出口日本木托盘-日本进口托盘

木托盘(熏蒸木托盘)尺寸

上铺板/底铺板:?

常规长度:800mm,1000mm,1100mm,1200mm?

常规宽度:80mm,90mm,100mm,120mm,150mm?

常规厚度:15mm,18mm,20mm,25mm

横档/支撑梁:?35*85mm,38*88mm,40*90mm,40*95mm,50*90mm,50*100mm

脚墩/垫块:80*80*80mm,90*90*90mm,100*100*100mm

出境货物木质包装需要注意哪些检验检疫要求

目前托盘尺寸分为1200mm与1100mm两大尺寸系列。1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。

欧洲国家标准托盘的尺寸为1200mm*800mm两种尺寸，美国的国家标准托盘尺寸为1219mm*1016mm，其实这一规格与1200mm*1000mm相差不大，长宽相差都不到2mm。

在亚洲国家如日本、韩国、新加坡和我国的台湾等地区，采用的是1100mm*1100mm的托盘尺寸的比例较多。大洋洲通用的是1067*1067标准的托盘。

托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。

例如，托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm，前者承放两个1200mm×1000mm的托盘，后者承放三个1200mm×800mm的托盘。

这里，特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统，必须使用统一规格的托盘，托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素：

1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸：

合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

2.要考虑托盘装载货物的包装规格：

根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量最大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。

3.要考虑托盘尺寸的通用性：

应该尽可能地选用国际标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。

扩展资料：

正是由于托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。

只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。

集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。

因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以最大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。

参考资料：

木制产品熏蒸费用

出境货物木质包装是指用于承载、包装、铺垫、支撑、加固货物的木质材料，如木板箱、木条箱、木托盘、木框、木桶、木轴、木楔、垫木、枕木、衬木等。但以下材料除外：经人工合成或经加热、加压等深度加工的包装用木质材料，如胶合板、刨花板、纤维板等；薄板旋切芯、锯屑、木丝、刨花等以及厚度等于或者小于6mm的木质材料。

世界各国为了维护本国森林资源的安全，预防各种森林病虫害的传播和蔓延，纷纷对进口木质包装制定和实施越来越严格的检疫制度。1998年，美国政府以从中国进口的货物木质包装托盘中发现大量的光肩星天牛，担心因为本土没有天牛天敌会导致其大量蔓延为由，决定对来自中国的木质包装实施强制检疫制度。2000年，芬兰、瑞典及法国从来自中国、日本、加拿大等国的木质包装中发现了松材线虫，为此，欧洲林业委员会制定了对入境木质包装的检疫处置方案。

　2002年3月，国际植物保护公约组织（IPPC）公布了国际植物检疫措施标准第15号《国际贸易中的木质包装材料管理准则》,要求货物使用的木质包装应在出境前进行除害处理，并加施IPPC确定的专用标识。目前，欧盟、加拿大、美国、澳大利亚等国家已采纳该标准并将于2005年3月1日陆续开始实施，将来会有更多的国家采用该国际标准。对于不符合国际标准的木质包装，进口国家或地区将在入境口岸采取除害处理、销毁、拒绝入境等措施。为使我国出境货物使用的木质包装符合进口国家或地区的检疫规定，避免经济损失，使用木质包装的出口企业或代理商应注意以下新的检验检疫要求：1.2005年3月1日出境的货物木质包装应按照新检验检疫规定执行，有关国家或地区实施木质包装国际标准（ISPM15号）具体时间见表1。

　注：1.实施时间均为到港日期。2.巴西、瑞士、印度、斐济、斯理兰卡也已采纳ISPM15号国际标准，但具体实施时间尚未确定。

　3.其他国家或地区实施情况将随时补充。

　2.出境货物使用的木质包装，应按规定的检疫除害处理方法进行处理，并加施专用标识，表示式样如下：其中：IPPC--《国际植物保护公约》的英文缩写；

　CN--国际标准化组织（ISO）规定的中国国家编码；

　000--出境货物木质包装标识加施企业的三位数登记号，按直属检验检疫局分别编号；

　YY--除害处理方法，溴甲烷熏蒸－MB，热处理－HT；

　ZZ--各直属检验检疫局2位数代码。

　3.对木质包装实施除害处理并加施标识的企业应当向所在地检验检疫机构提出除害处理标识加施资格申请。

熏蒸证明费用

木制产品的到发达国家一般都要提供熏蒸证，200只是出证费，真正把货柜拖去熏蒸费用要好几千还得花几天的时间!

