大连出口木箱包装-大连木箱包装厂

　导语：我们要学习他的品行，学习他的精神，争做美德少年，传递正能量。接下来我整理了学雷锋的故事500字作文，文章希望大家喜欢！

学雷锋的故事作文

　三月，是学雷锋月。在这个月里，我做了许多好事，其中有一件好事令我印象最深刻，那就是帮助一位老爷爷摘玉米。

　那天，我手舞足蹈地来到“秘密基地”里面玩。当我玩得正开心的时候，突然看见一位老爷爷正在不远处摘玉米。阳光照在他的脸上，他的脸显得有些黑。我马上跑过去，对那位老爷爷说：“爷爷，我来帮你摘玉米吧？”

　老爷爷擦擦额头的汗，笑眯眯地说：“好啊，你会摘吗？”

　“我会，我会！”我显出一副骄傲的'样子，大声说。

　“那谢谢你了，你真是一个能干的好孩子。”

　得到爷爷的允许，我先仔细观察玉米株杆上的玉米，成熟的玉米，就像一盒24色的可洗水彩笔那么大。我一只手去抓住玉米杆子，另一只手去摘成熟的玉米棒子，两只手同时一使劲，一个玉米就摘下来了。哦，可真难摘呀！我照着这个样子把第二个、第三个玉米摘了下来。一共摘了三个玉米，却累得满头是汗。老爷爷看我把成熟的玉米都摘完了，连忙对我说：“小伙子，干得不错嘛！谢谢你了！”说着，老爷爷从篮子里拿出两个最大的玉米棒子递给我，“这个给你的奖励！”我接过玉米棒子，有点不好意思地说：“谢谢你，爷爷！”

　然后，我就捧着玉米棒子高高兴兴地回家了。

学雷锋的故事作文

　现在有许多2000年后的孩子都不知道雷锋，所以，我们学校广播站，为我们讲述了雷锋的许多事迹。

　雷锋说：“一滴水只有放在大海里才会永远不干，一个人当他把自己和集体事业融合在一起的时候才能最有力量。”雷锋的每一句格言都使我深有感触。是的，我们要像雷锋一样，把有限的生命投入到无限的为人民服务中去。我们每一个人都要向雷锋学习，为人民服务，多做好事，多为祖国贡献力量，让雷锋的这种精神发扬光大，传递给世界的每一的角落；那我们的祖国会更强大，我们整个世界会更美好。

　我突然想到了一个学习雷锋的好主意，就是在班上进行一对一的“帮扶活动”——让班上成绩较好的同学来帮助一些班上学习不是很好的同学。于是，我在班上发起了这一倡议，马上就有很多同学响应。上周六，我已经在家里开始“一对一互助学习”了，大家在一起，你借借我的参考书，我看看你的复习资料，互帮互助，共同进步。

　让我们手拉手，一起学习，一起进步吧！

集装箱货物运输的主要单证

出口贸易的一般流程

报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。

一、报价

在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。

比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。

二、订货（签约）

贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。

三、付款方式

比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用证付款方式

信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。

国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。

2、TT付款方式

TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。

3、直接付款方式

是指买卖双方直接交货付款。

四、备货

备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：

1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。

2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。

五、包装

您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。

1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。

六、通关手续

通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：

○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。

○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）

○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。

2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。

○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。

○发票是由出口商提供的出口产品证明。

○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。

○出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。

○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明.

七、装船

在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：

1、整装集装箱

集装箱（又称货柜）的种类：

(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有：

外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；

40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。

20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.

(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).

2、拼装集装箱

拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。

八、运输保险

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：

（1） 基本险别有平安险（Free from Particular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

（2） 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。

九、提单

提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。

所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。

进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。）

若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。

十、结汇

出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。

除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票汇(DEMAND DRAFT(D/D))、信汇(MAIL TRANSFER(M/T))等方式，由于电子化的高速发展，现在汇款主要使用电汇方式。（在中国，企业出口享有出口退税优惠政策）

一、接受货主询价

1、 海运询价：

① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；

② 主要船公司船期信息；

③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

2、 陆运询价：（人民币费用）

① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；

② 各港区装箱价格；

③ 报关费、商检、动植检收费标准。

3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）

接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：

1、 船期、件数

2、 箱型、箱量

3、 毛重

4、 体积

各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量

1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）

5、 付费条款、货主联系方法

6、 做箱情况，门到门还是内装

三、订舱

1、 缮制委托书（十联单）；

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、 加盖公司订舱章订舱：

需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、 门到门：

填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

2、 内装：

填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）

五、报关（有时同时、有时先于做箱）

1、 了解常出口货物报关所需资料。

① 需商检

② 需配额

③ 需许可证

④ 需产地证

⑤ 需提供商标授权、商标品名

⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）

⑦ 需提供商会核价章

2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。

3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

5、 跟踪场站收据，确保配载上船。

6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、 问明顾客“提单”的发放形式：

① 电放：

需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。

② 预借(如可行)

需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。

③ 倒签(如可行)

需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。

*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.

