大连进口木材港口-大连出口木箱

出口贸易的一般流程

报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。

一、报价

在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。

比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。

二、订货（签约）

贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。

三、付款方式

比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用证付款方式

信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。

国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。

2、TT付款方式

TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。

3、直接付款方式

是指买卖双方直接交货付款。

四、备货

备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：

1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。

2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。

五、包装

您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。

1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。

六、通关手续

通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：

○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。

○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）

○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。

2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。

○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。

○发票是由出口商提供的出口产品证明。

○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。

○出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。

○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明.

七、装船

在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：

1、整装集装箱

集装箱（又称货柜）的种类：

(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有：

外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；

40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。

20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.

(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).

2、拼装集装箱

拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。

八、运输保险

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：

（1） 基本险别有平安险（Free from Particular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

（2） 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。

九、提单

提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。

所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。

进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。）

若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。

十、结汇

出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。

除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票汇(DEMAND DRAFT(D/D))、信汇(MAIL TRANSFER(M/T))等方式，由于电子化的高速发展，现在汇款主要使用电汇方式。（在中国，企业出口享有出口退税优惠政策）

一、接受货主询价

1、 海运询价：

① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；

② 主要船公司船期信息；

③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

2、 陆运询价：（人民币费用）

① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；

② 各港区装箱价格；

③ 报关费、商检、动植检收费标准。

3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）

接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：

1、 船期、件数

2、 箱型、箱量

3、 毛重

4、 体积

各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量

1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）

5、 付费条款、货主联系方法

6、 做箱情况，门到门还是内装

三、订舱

1、 缮制委托书（十联单）；

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、 加盖公司订舱章订舱：

需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、 门到门：

填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

2、 内装：

填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）

五、报关（有时同时、有时先于做箱）

1、 了解常出口货物报关所需资料。

① 需商检

② 需配额

③ 需许可证

④ 需产地证

⑤ 需提供商标授权、商标品名

⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）

⑦ 需提供商会核价章

2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。

3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

5、 跟踪场站收据，确保配载上船。

6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、 问明顾客“提单”的发放形式：

① 电放：

需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。

② 预借(如可行)

需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。

③ 倒签(如可行)

需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。

*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.

④ 分单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。

⑤ 并单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单

⑥ 异地放单：

须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、 是否需要手签。

八、航次费用结算

1、 海运费

① 预付(FREIGHT PREPAID)

② 到付(FREIGHT COLLECT)

2、 陆运费

① 订舱

② 报关(包括返关之前己经报关的费用)

③ 做箱(内装/门到门)

④ 其他应考虑的费用：

冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放（提单样本）

1、 货主自来取件的,需签收

2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

l、报关数据正确、舱单不正确的

① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；

② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；

③ 提单正本复印件两张；

④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；

⑤ 更正单（三联、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）

① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:

先交纳罚款金3000-5000;

货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）

货主重新提供报关单

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

② 船开5天（工作日）内更改的

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

正本、正确的报关单

正本、正确的发票、装箱单

国际货运代理操作手册

（1）

A、 国际铁路联运

一、 运输范围：

从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。

二、 运输方式：（1）整车 （2）集装箱

说明：

1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱，租用手续由公司国际部统一办理。

2.朝鲜的货物必须使用自备箱。

3.在国际联运运输中，必须是双箱方可办理国际联运。

三、 国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。

四、 运输程序

1、 接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题。

（1） 运输方式：1）整车 2）集装箱；

（2） 发送站和运往的国家及到站；

（3） 货物的品名和数量；

（4） 预计运输的时间；

（5） 客户单位名称、电话、联系人等；

（6） 其他。

2、 接受委托

客户一旦确认报价，同意各公司代理运输后，需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括1、（ （1）-（6）。

3、 运输单证

要求客户提供以下单证：（1）运输委托书（2）报关委托书（3）报检委托书（4）报关单、报检单（加盖委托单位的专用章）（5）合同（6）箱单（7）发票（8）商检放行单（9）核销单

4、 填写铁路国际联运大票

在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。

5、 报关

客户可以自理报关，也可以委托某些货运公司报关，如果在发货地报关不方便，可以将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。