一、木质包装熏蒸的目的和意义

在国际贸易中，各国为保护本国的资源，对有的进口商品实行强制的检疫制度。木质包装熏蒸就是为了防止有害病虫危害进口国森林资源所采取的一种强制措施。因此，含有木质包装的出口货物，就必须在出运转载自百分网，请保留此标记前对木质包装物进行除害处理，熏蒸是除害处理中的一种方式。

二、木质包装熏蒸的范围

对我国出口的木质包装物进行熏蒸的国家有：美国、加拿大、欧盟、日本及澳大利亚，其中对美、加必须出具官方熏蒸证书。

木质包装一般指用于包装、铺垫、支撑、加固货物的材料，如木箱、木板条箱、木托盘、垫仓木料、木桶、木垫方、枕木、木衬板、木轴、木稧等。

三、熏蒸程序

1.如果输往欧洲的货物为针叶木包装，则须提供熏蒸证明书。

1)工厂所在地不在出口港口所在城市，则熏蒸须在当地工厂进行。

A提前7-8天向当地商检局申请报检;

B提供箱单、发票、合同、报检委托书给商检局;

一般是按票.按柜来收.一般都是木包装的.原木的等..收的费用一般转载自百分网，请保留此标记1000RMB/柜或票/

不是按你实际包装的..个数等来算.有的时候按立方.不同地方可能不一样

不过很多企业,现在做实际熏蒸的.除非是很容易怕发霉,或生虫.才做实际熏蒸

太多工厂和外贸公司现在出口.做实际熏蒸的少.

一般是都请有熏蒸资格的中检公司做实际熏蒸. 分药物和热处理.两种

做完实际熏蒸盖IPPC标志章. 假如热处理就出熏蒸合格证(中文的)

一般药物处理后.出熏蒸证书,.(中英文)

很多没有实际熏蒸也就没有IPPC章的.就找代理出熏蒸证书而已.给客户也100%清关的. 因为我们经常有帮这些工厂和外贸公司代办过这些.

有任何疑问可以加我咨询.或是办理相关清关证书. 办理这个熏蒸证书.费用比实际的少了好几倍. 能帮到你的.我会尽力.

在这里希望你货物顺利出口.定单多多

这个没有一定的标准,要看你是在哪个城市,每个城市的收费标准都不一样,去商检局里办理的话,费用在2千左右!青岛那边我不是很清楚,我是深圳这边的!

企业在进口中如果提前与您的出口商进行协商，有很多费用是可以避免。

港口处理费，进口时集装箱堆放在目的港港口是要收费的，如果您不快速清关，您的产品将被堆放在港口，收费是按每集装箱每日计收的，所以进口前要考虑您清关 时要备好哪些单证，哪些单证是要您的供应商提供的，比如产地证等，可以在订货时就与供应商谈好。

集装箱卸货费等，如果内部包装的每小箱装的货物超重，如超过1吨，普通的叉车就无法卸货，这时就需要一 些承载重的1.5吨或2吨重的叉车来，而载重量大的叉车是要另外收费的，所以一般进口商要先了解一下当地的港口堆场普通叉车所能载的最大重量，然后要求卖 方包装货物时每小箱不超过所要求的重量。

熏蒸费，转载自百分网，请保留此标记 进出口为使货物不至于散架一般会采用实木箱包装，而实木会带来病虫害，所以海关都会要求对木制包装作熏蒸处理，一般这些是卖家所要提供的服务，如果卖家没 提供熏蒸证明，则买家就要在收货港另外申请熏蒸，否则无法清关。

从港口到您的仓库的运输费用，它应该考虑到集装箱装载的重量，一些路桥只能载18至20吨如果您的集装 箱超重了，您要考虑多收的超载费用与海运费相比是否合算，这些您可以事先与卖方进行协商。 同时有些道路涵洞是不支持超高柜的，这个也要考虑进去。

关于付款，可用T / T(电汇)或L / C(信用证)付款。对于进口商而言，通常采用L / C信用证付款，委托SGS 验货，同时要求卖家提供SGS验货的文件和全副提货单(full set bill of lading )，清关发票和包装清单。

在采用L / C信用证付款时的条款应确保先与卖家进行勾通谈判，才不至于花费太多改证费用的。在一些最重要的条款，例如，交货期和装船日期，所要提交的文件、单证，信 用证是即期的或是60天信用证或90天信用证等，应事先与供货商进行谈判。通常很多卖家只接受即期信用证。

此外，还要考虑到您的产品是否具要特殊性，目的港是否需要其他的认证，如3C认证，产地证等。此外还有 进出国的进出口的关税，货物海运运输费，这个通常由卖方提供的，您只要卖方提供CIF(到岸价)价格就可以了。