④ 分单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。

⑤ 并单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单

⑥ 异地放单：

须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、 是否需要手签。

八、航次费用结算

1、 海运费

① 预付(FREIGHT PREPAID)

② 到付(FREIGHT COLLECT)

2、 陆运费

① 订舱

② 报关(包括返关之前己经报关的费用)

③ 做箱(内装/门到门)

④ 其他应考虑的费用：

冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放（提单样本）

1、 货主自来取件的,需签收

2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

l、报关数据正确、舱单不正确的

① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；

② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；

③ 提单正本复印件两张；

④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；

⑤ 更正单（三联、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）

① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:

先交纳罚款金3000-5000;

货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）

货主重新提供报关单

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

② 船开5天（工作日）内更改的

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

正本、正确的报关单

正本、正确的发票、装箱单

国际货运代理操作手册

（1）

A、 国际铁路联运

一、 运输范围：

从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。

二、 运输方式：（1）整车 （2）集装箱

说明：

1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱，租用手续由公司国际部统一办理。

2.朝鲜的货物必须使用自备箱。

3.在国际联运运输中，必须是双箱方可办理国际联运。

三、 国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。

四、 运输程序

1、 接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题。

（1） 运输方式：1）整车 2）集装箱；

（2） 发送站和运往的国家及到站；

（3） 货物的品名和数量；

（4） 预计运输的时间；

（5） 客户单位名称、电话、联系人等；

（6） 其他。

2、 接受委托

客户一旦确认报价，同意各公司代理运输后，需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括1、（ （1）-（6）。

3、 运输单证

要求客户提供以下单证：（1）运输委托书（2）报关委托书（3）报检委托书（4）报关单、报检单（加盖委托单位的专用章）（5）合同（6）箱单（7）发票（8）商检放行单（9）核销单

4、 填写铁路国际联运大票

在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。

5、 报关

客户可以自理报关，也可以委托某些货运公司报关，如果在发货地报关不方便，可以将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。

在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。

6、 发车

根据运输计划安排通知，客户送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。

在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。

货物发运后将运单第三联交给发货人。

7、 口岸交接

货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。

8、 退客户单据

货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。

9、 收费

国际联运其运费是以美元报价，客户需向货运公司支付美元运费，如客户要以人民币支付需经国际部同意。

运费支付的时间应在发车后的10天内支付完毕。

注意：在运费没有收到前，不能将报关单核销联、核销单退给客户。

五、对于没有进出口经营权的单位，有些货运公司可以代办进出口手续，详情可向各货运公司咨询。

B、国际货物过境运输

一．运输范围

从世界各主要港口海运到中国港口（如：上海、大连、青岛、天津新港、连云港等）换铁路运输，经中国铁路口岸站（二连浩特、满洲里、丹东、凭祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄罗斯、朝鲜、越南、中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、吉尔吉斯、塔吉克）的运输，以及从香港经中国内地各铁路口岸站到中国周边国家的运输（包括相反方向的运输）。

二．运输方式

（1）散杂货 （2）集装箱

三．国际联运计划

根据过境货物在国外港口起运的时间，提前在中国港口提报到相应国家的国联运输计划，并通知国际物流部，以便协调。

四．运输程序

1．接受客户询价：如有客户询问从国外运往上述国家或地区过境运输业务时，应了解如下信息。

1）货物品名和数量；

2）运输的方式：即是散杂货运输还是集装箱运输；

3）起运港及所到国家和目的地车站；

4）预计运输时间；

5）单位名称、电话、传真、联系人；

6）我方接货地点：即是从起运港接货还是从中国的港口接货。

2、报价：将上述情况尽快告知国际物流部，待测算好运价后，即可向货主报价.

注意：1）如果是运往蒙古的集装箱需告知货主最好在国外港口装运由我司指定船公司的集装箱，这样货物到达中国港口后不用换箱，原箱可以运到蒙古。如果货主不同意用我司指定船公司的集装箱，要告知货主货物到达中国港口后船公司的集装箱租用问题由货主自行解决或同意拆箱改用中铁集装箱。

2）运往俄罗斯和中亚五国的集装箱到达中国港口后，除非船公司特许否则其集装箱需换成货主自备箱或中国铁路集装箱发运，船公司箱不能继续使用。

3、承运货物：货主接受我们的价格后要求货主给我们以书面形式正式委托。其主要内容同1、1）---6）。

按接货地点可分境外接货和中国港口接货。

1）境外接货：按货主委托我们会在起运港为货主订舱，按船期通知货主将货送到港口指定堆场，装船到中国港口后，由我们负责安排在港口的转关、装火车工作。货物到中国铁路口岸站后，安排报关、报检、换装等工作，直到将货物运到目的地通知收货人提货。

2）中国港口接货：货主在国外港口装船后将提单、箱单、发票等文件，先传给我司，并将正本快递给我们，如果是近洋的起运港，要货主通知船东采取“电放”形式在中国港口提货。

4、单证

海运提单：在收货人一栏需填写“中铁联合物流有限公司”字样，不能写实际的收货人，否则需要收货人在提单背面签章背书方可在港口提货。

5、信息反馈

货运公司应在各运输环节向货主提供如下信息：货物到港时间、港口发车时间、车号、集装箱号（换中铁箱）、运单号、在口岸的换装及安排时间、外方换装车号及预计到目的地时间等。如货主有进一步要求请向国际部询问。

五、收取运费

国际货物过境运输是以美元计价收费，要求货主在货物到达中国港口10日内，向我司支付全程运输包干费，除非有特殊约定一般不接受运费到付的方式。

六、返箱

如果是货主自行与船公司商定的集装箱使用协议，货运公司负责将空集装箱返回其指定的还箱站（目前只限蒙古）。

C、国际集装箱海运运输

一． 运输范围：

从世界各主要港口海运到中国港口（天津、上海、大连、广东、青岛等）的进口货物；经中国港口到世界各地港口出口的货物。

1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。其特点是：

1）具有固定航线、船期、港口、费率。

2）运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。

3）承运人和托运人不计算滞期和速遣。

4）可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移动箱内所装货物。

2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门”运输，中途不用换装，也不用拆箱。

3、在货运质量上有保证。

4、一般由一个承运人负责全程运输。

二．集装箱的规格：主要以20〃和40〃英尺二种标准化集装箱为主

1）、20〃TEU（TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT）、容积为32.88立方米（标准箱）, 尺寸为5.904x2.34x2.38, 自重为2.5, 载重吨为17.5吨。

