打木箱运输流程-货运打木箱
确认运输交接方式
您首先要确定您所托运的物品运往的目的地及城市,并决定选择的托运类型(托运类型分为门到港与门到门),由于海运运费在不同时期有所浮动,如果您是整柜运输或者大批量运输的话,需要您在预计物品发运前至少七天与公司联系,以确定最终的费用(小件运输价格为固定,大件运输价格以实际为准)。其中门到港相对于大批量物品运输较为划算,直接按照立方报价;门到门相对于小批量物品运输较为优惠,直接按照箱数报价。建议您在托运物品托运时选择门到门。
国际快递规定
根据国际快递规定:实重轻,而体积大的包裹,按体积计算,即长×宽×高(cm)÷5000=重量(Kg)。重量:国际快递通常是以公斤KG作为计价方式。例如:长:51CM,高:61CM,宽:41CM
其按照体积换算出的重量为:51CM*61CM*41CM÷5000=25.5 KGS
假设上面此箱实际称重为15KGS,而体积换算出的重量为25.5 KGS,那么实际收费会按照25.5 KG计算运费。国际快递收费标准:体积大就按照体积收费,反之,重量大就按照重量收费。
托运物品具体清单
根据 《中国海关出口规定》 及目的国海关《进口物品管制规定》,通常私人物品邮寄出国所托运物品,偶尔会带有食品、药品、粉末、液体、光碟等,此类物品一律不得出口,并且目的国海关如有发现会整个包裹全部退回。
如果您邮寄的是摄像机、电脑等高价值物品,请您附上发票原件,以便在目的国清关时当作私人物品避免关税;如果没有发票,并且物品是世界名牌产品,建议随身携带出国,不建议邮寄。
如果您邮寄是普通衣物、鞋子等日常生活用品,没有大量涉及国际名牌的衣物,都可以正常通关出口,但必须在合理自用的范围内。 包装是影响运输质量的一个非常重要的因素,它可由托运人自身完成,也可委托我司进行包装。包装材料的选择要视货物品质而定,目的实使货物得到安全的保护和支撑。常用的纸箱。 美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国,对未经过加工的原木、或原木包装有严格的规定,必须在原出口国进行熏蒸,并出示承认的熏蒸证,进口国方可接受货物进口。否则,罚款或将货物退回原出口国。建议运往以上国家的货物尽量不使用木箱以节省费用。
欧盟国家对松木类木质包装的进口货物有严格的限制,货物提货时需出示熏蒸证,因此建议运往欧盟国家的物品使用纸箱进行包装。
加工后的木制家具不用做熏蒸。
日常生活常用类物品如书籍、衣物、各种用具等可用结实的纸箱自行包装,并最好做防潮处理。
易碎类的物品最好用东西填充好,避免损坏。
条件允许,在纸箱内铺垫一层防水用品(例如:塑料袋、布等)。
在一包装箱内,轻重物品要合理搭配放置,以便搬运。
箱内最后要塞满填充物,要充实,可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充,以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞而受到损坏。
电器、钢琴、家具、陶瓷、工艺品等偏重或贵重、易碎类的物品请用木箱包装,并装好填充物,以防挤压受损。
如有超长、超大的包装,订舱时必须提供单件包装的准确的长、宽、高尺寸和重量。
单个包装的尺寸和重量最好能以方便人工搬运为准。
包装后做好以下工作
制作英文唛头:将箱子编号及全名、电话号码及目的港打印在一张白纸上作为唛头标志,贴牢在包装表面,最好贴三面以上,以便和其它货物区分。
按顺序号将每个包装内装的所有物品列明详细清单。(按照我司提供给您的装箱资料表格填写即可)。
记录每个包装箱的外部长、宽、高,以方便计算体积,作为付费依据。实际尺码最后以仓库打尺证明为准。 一旦您决定选择物品的海上运输,就要至少在预计物品发运前十天与委托方联系。并提供:
护照复印件,我们须持您的护照复印件办理通关,时间大概为三个工作日。
另外请在工作人员协助下填列以下文件:私人物品托运委托书与装箱清单(我司会给予固定表格填写)。 A、以下物品的不可携带出境
1.伪造的货币及伪造的有价证券
2.对中国政治、经济、文化、道德有害的印刷品及涉及国家秘密的手稿、胶卷照片、录音带等。
3. 珍贵的文物及禁止出境的文物
4. 濒危的和珍贵的动物、植物(均含标本)及其种子和繁殖材料。
B、以下物品出境时有限量
1. 金银制品不可超过50克
2. 烟酒不得超过自用合理数量(1-2)。
3. 新西兰的私人物品不能含有任何的商业货物(供零售),纳税货物(烟酒类)和任何应做检疫的货物(像食品,肉类和饮料等),否则将遭到当地海关的起诉。
C、其他注意事项及相关问题
1.请确定箱子的尺寸以及每个箱子的装载限重。请索要书面说明,以便合理选择所需箱子类型及数量。
2.请制定您计划托运物品的时间表,明确何时让运输公司上门收货,以及预计多长时间送达指定目的地。
3.请警惕有些公司随意降价,接受其报价前,请确认没有隐藏额外的目的地费用。
4.请确认代理已经为您提供了完整的文件资料,以便您的行李物品得以顺利托运。许多国家均禁止夹带兽皮、食品、水果及种子等;忽视相关海关法规将导致高额罚款甚至触犯法律。请留意代理是否已经提供所有法规细节!
