1. 首页 > 实木复合木门

木箱制作步骤流程图-木箱制作工艺流程

木箱制作步骤流程图-木箱制作工艺流程

路灯灯杆的生产工艺流程主要包括以下几个步骤:

1. 材料准备:选择合适的材料,一般常用的有钢材、铝材等。根据设计要求,将材料进行切割、砂轮修整等处理,确保材料的尺寸和表面质量符合要求。

2. 焊接加工:将切割好的材料进行焊接,根据设计要求进行焊接工艺的选择,常见的有氩弧焊、电弧焊等。焊接完成后,对焊缝进行打磨和修整,确保焊接质量。

3. 表面处理:对焊接好的灯杆进行表面处理,一般采用喷涂、镀锌等方式。喷涂可以增加灯杆的美观度,同时还能起到防腐、防锈的作用;镀锌可以提高灯杆的耐腐蚀性能,延长使用寿命。

4. 组装安装:将经过表面处理的灯杆进行组装,包括安装灯头、电缆等。根据设计要求,进行灯杆的调整和固定,确保灯杆的稳定性和安全性。

5. 质量检验:对生产好的灯杆进行质量检验,包括外观质量、尺寸精度、焊接质量等方面。确保灯杆符合设计要求和相关标准。

6. 包装出厂:对合格的灯杆进行包装,一般采用木箱、纸箱等方式。在包装过程中,要注意保护灯杆的表面,防止在运输过程中受到损坏。

以上就是路灯灯杆的生产工艺流程的简要介绍。不同厂家和不同型号的灯杆可能会有一些细微的差异,但总体上都会包括以上几个步骤。生产过程中要严格按照相关标准和要求进行操作,确保生产出的灯杆质量可靠,安全耐用。

桥架90弯头做法图解

礼品出口货物流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。

一、报价

在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中,对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。

比较常用的报价有: fob"船上交货"、cnf"成本加运费"、cif"成本、保险费加运费"等形式。

二、订货(签约)

贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商,双方协商认可后,需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份。

三、付款方式

比较常用的国际付款方式有三种,即信用证付款方式、tt付款方式和直接付款方式。

1、信用证付款方式

信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证,不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说,信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行,信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。

国际贸易中以信用证为付款方式的居多,信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行,如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等,都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰)。

2、tt付款方式

tt付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款。

3、直接付款方式

是指买卖双方直接交货付款。

四、备货

备货在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位,须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下:

1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。

2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排,以利于船货衔接。

五、包装

您可以根据货物的不同,来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等)。不同的包装形式其包装要求也有所不同。

1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准:根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和唛头(运输标志):应进行认真检查核实,使之符合信用证的规定。

六、通关手续

通关手续极为烦琐又极其重要,如不能顺利通关则无法完成交易。

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节:

○接受报验:报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。

○抽样:商检机构接受报验之后,及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

○检验:商检机构接受报验之后,认真研究申报的检验项目,确定检验内容。并仔细审核合同(信用证)对品质、规格、包装的规定,弄清检验的依据,确定检验标准、方法。(检验方法有抽样检验,仪器分析检验;物理检验;感官检验;微生物检验等)

○签发证书:在出口方面,凡列入〖种类表〗内的出口商品,经商检机构检验合格后,签发放行单(或在"出口货物报关单"上加盖放行章,以代替放行单)。

2、须由专业持有报关证人员,持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。

○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。

○发票是由出口商提供的出口产品证明。

○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。

○出口核销单由出口单位到外汇局申领,指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。

○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的,是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证,具有法律依据的有效证件,同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。

七、装船

在货物装船过程中,您可以根据货物的多少来决定装船方式,并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择:

1、整装集装箱

集装箱(又称货柜)的种类:

(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(drycontainer)有:

外尺寸为20英尺x8英尺x8英尺6寸,简称20尺货柜;

40英尺x8英尺x8英尺6寸,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40英尺x8英尺x9英尺6寸,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为5.69米x2.13米x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

40尺柜:内容积为11.8米x2.13米x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

40尺高柜:内容积为11.8米x2.13米x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米x2.34米x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米x2.32米x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米x2.33米x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米x2.23米x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米x2.12米x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.