2）、40〃TEU容积为 67.2立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591 自重为4吨，载重吨为25吨。

三 运输的方式：（1）整箱 （2）拼箱

1．集装箱货物的装箱方式：目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并为普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：

2、根据货物数量分为：整箱FCL（FULL CONTAINER LOAD）和拼箱LCL（LESS CONTAINER LOAD），拼箱货按每立方装箱计费。

3、集装箱货交物接方式分为：

1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；

2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；

3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；

4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。

4、集装箱货物交货地点分为：

1）门到门；

2）门到场；

3）场站到场站；

4）场到门。

四、集装箱分类

根据货物装货的性质和运输条件不同，按用途对集装箱进 行分类：1、杂货集装箱2、保温集装箱 3、特种集装箱。

船公司的集装箱到港后，有7-10天的免费期，超过10天，20英尺集装箱每天USD5，40英尺集装箱每天USD10。以后每10天翻一倍。

五、运费支付

根椐贸易条款，运费的支付可分为预付和到付。

预付运费：在签发提单前即须支付运费。其贸易条款为CIF 和CNF（由出口方订舱）。

到付运费：货物到达目的港交付货物前付清运费。

海运的运费全部以美元计算。收取的人民币运费在交给船公司时换算成美元。

六、运输程序

1、 接受客户询价：当客户咨询从国内运往世界各主要港口的出口货物，以及从国外各主要港口运往中国港口的进口运输业务时，应了解如下信息。

1） 货物的品名和数量；

2） 运输的方式：整箱和拼箱；

3） 发运港及所到国家的目的港；

4） 预计的运输时间；

5） 单位名称、联系人、电话、传真、电传等；

6） 贸易方式：是进口还是出口；

了解到货物运输的情况后，告知客户，根据提供的信息，货运公司会尽快报出海运的价格，如货物需要转运，我司将报关和转运的费用也提供给客户。

当客户向货运公司咨询集装箱运输的运费：货运公司首先与船公司取得联系有：1）询价 2）还价后与客户确认3）订舱 4）提箱装 货后按船公司指定的堆场集港，报关和货物集港同时进行 5）船在离港时签发提单 6）把提单交给客户

2、出口业务贸易条款主要有：CIF（COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF（COST AND FEIGHT）.

3、报价

接到客户的询价尽快告知国际物流部，待测算好价格后即可向客户报价。

七、报关程序

1、出口所需的报关单据有：报关委托书、报检委托书、报关、报检单各一份、海运委托书（订舱的依据）、合同、发票、箱单、如设备（需机电证），还有的产品（需要许可证）、出口核销单等单据。报关完毕后的一个月将海关核销的报关单和核销单及时退给客户。

2、进口业务的贸易条款CIF、CNF和FOB（FREE ON BOAD）。进口所需的报关单证有：报关委托书、报检委托书、合同发票、箱单、属免税的产品需要免税单、属设备的需要机电审批文。报关完毕的半个月内将进口报关单核销联及时退给客户。

八、 代运

在货物报关完毕后，根据合同的卸货地及客户的要求准备代运的方式，特别是铁路运输要注意：申请车皮计划需要提前进行，按船到达的时间和铁路规定做好申报手续，在车皮批准后与港区的业务处联系，由港区业务处根据报关完毕的情况做装车计划。需汽运的货物在报关完毕后根据客户送货的地点安排车辆。

D、散杂货运输

一、 运输范围

从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口（天津、广东、青岛港）等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。

散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。

主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。

根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种:定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。

二、运输方式：整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。

三、运输程序

1、 接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了

加固造句-用加固造句

集装箱货物运输单证，在80年代我国各口岸基本上采用的是传统的货运单证。随着集装箱运输的发展，交通部于1989年在上海口岸主持了“国际集装箱运输系统（多式联运）工业性试验”，于1991年完成并通过国家鉴定验收。1990年12月5日，第68号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》，交通部又于1992年6月9日以第35号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定实施细则》，上述的规定和实施细则自1992年7月1日起施行。从此以后，我国各口岸的集装箱货物运输主要单证基本上统一起来。它们与传统的货运单证相比，既有相同之处，也有一定的差异。在集装箱货物进出口业务中，除采用了与传统的散杂货运输中相同的商务单证外，在船务单证中根据集装箱运输的特点，采用了空箱提交单、设备交接单、集装箱装箱单、场站收据、提货通知书、到货通知书、交货记录、卸货报告和待提集装箱报告等。现分别介绍如下： （Equipment Despatch Order）

空箱提交单又称集装箱发放通知单（Container Release Order），俗你提箱单，是船公司或其代理人指示集装箱堆场将空集装箱及其他设备提交给本单持有人的书面凭证。

在集装箱运输中，发货人如使用船公司的集装箱，并为了要把预定的货物装在箱内，就要向集装箱堆场或空箱储存场租借空箱，通常是由船公司提供空集装箱，借给发货人或集装箱货运站。在这种情况下，船公司或其代理人要对集装箱堆场或空箱储存场发出交箱指示，但是由于空集装箱是一个售价较高的设备，因此不能只靠简单的口头指示，还要向发货人或其代理人提交空箱提交单，集装箱堆场或空箱储存场只对持有本单证的人提交空集装箱，以确保交接安全。