在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。

6、 发车

根据运输计划安排通知，客户送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。

在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。

货物发运后将运单第三联交给发货人。

7、 口岸交接

货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。

8、 退客户单据

货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。

9、 收费

国际联运其运费是以美元报价，客户需向货运公司支付美元运费，如客户要以人民币支付需经国际部同意。

运费支付的时间应在发车后的10天内支付完毕。

注意：在运费没有收到前，不能将报关单核销联、核销单退给客户。

五、对于没有进出口经营权的单位，有些货运公司可以代办进出口手续，详情可向各货运公司咨询。

B、国际货物过境运输

一．运输范围

从世界各主要港口海运到中国港口（如：上海、大连、青岛、天津新港、连云港等）换铁路运输，经中国铁路口岸站（二连浩特、满洲里、丹东、凭祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄罗斯、朝鲜、越南、中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、吉尔吉斯、塔吉克）的运输，以及从香港经中国内地各铁路口岸站到中国周边国家的运输（包括相反方向的运输）。

二．运输方式

（1）散杂货 （2）集装箱

三．国际联运计划

根据过境货物在国外港口起运的时间，提前在中国港口提报到相应国家的国联运输计划，并通知国际物流部，以便协调。

四．运输程序

1．接受客户询价：如有客户询问从国外运往上述国家或地区过境运输业务时，应了解如下信息。

1）货物品名和数量；

2）运输的方式：即是散杂货运输还是集装箱运输；

3）起运港及所到国家和目的地车站；

4）预计运输时间；

5）单位名称、电话、传真、联系人；

6）我方接货地点：即是从起运港接货还是从中国的港口接货。

2、报价：将上述情况尽快告知国际物流部，待测算好运价后，即可向货主报价.

注意：1）如果是运往蒙古的集装箱需告知货主最好在国外港口装运由我司指定船公司的集装箱，这样货物到达中国港口后不用换箱，原箱可以运到蒙古。如果货主不同意用我司指定船公司的集装箱，要告知货主货物到达中国港口后船公司的集装箱租用问题由货主自行解决或同意拆箱改用中铁集装箱。

2）运往俄罗斯和中亚五国的集装箱到达中国港口后，除非船公司特许否则其集装箱需换成货主自备箱或中国铁路集装箱发运，船公司箱不能继续使用。

3、承运货物：货主接受我们的价格后要求货主给我们以书面形式正式委托。其主要内容同1、1）---6）。

按接货地点可分境外接货和中国港口接货。

1）境外接货：按货主委托我们会在起运港为货主订舱，按船期通知货主将货送到港口指定堆场，装船到中国港口后，由我们负责安排在港口的转关、装火车工作。货物到中国铁路口岸站后，安排报关、报检、换装等工作，直到将货物运到目的地通知收货人提货。

2）中国港口接货：货主在国外港口装船后将提单、箱单、发票等文件，先传给我司，并将正本快递给我们，如果是近洋的起运港，要货主通知船东采取“电放”形式在中国港口提货。

4、单证

海运提单：在收货人一栏需填写“中铁联合物流有限公司”字样，不能写实际的收货人，否则需要收货人在提单背面签章背书方可在港口提货。

5、信息反馈

货运公司应在各运输环节向货主提供如下信息：货物到港时间、港口发车时间、车号、集装箱号（换中铁箱）、运单号、在口岸的换装及安排时间、外方换装车号及预计到目的地时间等。如货主有进一步要求请向国际部询问。

五、收取运费

国际货物过境运输是以美元计价收费，要求货主在货物到达中国港口10日内，向我司支付全程运输包干费，除非有特殊约定一般不接受运费到付的方式。

六、返箱

如果是货主自行与船公司商定的集装箱使用协议，货运公司负责将空集装箱返回其指定的还箱站（目前只限蒙古）。

C、国际集装箱海运运输

一． 运输范围：

从世界各主要港口海运到中国港口（天津、上海、大连、广东、青岛等）的进口货物；经中国港口到世界各地港口出口的货物。

1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。其特点是：

1）具有固定航线、船期、港口、费率。

2）运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。

3）承运人和托运人不计算滞期和速遣。

4）可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移动箱内所装货物。

2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门”运输，中途不用换装，也不用拆箱。

3、在货运质量上有保证。

4、一般由一个承运人负责全程运输。

二．集装箱的规格：主要以20〃和40〃英尺二种标准化集装箱为主

1）、20〃TEU（TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT）、容积为32.88立方米（标准箱）, 尺寸为5.904x2.34x2.38, 自重为2.5, 载重吨为17.5吨。

