珠海木箱包装-珠海木箱包装批发市场

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●车费：海豹搬家针对不同用户需求提供不同箱车车型：4.2米、5.2米、6.8米、7.2米等，按城市到城市**元/车，不同箱型收费不同，您可根据需求自行选择。

●人工费：主要是搬家师傅提供物品包装、搬运、拆卸、送货上门等服务的费用，费用构成分为有无电梯两种：有电梯100元/两小时/人，无电梯150元/两小时/人（两边收取）。

●材料费：材料费一般是用多少算多少，比如：气泡膜、纸板等打包材料3元/平米，木架45元/平米，木箱60元/平米，纸箱费用根据纸箱型号不同收取费用也不同，一般10-25元不等，如果您的搬家费用超过一千元纸箱免费赠送，您可以根据您家物品的多少自行选择打包材料。

●其他费用：其他费用为可选收费，比如空调内外机、钢琴的拆装等费用，一般正规企业会有一份详细清单发给您。

二、北京到珠海搬家拼车价格北京到珠海跨市拼车价格主要由五种费用构成：车费+人工费+材料费+超距费+其他费用。

●车费：**元/立方，2个立方起运，具体以搬家当天师傅现场测量体积为准。

●人工费：主要是搬家师傅提供物品包装、搬运、拆卸、送货上门等服务的费用，费用构成分为有无电梯两种：有电梯100元/两小时/人，无电梯150元/两小时/人（两边收取）。

●材料费：材料费一般是用多少算多少。

比如：气泡膜、纸板等打包材料3元/平米，木架45元/平米，木箱60元/平米，纸箱费用根据纸箱型号不同收取费用也不同，一般10-25元不等，如果您的搬家费用超过一千元纸箱免费赠送，您可以根据您家物品的多少自行选择打包材料。

●超距费：跨市搬家指的是市区搬到市区，如果您的出发地或目的地不在市区而在县城、乡镇，加收一个超距费，从出市区的位置到乡镇的距离每30公里加收100元。

●其他费用：其他费用为可选收费，比如空调内外机、钢琴的拆装等费用，一般正规企业会有一份详细清单发给您。

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业务报价 省份 到站 单价 到站 单价 省份 到站 单价 到站 单价 辽

宁

省 沈阳* 4.6 沈阳北 4.5 重

庆 重庆* 4.8 长寿 5.5 丹东 4.5 阜新 4.7 黔江 5.3 万州 5.1 凤凰城 4.5大连 4.6 涪陵 5.2 永州 5.0 锦州 4.5 瓦房店 4.5 江津 5.2　　四平 4.5 鞍山 4.6 四

川

省 成都* 5.0 内江 5.1 本溪 4.6 辽源 4.6 绵阳 5.3 乐山 5.1 金州 4.5 白城 4.6 眉山 5.2 南充 5.3 营口 4.5　　德阳 5.2 西昌 5.9 河

北

省 上海* 3.0 天津西 3.4 攀枝花 5.5 宜宾 5.3 石家庄* 3.6 邯郸 3.8 湖

南

省 长沙* 2.8 郴州 3.3 迫头 3.6 保定 3.6 岳阳 3.5 株州 3.8 衡水 3.3 塘沽 3.8 衡阳 3.3 怀化 3.3 天津* 3.2 唐山 3.3 湘潭 3.8 吉首 3.3 沧州 3.3 邢台 3.2 益阳 3.2 常德 3.4 廊坊 3.3 涿州 3.3 张家界 3.8 永州 3.3 河

南

省 郑州* 2.3 开封 2.8 娄底 3.3　　洛阳* 2.5 漯河 2.8 江

苏

省 南京* 2.8 苏州西 2.3 南阳 2.8 商丘 2.8 丹阳 2.3 新沂 2.3 新乡 2.3 三门峡 2.3 江阴 2.7 昆山* 2.3 许昌 2.8 安阳 2.3 连云港 2.8 扬州 2.3 焦作 2.3 信阳 3.1 常熟 2.9 南通 2.7 安

徽

省 合肥* 2.3 马鞍山 2.3 常州 2.3 苏州* 2.3 桐城 2.7 安庆 2.7 江都 2.3 张家港 2.7 芜湖 2.8 宣城 2.8 无锡 2.3 泰兴 2.3 滁州 3.3 庐江 3.3 扬中 2.3 徐州 2.3 天柱山 2.8　　新浦 2.8 镇江* 2.8 贵

