木托盘机械设备有哪些组成-木托盘机器
使用寿命:
木质托盘:5年(优质木料)
塑料托盘:10年以上(保质就达3年)
抗冲击性:
木质托盘:基本不能跌落.稍有冲击造成损坏或影响一体性
塑料托盘:在反复冲击和跌落情况下都能保证强度和刚性
结构设计:
木质托盘:各部件组装或装钉(无法避免各部件的脱落和松垮)
塑料托盘:一体成型,永久不会有小部件脱落
表面:
木质托盘:平整对印刷品有影响
塑料托盘:平面型托盘表面光滑平整,(网格托盘不能存放纸张)都配有防滑垫
安全:
木质托盘:特别需要提防小钉小刺;消防火患需要当心;自重是塑料托盘的2倍
塑料托盘:无钉无刺.无毒无味.耐酸碱;不宜起火;自重较轻.利于搬运和储存
外观:
木质托盘:一般
塑料托盘:美观
环保:
木质托盘:不可回收,对仅有的森林资源消耗严重
塑料托盘:可回收,循环使用
清洁:
木质托盘:不宜清洁
塑料托盘:清洗方便
成本:
木质托盘:优质木材价格居高不下
塑料托盘:价格适中
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托盘的标准尺寸是多大
木托盘近年来发展快也有巿场潜力,近几年的年均更新率和增长率均在10%左右,其中机械、石化、食品、医药和运输等行业使用木托盘数量更是成倍增长。
木托盘
木托盘的快速发展得益于以下几个因素,首先木托盘本身性能优越;其次是近年来加大了对森林砍伐的控制,使木材成本大幅上扬,加上欧美对木制托盘的要求越来越苛刻,刺激了木托盘的使用;再者就是木托盘加工设备自动化程度高、产量大。
木托盘可以反复使用,耐晒,节约运费,有利于露天作业和存放,无需占用周转仓库,硬度及周转使用率提高了3-5倍。
随着我国塑料机械性能提高和原料价格的下跌,木托盘的成本已不再是制约企业使用的瓶颈,为了适应市场需求,江苏巧匠包装有限公司经过多年的研发,先后制造出满足中国市场需求的高质量的木托盘。
木托盘和托盘箱产品不仅符合环保要求,而且具有耐老化、使用寿命长、整体性好、平稳美观、无味、无静电火花、防水防蛀、可回收等优点。木托盘的提高了企业用户对其产品或商品储运期间的安全性和稳定性,并明显的降低了企业物流成本,改善了卫生环境。
木托盘
在整个物流设备这个大家族中,托盘是不起眼但又无处不在,为简单但又极为重要的基础器具。托盘有木托盘、塑料托盘、纸托盘、钢托盘、复合材料托盘之分。我国的托盘以纯木质托盘为主导,大约占90%左右。据称,一棵成材大树只能制6个标准托盘。原木托盘使用寿命短而且为了达到防虫蛀的目的熏蒸成本也比较高。
从环境保护和节省资源的角度出发,很多托盘生产企业开发出了人造板(中纤板、刨花板、多层板)托盘、蜂窝纸托盘、塑木托盘、模压托盘等。特别是人造板托盘和蜂窝纸托盘很有市场竞争力,它不仅价廉环保而且承托力强,对于出口企业来说,它大的优点还在于易于通行,出口货物用这种托盘包装,托盘本身免检疫签证。
如果是木托盘,在进出口时必须要有检验检疫部门出具的熏蒸证明、或热处理签证。但目前我国的托盘生产企业多以传统的木托盘为主,并且普遍规模小、档次低,在托盘包装方面大胆创新的企业并不是很多。
木托盘的作用主要有哪些
目前托盘尺寸分为1200mm与1100mm两大尺寸系列。1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广,在中国也得到最广泛的应用。
欧洲国家标准托盘的尺寸为1200mm*800mm两种尺寸,美国的国家标准托盘尺寸为1219mm*1016mm,其实这一规格与1200mm*1000mm相差不大,长宽相差都不到2mm。
在亚洲国家如日本、韩国、新加坡和我国的台湾等地区,采用的是1100mm*1100mm的托盘尺寸的比例较多。大洋洲通用的是1067*1067标准的托盘。
托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系,因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。
例如,托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm,前者承放两个1200mm×1000mm的托盘,后者承放三个1200mm×800mm的托盘。
这里,特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统,必须使用统一规格的托盘,托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素:
1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸:
合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸,可以充分利用运输工具的空间,提高装载率,降低运输费用,尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。
2.要考虑托盘装载货物的包装规格:
根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘,尽量最大限度地利用托盘的表面积,控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为:达到托盘80%的表面积利用率,所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。
3.要考虑托盘尺寸的通用性:
应该尽可能地选用国际标准的托盘规格,便于托盘的交换和使用。
扩展资料:
正是由于托盘的种类繁多,具有广泛的应用性和举足轻重的连带性,在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中,都处于中心位置,具有很重要的衔接功能,所以,托盘虽然只是一个小小的器具,但其规格尺寸,是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。
只有以托盘尺寸为标准,决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准,才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外,托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。
集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸,卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸,甚至关系到物流的基础设施,如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。
因此,从某种意义上讲,托盘的标准化,不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提,也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。
没有托盘规格尺寸的统一,没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准,就只能做到局部物流的合理化,难以达到整体物流的合理化。正因为如此,统一托盘的规格标准以最大限度地节约物流成本,就很自然地成为物流界的共同愿望。
参考资料:
木托盘还可以解除繁事的重体力劳动,减少工伤事故的发生,从根本上做到“以人为本”。
木托盘化的装卸和搬运工作,可以使叉车、吊车和输送机等设备充分的发挥它的功能,为物流装卸搬运的机械化和自动化创造有利条件。
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