5.请不要接受口头报价,应索取您所预定服务项目的明细报价单。
6.请不要以为所有目的港费用都会包含在报价当中,除非明确说明。每项费用都应列举并说明,避免提货时产生不必要的误解。
7.请不要以为您托运的物品已自动被保险。保险通常需要额外的费用,您可在托运之时决定是否投保以及投保的类别,保险条款应提前了解清楚。投保的物品如在运输途中发生意外,将可得到保险公司相应的赔偿。
8.请不要使用诋毁或轻视其竞争对手的公司服务。所有公司都应遵循严格的商业行为准则。请确保选用专业且具良好声誉的私人物品运输公司,并请确认您所选用的公司已经投保了财务风险,托运物品不会因公司经营风险而无法送达目的地。
9.请不要随身携带瓶装、罐装酒。如确需携带,每人每次不得超过2瓶(1公斤),且必须托运,包装须符合民航运输管理规定。 如果收货人联系方法有所改变,请提前通知提单上列明的港口货运代理新的联系渠道,以保持收货人在此期间联系渠道的畅通。收货人也可以按照提单上显示的代理数据,在船即将到港之日主动查询其物品的到港信息。
不同货物的集装箱操作流程
1、托运人办理货物运输,应在运单中向承运人准确表明收货人的名称或者姓名,货物的名称、性质、重量、数量和到站名称,并对其真实性负责。
2、托运人应按照货物运输合同约定的时间和要求,向承运人交付托运的货物,并向承运人交付规定 的运输费用。
3、货物运输需要办理审批、检验等手续的,托运人应将办理完有关手续的文件提交承运人。
4、托运人在托运货物时,不得在普通货物中夹带危险货物。
5、在运输途中需要特殊照料的货物,托运人须派人押运。
6、托运人持货物运单向承运人托运货物时,应遵守铁路货物运输的有关规定。
扩展资料:
不能随身携带物品:
1、刀具利器或钝器,旅客不得携带管制刀具乘机,管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运。
2、个人化妆品:随身携带化妆品其容器容积不得超过100毫升,并应置于独立袋内,接受开瓶检查;容积超过100毫升的化妆品,请将其放入托运行李中托运。
3、酒类物品只能托运,酒精体积百分含量小于或者等于24%的,不受限制,酒精体积百分含量在24%-70%(含70%)之间的,每人交运净数量不超过5升,酒精体积百分含量大于70%的,不应作为行李交运。
百度百科-托运行李
私人要怎么运输到悉尼,悉尼运输私人家具要怎么操作
不同货物的集装箱操作流程
不同货物的集装箱装箱操作流程有所不同,而且注意事项也很多,下面我为大家整理了相关的知识,欢迎大家阅读参考!