(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(reefer container);挂衣集装箱(dress hanger container);开顶集装箱(opentop container);框架集装箱(flat rack container);罐式集装箱(tank container).

2、拼装集装箱

拼装集装箱,一般按出口货物的体积货重量计算运费。

八、运输保险

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中,海洋运输货物保险条款所承保的险别,分为基本险别和附加险别两类:

(1) 基本险别有平安险(free from paricular average-f.p.a)、水渍险(with average or with particular average-w.a or w.p.a)和一切险(all risk-a.r.)三种。平安险的责任范围包括:由于海上自然灾害引起的货物全损;货物在装卸和转船过程中的整体灭失;由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用;由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款,其责任范围除了承担平安险所列各项风险外,还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

(2) 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。

九、提单

提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后,由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。

所签提单根据信用证所提要求份数签发,一般是三份。出口商留二份,办理退税等业务,一份寄给进口商用来办理提货等手续。

进行海运货物时,进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。(须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。)

若是空运货物,则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。

十、结汇

出口货物装出之后,进出口公司即应按照信用证的规定,正确缮制(箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇)等单据。在信用证规定的交单有效期内,递交银行办理议付结汇手续。

除采用信用证结汇外,其它付款的汇款方式一般有电汇(telegraphic transfer(t/t))、票汇(demand draft(d/d))、信汇(mail trandfer(m/t))等方式,由于电子化的高速发展,现在汇款主要使用电汇方式。(在中国,企业出口享有出口退税优惠政策)

玻璃钢雕塑制作工艺流程

桥架弯头制作方法如下:

1、以90度桥架弯头为例,45度的依次类推:

2、桥架弯曲后的底边长(底部斜边)与桥架宽度同长即可,但范围控制在100-400mm;

3、选定这段长度的两个点,在桥架侧帮上划出相对于底边的两条垂直线,选定桥架弯曲方向做为切割开口侧;

4、选开口侧做为底边,以画出的两条垂直线分别做为两个等腰三角形的中分线,此等腰三角形底边长度的确定公式为L=2×(桥架高×sin22.5°),简单算法是以100高桥架为例,等腰三角形底边长度为76.5mm,即100:76.5,依次比例类推150、200高桥架改弯时等腰三角形底边长度,此比例也适合于水平45°弯头的改制;

5、将此等腰三角形使用工具切掉后,弯曲桥架即可得两45°弯形成的90°桥架弯头。

6、至于限定桥架长度的改制弯头,只要利用初中所学的简单的数学知识进行计算,任意长度距离都可以控制。

依此类推,各种角度、长度的弯头都可以制作了。

根据图上公式制作:

扩展资料

工艺流程

无缝弯头:弯头是用于管道转弯处的一种管件。在管道系统所使用的全部管件中,所占比例最大,约为80%。通常,对不同材料或壁厚的弯头选择不同的成形工艺。制造厂常用的无缝弯头成形工艺有热推、冲压、挤压等。

热推成形

1、热推弯头成形工艺是采用专用弯头推制机、芯模和加热装置,使套在模具上的坯料在推制机的推动下向前运动,在运动中被加热、扩径并弯曲成形的过程。?

2、热推弯头的变形特点是根据金属材料塑性变形前后体积不变的规律确定管坯直径,所采用的管坯直径小于弯头直径,通过芯模控制坯料的变形过程,使内弧处被压缩的金属流动,补偿到因扩径而减薄的其它部位,从而得到壁厚均匀的弯头。