集装箱的空箱提交单一式3份，发货人或其代理人凭订舱委托书，接受订舱委托后，由船公司或其代理人签发，除自留一联备查外，发货人或其代理人和存箱的集装箱堆场或空箱储存场各执一联。 （Equipment Interchange Receipt）

集装箱设备交接单简称设备交接单（Equipment Receipt，E/R），是进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基本条件的协议（Equipment lnterchange Agreement）。

设备交接单分出场（港）设备交接单和进场（港）设备交接单两种，各有三联，分别为管箱单位（船公司或其代理人）留底联；码头、堆场联；用箱人、运箱人联。

设备交接单位的各栏分别由管箱单位的船公司或其代理人，用箱人或运箱人，码头、堆场的经办人填写。船公司或其代理人填写的栏目有：用箱人/运箱人、船名/航次、集装箱的类型及尺寸、集装箱状态（空、重箱）、免费使用期限和进（出）场目的等。由用箱人、运箱人填写的栏目有：运输工具的车号；如果是进场设备交接单，还须填写来自地点、集装箱号、提单号、铅封号等栏目。由码头、堆场填写的栏目有：集装箱进、出场日期、检查记录，如果是出场设备交接单，还须填写所提集装箱号和提箱地点等栏目。 （Container Load Plan）

集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情况的单证，对于特殊货物还应加注特定要求，比如对冷藏货物要注明对箱内温度的要求等。它是集装箱运输的辅助货物舱单，其用途很广，主要用途有以下几方面：

1．是发货人向承运人提供集装箱内所装货物的明细清单；

2．在装箱地向海关申报货物出口的单据，也是集装箱船舶进出口报关时向海关提交的载货清单的补充资料；

3．作为发货人，集装箱货运站与集装箱码头之间的货物交接单；

4．是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的依据；

5．是集装箱船舶计算船舶吃水和稳性的基本数据来源；

6．在卸箱地作为办理集装箱保税运输手续和拆箱作业的重要单证；

7．当发生货损时，是处理索赔事故的原始依据之一。

集装箱装箱单每一个集装箱一份，一式五联，其中：码头、船代、承运人各一联，发货人、装箱人两联。集装箱货运站装箱时由装箱的货运站缮制；由发货人装箱时，由发货人或其代理人的装箱货运站缮制。

发货人或货运站将货物装箱，缮制装箱单一式五联后，连同装箱货物一起送至集装箱堆场。集装箱堆场的业务人员在五联单上签收后，留下码头联、船代联和承运人联，将发货人、装箱人联退还给送交集装箱的发货人或集装箱货运站。发货人或集装箱货运站联除自留一份备查外，将另一份寄交给收货人或卸箱港的集装箱货运站，供拆箱时使用。

对于集装箱堆场留下的三联装箱单，除集装箱堆场自留码头联，据此编制装船计划外，还须将船代联及承运人联分送船舶代理人和船公司，据此缮制积载计划和处理货运事故。

有的国家，如澳大利亚，对动植物检疫有严格的特别要求，在装箱单上就须附有申请卫生检疫机关检验申请联。在申请联的申请检验事项中，与货运有关的内容包括货物本身及其包装用料是否使用了木材，如木板、木箱、货板、垫板。如使用了，是否已经经过防虫处理的说明。如果已经经过处理，则就货物本身应由发货人将发票、海运单证和熏蒸证书一并寄交收货人；就集装箱而言，则应由船公司或其代理人连同集装箱适航证书一并寄交卸货港的船公司的代理人。

该项申请联由发货人和船公司或他们的代理人分别签署。

总之，集装箱装箱单的内容记载得准确与否，与集装箱货物运输的安全有着非常密切的关系。 （DockRecipt，D/R）

场站收据是由发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据，共有十联（有的口岸有七联），其中：

集装箱货物托运单二联：第一联，货主留底，第二联，船代留底；运费通知二联：第三联，运费通知（1）和第四联运费通知（2）；第五联，装货单，即场站收据副本（1），包括缴纳出口港务费申请书附页；第六联，大副联，即场站收据副本（2）；第七联，场站收据正本；第八联，货代留底，第九联、第十联，配舱回单（1）和（2）。

1、场站收据十联单的流转程序

（1）托运人填制集装箱货物托运单即场站收据一式十联，委托货运代理人代办托运手续；

（2）货运代理人接单后审核托运单，若能接受委托，将货主留底联（第一联）退还托运人备查；

（3）货运代理人持剩余的九联单到船公司或船公司的代理人处办理托运词“舱手续；

（4）船公司或其代理人接单后审核托运单，同意接收托运，在第五联即装货单上盖签单章，确认订舱承运货物，并加填船名、航次和提单号，留下第二至第四联共三联后，将余下的第五至第十共六联退还给货运代理人；

（5）货运代理人留存第八联货代留底，缮制货物流向单及今后查询；将第九、十联退托运人作配舱回执；

（6）货运代理人根据船公司或其代理人退回的各联缮制提单和其他货运单证；

（7）货运代理人持第五至第七共三联：装货单、大副联和场站收据正本，随同出口货物报关单和其他有关货物出口单证至海关办理货物出口报关手续；

（8）海关审核有关报关单证后，同意出口，在场站收据副本（1）即装货单上加盖放行章，并将各联退还货运代理人；

（9）货运代理人将此三联送交集装箱堆场或集装箱货运站，据此验收集装箱或货物；

（10）若集装箱在港口堆场装箱，集装箱装箱后，集装箱堆场留下装货单；若集装箱在货运站装箱，集装箱人港后，港口集装箱堆场留下装货单和大副收据联，并签发场站收据给托运人或货运代理人；