2）、40〃TEU容积为 67.2立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591 自重为4吨，载重吨为25吨。

三 运输的方式：（1）整箱 （2）拼箱

1．集装箱货物的装箱方式：目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并为普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：

2、根据货物数量分为：整箱FCL（FULL CONTAINER LOAD）和拼箱LCL（LESS CONTAINER LOAD），拼箱货按每立方装箱计费。

3、集装箱货交物接方式分为：

1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；

2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；

3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；

4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。

4、集装箱货物交货地点分为：

1）门到门；

2）门到场；

3）场站到场站；

4）场到门。

四、集装箱分类

根据货物装货的性质和运输条件不同，按用途对集装箱进 行分类：1、杂货集装箱2、保温集装箱 3、特种集装箱。

船公司的集装箱到港后，有7-10天的免费期，超过10天，20英尺集装箱每天USD5，40英尺集装箱每天USD10。以后每10天翻一倍。

五、运费支付

根椐贸易条款，运费的支付可分为预付和到付。

预付运费：在签发提单前即须支付运费。其贸易条款为CIF 和CNF（由出口方订舱）。

到付运费：货物到达目的港交付货物前付清运费。

海运的运费全部以美元计算。收取的人民币运费在交给船公司时换算成美元。

六、运输程序

1、 接受客户询价：当客户咨询从国内运往世界各主要港口的出口货物，以及从国外各主要港口运往中国港口的进口运输业务时，应了解如下信息。

1） 货物的品名和数量；

2） 运输的方式：整箱和拼箱；

3） 发运港及所到国家的目的港；

4） 预计的运输时间；

5） 单位名称、联系人、电话、传真、电传等；

6） 贸易方式：是进口还是出口；

了解到货物运输的情况后，告知客户，根据提供的信息，货运公司会尽快报出海运的价格，如货物需要转运，我司将报关和转运的费用也提供给客户。

当客户向货运公司咨询集装箱运输的运费：货运公司首先与船公司取得联系有：1）询价 2）还价后与客户确认3）订舱 4）提箱装 货后按船公司指定的堆场集港，报关和货物集港同时进行 5）船在离港时签发提单 6）把提单交给客户

2、出口业务贸易条款主要有：CIF（COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF（COST AND FEIGHT）.

3、报价

接到客户的询价尽快告知国际物流部，待测算好价格后即可向客户报价。

七、报关程序

1、出口所需的报关单据有：报关委托书、报检委托书、报关、报检单各一份、海运委托书（订舱的依据）、合同、发票、箱单、如设备（需机电证），还有的产品（需要许可证）、出口核销单等单据。报关完毕后的一个月将海关核销的报关单和核销单及时退给客户。

2、进口业务的贸易条款CIF、CNF和FOB（FREE ON BOAD）。进口所需的报关单证有：报关委托书、报检委托书、合同发票、箱单、属免税的产品需要免税单、属设备的需要机电审批文。报关完毕的半个月内将进口报关单核销联及时退给客户。

八、 代运

在货物报关完毕后，根据合同的卸货地及客户的要求准备代运的方式，特别是铁路运输要注意：申请车皮计划需要提前进行，按船到达的时间和铁路规定做好申报手续，在车皮批准后与港区的业务处联系，由港区业务处根据报关完毕的情况做装车计划。需汽运的货物在报关完毕后根据客户送货的地点安排车辆。

D、散杂货运输

一、 运输范围

从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口（天津、广东、青岛港）等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。

散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。

主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。

根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种:定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。

二、运输方式：整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。

三、运输程序

1、 接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了

能者做之,无能者远之!对外贸易实物题

大连长途搬家多少钱？是许多大连长途搬家用户关心的问题。

我国每年有成百上千万人口进行长途搬家，大连长途搬家的人数自然也占很大一部分。

大连长途搬家大家最关心的问题就是大连长途搬家多少钱？大连长途搬家如何收费？具体如下：大连长途搬家费用根据海豹搬家多年大连长途搬家经验，正规的搬家公司会把大连长途搬家费用划分为四个部分：车费、人工费、材料费和其他费用（拆装费等）。