州 贵阳* 5.6 安顺 5.4 泰州 2.3 溧阳 2.3 遵义 5.4 六盘水 5.0 金坛 2.3 宜兴 2.7 内

蒙

古 呼和浩特* 4.6 包头东 4.8 常熟 2.9　　鄂尔多斯 4.9 集宁南 5.3 广

西 南宁* 4.6 柳州 5.0 临河 4.8 包头* 4.8 桂林* 4.5 玉林 5.1 赤峰 5.3 二连 5.3 凭祥 4.9 梧州 4.9 陕

西 西安* 3.8 宝鸡 3.3 北海 5.1　　咸阳 3.3　　浙

江

省 杭州* 2.8 金华西 2.8 吉

林

省 长春* 4.8 梅河口 5.3 杭州东 2.8 湖州南 3.3 敦化 5.3 吉林 5.3 慈溪市 2.8 嘉兴 2.8 通化 5.3 通辽 5.3 温州 2.5 萧山 2.8 图们 5.3 延吉 5.3 宁波 2.8 绍兴 2.8 珲春 5.3　　义乌 2.8 余姚 2.8 云

南

省 昆明* 5.0 大理 6.2 湖

北

省 汉口* 2.8 十堰 3.3 玉溪 5.6 个旧 6.4 武昌* 2.8 襄樊 2.8 开远 5.6 曲靖 6.0 黄石 3.4 荆州 3.4 楚雄 5.4　　孝感 3.2 潜江 3.4 新

疆 乌鲁木齐* 8.1 克拉玛依 7.3 恩施 4.4 仙桃 3.2 石河子 8.1 库尔勒 7.1 咸宁 3.2 随州 3.4 独山子 8.3 昌吉 7.7 荆门 3.4 宜昌 3.3 乌苏 8.3 奎屯 7.5 赤壁 3.4　　吐鲁番 8.1 阿勒泰 8.3 山

东

省 济南* 2.3 菏泽 2.6 和田 9.8 伊宁 8.3 济宁 2.8 聊城 2.3 咯什 8.1 哈密 7.9 临沂 2.3 青岛* 2.3 博乐 7.7 塔城 8.0 青州市 2.8 威海 2.5 阿克苏 8.0　　烟台 2.8 兖州 2.8 广

东

省 广州* 4.2 东莞* 4.5 周村 2.8 德州 2.3 广州东* 4.1 惠州* 4.3 枣庄 2.7 淄博 2.8 河源 4.5 揭阳 4.5 泰山 2.8 滕州 2.8 兴宁 4.5 湛江 4.7 潍坊 2.8 胶州 2.3 珠海* 4.7 潮州 4.6 江

西

省 南昌* 2.8 九江 2.3 佛山* 4.3 香港 10.9 景德镇 2.3 萍乡 2.8 龙川 4.9 梅州 4.5 赣州 2.5 向塘 2.3 深圳* 4.6 汕头 4.6 鹰潭 2.7 吉安 2.8 中山* 4.7　　上饶 2.6　　黑

龙

江 哈尔滨* 5.3 海拉尔 6.3 山

西

省 太原* 3.8 运城 4.3 加格达奇 5.6 让湖路 6.3 侯马 4.3 榆次 4.3 齐齐哈尔 6.3 佳木斯 6.2 临汾 4.3 忻州 4.2 大庆 6.3 鸡西 6.4 朔州 4.6 离石 4.6 牡丹江 5.8 满州里 5.8 永济 4.2 孝义 4.4 七台河 6.4 黑河 6.5 岢岚 4.6 阳泉 3.9 福

建

省 福州* 5.1 郭坑 5.1 长治 晋城 3.8来舟 5.7 南平 5.7 河津 4.3 大同 4.3 泉州 5.7 三明 5.5 青

海 西宁 5.1 格尔木 5.5 厦门* 5.5 漳州 5.1 湟中县 5.3　　霞浦县 5.9 周宁县 5.9 海南 海口 6.7 三亚 7.5 柘宁县 5.9 寿宁县 5.9 甘肃 兰州* 4.7 天水 5.3 罗源县 5.5 莆田 5.7 西藏 拉萨 7.5　　宁德 5.5 福安 5.7 宁夏 银川* 5.1　　福鼎 5.9　　　　　　　　　　　　　　备注:　　上表格带*的城市可上门提货送货上门,货多可打折;　　2、每件货物收取服务费15元，超过10件货物每件收取服务费10元；　　3、以上送货范围限市区，送达时间为3-6个工作日；　　4、属国家规定的本公司概不托运,易碎物品必须做木箱包装；　　5、每票最低收费200元（注：运费不足200元按200元结算）；　　6、提供保价服务费率按1%收取，易碎物品不予报价；　　7、铁路快运营业部全天24小时为您提供货物查询；　　8、泡物可按下列公式计算:体积重量=（长×宽×高）CM÷6000