（11）集装箱装船后，港口场站留下装货单用作结算费用及以后查询，大副联交理货部门送大副留存；

（12）发货人或其货运代理人持场站签收的正本场站收据到船公司或其代理人处，办理换取提单手续，船公司或其代理人收回场站收据，签发提单。在集装箱装船前可换取船舶代理签发的待装提单，或在装船后换取船公司或船舶代理签发的装船提单。

2、场站收据七联单及其流转程序

有的口岸像大连口岸使用了七联单：第一联，集装箱货物托运单，船代留底；第二联，装货单，场站收据副本；第三联，场站收据副本，大副联；第四联，场站收据正本；第五联，装箱理货留底；第六联，货代留底，第七联，配舱回单。 （Delivery Notice）

提货通知是船公司在卸货港的代理人向收货人或通知人（往往是收货人的货运代理人）发出的船舶预计到港时间的通知。它是船公司在卸货港的代理人根据掌握的船舶动态和装箱港的代理人寄来的提单副本或其他货运单证、资料编制的。

船公司在卸货港的代理人向收货人或通知人发出提货通知书的目的在于要求收货人事先做好提货准备，以便集装箱货物抵港后能尽快疏运出港，避免货物在港口、堆场积压，使集装箱堆场能更充分地发挥其中转、换装作用，使集装箱更快地周转，而得到更充分的利用。

提货通知书只是船公司或其代理人为使货运程序能顺利进行而发出的单证，对于这个通知发出得是否及时，以及收货人或其代理人是否能收到，作为承运人的船公司并不承担责任，也就是说，承运人并不对此通知承担责任风险。作为进口商的货运代理人，为了保证进口货物代理的服务质量，也应主动与船公司的代理人联系，及早获取进口货物提货通知书，便于提前做好接卸进口货物的准备。 （Delivery Record）

交货记录共五联：到货通知书一联；提货单一联，费用账单二联，交货记录一联。

1．交货记录的流转程序

（1）在船舶抵港前，由船舶代理根据装货港航寄或传真得到的舱单或提单副本后，制作交货记录一式五联；

（2）在集装箱卸船并做好交货准备后，由船舶代理向收货人或其代理人发出到货通知书；

（3）收货人凭正本提单和到货通知书向船舶代理换取提货单、费用账单、交货记录共四联，对运费到付的进口货物结清费用，船舶代理核对正本提单后，在提货单上盖专用章；

（4）收货人持提货单、费用账单、交货记录共四联随同进口货物报关单一起送海关报关，海关核准后，在提货单上盖放行章，收货人持上述四联送场站业务员；

（5）场站核单后，留下提货单联作为放货依据，费用账单由场站凭此结算费用，交货记录由场站盖章后退收货人；

（6）收货人凭交货记录提货，提货完毕时，交货记录由收货人签收后交场站留存。

2．交货记录的填制要求

交货记录在船舶抵港前由船舶代理依据舱单、提单副本等卸船资料预先制作。到货通知书除进库日期外，所有栏目由船舶代理填制，其余四联相对应的栏目同时填制完成。提货单盖章位置由责任单位负责盖章，费用账单剩余项目由场站、港区填制，交货记录出库情况由场站、港区的发货员填制，并由发货人、提货人签名。

3．各单据的作用

（1）到货通知书（Arrival Notice）

（2）提货单（Delivery Order）

提货单是船公司或其代理人指示负责保管货物的集装箱货运站或集装箱堆场的经营人，向提单持有人交付货物的非流通性单据。

（3）交货记录（Deliverv Record）

船公司或其代理人向收货人或其代理人交货时，双方共同签署的，证明双方间已进行货物交接和载明其交接状态的单据叫交货记录。

（4）费用账单

收货人或其代理人结算港口费用，提取货物。 1．卸货报告（Outturn Report）

2．待提集装箱（货物）报告（Report of Undelivery Container（Cargo））

柞木和水曲柳哪个好

1 这个中秋节十分特别，这或许是上中学的第一份“友谊 加固 礼”吧？

2 我们想的是如何养生，如何聚财，如何 加固 屋顶，如何备齐衣衫；而聪明人考虑的却是怎样选择最宝贵的东西-----朋友。爱默生

3 生命在运动中延续，健康在健身中 加固 。

4 我们要进一步 加固 堤坝，防备洪水泛滥。

5 在这里，如何板结表面复沙和 加固 风蚀崖顶，便成了突出问题。

6 俗话说，拴不牢篱笆进来了野狗，我是该 加固 掩体，修修城墙了！

7 我们要 加固 堤防,防御洪水的袭击。

8 堤要 加固 ,小心洪水下来,泛滥成灾。

9 加固 质量大堤，争创世界名牌。

10 分析得出, 加固 后的碱渣可以作为堆场地基来使用.

11 和HDI三聚体对纸质文献进行 加固 保护的方法。

12 依据国家相关法律法规，对祁县子洪水库除险 加固 工程建设施工期的环境影响进行了评价，并提出环保措施。

13 结合某隧道坍方整治工程实例，对预应力锚索在 加固 高陡岩壁过程中的运用进行了探讨和总结。

14 为了进一步 加固 堤防,我们又弄来了200多只木笼.