1、车费：车费是大连长途搬家费用的主要部分，海豹搬家把大连长途搬家服务分为：长途拼车、长途包车两种运输方式，箱车车型也分为：4.2米、5.2米、6.8米、7.2米等，长途包车按照选择车型**元/车来计算总运输费用，长途拼车按照**元/立方来计算总运输费用，您可以根据自身需求进行选择。

2、人工费：主要是搬家师傅提供物品包装、搬运、拆卸、送货上门等服务的费用，费用构成分为有无电梯两种：有电梯100元/两小时/人，无电梯150元/两小时/人（两边收取），超出两小时50元/小时/人。

3、材料费：材料费一般是用多少算多少，比如：气泡膜、纸板等打包材料3元/平米，木架45元/平米，木箱60元/平米，纸箱费用根据纸箱型号不同收取费用也不同，一般10-25元不等，如果您的搬家费用超过一千元纸箱免费赠送，您可以根据您家物品的多少自行选择打包材料。

4、其他费用：其他费用为可选收费，比如空调内外机、钢琴等物品拆装费用，一般正规企业会有一份详细清单发送给您。

通过以上内容，您对大连长途搬家多少钱一定有了更多了解。

海豹搬家提供上门打包、搬运、拆装、送货到家等一站式大连长途搬家服务，

大连市到四川省澎州市运货物怎么选择交通运输

1、你给的已知条件不够啊！

有效保护率 = （国内加工增值-国外加工增值）/ 国外加工增值*100%

国内加工增值是多少？

2、USD1030.75/T CFR

国际实务题，求高手！

大连到彭州物流公司2022已更新(省市县+乡镇=取+送)大连长兴岛物流配货站托运，瓦房店配货站，配货车，瓦房店轴承设备运输，大连木框架木箱包装，零担整车、长途搬家，行李托运，货物包装，受理、合同承运。小件托运，代接代送、从门到门、天天发车、代理、函电委托。

从哈尔滨把冰箱和洗衣机物流运到大连得多少钱

解：

设货物质量为M（公斤）

每公吨1000美元FOB大连，则为每公斤1美元。

CFR旧金山：

木箱数M/20，每箱重(M/20)*25，单价每公斤0.3美元

所以货物重M对应的价格为

(M/20)*25*0.3=0.375M

单价每公斤0.375美元

即 每吨375美元

呵呵 当数学题做了，若有明显错误或外行计算请见谅。

富豪的发家类型

有两个选择（绝大多数快递公司无法承揽，UPS、顺丰等又太昂贵）：

1、快运：包括德邦、佳吉、华宇、韵达、宅急送、中铁物流；

2、专线：包括德邦、宅急送；

3、零担：由具体运输公司的卡车运输。

建议运送时，打木箱做外包装增强，毕竟大件物品，容易发送运输磕碰。基本费用是打木箱100元，运费按照重量每公斤3到4元50到100公里计算，很贵的，想好了，所以网上才会有人出售或者处理二手家电，原因就是拿不走，或者运费太贵。

志存高远型

《福布斯》世界富豪、日籍韩裔富豪孙正义19岁的时候曾做过一个50年生涯规划：

20多岁时，要向所投身的行业，宣布自己的存在；30多岁时，要有1亿美元的种子资金，足够做一件大事情；40多岁时，要选一个非常重要的行业，然后把重点都放在这个行业上，并在这个行业中取得第一，公司拥有10亿美元以上的资产用于投资，整个集团拥有1000家以上的公司；50岁时，完成自己的事业，公司营业额超过100亿美元；60岁时，把事业传给下一代，自己回归家庭，颐享天年。现在看来，孙正义正在逐步实现着他的计划，从一个弹子房小老板的儿子，到今天闻名世界的大富豪，孙正义只用了短短的10几年。

