设备包装木箱要求-木包装箱厂需要什么设备

木箱包装应符合科学、经济、牢固、美观和适销的要求。在正常的储运、装卸条件下，应保证产品自制造厂发货之日起至少一年内不因木箱包装不善而引起锈蚀、残损或散失等现象。特殊要求按购买方与木箱厂的协议执行。保定木箱包装对木箱的设计,在追寻绿色环保的前提下,大多是先考虑木箱包装的传统作用,即安全,方便运输的前提下发展新的亮点,例如：方便运输,方便拆卸,方便组装,可重复利用,节省体积,降低包装成本等方面进行,木箱包装连锁提供优质的木箱包装设计方案,提供优质的木箱包装打包方法.一般情况下，框架木箱长度和宽度内尺寸应分别保证与被包装产品最大长度和宽度尺寸单侧50±8mm以上间隙，高度内尺寸应保证比被包装产品最大高度尺寸大50±8mm。对于储运过程中不可能堆码的木箱的横梁，截面尺寸按表2规定。这种截面尺寸的横梁只需2根，分别放在钢丝绳可能通过的部位，并在每根横梁的左右约200mm处分别配置截面面积不小于横梁截面面积1/3的小横梁。

出口大型机械设备如何包装？

环境对产品的影响产品在流通过程中，会遇到不同环境，它们对包装会产生不同影响，故应采取相应措施。 ①气象条件。主要有阳光、温度、湿度、雨雪以及很多的一些和空气等，它们对不同产品的影响也不同，这都需要针对不同气象条件分别加以考虑。 ②装卸条件。应考虑是人工装卸还是机械装卸，以及装卸次数等条件。 ③运输条件。产品在运输过程中，会受冲击、振动等作用，且不同的运输工具，对包装的影响也不同。主要应考虑产品固定与缓冲。?

精密设备包装(切割机）的运输包装要注意些什么问题？哪家公司可以包装运输一起做？

出口大型设备如何包装对大型机电设备的出口包装而言，由于产品本身的体积大、重量重，再加上要飘洋过海，运输距离长，仓储、转运、装卸、运输过程复杂，会出现各种各样的力学负载，有可能损伤产品。由于在整个物流过程中气候变化异常，对内装物的影响也很大；所以，机电设备的运输出口包装比较复杂。

以一辆德国大型机车的出口包装为例，谈谈大型机电设备的出口包装工艺和其相关内容。一 .包装物及包装要求简介包装产品是一辆要从中国出口到南美洲国家的火车机车。

二.包装工艺与包装成型过程

2．1 包装成型将包装木箱的结构尺寸等根据设备进行设计，这里就会按设计要求选用对应的包装材料并完成单件加工；会针对机车包装，及时将底座用四根滑木、两根端木、两根长木和底板，分离式侧板端板中的立柱、斜撑、箱板等组件，顶盖所需横梁、连接梁、顶板等分别加工组装好，然后运往包装车间。由于机车特别重，起吊时仅靠滑木和端木组成的底座结构肯定难以承受，所以选择钢木组合结构。

所谓钢木组合结构就是在装卸时的起吊位置处横向设置两块125px厚的钢板，每块钢板的两端各焊接一块竖着的小块钢板，小块钢板上面带有穿钢索的起吊孔。两块横向钢板的中部根据机车的底部结构分别焊接几块支撑块。然后在两块钢板上分别固定四根长的滑木，其截面尺寸2O cm× 24 cm。在滑木两头分别用螺栓各固定一根端木，它的截面尺寸为10 cm × 2O cm。再在滑木上钉上宽10 cm、厚24 mm的木板作为底板。在底座的两长侧边沿上各固定一根长木，两根长木位于底板上，外侧和底板平齐，它们的长端止于端木内侧，正好和端木一起形成了一个外框。

长木采用螺栓固定，上部不全使用普通螺母，而是间隔着用环形螺母，为要使用的安全带提供紧固的地方。同样道理，在端木的两个中间螺栓上也使用环形螺母。此后吊起底座，在滑木的下边按一定的间距横向钉上一些窄木板，其作用一是防止伸出滑木的螺栓头损坏船的甲板等，

二是使底座的整体强度得到进一步提高。接下来在两块横向钢板支撑块上各铺一块气泡塑料薄膜；再在整个底板上铺一层气相防锈薄膜；然后在钢板支撑机车处的防锈薄膜上，先铺一层气泡塑料薄膜，再在其上面放置一块胶合板，在胶合板上面放几小块防滑橡胶衬垫。

