木托盘运输成本-运输木托盘需要什么手续
你好,这个问题每个企业都是不一样的情况。
我们擅长的是,企业间的闭环物流,物料配件生产厂家----成品组装厂家,以汽车行业为主。
数千家汽车部件配套厂家,把不同数量、材质、重量、尺寸、体积等都运到组装厂,这里面就偶极大的浪费:物流费用、包装费用、人力成本、仓储、时间的不确定性成本。
1.物流费用:所以现在比较改进的做法是。厂家建立了软件管理的物流系统,或者说是配货物流系统,自建运输团队,或管理运输团队。车出去一起会途径各厂,满载而归,使运输效率最大化,成本最小化。
2.包装费用 :我们相关的环节是,产品的包装环节,使用EU箱之前,木托盘/纸箱、铁笼,看似单价低,但是长期常年使用是很高的成本。所以汽车厂吧包装规格化标准化,重复利用,一个箱子要能使用2-3年。包装的陈本降低,而且对运输配件的保护也提升了,降低了运输损坏几率。
汽车厂大部分部件使用的是EU标准箱做包装运输周转,现在丰田使用的都是EU物流箱,是日系标准。一汽大众使用的也是EU箱,是原欧标准。还有很多汽车厂家,现在都要求使用EU欧标箱运输。北京现代用的是韩式标准箱。
我们现在有五十余款型号的汽车物流箱和塑料托盘,黄,骅,三,庆,公,司。
3.人力成本,:这个没太多好说的,主要是,采购厂家集中采购;发货厂家集中发货,尽量减少人员占用、接触时间。
4.仓储成本:简单来说,假设你们公司生产了100万的货,重量50吨,体积200立方.生产出来到回款,这个过程,你们一直是有成本,一直在花钱。首先房屋成本、人工管理成本、损耗成本、材料价格波动不确定成本、汇率成本、货币贬值成本、还有资金利息成本。
这些成本会使价格升高,还是汽车厂的例子。他们的采购系统是在规定的工期前,按照规定数量的精准采购,把配套单位的仓储唱本降到最低。
现金快速流动速度,直接影响利润率。
5.这个没什么好说的,物流问题晚到两天,的后果是什么。不是发货方晚回款两天损失点汇率利息这么简单。也不是收货方,晚两天大款这么简单。
还是汽车厂,近千人,这两天等你的零件,你想要多少成本。晚了一两天,客户不需要了,船走了,展会结束了,产品断货了,订单被抢了......
所以。现在的天津丰田都是自己的物流团队,把出问题的可能性降到最低。
具体到不同的企业,生产的产品不同/行业不同/规则不同,都是有很多细节需要研究改进的。
希望帮到你,望采纳。
随着经济发展,物流行业的兴起,托盘在各个行业的使用也越来越广泛,目前市面运用比较多的两种托盘就是塑料托盘和传统的木制托盘,那么这两种托盘的区别是什么?下面为大家分析一下两种托盘的区别,便于大家在选择购买托盘时买到合适的产品。
一、材质
塑料托盘采用的PP(聚丙烯)和HDPE(聚乙烯)两种环保材料注塑和吹塑成型,注塑工艺相对成熟,结构灵活,容易清洗;木制托盘由纯木材拼接而成,塑料托盘相比木制托盘轻巧灵活,抗冲击力更佳。
二、承重
塑料托盘因为其材料的原因具有韧性,在运输和堆放货物是比木制托盘载重更高,韧性更好。
三、使用寿命
塑料托盘耐酸碱,长时间不会变质,抗冲击,耐高温,废弃后可回收处理;木制托盘损坏后可维修,但其质地容易受潮变质,发霉蛀虫,且无法清洗,拼接处螺钉易生锈,某些行业无法采用,易污染产品或者材料。
四、综上所述,塑料托盘因其先进的工艺和良好的材料,在使用方式和使用寿命上优于木制托盘,从成本上来说塑料托盘废弃后可回收折价处理节约成本,而木制托盘损坏后只能维修或者丢弃,还要花费处理费用;塑料托盘更加环保和具有性价比,老舅的木制托盘已经渐渐被塑料托盘取代,广受大众的亲睐,在食品,仓储,医药,农业,机械制造等行业还可以根据客户要求定制品牌托盘,更加专业和美观。
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