《科学投资》的研究案例，在中国的企业家中像孙正义这样雄心勃勃，有计划、有条理地实现着自己富豪梦的虽不多，但也并不是绝对没有。《福布斯》中国富豪榜排名第一位、总计个人资产达到83亿元的希望集团刘氏兄弟在最初创业时虽然没有孙正义那样的计划性和条理性，但这四兄弟个个都不缺乏野心和雄心。与一般的创业者不同，刘氏兄弟一开始就悟透了“舍得”二字。刘氏四兄弟刘永言、刘永行、刘永美、刘永好，本来都在国家企事业单位，都有一份好工作，老大刘永言在成都906计算机所工作，老二刘永行从事电子设备的设计维修，老三刘永美在县农业局当干部，最小的兄弟刘永好在省机械工业管理干部学校任教。他们没有像大多数有条件的创业者那样脚踏两只船，随时做着创业失败后洗脚上岸的准备。他们将自己置之地而后生，所以能够勇往直前，从孵小鸡、养鹌鹑开始，根据实际情况随时扩张创业项目，一直发展到搞饲料、搞电子、房地产、金融和资本运作，多角经营，多管齐下，终成大业。尤为难能可贵的是，刘氏兄弟在家族企业做大以后，当兄弟之间在企业发展方向上意见相左时，能够平稳地进行产权分割，完成和平过度，没有伤到企业元气，留下了企业进一步做大的空间。类似刘氏兄弟这样能够如此平稳地解决家族企业产权问题，在中国家族企业中是不多见的。刘氏兄弟的第一桶金是孵小鸡所得1万元人民币，时间是2个月，投入之小以今天的眼光看则可以忽略不计。

逼上梁山型

从20世纪70年代末一直到20世纪80年的后半期，长达10年的时间内完成创业的中国富豪极多属于这种类型，在20世纪90年代一直到今天，此种类型曾有出现。其典型代表是连续数年位居《福布斯》中国富豪排行榜前列的李晓华，以及创办广东七喜电脑有限公司的易贤忠。李出身贫寒，一家6口挤住一间7平方米没有窗户的住房。李只有初中毕业文化程度，后下放北大荒，返城后在外经贸部出口大楼食堂做过炊事员，曾因贩卖电子表被劳动教养3年，既而被单位除名。李在走投无路之际为养家糊口，开始捣腾些小生意，成为中国第一批个体户。李的第一桶金是靠在北戴河贩卖所谓“美国冷饮”掘得，当时投入资金是3500元，这也是当时李全部的家当，收获则达10万元人民币，时间只有一个夏天。后李又在秦皇岛放录像，获利百万。李真正暴发是后来东渡日本，成为章光101毛光再生精在日本的总代理。李以拥有中国内地第一辆法拉利跑车闻名，时间为1993年。李个人资产据《福布斯》统逾人民币20亿元。易贤忠在创业前则属广州一家国有制药集团属下企业厂长，因女儿患脑疾，为筹集医药费被迫下海。易的第一桶金是为停业装修的广州南方大厦制作500只节能电子镇流器，资本金为从广东中山小榄镇一个小老板处赊销的价值5000元的电子原材料。易以自己50平米住房做工厂，获利千元，后易据此成立白云节能电子电器厂，3个月获利14万元，易将之视为自己真正的第一桶金。易在筹得为女儿治病的钱后，又继续回原厂上班，后因工厂衰败，才不得己第二次下海，创立广东七喜电脑有限公司。易个人资产过亿。

其典型代表是重庆小天鹅集团董事长廖长光。小天鹅集团以酒店业和饮食业为主要经营对象，风靡大江南北之重庆鸳鸯火锅即为廖长光首创。廖家境普通，曾下乡做过8年知青，回城后在重庆城建局当电工，娶何氏七妹何永智。何出名美丽，当时在一家鞋厂当设计师，并擅长服装设计。何氏7姊妹，6个嫁得如意郎君，只有廖身份低微，而何氏7妹何永智为7姊妹中最靓丽者，廖因此备受众人挤兑，境况难堪。廖受此刺激，发誓创业，以出人头地。廖辞职下海后，以出卖住房所得3000元为本金，租得16平米小店面一间，开始经营火锅，初时生意颇为不顺，不赚反亏。廖在妻子理解与帮助下，坚持不懈，专力创新，数月后开发出迥异于传统重庆麻辣味火锅的荔枝味火锅，开始扭亏为盈。廖继而又开发出后来风靡大江南北的重庆鸳鸯火锅，事业开始独上层楼，由小店而大店而企业集团。廖于1982年发奋下海，第一桶金便价值百万。廖个人资产1亿元。顺便说一句，大富豪李晓华当年也曾蒙受类似待遇。

