医疗及冷冻食品的搬运。

②、空托盘：航空货运或行李托运托盘一般采用铝合金制造，为适应各种飞机货舱及舱门的限制，一般制成平托盘，托盘上所载货品用网络覆罩固定。

③、平板玻璃集装托盘：又称平板玻璃集装架。这种托盘能支撑和固定平板玻璃。装运时，平板玻璃顺着运输方向放置以保持托盘货载的稳定性。

④、油桶专用托盘：专门装运标准油桶的异型平托盘，托盘为双面形，两个面皆有稳固油桶的波形表面或侧挡板，油桶卧放于托盘上面。由于波形槽或挡板的作用，油桶不会发生滚动位移，还可几层叠垛。

⑤、轮胎专用托盘：轮胎储运的主要问题是怕压、怕挤，本身很轻，装放于集装箱中不能充分发挥集装箱的载重能力。采用这种托盘可以解决以上问题。