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绵阳市火车站托运价格表

省份

到站 单价（元/公斤） 到站 单价（元/公斤） 省份 到站 单价（元/公斤） 到站 单价（元/公斤）

辽宁省 沈阳* 4.3 沈阳北 4.3 直辖市 北京* 2.8 --

丹东 4.3 阜新 4.7 上海* 1.8 --

凤凰城 4.3 大连 4.7 天津* 2.8 --

锦州 4.3 瓦房店 4.3 重庆* 4.7 --

四平 4.3 鞍山 4.3 四川省 成都* 4.7 内江 5.1

本溪 4.3 辽源 4.3 绵阳 4.7 乐山 4.7

金州 4.3 白城 4.3 眉山 4.7 南充 4.7 营口 4.3

德阳 4.7 西昌 4.7

河北省 石家庄* 2.3 涿州 3.4 攀枝花

宜宾 4.1

廊坊 3.4 邯郸 2.6 湖南省 长沙* 2.8 郴州 2.8

迫头 2.8 保定 2.8 岳阳 2.8 株州 3.0

衡水 2.8 塘沽 3.3 衡阳 2.8 怀化 2.8

秦皇岛 3.3 唐山 3.3 湘潭 2.8 吉首 3.3

沧州 2.8 邢台 3.1 益阳 2.8 常德 3.3

张家界 3.3 永州 3.3

河南省 郑州* 2.3 开封 2.3 娄底 3.3

洛阳* 2.3 漯河 2.3 江苏省

苏州* 1.8 苏州西 1.8

南阳 2.8 商丘 2.8 丹阳 1.8 新沂 1.8

新乡 2.8 三门峡 2.8 江阴 1.8 昆山* 1.8

许昌 2.8 安阳 2.8 连云港 1.8 扬州 1.8

焦作 2.8 信阳

常熟 1.8 南通 1.8

安徽省 合肥* 2.1 马鞍山 2.1 常州 1.8 无锡 1.8

桐城 2.3 安庆 2.3 江都 1.8 张家港 1.8

芜湖 2.3 宣城 2.3 无锡 1.8 泰兴 1.8

滁州 2.3 庐江 2.3 扬中 1.8 徐州 1.8 天柱山 2.3

新浦 1.8 镇江* 1.8

贵州 贵阳* 4.7 安顺 4.7 泰州 1.8 溧阳 1.8

遵义 5.1 六盘水 5.1 金坛 1.8 宜兴 1.8

内蒙古 呼和浩特* 4.3 包头* 4.3

鄂尔多斯 4.7 集宁南 4.7 广西 南 4.7 柳州 4.7

临河 4.7 包头东 4.7 桂林* 4.7 玉林 4.7

赤峰 4.7 二连 5.1

凭祥 5.1 梧州 4.7

陕西 西安* 2.8 宝鸡 3.3 北海 4.7 咸阳 3.3

浙江省 杭州* 2.1 金华西 2.1

吉林省 长春* 4.7 梅河口 4.7 杭州东 2.1 湖州 2.1

敦化 5.1 吉林 4.7 慈溪 2.1 嘉兴 2.1

通化 5.1 通辽 4.7 温州 2.3 萧山 2.1

图们 5.5 延吉 5.1 宁波 2.3 绍兴 2.3 珲春 5.5

义乌 2.3 余姚 2.3

云南省 昆明* 5.5 大理 5.5 湖北省 武昌* 2.8 十堰 2.8

玉溪 5.5 个旧 5.5 汉口* 2.8 襄*樊 2.8

开远 5.5 曲靖 5.5 黄石* 2.8 荆州* 2.8 楚雄 5.9

孝感* 2.8 潜江* 2.8

新疆 乌鲁木齐* 6.8 克拉玛依 7.2 恩施* 3.3 仙桃 2.8

石河子 6.8 库尔勒 6.8 咸宁 2.8 随州 2.8

独山子 6.8 昌吉 6.8 荆门 2.8 天门 2.8

乌苏 6.8 奎屯 6.8 宜昌* 3.3 潜江* 3.0

吐鲁番 7.2 阿勒泰 6.8 山东省 济南* 2.3 菏泽 2.3

和田 7.2 伊宁 6.8 济宁 2.3 聊城 2.3

咯什 6.8 哈密 7.2 临沂 2.3 青岛* 2.8

博乐 7.2 塔城 7.2 青州市 2.3 威海 2.3

阿克苏 7.5 阿拉山口站 7.5 烟台 2.3 兖州 2.3

广东省 广州* 3.8 东莞* 3.8 周村 2.3 德州 2.3