家族遗传型

其典型代表为2001年《福布斯》中国富豪榜排名第4位的荣智健与排名第63位的罗忠福。荣、罗两人又有不同。荣智健为中国著名红色资本家、荣毅仁之子，祖传基业，创业条件非他人可比。1978年，荣持通行证南下香港，1985年正式成为香港居民。荣身份为香港中信泰富集团董事长。据《福布斯》估计，2001年荣名下个人资产达65亿元。罗同样出身商业世家，祖父解放前曾做过遵义商会会长。罗从小精明干练，头脑清晰，精于计算。罗的第一桶金为做沙发。当时罗新婚燕尔，苦于在遵义买不到沙发，又受汽车废垫启发，察觉做沙发原理简单，于是开始试做，渐成气候。罗的第一桶金价值10万元，时为1979年。罗身家据估计达8亿元。

其典型代表为鲁冠球、沈爱琴、李桂莲等，因所属企业均由原乡镇企业或集体企业转制而来，历史悠久，发展顺遂，符合政策，顺理成章。一般来说，在创业者个人的第一桶金问题上，此类企业大多概念模糊。

赌徒型

其典型代表是有“中国鸡王”之称的大连韩伟企业集团创始人韩伟。1956年，韩伟出生于大连三涧堡镇东泥河村一户农民家庭。韩读书不多，仅有初中毕业。韩拥有木匠手艺，并略懂畜牧知识，因此在70年代中期被招为三涧镇畜牧助理员。1984年韩辞职下海，创业本金为从亲友处告借而得的3000元，豢养蛋鸡50只，同年底，韩从银行贷得15万元，开始兴办养鸡场，一举成为大连最大的饲养专业户，同时亦成为大连负债最多的个体户。韩此举所冒风险极大，而最大风险在于银行。韩倾力一搏，

倘一旦发生鸡瘟或因其他原因创业失败，韩些微个人私产固将荡然无存，而银行无疑也将造成极大一笔坏帐。韩之所以能在无抵押的情况下从银行贷出如许一笔巨款，原因在于当时大连市正在大搞“菜篮子工程”，韩的鸡场扩建计划正是“急政府之所急”。在政府支持下，韩很快又贷款集资208万元，建起一座占地44亩，建筑面积8000平米，饲养8万只鸡的现代化养鸡场。从这一点说，韩不愧为一个顺时而动，把握政策机遇的弄潮儿。韩白手起家，其鸡场第一年产值便达210万元，这也是韩掘得的第一桶金。韩个人身家据估计达4.5亿元。与靠在海南开发热中掘地发财的潘石屹、冯仑等一样，韩伟能成为富豪，也可谓是时势造英雄。

热血型或曰冲动型

张思民、吴志剑均属于此类。张思民尤为典型。此类创业者大多以失败告终，偶有所成者，也大多历经坎坷，并且在企业发展过程中屡经反复。底气不足或曰后劲不足是此类企业最大特征。1999年3月，吴志剑就因所属政华企业集团欠债2亿元，被深圳市政府在新闻媒体通令不得进行高消费，不得坐高级车住别墅。张思民的海王集团在1992至1997年之间，也曾遭遇极大风险，企业险些翻船。后通过上市，继接上因为盲目投资而险些断裂的资金链，才得以生存下来。海王仍在经受缺乏拳头产品的困扰，其未来走向，仍有待观察。张思民的第一桶金当是来自澳大利亚投资家的投资，这笔投资达100万美元，张在股份中占大头。张用以创业的原始资本，是3000元的日常积蓄。吴志剑的第一桶金，则是承包原深圳物资公司华东商场，半月获利17万元。吴的创业资本乃写作所得2000稿费。

因缘际会型

其典型代表为2001年《福布斯》中国富豪榜排名第38位的张果喜以及前《福布斯》中国富豪吴炳新。此类创业者的典型特征是本来没想发财，只是想解决一下生存问题，后来竟不期而遇地发了财。1972年，张果喜受在江西余江当地下放的上海知青的影响，怀揣200元，到上海找生路。偶然的机会，在上海四川北路的上海雕刻艺术厂发现，一个雕刻樟木箱竟可卖200多块钱。张顿时灵机触发，立刻返回老家按照上海生产樟木箱的程序“依葫芦画瓢”。半年后张氏第一只雕刻樟木箱出品。通过上海工艺品进出口公司，张自己制作的第一只产品参加了广交会，并幸运地拿到了20套樟木箱的订单，赚了1万多元。这是张掘得的第一桶金。张的创业资本，为变卖家产所得1400元以及江西余江当地盛产的樟木原料。张目前身家据《福布斯》估计为12亿元人民币。如果没有30年前的那次上海之行，张还可只能只是江西余江乡下的一介老农，天天为吃饱肚子斤斤计较。