一、纸箱货的装箱操作
1. 纸箱装箱操作的注意事项
纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装,一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
(1) 如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要按货物具体情况加以固定;
(2) 如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装;
(3) 拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、电货板等材料,也可以用粉笔、带子等作记号;
(4) 纸箱货不足以装满一个集装箱时,应注意纸箱的堆垛高度,以满足使集装箱底面占满的要求。
2. 纸箱的装载和固定操作
(1) 装箱是要从箱里往外装,或从两侧往中间装;
(2) 在横向产生250-300cm的空隙时,可以利用上层货物的重量把下层货物压住,最上层货物一定要塞满或加以固定;
(3) 如所装的纸箱很重,在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫;
(4) 箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物;
(5) 装载小型纸箱货时,为了防止塌货,可采用纵横交叉的堆装法。
二、 木箱货的装箱操作
木箱的种类繁多,尺寸和重量各异。木箱装载和固定时应注意的问题有:
(1) 装载比较重的小型木箱时,可采用骑缝装载法,使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上,最上一层必须加以固定或塞紧;
(2) 装载小型木箱时,如箱门端留有较大的空隙,则必须利用木板和木条加以固定或撑紧;
(3) 重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时,应装在集装箱的中央,底部横向必须用方形木条加以固定;
(4) 对于重心高的木箱,紧靠底部固定是不够的,还必须在上面用木条撑紧;
(5) 装载特别重的大型木箱时,经常会形成集中负荷或偏心负荷,故必须有专用的固定设施,不让货物与集装箱前后端壁接触;
(6)装载框箱时,通常是使用钢带拉紧,或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。
三、货板货的装箱操作
货板上通常装载纸箱货和袋装货
纸箱货在上下层之间可用粘贴法固定。袋装货装板后要求袋子的尺寸与货板的尺寸一致,对于比较滑的袋装货也要用粘贴法固定。货板在装载和固定时应注意的问题有:
(1) 货板的尺寸如在集装箱内横向只能装一块时,则货物必须放在集装箱的中央,并用纵向垫木等加以固定;
(2) 装载两层以上的货物时,无论空隙在横向或纵向时,底部都应用档木固定,而上层货板货还需要用跨档木条塞紧;
(3) 如货板数为奇数时,则应把最后一块货板放在中央,并用绳索通过系环拉紧;
(4) 货板货装载框架集装箱时,必须使集装箱前后、左右的重量平衡。装货后应用带子把货物拉紧,货物或装完后集装箱上应加罩帆布或塑料薄膜;
(5) 袋装的货板货应根据袋包的尺寸,将不同尺寸的货板搭配起来,以充分利用集装箱的容积。
四、 捆包货的装箱操作
捆包货包括纸浆、板纸、羊毛、棉花、面布、其它棉织品、纺织品、纤维制品以及废旧物料等。其平均每件重量和容积常比纸箱货和小型木箱货大。一般捆包货都用杂货集装箱装载。捆包在装载和固定时应注意的问题:
(1) 捆包货一般可横向装载或竖向装载,此时可充分利用集装箱箱容;
(2)捆包或装载时一般都要用厚木板等进行衬垫;
(3)用粗布包装的捆包货,一般比较稳定而不需要加以固定。
五、 袋装货的装箱操作
袋包装的种类有麻袋、布袋、塑料袋等,主要装载的货物有粮食、咖啡、可可、废料、水泥、粉状化学药品等。通常袋包装材料的抗潮、抗水湿能力较弱,故装箱完毕后,最好在货顶部铺设塑料等防水遮盖物。
袋装货在装载和固定时应注意的问题是:
(1) 袋装货一般容易倒塌和滑 动,可用粘贴剂粘固,或在袋装货中间插入衬垫板和防滑粗纸;
(2) 袋包一般在中间呈鼓凸形, 常用堆装方法有砌墙法和交叉法;
(3) 为防止袋装货堆装过高而有塌货的危险,所以需要用系绑用具加以固定。
六、滚筒货的装箱操作
卷纸、卷钢、钢丝绳、电缆、盘元等卷盘货,塑料薄膜、柏油纸、钢瓶等滚筒货,以及轮胎、等均属于滚动类货物。滚动货装箱时一定要注意消除其滚动的特性,做到有效、合理地装载。
1.卷纸类货物的装载和固定操作
卷纸类货物原则上应竖装,并应保证卷纸两端的截面不受污损。只要把靠近箱门口的几个卷纸与内侧的几个卷纸用钢带捆在一起,并用填充物将箱门口处的空隙填满,即可将货物固定。
2.盘元的装载和固定操作