15 针对涵管漏水隐患选取虹吸管技术和灌浆封堵 加固 设计方案，取得了较好的加固效果。

16 通过本发明的密肋复合墙的抗震 加固 方法，使得加固后的密肋复合墙具有良好的抗震性、牢固性。

17 中科院大连化物所研制开发的JGN型建筑结构胶及 加固 技术首开我国化学法粘钢加固之先河，已应用于许多工程之中。

18 消除措施: 加固 基础或拧紧底角螺丝.

19 承重墙顶部的圈梁需 加固 。

20 贵方的货物将用木箱包装,内衬锡板,外用铁箍 加固 .

21 运动是生命的滋润剂，健身是青春的美容师，健身是对生命的投资，运动是对健康的保险，生命在运动中延续，健康在锻炼中 加固 ！

22 男女之间有无亲密和粘连的感应，出自天性，在一起初就能辨认清楚，也不会在日久天长中有所增进或改变。感情是截然清爽的结构，不余留可供改造的空间。它只能逐渐添加规则和习惯，逐渐 加固 沉重的属性。

23 我要做一只鸟，我会把爱巢也搭在别人碰不到的地方，我会精心的去一根一根的叼来树枝，装饰和 加固 我的爱巢，暴风雨来临时我会紧紧的抱住巢穴，不让它受到任何伤害。因为我要你和爱住在这里面。

24 加排水桩强夯区排水效果显著，没有形成明显的隆起区，第一击到第五击主要是 加固 表层土体，第六击到第十击主要是加固深层土体。

25 快速引爆是一个点引爆引信,用于高爆弹和白磷弹,可有效杀伤站立或卧倒的人员,装甲和未 加固 车辆.

26 实际表明，采用梁下增加支座和板下做“板下整体式补强”对澡塘梁板进行 加固 ，方法简单实用且行之有效。

27 建宁芝峰公路石拱桥在使用多年后出现了桥台下沉和局部结构裂缝的病害，采用注浆固结地基，结合上套拱、下仰拱的 加固 治理方法，取得了良好的工程效果。

28 为改善边坡的安全状况，消除隐患，采用对墙体灌浆、喷锚、预应力锚索和格构梁等综合 加固 方法。

29 这样的设计导致了机身与进气口之间有一个间隔，为了高速飞行而在之间使用了6条小加强筋以 加固 结构。

30 对于框支架整体来说，不宜过多地加强梁，梁只需在满足竖向承载力下 加固 即可，过多地加强梁会造成“强梁弱柱”。

31 为了对其锚固进行研究，进一步阐述基于变形 加固 理论的高拱坝坝趾锚固机制。

32 结论睑板下睑缩肌缝线 加固 术联合下睑皮肤定量切除术矫正老年性睑内翻效果好，复发率低。

33 钢花管注浆成桩法作为一种地基 加固 处理方法已经得到了广泛的应用，在施工过程中体现出了其他方案不具备的优势。

34 试验征明，牛腿采用上述方法 加固 后，其抗裂度、强度和变形能力均有不同程度的提高。

35 采用本实用新型的结构的搓衣板，由于木条的 加固 作用，在使用过程中减少了对板体的压力，使搓衣板的寿命更长。

36 以水库安全鉴定主要结论为基础，针对工程中实际存在的问题，采取了相应的大坝加宽、溢洪道改建、灌溉输水涵管补漏及东西灌渠的改建等除险 加固 设计。

37 本发明涉及一种防洪装备。主要由制式单元防漏尼龙雨布。塑钢三角形龙骨支撑架、龙骨、安全保险杠、重力装置、单元连接锁栓及 加固 件等组成。

38 介绍了导管反循环法在长江干堤 加固 中的应用，从工艺原理、流程和浇筑要点等几方面作了阐述。

39 北京顺义潮白河大桥是目前国内跨度较大的钢管混凝土系杆拱桥, 加固 施工工序复杂,施工技术难度较高.

40 既有桥台 加固 是控制工期、确保线路正常运营的关键.

41 这承重预制墙,由一薄板及沿其周界有一 加固 用的框架所组成.

42 论述在摇炉加矿预炼过程中，适量附 加固 态锰硅合金和铁渣进行预炼生产的可行性。

43 早期砖混结构以圈梁构造柱和砖墙的钢筋网砂浆面层 加固 为主。

44 对震害严重的厚冲积层或厚软土层，用高压喷射注浆法进行 加固 处理有其独特的优越性。

45 研究认为粉喷桩的存在对地基 加固 区土体的孔压值影响较大，而在地基下卧层有无粉喷桩或排水板对土体孔压影响都很大。

46 锚注支护是将锚喷支护与注浆 加固 有机结合的一种主动支护方法。

47 结合新疆高昌故城土建筑遗址保护工程，将土工长丝这种新型锚杆应用于墙体 加固 。

48 舷墙外板在系泊设备处需要加强和 加固 .

49 介绍了某软土岸坡粉喷桩 加固 水平抗滑实验实例.

50 水下混凝土可推广应用于大坝水下 加固 或修复工程.

51 外观，尺寸，支撑，连接附件， 加固 网，固定物，紧固件的尺寸和类型和配件。

52 基于剪滞模型，从锚杆改善岩体应力状态的角度分析锚杆的 加固 作用。

53 针对溜井中跑矿难以准确预测和控制，对缓冲料仓及破碎机峒室端墙进行 加固 。

54 二者合成相对优属度矩阵,建立 加固 方案的模糊优化设计模型.

55 用4个螺椿将 加固 托架固定在车架梁上.

