木箱包装英文简写是什么英文翻译-木箱包装英文简写是什么英文

CPT（Carriage paid to）运费付至（。.......指定目的港）

CPT是贸易术语，是Carriage Paid To（…named place of destination）的缩写，即“运费付至（……指定目的地）”。它是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

CIP（Carriage and Insurance paid to）运费保险费付至（。.....指定目的港）

CIP是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。

Ex Dock（Named Port of Importation）（目的港码头交货）又称DEQ (Delivered Ex Quay）

DEQ 是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。

DAF(Delivered At Frontier）（边境交货）

DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。

DES(Delivered Ex Ship）（目的港船边交货）

按此术语成交，卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，买方负责办理进口通关手续。

DDU（Delivered Duty Unpaid）（未完税交货）

它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付， 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用)，另外须承担办理海关手续的费用和风险。

DDP(Delivered Duty Paid）（完税后交货)

DDP指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。

Ex（Point of Origin）（产地交货）又称EXW （Ex Works）

EXW是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

FOB（Free on Board）（在运输工具上交货）

FOB也称“离岸价”，实践中的使用通常为“FOB……港（出发地）按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

FAS（Free Alongside Ship）（船边交货；船侧就岸交货）

船边交货贸易术语，英文为Free Alongside ship(named port of shipment)即船边交货(指定装运港)，所写为FAS。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险， 另外买方须办理出口结关手续。

FCA（Free Carrier）交至承运人（。......指定地点）

FCA是free carrier也就是“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货

C&F（Cost and Freight）（成本加运费）后改为CFR（对外贸易的实际操作中也有很多客人喜欢用CNF来表示C&F, 实际上只是把符号&换成N, 意思是一样的)

成本加运费（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但在货物越过装运港的船舷后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。

CIF（Cost, Insurance and Freight）（成本加保险费、运费）

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为 Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。在货物越过装运港的船舷后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，就由卖方转向买方负担。

进出口包装方式的英文表达 如SKID，翻译成汉语，到底是哪种包装啊？月全越好，谢谢！

木箱的英文是wooden crate。

木箱包装是指一种用木材、竹材或木质混合材料制成的胶质直方体包装容器对物品进行的一种包装。指用于承载、包装、铺垫、支撑、加固货物的木质材料，如木板箱、木条箱、木托盘、木框、木桶、木轴、木楔、垫木、枕木、衬木等。经人工合成或者经加热、加压等深度加工的包装用木质材料（如胶合板、纤维板等）除外。

薄板旋切芯、锯屑、木丝、刨花等以及厚度等于或者小于6mm的木质材料除外。木制包装箱又名：木包装箱，木质包装箱，木材包装箱，包装箱，包装箱木制品包装箱，夹板木箱，卡板箱，箱式托盘，木围框，木护围，托盘包装箱，折叠式木托盘箱，普通木箱，松木包装箱，实木包装箱，木箱，通用木箱，木板箱，框架式木箱，熏蒸木箱，集装箱托盘)。

双语例句：

1、一个小男孩正试图把一个大木箱搬出他的院子。

A small boy was trying to move a big wooden box out of his yard.

2、木箱有些破损。

The wooden boxes have been damaged somewhat.

3、卡车满载着大木箱和板条箱。

The lorry was heavily laden with large boxes and crates.

4、少校坐在一只木箱上打电话。?

Thee major was at the telephone sitting on box .

5、货物用木箱包装,每箱装20打。

The goods are to be packed in wooden cases containing 20 dozen each.

6、木箱装，箱装箱装运，箱装完好。

Packed in Wooden cases with Container Shipment. Packing Sound.

7、把一个空木箱当作临时的桌子。

Use an empty crate as a makeshift (table).

8、尼龙袜用木箱包装，每箱装50打。

Nylon Socks are packed in wooden cases, each containing 50 dozen.

9、一只标准木箱20 听罐头怎么样？

What about 20 tins in one standard wooden box?

10、货物要用木箱包装而非硬纸箱。

The goods are to be packed in wooden cases, rather than cardboard cartons.

Skid是滑道、打滑的意思，在包装中是“滑木包装”的意思，通常指滑木箱。

根据中华人民共和国国家标准GB/T4122，木容器型式 术语的解释，滑木箱是指①采用滑木结构的底盘②侧面和端面采用箱板和箱档制成的③木制的箱子。

滑木箱由滑木结构的底座、侧面、端面及顶盖构成。

滑木箱的标准英文说法为：Skid wooden box。

滑木箱分为木板封闭箱(A型)、木板花格箱(B型)和胶合板封闭箱(C型)。

北京飞捷腾达 滑木箱（胶合板封闭箱）

滑木箱和普通木箱有什么区别？

滑木箱因为有一个用于承重的底座（即木箱下面连着一个类似托盘的木结构），所以滑木箱比普通木箱能承受更大的载荷，因此更加坚固，适合用于包装较为笨重的中型机械设备等产品。而普通木箱主要以端面和侧面为基础来承载，强度和载荷较滑木箱小。

为什么叫做滑木箱？滑木包装怎么来的？

有一个挺有意思的解释是这样的：

托盘（包括带托盘底座的滑木箱）是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中（使用叉车、地牛等装卸搬运设备可以轻易搬运这些装在托盘上的货物）。也许这就是SKID滑木包装的由来，仅供参考。

SKID包装是不是SKD包装呀？

SKID包装不是SKD包装。

SKD是Semi-Knocked Down的简称，意为半拆开的、半分解的。

与SKD相关的是CKD，即Completely-Knocked Down的简称，意为完全拆开的、完全分解的。

SKD和CKD包装在运输包装中极为常见。

比如：

很多家具都是SKD或CKD包装，都是运到了家里或者办公室等最终用户的地点才拆开包装，将产品组装起来。

比如：

在国际汽车、摩托车贸易中，出口商往往把成品拆散，以半成品或零部件的方式出口，再由进口商在进口国自行装配，组成整车成品，再进行销售。