这一类型还有一位代表即是吴炳新。孔子曰：30而立，40不惑，50而知天命。吴创业即始于知天命之年。吴一生坎坷，当过工人，做过干部，还做过一任职校的校长。80年代初，吴生病后从内蒙古包头矿务局病休，医生称其罹患肝癌，后肿瘤自动缩小，乃至消失，吴认为是自己本身就有免疫力之功。吴的家境一直不太好，病退后，为贴补家用，吴动手搭暖房、卖豆芽、做些小本生意。1987年初，吴承包包头一家濒临倒闭之小糕点厂，随后又承包一家同样濒临倒闭的小商场。据吴自称，其接手糕点厂时身上只有300元，为办厂，借了2000元，贷了1万元，并从中掘得平生第一桶金，数目约达数万。吴后来承销天安851，承销上海交大昂立一号，掘得第二桶金、第三桶金。吴的真正发达，是推出据说集3种有益菌种双岐杆菌、乳酸杆菌和肠道链环菌于一体的生物保健型药物三株口服液。将双岐杆菌、乳酸杆菌和肠道链环菌这3类有益菌种集于一体并保持其活性，是一个世界性难题，对生物、对医学都不甚了了的吴，能够破解这样一个世界性的难题，令人存疑。吴以50之年，因缘际会，勤力创业，借三株口服液而一夕暴富，又因湖南常德一起产品官司而家道中落，一蹶不振。起起落落，令人深思。据《福布斯》估计，2000年吴身家达2.1亿美元，约合人民币17亿元，身家不详。

此类型中还可以单独分出一小类，

其典型代表是创办广东巨星影业公司的邓建国。邓是那种其貌不扬，走在街上别人也绝对不会多看一眼的人。邓当年在江西临川“搞信息”掘得第一桶金。1991年，邓开始“二次创业”。他兜里揣着1000元，肩上扛着一台由别人抵债而来的旧摄像机来到广州寻找机会。不久他发现拍专题片有钱可赚。几年时间，邓靠拍专题片赚到了10几万元。这10几万元是邓掘得的第二桶金。1995年，当过6年乡村**放映员的邓忽发奇想，开始筹拍**，处女作《广州故事》让邓大亏200万。1996年，邓东山再起，注册巨星影业公司，将港台明星汤镇宗、任达华、温兆伦等签于旗下。邓一边笑着付给明星们大把大把的钞票，一边苦着脸四处贩卖自己的影视计划。其实这时是邓一生中最穷困的时候，比他当年在农场打工还穷。那时候他身上至少还没有债，却负债累累。邓顶着讥笑与嘲讽，在巨星成立当年，即投拍了《珠江恩仇记》、《广州教父》、《鸦片战争演义》等影片，1997年，邓的巨星影业公司一举创下广告贴片1.1亿元的惊人收入。此后邓的事业渐入佳境，先后拍下《反贪风暴》、《康熙微服私访记》、《东方母亲》、《美丽人生》、《风流才子纪晓岚》、《猛龙过江》等20余部影视剧，创造惊人业绩。邓热衷炒作，也善于炒作。邓先是炒作他的**，宣传费用往往是别人的10倍20倍，接着爆炒自己的新闻，不惜以“牺牲”自己找自己的丑闻和绯闻。他曾邀请《还珠格格》的台湾导演孙树培为他执导《风流才子纪晓岚》，并抢走美在花城的选手作此剧的女一号，而且闪电般地与之订婚。2000年，邓被媒介评为“中国影视十大风云人物”之首。纵观邓的创业历程，留下的是一条十分古怪的轨迹，众多谜团至今让人不解。邓的最大特征在于经常不按牌理出牌，热衷炒作，行为言语不受约束，因此经常爆出新闻，也经常得罪人，在圈内有“XX邓”的绰号。有人认为，邓的成功，是中国影视圈“缺人”的象征。据估计邓身家过亿。

