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木箱外包装上贴标签违法吗-木箱外包装标识图片

木箱外包装上贴标签违法吗-木箱外包装标识图片

可以是可以的,但是你要确保你的木质包装有IPPC标示,如果没有肯定出不了

IPPC简介如下:

根据我国国家质量监督检验检疫总局2005年第4号公告通知,从2005年3月1日输往欧盟、加拿大、美国、澳大利亚等国家的带木质包装的货物,其木质包装要加盖IPPC的专用标识(胶合板、刨花板、纤维板等除外)。 请相关业务人员及时通知发货人在货物出运前办理。 备注:欧盟25个成员国是:比利时、丹麦、英国、德国、法国、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷 兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、芬兰、匈牙利、马耳他、波兰、瑞典、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、斯洛文尼亚、捷克、斯洛伐克、塞浦路斯。 (东南亚,中东印巴线,非洲都没有要求要木质薰蒸。去欧美,澳洲的一定要的。另温馨提醒:去这三个地方的木质包装一定要经加工后的木质,一定不能带有树皮之类的。

公司规定所有盛装危险物品的容器应贴有什么标签

各种大型装置木箱,危险品包装木箱,适用于工业木箱,出口木箱,汽车部件木箱,机柜木箱。各种物品都有一定的包装箱,下面由我为大家整理的有关包装箱的资料,希望大家喜欢!

要根据箱子的大小,选择不同厚度不同木质及工艺的胶合板来提高承重力度.一般承重力比较高的木质有:杂木/硬杂木/等.胶合板层次多的承重力也越好.以此再来确定相关表示。

包装标志的具体要求

包装标志是为了便于货物交接、防止错发错运,便于识别,便于运输、仓储和海关等有关部门进行查验等工作,也便于收货人提取货物,在进出口货物的外包装上标明的记号。 第一节 包装储运图示标志

1 范围 本标准规定了包装储运图示标志的名称、图形、尺寸、颜色及使用方法。 本标准适用于各种货物的运输包装。

2 标志的名称和图形 图示标志共17种,其名称和图形如表1所示。

3 标志的尺寸和颜色 3.1 标志的尺寸 标志尺寸一般分为4种,见表2。 如遇特大或特小的运输包装件,标志的尺寸可以比表2的规定适当扩大或缩小。 3.2 标志的颜色 标志颜色应为黑色。 如果包装的颜色使得黑色标志显得不清晰,则应在印刷面上用适当的对比色,最好以白色作为图示标志的底色。 应避免采用易于同危险品标志相混淆的颜色。除非另有规定,一般应避免采用红色、橙色或**。

4 标志的使用方法

4.1 标志的列印 可采用印刷、贴上、拴挂、钉附及喷涂等方法列印标志。印刷时,外框线及标志名称都要印上,喷涂时,外框线及标志名称可以省略。

4.2 标志的数目和位置

4.2.1 一个包装件上使用相同标志的数目,应根据包装件的尺寸和形状决定。

4.2.2 标志在各种包装件上的贴上位置: a*** 箱类包装:位于包装端面或侧面; b*** 袋类包装:位于包装明显处; c*** 桶类包装:位于桶身或桶盖; d*** 集装单元货物:应位于四个侧面。

4.2.3 下列标志的使用应按如下规定:

a*** 标志1“易碎物品”应标在包装件所有四个侧面的左上角处***见表1标志1的使用示例***。

2 b***标志3“向上”应标在与标志l相同的位置上***见表1中标志3示例a所示***。当标志1和标志3同时使用时,标志3应更接近包装箱角***见表1标志3示例b所示***。c***标志7“重心”应尽可能标在包装件所有六个面的重心位置上,否则至少也应标在包装件四个侧、端面的重心位置上***见表1标志7的使用示例***。d***标志11“由此夹起” 1***只能用于可夹持的包装件。

2***标志应标在包装件的两个相对面上:以确保作业时标志在叉车司机的视线范围内。e***标志16“由此吊起”至少贴在包装件的两个相对面上 2 b***标志3“向上”应标在与标志l相同的位置上***见表1中标志3示例a所示***。当标志1和标志3同时使用时,标志3应更接近包装箱角***见表1标志3示例b所示***。c***标志7“重心”应尽可能标在包装件所有六个面的重心位置上,否则至少也应标在包装件四个侧、端面的重心位置上***见表1标志7的使用示例***。d***标志11“由此夹起” 1***只能用于可夹持的包装件。

2***标志应标在包装件的两个相对面上:以确保作业时标志在叉车司机的视线范围内。e***标志16“由此吊起”至少贴在包装件的两个相对面上2 b***标志3“向上”应标在与标志l相同的位置上***见表1中标志3示例a所示***。

当标志1和标志3同时使用时,标志3应更接近包装箱角***见表1标志3示例b所示***。 c***标志7“重心”应尽可能标在包装件所有六个面的重心位置上,否则至少也应标在包装件四个侧、端面的重心位置上***见表1标志7的使用示例***。 d***标志11“由此夹起” 1***只能用于可夹持的包装件。 2***标志应标在包装件的两个相对面上:以确保作业时标志在叉车司机的视线范围内。 e***标志16“由此吊起”至少贴在包装件的两个相对面上

外贸出口木箱包装和胶合板包装有什么区别吗?