56 验证了加筋板对结构的 加固 作用。

57 优质莱卡，精细编织淡雅清香，奢华高贵薄透无痕体验腿脚成型，脚尖 加固 处理别致裆部缝合卫生透气棉裆舒适高弹腰边。

58 高分子材料具有传统固化材料所没有的优越性质，其在土 加固 方面的发展前途远大。

59 施工人员将不得不另外用木料 加固 现有的托梁。

60 阐述了深层搅拌桩在长江干堤邱家湾段 加固 中的运用，从施工过程介绍了质量控制要点。

61 目前墓坑边坡 加固 已经完成，岩石表层强度有所增加，而碎石崩塌现象明显减小。

62 通过塑性校理论，推导了 加固 后梁的承载力公式，并进行了试验的验证。

63 本文通过对四根粘钢 加固 钢筋混凝土梁的单调加载静力试验，测得了粘钢加固梁的纵向受力钢筋、受拉粘钢底板、粘钢侧板、粘钢箍板及受压区混凝土的应变和梁的挠度等数据。

64 图为平阳果农陈成正在 加固 果树棚架.

65 注浆与钢花管微型桩组合结构是 加固 滑坡的一种新型支挡措施。

66 四平嘉誉防水工程有限公司主要经营广东科顺牌及秦皇岛松岩牌的各种防水胶、防水卷材，聚氨酯防水涂料以及止水、密封、 加固 、堵漏材料。

67 机械进出口的坚固上漆的钢架加封板，并连接横向和纵向的 加固 钢梁预缩机。

68 针对水库存在的严重隐患,提出了除险 加固 措施.

69 上膛坡道磨光得像镜子一般，滑套 加固 过，枪身的连锁装置为了提高精度而加紧，瞄准系统也是原装的。

70 以某水库溢流坝边墩局部开裂的补强 加固 为例，介绍了采用条状的碳纤维布增强闸边墩混凝土的新技术。

71 试验数据及有限元模拟结果说明只要在能够确保人工排水体系的可靠运作，强夯垫层完全可以用粉细砂来取代，即在饱和软土地基强夯法 加固 过程中使用“无垫层”技术。

72 以后历代君王几乎都 加固 增修长城。

73 他们 加固 这座旧建筑,因为它的倾斜度已开始有危险了.

74 针对这些问题，提出加高 加固 防洪大堤、加强河道整治工程和控制潼关高程等防洪对策。

75 用此方法对河南省道216平长线的石船石拱桥进行维修 加固 ，取得了较好的经济效益和社会效益。

76 汛期快到了，村里的圩埂需要 加固 了。

77 克丽丝通过给指甲外部和内部涂抹丙烯酸来进行 加固 。

78 贯穿螺栓 加固 面板到隔断板框U形槽和负载弹簧，面板和隔间门采用全高度自动关闭合叶。

79 在试验和理论计算分析的基础上，采用体外预应力与增设横向水平板综合 加固 技术，在不中断运营条件下，实现京山线沙河特大桥预应力混凝土梁的提速改造。

80 在 加固 铜绿山矿成品矿仓的施工中，原用弧形模进行混凝土浇灌。

81 “顶管施工法”在广东省内水库除险 加固 工程中得到运用推广，取得较好的效果。本文简略介绍广东省信宜市尚文水库加固工程输水涵管利用顶管施工法改造情况。

82 修缮，是指对建筑物、构筑物进行修补、 加固 、养护、改善，使之恢复原来的使用价值或延长其使用期限的工程作业。

83 轻钢结构中使用摇杆内,中心支柱,屋顶 加固 .

84 介绍了上海展览中心中央大厅拱形屋面板的碳纤维 加固 应用实例。

85 最后,根据 加固 研究结果,提出了工业建筑管理的建议和方法.

86 再者，至少在发展中国家，拨款于 加固 工程不合算。

87 只要考虑相应的材料参数，给出的公式还可用于预应力混合纤维片材 加固 的计算。

88 经过大坝边坡稳定复核和渗流稳定计算,大坝除险 加固 后水库能发挥应有的效益.

89 粘土材料被稻草、谷糠、动物毛发以及石英的混合物保护并 加固 着，并用绳子固定在底层的木桩上。

90 用于 加固 书本封皮或合订本书脊的浆硬加厚织布.

91 高拱坝坝趾区域是 加固 设计的重点关注区域。

92 马里克建议各地居民应该采取措施，确保房顶 加固 ，门窗牢固，以及房屋周围有防火区。

93 为此，对该路基采用了旋喷注浆和静压注浆 加固 ，使不均匀和开裂得到了有效的控制。

94 通过试验证明，采用PS系列灌浆、南竹加筋复合锚杆 加固 土遗址符合文物保护的原则。

95 以邳州市境内土山桥为例,介绍粘钢法在双曲拱桥 加固 中的应用.

96 产品的出风面附有精编网来 加固 和延长使用寿命.

97 在石拱桥拱圈的下部进行衬砌 加固 ，使老石拱桥拱圈与新钢筋混凝土套拱形成整体，共同受力，是一种维修加固石拱桥的简单实用的方法。

98 另一方面钢筋混凝土，是一个以这种方式，这两个材料的行为在共同抵抗力量嵌入式 加固 混凝土。

99 电源线的导线在其承受接触压力之处，不应使用钎焊将其合股 加固 ，接触压力由弹簧接线端子提供。

100 基本完成的项目包括：450个重大水利项目，290个大中型病险水库除险 加固 项目，193个大型灌区配套和节水项目。

101 某丙糖煮糖楼在建成投产后，在煮糖过程中发生明显的振动，经过结构 加固 ，虽振感减轻，但仍然不能达到令人满意的效果。

102 结果表明：工程采用C20干拌水泥混凝土夯扩桩对该路段路基进行了 加固 ，加固后的路段路基未出现新的沉陷，这说明加固工程取得了预期的效果。

103 西方中世纪的典型木门是用竖直的木板拼成,背后用横档和斜撑,用长的铁铰链 加固 ,并加饰钉.