知识型

此类型具体而言又有种种不同，如中宜环能(CECO)董事长吴桐，是拥有自有专利技术，靠自有专利技术发达的一类。吴现年35岁。2001年，吴在北京创办中宜环能环保技术有限公司。吴擅长发明，名下拥有多项专利技术，仅其“城市垃圾处理综合集成系统”一项专利，据估计无形资产就达12.5亿元，一家美国名牌杂志估计，吴的专利加起来，价值超过100亿美元。在进京创办中宜环能环保技术有限公司之前，吴曾在深圳创业，获利数千万，因遭欺诈，资产荡尽。2001年3月，吴携2000元进京二次创业，3个月后，仅向韩国某著名企业出售“城市垃圾分类焚烧技术”15年使用权，获利即超过2000万美元。吴眼下成为媒体焦点人物，原因一是其创造财富的能力，二是他的学历问题。据吴自称，其于11岁即进入中国科技大学少年班学习，主修原子能物理学，有“神童”之誉；14岁赴美，获芝加哥大学国际金融学博士；18岁赴德，获柏林大学经济学博士。但经有心人查证，吴的科大少年班学历和美国芝加哥大学国际金融博士皆属虚无飘渺。其柏林大学经济学博士亦令人存疑。这不免让人想起数月前的吴征事件，可算是又一起吴征博士事件的翻版。钱钟书先生笔下的方鸿渐看来并非杜撰。如今国内的海龟博士漫山遍野，占据着最好的位置，享受着最好的待遇，荣光无限，创业就业一律“超国民”，有关部门今后对类似的“海龟”，是不是应该多看两眼?其实吴本来是用不着靠这样假造学历来给自己增光添彩的。吴的诸多创造发明，均已经过实践检验，成效显著，吴因此在环保界享有极高声誉，比之那种学历带来的荣誉，这样的荣誉要大得多，也实惠得多。吴此举令人无法解释。

王文京亦可视为靠技术起家的一类，这类创业者除了自家技术外，在创业过程中还更多地借助了外部力量，特别是政府力量，所以有时也会给人因人成事的味道。1988年，王文京从财政部辞职下海，与后来创办连邦软件的苏启强一起，用借来的5万元开始创业，开发财务软件，数月后即进行了产品的发布和展示。王文京等人的迅速成功，与当时财政部的一项政策不无关系。当时财政部规定，不得通过除国有、集体企业以外的财务软件的评审，换句话说，亦即各级财务部门不得使用除国有、集体企业开发出的财务软件之外的财务软件，而王文京的用友独能例外，应该说这与王文京的财政部背景不无关系。这项政策使用友在若干年内都无竞争对手，企业在缺乏竞争的环境里顺利成长。否则，以中国软件人才之丰富，开发并不复杂的财务软件，当属举手之劳。这应该说是中国的一个特殊国情。在中国富豪的发迹史中，这一类现象并不少见，如今又不断地在一些归国创业的“海龟”身上重演。不能公平地对待各种类型的创业者，对所有创业者一视同仁，应该说是国内市场环境相对不成熟的一个特征。王文京身家高达8.4亿元，位居2001年《福布斯》中国富豪榜第60位。

时代流潮

第三类是以王志东、张朝阳、丁磊、马云等为代表的一类，是属于被时代流潮硬推上富豪坐席的一类，属于“时势造英雄”。这类富豪被称为“知识英雄”、“知本家”，但实际除王志东曾开发过一个中文平台软件，丁磊曾开发过一个简单的163电子邮件系统外，其他人并未见得有多少技术可言。而王志东和丁磊的第一桶金，也从各自所开发软件中获得，数目达数十万和百万不等。一般而言，这类“英雄”因为缺乏基础起得快，下得也快，正所谓“喜看稻菽千重浪，遍地英雄下夕烟”者是也。2002年开春，社会上纷传原跨国公司一些中国区高管人员辞职创业的消息，包括原微软中国公司总裁高群耀、康柏中国区总裁李金水等人都在传说之中。原爱立信中国公司和诺基亚中国公司 副总裁刘持金则已实际进入管理教育行业，开始自己的创业人生。这是一个新的信号。人们一直有一种误解，以为“知识英雄”或者“知本家”只有技术人才能够扮演，其实，对于中国的市场环境和发展阶段来说，那些有着良好教育背景和跨国公司高层管理经验的人才要显得更为宝贵，也更实用，创业成功的可能性更大。这将是知识创业的又一类型。如果有人能将管理与技术两种知识创业人才结合起来，其发展将不可限量。