盘元是一种只能用机械装载的重货,一般在箱底只能装一层。最好使用井字形的盘元架。大型盘元还可以用直板系板、夹件等在集装箱箱底进行固定。
3.电缆的装载和固定操作
电缆是绕在电缆盘上进行运输的,装载电缆盘时也应注意箱底的局部强度问题。大型电缆盘在集装箱内只能装一层,一般使用支架以防止滚动。
4.卷钢的装载和固定操作
卷钢虽然也属于集中负荷的货物,但是热轧卷钢一般比电缆轻。装载卷钢时,一定要使货物之间互相贴紧,并装在集装箱的中央。对于重3 吨左右的卷钢,除用钢丝绳或钢带通过箱内系环将卷钢系紧外,还应在卷钢之间用钢丝绳或钢带连接起来;对于重5吨左右的卷钢,还应再用方形木条加以固定。固定时通常使用钢丝绳,而不使用钢带,因为钢带容易断裂。
5.钢瓶的装载和固定操作
普通卡车用的小型轮胎竖装横装都可以。横装时比较稳定,不需要特别加以固定。大型轮胎一般以竖装为多,应根据轮胎的直径、厚度来研究其装载方法,并加以固定。
七、桶装货的装箱操作
桶装货一般包括各种油类、液体和粉末类的化学制品、酒精、糖浆等,其包装形式有铁桶、木桶、塑料桶、胶合板桶和纸板桶等5种。除桶口在腰部的传统鼓形木桶外,桶装货在集装箱内均以桶口向上的竖立方式堆装。由于桶体呈圆柱形,故在箱内堆装和加固的`方法均由一定具体尺寸决定,使其与箱形尺寸相协调。
1.铁质桶的装载和固定操作
集装箱运输中以0.25立方米(55加仑)的铁桶最为常见。这种铁桶在集装箱内可堆装两层,每一个20英尺型集装箱内一般可装80桶。装载时要求桶与桶之间要靠近,对于桶上有凸元的铁桶,为了使桶与桶之间的凸缘错开,每隔一行要垫一块垫高板,装载第二层时同样要垫上垫高板,而不垫垫高板的这一行也要垫上胶合板,使上层的桶装载稳定。
2.木质桶的装载和固定操作
木桶一般呈鼓形,两端有铁箍,由于竖装时容易脱盖,故原则上要求横向装载。横装时在木桶的两端垫上木楔,木楔的高度要使桶中央能离开箱底,不让桶的腰部受力。
3.纸板桶的装载和固定操作
纸板桶的装载方法与铁桶相似,但其强度较弱,故在装箱时应注意不能使其翻倒而产生破损。装载时必须竖装,装载层数要根据桶的强度而定,有时要有一定限制,上下层之间一定有插入胶合板做衬垫,以便使负荷分散。
八、各种车辆的装箱操作
集装箱内装载的车辆有小轿车、小型卡车、各种叉式装卸车、推土机、压路机和小型拖拉机等。杂货集装箱只能装一辆小轿车,因此箱内将产生很大的空隙。如果航线上有回空的冷冻集装箱或动物集装箱,则用来装小轿车比较理想,因为冷冻集装箱和动物集装箱的容积比较小,可以更有效地利用集装箱的箱容。而对于各种叉式装卸车、拖拉机、推土机及压路机等特种车辆的运输,通常采用板架集装箱来装载。
1.小型轿车和卡车的装载和固定操作
小轿车和卡车一般都采用密闭集装箱装载。固定时利用集装箱上的系环把车辆拉紧,然后再利用方形木条钉成井字形木框垫在车轮下面,防止车辆滚动,同时应在轮胎与箱底或木条接触的部分用纱布或破布加以衬垫。也可按货主要求,不垫方形木条,只用绳索拉紧即可。利用冷冻箱装箱时,可用箱底通风轨上的孔眼进行拉紧。
2.各种叉车的装卸和固定操作
装载叉式装卸车时,通常都把货叉取下后装在箱内。装箱时,在箱底要铺设衬垫,固定时要用纱头或布将橡胶轮胎保护起来,并在车轮下垫塞木楔或方形木条,最后要利用板架集装箱箱底的系环,用钢丝绳系紧。
3.推土机和压路机的装载和固定操作
推土机、压路机每台重量很大,一般一个板架集装箱内只能装一台,通常都采用吊车从顶部装载,装载时必须注意车辆的履带是否在集装箱下侧梁上,因为铁与铁相接触,很容易产生滑动,所以箱底一定要衬垫厚木板。
4.拖拉机和其他车辆类货物的装载和固定操作
小型拖拉机横向装载时可使其装载量增加,但装载时也应注意集中负荷的问题,故箱底要进行衬垫,以分散其负荷,并要用方形木条、木楔以及钢丝绳等进行固定。
;一、私人家具运输到悉尼的流程
1. 咨询
所运物品准备好并确定需要出运的计划时间后, 请提前10-15天联系适合的货代公司。
2. 委托
提前1周签订私人物品国际搬家运输合同、所运贵重物品价值的保险申报、目的港海关清关文件详情介绍、根据客户需求预送相关纸箱让客户整理一些私密的物品。确定好出运日期,请提前2天通知货代公司,届时货代公司将安排报关、订舱、海关查验、装上集装箱、海运等事宜。
3. 包装
货代会根据货物,建议客户是否加固包装,有打托盘,打木架,打木箱等。(有工本费)
4. 业务操作(报关、报检、订舱、安排出运等)
起运口岸操作一般需3-5个工作日,请您根据托运物品的具体情况提前咨询与办理委托运输事宜。包装完成后,我们将全程办理报关、报检、海/空港口操作、安排海运或空运、签发运输单证等相关工作。
5. 目的港提货
门到港运输,货到目的港口,收货人自行提货,货代会提供咨询和建议。
门到门运输,货到目的港口,货代的合作代理会主动联系货主,并协助货主换单、清关,安排送货上门
二、运输的时效
1.拼箱:大概25天左右到门。
2.整柜:根据货物实际情况,安排最快的船期。大概23天左右到门。
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