104 用销钉在顶上 加固 防护网，防止叶子落入。

105 主拱圈是拱桥主要的承重结构，也是拱桥 加固 的重点。

106 通过添 加固 色剂、防水剂等助剂，在改善染色效果的同时，增强了纸模的强度性能。

107 结合浙赣铁路提速改造工程水泥搅拌桩 加固 软土路基的地基施工，介绍水泥搅拌桩加固软土路基地基的施工方法及质量控制。

108 本文以库仑定律为基础，探讨岩土强度 加固 用于滑坡治理的设计方法。

109 结合湖北省松阳河斜交连孔拱桥的 加固 改造工程，研究分析了该类桥的病害现象、病害原因及发展过程。

110 处理花岗岩残积土的基坑塌方，宜用砂袋回填并在纵横方向打入钢管或钢筋 加固 回填体。

111 本工程实践表明，高压旋喷桩对一些复杂地基，特别是场地孤石较多时，是一种有效的地基 加固 方法。

112 我们决定委托您帮忙将货物重20GP装到40GP，并 加固 ，请将货物安全并牢固的装箱，接转最快二程船运至曼谷。

113 一种磁性钉套，由套板，磁圈 加固 层，扣板组成，其特征在于所述的磁圈在套板的中心位置上。

114 论述了用支撑柱 加固 无梁板的选点原则.

115 文摘:论述了用支撑柱 加固 无梁板的选点原则.

116 社区居民们为该项目投劳，重新种植农作物和蔬菜，修建灌溉系统， 加固 堤坝，新建防护栏，从而为项目实施工作作出了贡献。

117 今天,大多数简支梁桥都用三角形的桁架 加固 .

118 而其横向分布系数随着计算方法变化和 加固 而发生变化。重点对恩施州建始县双曲拱桥横向分布系数进行详细研究。

119 需要 加固 柜子或搁架的稳定性，因为轻便和移动意味着不稳固，所以，务必要保证安全。

120 介绍了生石灰桩的概念,阐述了石灰桩 加固 地基的机理.

选购好的家具也是需要有一定的学问，现在的木材分好多种，在做家具的材料中有柞木和水曲柳的，可是有很多的人们不知道这两种木质的家具哪种好，还有哪个厂家的水曲柳好，对这些不太了解，那么柞木和水曲柳哪个好?水曲柳厂家有哪些?接下来我们为大家来介绍，希望大家参考。

一.柞木和水曲柳哪个好

1.首先来说说，柞木：硬木，还有成材期为50年以上至数百年，我国东北出产的柞木与橡木是同属木材，都属于壳斗科、麻栎属，是国内知名实木家具厂(大连华丰家具、伊春光明家具、北京华日家具)，木质异常坚硬，性能稳定。

2.接下来说说，水曲柳(曲柳)：硬木，成材期为50年以上至数百年，但是通常简称为曲柳，为东北三大名贵树种之一，材质略硬，花纹美丽，耐腐、耐水性能好，易加工，韧性大，胶结油漆，着色性能好，具有良好的装饰性能，是目前装饰材料中用得较多的一种木材。

3.还有的是，柞木产地，还有主要出产于我国北方、美国、俄罗斯等地。还有由于柞木生长周期长(家具用材要百年左右)，主要依靠天然生长，加之采伐过量，目前柞木资源日渐匮乏。目前世界各地的柞木资源在日益减少，柞木具有红木家具的端庄沉稳、典雅古朴的优点。

4.最后的是，水曲柳(曲柳)：硬木，还有成材期为50年以上至数百年，通常简称为曲柳，为东北三大名贵树种之一，材质略硬，花纹美丽，耐腐、耐水性能好，易加工，韧性大，胶结油漆，着色性能好，具有良好的装饰性能，是目前装饰材料中用得较多的一种木材。

二.水曲柳厂家有哪些

1.天津市聚丰源木业有限公司专业生产定制,木箱，免熏蒸木箱,围挡箱，木托盘，免熏蒸木托盘，包装箱等包装制品以及各种大中小型出口机器包装箱，其中托盘年产量30万个，木箱10万个，产品销往国外，韩国，日本，澳大利亚，加拿大，巴西等，出口产品占总产量的60%。

2.嘉祥县瑞鑫木材加工厂常年供应红酸枝、草花梨、旱黄杨木、柘木、核桃木、梨木、水黄杨、杜梨木、水曲柳、楸木、梧桐木、香椿木、红椿木、香樟木、杏木、榆木、枣木、梧桐木、槐木、苦楝木、塔松质量优，操作速度快，确保木材质量，近年来，以市场为导向、客户为上帝的宗旨、赢得了各界同仁的赞誉。

3.张家港万腾木业有限公司经销批发的本公司常年出售原木，板材、如:奥坎、菠萝格、南美胡桃木、非洲黄花梨、红花梨、红桦、红柳桉、黄硬木、美国红橡、米子兰、柚木王等各类木材。

柞木和水曲柳在选购的时候，不知道哪个好，还有水曲柳的厂家的好，上面的文章中说的就是关于柞木和水曲柳哪个好和水曲柳厂家有哪些。