气相防锈薄膜是将一种特殊的固体材料混入塑料薄膜中，这种固体材料在储运过程中会释放出一种气体分子覆盖到金属表面，形成保护层，阻止氧气和水分与金属发生化学反应，保证机电设备不发生锈蚀。将它热封起来还可以阻隔水蒸气。两层气泡塑料薄膜可防止下面的钢架和上面的胶合板损伤气相防锈薄膜，影响密封防锈效果。胶合板可避免机车底部的金属和底座上的钢架硬碰硬，产生损伤或损坏防锈薄膜。而橡胶衬垫的作用是增大摩擦系数，防止机车在运输过程中产生滑动，损坏机车。在机车四周用安全带结合环形螺母将其固定到底座上，安全带承受的拉力为5O kN。

车厢内部易活动的附件如消防器等要固定起来，悬挂一定量的干燥剂袋，以防止机车箱内发生锈蚀。最后，把上部覆盖的气相防锈薄膜和下面所铺气相防锈薄膜热封封闭，就能起到更好的防锈效果。再将松散的气相防锈薄膜用胶带缠绕，尽量缩小其体积，防止其它装配附件划烂薄膜。机车的外包装采用封闭木箱。端板和侧板均采用较厚的窄木板为框木和胶合板钉合的混合结构。每个侧面由13块框木结构的胶合板组成。侧板的每个组件框木左右伸出，便于小块胶合板之间的连接，整个侧板从下往上只钉连到一半高度，便于最上边装顶盖。顶盖是将10 cm × 20 cm的四根长方木分别用螺栓联成两个带角的组合框木，然后把这两个框木摆在两侧，在上面分别钉上18根均匀分布的横梁，形成顶盖的框架结构。该框架的宽度就是顶盖的宽度，即横梁长度与长木宽度之和。

用吊车将顶盖框架和7块用作顶板的胶合板吊到机车顶部，并把顶盖框架和立柱钉为一体。接下来，先把侧板和端板上部剩余部分钉合，再将所有的顶板一起钉到顶盖框架上，将顶盖全部封合。至此，整个机车的包装箱已经成型。三. 木箱包装设计和验算设计木质包装箱时先要考虑强度问题。机车包装所用钢板需要承受整个包装箱的重量以及起吊时产生的冲击力，在此之前已由生产厂家按要求进行了计算与校核。对普通木制包装箱而言，它的计算和验算分为底座、端板、侧板和顶盖。底座最重要的是滑木。滑木的数量通常取决于包装箱的宽度。德国标准中规定，宽度100厘米以下用两根滑木，宽度超过180厘米就必须至少使用三根滑木，且每两根滑木之间的距离不能超过8O厘米。滑木和枕木的尺寸必须通过计算获得，即结合许用弯曲强度来验算所选截面尺寸是否足以承受起吊时外力的作用。德国经常对滑木的抗剪切强度和抗压强度进行验算。这是指当滑木下面受到吊链索向上的力的作用，而滑木上面受包装物通过枕木传递来的压力向下作用时滑木的受力情况。如果滑木的截面尺寸及强度不够的话，滑木就会损伤，从而影响整个包装箱的强度。计算结果不能超过许用压力强度，对松木而言许用经验值为0．2 kN／cm2。

同样，也可以验算端面和侧面在堆码时是否会发生折裂或压垮现象，以及顶盖在起吊时横向受链索挤压或堆码时的受压的情况。2．2 包装辅助工艺包装过程还包括以下的辅助工艺。首先在包装箱顶盖外表平铺一层防晒防雨的塑料薄膜，其边缘下垂覆盖端板和侧板上部约2O公分，并用特殊的小工具把塑料薄膜四周订在木箱的端板和侧板上。该薄膜的力学性能非常好，不易撕裂，能很好地起到防雨作用。

然后在包装箱的上棱和底棱起吊处分别钉上护铁，并标明由此起吊的标志。最后，在端板侧板喷印向上、怕湿、重心点、包装合同号等标志，并注明产品名称、包装尺寸、重量、运往目的地等。机车的出口运输包装便告完成。

出口木箱包装规程有哪些

精密设备因为构造复杂，价值昂贵，因此对运输及包装有相当高的要求。对于机器设备、精密仪器类物品的包装，要做好两点：一是软包装，一是硬包装。软要够软，硬要够硬。具体做法是，将单件物品用珍珠泡棉包裹多层（看物品实际情况而定），用胶带或者拉申膜粘住防止泡棉松脱。将泡沫块分割成木箱四周尺寸（泡沫块厚度视物品情况而定）垫入木箱，将泡棉包装好的单件物品放入木箱，放入填充物（报纸、泡棉或小件衣物）不让物品在箱内晃动，放入盖板泡沫块，封木箱上盖，在箱体上做好搬运、运输必须注意的易碎类的物品标识。