3、热推弯头成形工艺具有外形美观、壁厚均匀和连续作业,适于大批量生产的特点,因而成为碳钢、合金钢弯头的主要成形方法,并也应用在某些规格的不锈钢弯头的成形中。

4、成形过程的加热方式有中频或高频感应加热(加热圈可为多圈或单圈)、火焰加热和反射炉加热,采用何种加热方式视成形产品要求和能源情况决定。

冲压成形

1、冲压成形弯头是最早应用于批量生产无缝弯头的成形工艺,在常用规格的弯头生产中已被热推法或其它成形工艺所替代,但在某些规格的弯头中因生产数量少、壁厚过厚或过薄。

2、产品有特殊要求时仍在使用。弯头的冲压成形采用与弯头外径相等的管坯,使用压力机在模具中直接压制成形。

3、在冲压前,管坯摆放在下模上,将内芯及端模装入管坯,上模向下运动开始压制,通过外模的约束和内模的支撑作用使弯头成形。

4、与热推工艺相比,冲压成形的外观质量不如前者;冲压弯头在成形时外弧处于拉伸状态,没有其它部位多余的金属进行补偿,所以外弧处的壁厚约减薄10%左右。但由于适用于单件生产和低成本的特点,故冲压弯头工艺多用于小批量、厚壁弯头的制造。

5、冲压弯头分冷冲压和热冲压两种,通常根据材料性质和设备能力选择冷冲压或热冲压。

6、冷挤压弯头的成形过程是使用专用的弯头成形机,将管坯放入外模中,上下模合模后,在推杆的推动下,管坯沿内模和外模预留的间隙运动而完成成形过程。

7、采用内外模冷挤压工艺制造的弯头外形美观、壁厚均匀、尺寸偏差小,故对于不锈钢弯头特别是薄壁的不锈钢弯头成形多采用这一工艺制造。这种工艺所使用的内外模精度要求高;对管坯的壁厚偏差要求也比较苛刻。

技术要求

1、由于管件大多数用于焊接,为了提高焊接质量,端部都车成坡口,留一定的角度,带一定的边,这一项要求也比较严,边多厚,角度为多少和偏差范围都有规定。表面质量和机械性能基本和管子是一样的。为了焊接方便,管件与被连接的管子的钢种是相同的。

2、就是所有的管件都要经过表面处理,把内外表面的氧化铁皮通过喷丸处理喷掉,再涂上防腐漆。这是为了出口需要,再者,在国内也是为了方便运输防止锈蚀氧化,都要做这方面的工作。

3、就是对包装的要求对于小管件,如出口,就需要做木箱,大约1立方米,规定这种箱子中的弯头数量大约不能超过一吨,该标准允许套装,即大套小,但总重量一般不可超过1吨。对于大件y就要单个包装,像24″的就必须单个包装。另外就是包装标记,标记是要注明尺寸、钢号、批号、厂家商标等。

参考资料:

百度百科-弯头

网上大部分的玻璃钢工艺介绍的都不是很清楚,就给大家介绍详细介绍一下龙康雕塑工艺。跟别的公司工艺到底有什么不同。具体都有什么不一样,接下来就看看我的介绍。相信您会有一个不同的认识。

1、 玻璃钢雕塑 造型:

一般的厂家,造型不严谨,凭空手放样,不采取电脑放样或者3D建模的形式进行雕塑,找游击队廉价临时工队伍,对工厂产品了解不够,客户及产品要求消化不够透彻导致比例失 调,造型与图纸出入大,导致不合格雕塑产品出来。我厂应聘请长期专业美院雕塑师傅。按照雕塑标准进行雕塑造型。我厂根据造型选定雕塑材质,比如:泥塑,泡沫 塑,木塑,GRC,海绵,金属等一切适合产品要求的材料来造型。

2、模具制作:

传统行内做法分件分模图快求效益,没制定产品制模标准方法,随意自主分模,导致产品在制模过程中破坏细节,出成品后与雕塑稿有明显出入,应制定标准制模方案,规范车间按标准执行。前期需将制作组彻底消化好产品的核心部位,了解好客户的用途及要求。

3、 玻璃钢雕塑 制作:

选 材:小作坊将采取廉价的材料及承包制人工进行制作,导致产品开裂,易碎,气泡多,涂刷过程不够细致,导致玻璃纤维与树脂粘接不够牢固,缩短使用寿命,标准 为选用国际或者本土一线品牌材料。比如:树脂:国际品牌,帝斯曼(南京产),雅斯兰,本土有江苏华润,福建亚邦,广东福田,广东华迅。纤维:中玻集团,四 川巨石集团,山东泰山。辅料:阿克苏;

本公司使用的是:帝斯曼树脂(欧洲百年化工企业),巨石集团的玻璃纤维(全球最大纤维生产商),阿克苏辅料(百年英国化工企业)

4、仿真雕塑实现:

材料:特制金属件,精雕泥巴,玻璃钢,布料,管材,皮料,真实鞋子,百叶窗,电线,喉管,LED等,氧气瓶,男主木料,透明树脂配件,仿真眼珠,真实拉链,工业皮带。真实裤子,异形螺丝。

5、综合材料:

利用一切可以利用的材料,完成一切可创意艺术造型,大胆尝试和构思,将每件概念性的艺术装置完美呈现出来。

材料:钢管,PVC管,铁线,真实道具,木料,亚克力 ,玻璃钢,泡沫,不锈钢,海绵,布料等等。

6、产品内部结构:

传 统玻璃钢小作坊,很少将产品内部外加结构或者支撑,或者支撑不够专业化,不考虑产品本身承受力及产品寿命去做内支撑,应在产品内部根据产品使用情况和容易 损坏部位制定钢结构方案,画钢结构示意图给车间进行标准施工。平面可以采用蜂孔木夹板,异形部位应采用弯制钢管后焊接再采用玻璃纤维与产品内部进行固定链 接。

7、表面打磨修补:

(1)胚体打磨不到位表面污垢或黄蜡处理的不够透彻,导致后期原子灰与玻璃钢产品分层,开裂,脱落。

(2)表面修补不够细致,时间花的不够多,表面凹凸不平,有沙孔,甚至角处没修补。导致产品档次大打折扣,此工序也是耗成本的关键一步,表面修补不够细腻将人工成本较低,表面处理细致后产品成本直接上升。

(3)底漆:作坊式做法一次底漆甚至不做底漆,(广州某工厂出货快,就是不做底漆)底漆必须两至三次进行反复喷涂及修复细节。方可检查出来产品细节有没有做到位。原子灰:应采用汽车专用或者玻璃钢专用原子灰进行修补。

(4)水磨:全国90%以上工厂没有进行水磨工序,因为大家都没有考虑经过水磨后产品表面细颗粒减少,表面在喷面漆是变的细腻,也方便质检在最后进行检验时检查细节。

(5)这一切都做好后通过质检

检验合格后再最后进入油漆车间。

8、表面油漆:

(1)油漆选材:大多数工厂使用家具漆,PU漆,室内油漆室外用都谎称是汽车油漆,经不住时间考验:颜色退色,白色发黄,油漆开裂,脱皮一系 列问题暴露出来。正常应选择国际品牌或者国内好口碑品牌进行作业。如国际:美国杜邦,日本PPG 英国阿克苏,国内:长颈鹿,华润,紫金花等系列品牌。本工厂采用日本PPG品牌油漆(同广州本田及丰田汽车同款油漆)

(2)工艺:表面油漆不够饱和,彩绘分色毛刺多,分色线条不够流畅,表面颜色不够纯,表面光油不够亮等一系列问题都属于工艺不够细致。均为工厂自身的要求,对市场和产品的定位。对未来在行内美好未来的影响力铺好道路。

9、包装工序:

一件完美的产品很多时候就毁在粗糙的包装上。

(1)通常做法包装一层汽泡纸,或者加一层木架,在运输颠簸途中容易刮伤油漆表面油漆。

(2)本公司最近几年包装方法:无纺布+珍珠棉+汽泡纸+纸皮+拉伸膜+木架或木箱。

(3)从2014年开始本厂将不超大的规格的产品全部采用,无纺布+汽泡纸+四周泡沫片+定制双坑纸箱+木架包装。

声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。