标签应粘贴、挂拴(喷印)在化学品包装或容器明显位置。多层包装运输,原则要求内外包装都应加贴(挂)安全标签,但若外包装上已加贴安全标签,内包装是外包装的衬里, 内包装上可免加贴安全标签;外包装为透明物,内包装的安全标签可清楚的透过外包装,外包装可免加标签。注意事项 标签应由生产厂(公司)在货物出厂前粘贴、挂拴(喷印)。出厂后若要改换包装,则由改换包装单位重新粘贴、挂拴(喷印)标签。标签的粘贴、挂栓(喷印)应牢固、结实,保证在运输、贮存期间不脱落。盛装危险化学品的容器或包装,在经过处理并确认无任何危险性后,方可撕下标签,否则标签应予以保留。

危化品包装容器是指用来盛装危险化学品的产品。根据最新的《危险化学品包装物、容器产品生产许可证实施细则》中的分类,主要包括:金属桶、金属罐、复合包装、塑料包装、纸容器、木容器、玻璃容器等8个单元,36个产品品种。

金属桶包括钢桶、黄磷包装钢桶、固碱钢桶、电石包装钢桶、钢提桶、方桶等9类;金属罐包括工业用薄钢板圆罐、方罐与扁圆罐、气雾罐、气雾剂阀门等4类。这2种包装容器产品的主要优点是机械强度高,耐压、耐冲击性能好,是液态危化品的主要包装容器。塑料包装主要包括危险品包装用塑料桶、危险品包装用塑料罐、塑料编织袋、复合塑料编织袋、集装袋、钙塑瓦楞箱等6类,其主要优点是耐腐蚀、不生锈、重量轻等。复合包装主要是钢塑复合桶,其综合了金属桶和塑料桶的优点,双层结构抗冲击力强,内胆耐腐蚀,适合于盛装与金属起反应的液态危化品。

罐体主要有车载钢罐体、铝罐体、玻璃钢罐体,配车用钢罐体、铝罐体、玻璃钢罐体,储存用钢罐体、铝罐体、玻璃钢罐体、塑料罐体等10 类。其优点在于容量大、机械性能强、安全性能好。纸容器主要有瓦楞纸箱、重型瓦楞纸箱、纸桶等3类,木容器主要有木箱、胶合板箱、纤维板箱、木琵琶桶、胶合板桶等4类,玻璃容器主要有玻璃瓶。这3种包装容器主要用于盛装小量散装危险品或者作为组合包装的内包装,主要优点是质量轻、防潮性和绝缘性能好。

危化品包装容器质量安全分析

当前,造成危化品包装发生质量问题的原因很多。

首先,从包装材质上看,由于各种包装容器具有各自的特性,而盛装物的性质也比较复杂,很多企业的包装材料和盛装物的匹配性不强,导致包装不能起到有效的保护作用,在储运过程中容易发生安全事故。如流质或半流质的危化品必须采用具有良好的防渗漏性能并且密封性能好的包装,可选用金属桶或金属罐。用于盛装吸湿性易受潮的危化品,必须有防潮功能,可选用钢塑复合桶。用于不怕挤压的粉末或颗粒状危化品,可使用塑料编织袋、集装袋等软包装产品。另外,麻袋不能用于盛装腐蚀性的危化品,钢桶密封器的橡胶垫圈容易被有机类危化品溶解而造成渗漏,塑料桶不能盛装汽油等易燃易爆品以及对塑料有溶胀作用的有机溶剂。

其次,从包装设计上看,不合理的设计也是导致安全隐患的重要因素。如有的木箱尽管材质很好,但由于箱体设计不科学,没有安装侧面挡板,在运输和堆码过程中,箱体散架或破损的情况时有发生。有些纸箱在设计上没有充分考虑与内装物品的匹配,装箱后内装物超出或填不满箱体容积,导致内装物在运输途中相互碰撞而损坏。还有,在包装设计中没有考虑到各种危化品的不同特点,也是造成包装破损的原因之一。例如,个别厂家生产的罐体包装的两端接缝处防渗漏添加剂多使用聚乙烯材料,而不是根据内装物的差异使用不同的添加剂,从而导致在装运某些有机溶剂时出现渗漏。

第三,从制造工艺上看,也是造成包装物破损的主要原因。以金属容器为例,其主要问题是制造过程中焊接和封口不严,导致内装物渗漏。个别钢桶制造厂家在给化工企业出口做配套时,由于运输时间长,海运环境恶劣等因素,容易出现渗漏、脱漆、变形等问题,这种情况可以采用7层卷边工艺代替5层卷边,从而使钢桶封口咬合力更强,密封性能更好。此外,钢桶外面可采用静电喷涂的工艺代替手工喷漆,使喷漆附着力加强,提高光洁度,且风化后不易变色,从而适应远洋运输的要求。

