上海南站做木箱-上海南站上车要核酸检测吗
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2、每件货物收取服务费15元,超过10件货物每件收取服务费10元;
3、以上送货范围限市区,送达时间为3-6个工作日;
4、属国家规定的本公司概不托运,易碎物品必须做木箱包装;
5、每票最低收费80元(注:运费不足80元按80元结算);
1949年12月,南阳已经解放一年多,正在大力恢复生产,南阳酒精厂电气技师孙承诒奉命去上海购置机器设备,途经郑州时,在郑州南站的站台上发现22个大木箱,木箱上标注“南阳电气公司”及“美国救济总署救济南阳物资”等字样。孙承诒遂向站上了解,原来木箱内是发电设备,准备运往西安和合面粉厂,设备运到郑州时,正值洛阳解放,郑州至西安的铁路不通,以后又由于车皮紧张,一直搁置在郑州南站。
孙承诒到上海后,继续打听此事。原来自褚怀理拒不接受该发电设备后,因美国救济总署非南阳不卖,设备一直存放在上海。西安和合面粉厂经理陆荣常得知此事后,托南阳人邰士林出面以南阳电气公司的名义买下这套设备,然后转 让给陆荣常。 得知这一情况,孙承诒马上以电报向南阳专署汇报。专员郭思敬回电:“要搞到这套设备”,并派干部崔杰三到上海专理此事。经过调查,在原国民党资源委员会的遗留档案中查到了该套设备的有关记载:“救济南阳物资,价300两黄金,分期付款,并注明已卖给南阳电气公司,已交80两黄金”。上海军管会与河南省建设厅联系后,又将这套设备运回上海。专员郭思敬了解情况后,立即回电:“80两黄金作价退还,买下。”
发电设备运回上海后,陆常荣又持陕西省政府介绍信到上海军管会索要设备,经南阳据理力争,最后军管会将该套设备断给了南阳。一切手续办妥后,即着手运输。时值建国初期,公路桥梁一般载重15吨,而锅炉重达27吨,不易运输。为了加固桥梁,又在上海购置12寸方木10根,5寸厚木板15块。有关起重问题,由上海泛华机器工程公司负责,并制造了一辆20个轮胎的拖车。1950年4月由上海启运,锅炉因件大运至漯河转运南阳。同年7月,设备全部运回,存于南阳丝织厂院内。 这套500KW的发电机组运回后,南阳专署立即着手南阳电厂的筹建工作。1952年春,南阳专署将建厂计划分别呈送河南省工业厅、财委、中南工业部及中南财委。但省里认为500KW的发电机组在河南为数不多,在南阳用之过大,会造成浪费。同年夏,河南省财委指示停建。
1953年12月,中共南阳地委、南阳专署联合申请要求建设南阳电厂,并附呈“恢复建设电厂建议书”,就南阳的电力生产能力,电力销售与负荷估计以及经营条件作了详细说明。当时预计负荷,动力需330KW,按利用率60%为198KW;照明267.2KW,按利用率25%为67.3KW;最高负荷为265.3KW,最低负荷为198KW。按照此负荷预测,留有一定发展余地,建设500KW发电机组并不算大。在提出建议书之前,南阳专署已令工业处组建电厂筹建处。
1953年底因省厅不予批复,撤销筹建处。
1954年2月,南阳专署再次向省工业厅申请建厂,并呈报南阳电厂计划任务书,经省工业厅审批同意,1955年建设南阳电厂,地区工业处第二次组建电厂筹建处,立即着手购置设备器材。在郑州购买8吨废铜,运到汉口电线厂加工了7吨铜线。从长春、沈阳等地购回各类容器、变压器百余台。从湖南购回12米、13米杉木电杆600余根。同时完成了扩大初步设计报省工业厅。
正在南阳电厂筹建进行正酣之时,省工业厅又改变计划,准备将发电设备调给新乡,并指示筹建暂停,电厂筹建处也于10月撤销。
新乡方面派人来了解到南阳已做了大量筹建准备工作,主动提出放弃该套设备。已购回的各种材料、设备就地封存。
1955年,全市生产规模迅速扩大,建设电厂已是当务之急。南阳专署第四次请示建设南阳电厂,并在勘察设计和估算基础上,于11月完成电厂技术设计书呈报省工业厅。
1956年初,省厅批复同意,第三次组建南阳电厂筹建处。至此,南阳电厂历经四次申请、三次筹建,历时六年,终于进入正式建设轨道。 南阳电厂工程计划投资964000元,其中发电设备作价430000元,财务投资534000元,在施工中能够追加预算106500元,全部投资1070500元。生产性建筑与机器安装由省工业厅有关部门设计,非生产性建筑和线路架设由筹建处设计,土建工程由南阳建筑公司承建,发电设备和线路架设由河南省机电工程队承装。
由于前期筹备工作相当充分,工程建设进展迅速,全部工程于1956年12月14日竣工,15日一次试车成功,经验收合格后,12月20日正式投产。
该500KW发电机组投产后,日耗煤10吨左右,最初除厂用电,外供负荷仅40-100KW,随着国民经济的发展,到1957年下半年负荷最高达420KW。
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