在此领域可以全包的公司建议找“广州市明通重型物流有限公司”明通曾经为富士康运输包装过价值800万美元的镭射切割机。富士康企业是明通公司的老客户之一，几年的愉快合作为双方建立了良好的信任关系，富士康企业很多大型的起重吊装、生产线搬迁、大型设备包装运输都是交给明通公司来完成的。其中富士康花了几百万美金进口回来的镭射切割机的包装运输也一直是明通公司完成的，几年来没有出过任何问题。镭射切割机是一种高精密的设备，整套机身由主机、激光器、吸尘器、机顶盖及附件构成。主机上面有一条被称为“变色龙”的防震标志，它要求设备在包装、吊装、运输的过程中倾斜度不能超过30°，负责变色龙就会有显示，会影响到设备的性能。对此设备的运输包装富士康也非常重视，经过慎重挑选，最终选定由明通集团承运此设备。而明通也不负众望，出动专家仔细研究，终于攻坚成功。其良好的服务态度和专业的操作获得了富士康的一致好评。

空运货物尺寸有什么规定？

为了让对外贸易顺利的进行，现在对于外贸出口包装，都是统一要求木箱包装要求达到《出口商品运输包装木箱检验规程》的规定。详细内容请看下面的分析吧。

木箱包装在选材上主要受力构件应为落叶松、马尾松、紫云松、白松、榆木材以及机械性能相似的其他树种，主要受力构件的含水率不大于25％，箱板和箱档等部位木材含水率不大于20％。

1、对材质要求

主要受力构件与箱板在1000mm内节与活节不得超过5个，不允许有腐朽、贯通裂纹、夹皮、虫眼、霉变、钝棱等缺陷。

2、工艺方面

箱板接缝应严密，箱板组合应平整无错位，布钉应合理。加固带不得少于2道，印刷应清晰，字迹清楚，正确印刷商检代码。

还有就是，厂家提醒：一般叉车的高度是200px，为了方便运输所以木箱包装底座的的高度要大于225px。板材的选用一定要根据货物的重量来，重的物品采用的板材一定要是加厚型的。机器设备木箱包装方法，一定要把机器放在木箱内部用木条固定好。

对外贸易的顺利进行，不管是出口方还是对被出口方，都是有利而无利的。因此，在木箱包装方面是要做足其的具体要求的。

部分包装类型的规定:

1、纸箱。

应能承受同类包装货物码放高3米或4层的总重量。

2、木箱。

厚度及结构要适合货物安全运输的需要；盛装贵重物品、精密仪器、易碎物品的木箱，不得有腐蚀虫蛀、裂缝等缺陷。

3、条筐、竹篓。

编制紧密、整齐、牢固、不断条、不披条，外型尺寸以不超过50×50×60厘米为宜，单件毛重以不超过40千克为宜，内装货物及衬垫材料不得漏出。应能承受同类货物码放3层高的总重量。

4、铁桶。

铁皮的厚度应与内装货物重量相对应。单件毛重25-100千克的中小型铁桶，应使用0.6-1.0毫米的铁皮制作，单件毛重在101-180千克的大型铁桶，应使用1.25-1.5毫米的铁皮制作。

注：水产品包装要求：

1、妥善包装，正确标贴，包装不应漏水、滴水、渗水和散发不良气味，确保运输过程中不会损害行李、邮件、货物和飞机机体、设备。

2、具有一定的抗压强度，能承受运输过程中气温和气压的变化，不会损坏。

3、每件水产品运输包装件的质量不应该超过30公斤。

4、冰块至少应有两层聚乙烯塑料袋包装。凡使用多个聚乙烯塑料袋的，聚乙烯塑料袋应分别封口。

5、过载要求

海鲜包装箱单件平放应能承受同件包装箱5件的承重，不出现包装箱边角变形、挤压或渗水现象。

扩展资料:

空运货物的一般规定 ：

1、货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内装物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、温度变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。

2、包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。

3、收运有限定条件的货物，如活体动物、鲜活易腐物品、危险物品等，其包装应符合本手册的要求和规定。

3、包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。

4、除纸袋包装的货物（如文件、资料等），托运货物都应使用包装带捆扎。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。F.捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证搬运货物时不致断开。

5、如果货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。

参考资料来源:百度百科-空运