第四,从包装方法上看,包装是否得当,也对危化品运输过程中的安全起到至关重要的作用。有些粉末或颗粒危化品包装袋的材质很好,但由于在灌装过程中气体没有排空,残留空气较多,封口后受到挤压造成破损。另外,内装物过满、温度过高、填充物不当也是造成破损的的原因之一。

提升危化品包装容器质量对策

我国是一个包装大国,特别是危化品包装产品,在产值和规模上占有很大的优势,但是在产品质量和产品档次方面与先进国家还有很大的差距。提升危化品包装产品的质量,可以从以下2个方面入手。

一方面,要更新理念,注重产品创新。就国内危化品包装容器的生产企业来看,尽管在产品设计、制造工艺上有了长足进步,但原创性开发还很少,大多数还是仿制,产品开发缺乏创新,档次很难上水平。有些企业生产手段落后,大部分还是使用陈旧的通用设备进行加工制造。因此,要加大研发投入,加快创新力度,从而适应未来包装行业的新需求。以此同时,危化品包装要逐步从散装化向集装化方向发展。采用集合包装的形式,实现集装化运输和机械化作业,有助于减少危化品对人身的伤害和环境保护,确保运输安全。采用集合包装的形式,还可以节约包装费用,降低包装成本,促进危化品包装的标准化和规范化。

另一方面,要加强检测,注重产品质量。从生产企业的角度看,要确保产品质量,必须要有完备的检测能力。首先是配备专业的检验人员,要熟悉相关产品标准,熟练掌握检验检测方法,熟练操作相关检测设备;其次是按照检验标准,配齐所需

法律依据

《危险化学品安全管理条例》 第十五条 危险化学品生产企业应当提供与其生产的危险化学品相符的化学品安全技术说明书,并在危险化学品包装(包括外包装件)上粘贴或者拴挂与包装内危险化学品相符的化学品安全标签。化学品安全技术说明书和化学品安全标签所载明的内容应当符合国家标准的要求。

危险化学品生产企业发现其生产的危险化学品有新的危险特性的,应当立即公告,并及时修订其化学品安全技术说明书和化学品安全标签。

出口包装木箱标准具体有哪些要求?

胶合板属于合成包装材,一般作为出口包装品不受限制。木箱一般是原木木板制成,绝大多数国家海关和检验检疫部门要求其要经过药物熏蒸热处理,熏蒸后的木箱要盖上熏蒸热处理标示。熏蒸是用化学药剂将原木里的虫子杀,热处理是高温高湿将虫子杀。热处理还可以将木材的含水率降下来,熏蒸不行。

出口包装分三种:胶合木箱包装,是指通过加工压缩合成的一种材料,此材料只用于5吨以下设备,用此材料制作的包装箱不需要办理任何手续即可出口;实木木箱:是指采用原木木方和木板制作的木箱,一般用于5吨以上设备,实木的抗压力和承载力要大于胶合木箱20%,但是原木制作的木箱需要熏蒸处理,熏蒸公司开具检疫证明。在国际贸易中,各国为保护本国的资源,对有的进口商品实行强制的检疫制度。木质包装熏蒸就是为了防止有害病虫危害进口国森林资源所采取的一种强制措施。因此,含有木质包装的出口货物,就必须在出运前对木质包装物进行除害处理,熏蒸是除害处理中的一种方式。铁皮包装:是指特大型的包装,用实木包装已满足不了设备的承载力,此种包装方式不需要熏蒸,可直接出口。木质包装熏蒸的范围:对我国出口的木质包装物进行熏蒸的国家有:美国、加拿大、欧盟、日本及澳大利亚,其中对美、加必须出具官方熏蒸证书。木质包装一般指用于包装、铺垫、支撑、加固货物的材料,如木箱、木板条箱、木托盘、垫仓木料、木桶、木垫方、枕木、木衬板、木轴、木稧等。 熏蒸程序:如果输往欧洲的货物为针叶木包装,则须提供熏蒸证明书.工厂所在地不在出口港口所在城市,则熏蒸须在当地工厂进行。提前7-8天向当地商检局申请报检;提供箱单、发票、合同、报检委托书给商检局;与商检局约定时间进行商检;工厂须提供熏蒸的场地,如温度低须在室内进行;熏蒸完毕后,向商检局索要熏蒸证明书;付款给商检局。工厂所在地在出口港口所在城市,则熏蒸可委托船代办理。向船代提供箱单、发票、合同、报检委托书;由船代申请报检;熏蒸证明书由船代连同其它单据一起递给公司:付款给船代。输往美国、加拿大的货物无论是何种木质包装,都要提供熏蒸证明书,熏蒸可委托船代办理。向船代提供箱单、发票、合同、报检委托书;由船代申请报检;熏蒸证明书由船代连同其它单据一起递给公司;付款给船代。熏蒸的一些要求:木质包装物不得带有树皮。熏蒸处理过的木质包装物要尽快出运,同时要注意单独存放,并与其它未处理的木制品、木料隔离。熏蒸证书的有效期为21天。

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