深圳* 3.8 惠州* 3.8 枣庄 2.3 淄博 2.3

河源 4.3 揭阳 4.3 泰山 2.8 滕州 2.3

兴宁 4.3 湛江 4.3 潍坊 2.3 胶州 2.8

珠海* 3.8 潮州 4.3 江西省 南昌* 2.8 九江 2.8

佛山* 3.8 香港 景德镇 2.8 萍乡 2.8

龙川 4.3 梅州 4.3 赣州 2.8 向塘 2.8

中山* 3.8 汕头 4.3 鹰潭 2.8 吉安 2.8

江门 4.3 上饶 2.8

黑龙江 哈尔滨* 5.1 双鸭山 5.1 山西省 太原* 2.8 运城 3.3

加格达奇 5.5 海拉尔 5.5 侯马 3.3 榆次 3.3

齐齐哈尔 5.5 佳木斯 5.5 临汾 3.3 忻州 3.3

大庆 5.5 鸡西 5.5 朔州 3.3 离石 3.3

牡丹江 5.5 满州里 5.5 永济 3.3 孝义 3.3

七台河 5.5 黑河 5.9 晋城 3.3 阳泉 3.3

福建 福州* 2.8 郭坑 3.3 长治

3.3 霍州 3.3

来舟 3.3 南平 3.3 河津 3.3 大同 3.3

泉州* 2.8 三明 2.8 青海 西宁 4.7 格尔木 5.5

厦门* 2.8 漳州 3.3 湟中县 4.9

周宁县 3.3 海南 海口 5.3 三亚

柘宁县 寿宁县 3.3 甘肃 兰州* 4.3 天水 4.7

罗源县 莆田* 3.3 西藏 拉萨 7.1

宁德 3.3 福安 3.3 宁夏 银川* 4.7

福鼎 3.3

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幕墙用钢化玻璃与半钢化玻璃

国家质量技术监督局发布 1999-09-01 发布2000-08-01实施

前言

本标准技术内容非等效采用日本工业技术标准JIS R3222；1990《倍强玻璃》，并参考美国ASTMC1048：1992《热处理平板玻璃—HS类、FT类涂层和非涂层玻璃》和欧洲联盟标准草案CEN/TC 129/WGZ/N76E：1993《热增强玻璃》标准。

本标准适用于幕墙平型钢化玻璃与半钢化玻璃，对尺寸及偏差、外观质量、弯曲度、表面应力、霰弹袋冲击性能、耐热冲击性能和抗风压性能等7项内容进行了规定，其中表面应力一项参照ASTMC1048编制，霰弹袋冲击性能参照GB/T9963-1998《钢化玻璃》编写，耐热冲击性参照CEN/TC129/WGZ/N76E编写。

本标准由国家建筑材料工业局提出。

本标准由中国建筑材料科学研究院玻璃科学研究所归口。

本标准起草单位：中国建筑材料科学研究院玻璃科学研究所。

参加起草单位：深圳南玻集团南星玻璃公司、珠海兴业安全玻璃有限公司、中国耀华玻璃集团秦皇岛工业技术玻璃厂。

本标准主要起草人：杨建军、石新勇、莫娇、王文彪、王映洲、武

1范围

本标准规定了幕墙用钢化玻璃与半钢化玻璃的尺寸及偏差、外观质量、弯曲度及性能要求。适用于用浮法玻璃制造的平型钢化与半钢化玻璃制品。若与其他材料复合，其再加工制品如夹层、中空或镀膜，则最终产品也应满足相应产品的标准要求。

本标准对弯型制品不作规定。

2 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T 1216-1985 外径千分尺（neq ISO 3611:1978）

GB/T 9963-1998 钢化玻璃（eav JIS R3206:1989）

GB11614-1999 浮法玻璃

JC/T 632-1996 汽车安全玻璃术语

JC/T 677-1997 建筑玻璃均布静载模拟风压试验方法

3定义

本标准采用下列定义。

半钢化玻璃：玻璃经热处理后其强度比普通玻璃高1~2倍，耐热冲击性能显著提高，一旦破碎，其碎片状态与普通玻璃类似。

其他有关定义按JC/T 632。

4 种类

4.1 幕墙用钢化玻璃

4.1.1 水平法生产的钢化玻璃。

4.1.2 垂直法生产的钢化玻璃。

4.2 幕墙用半钢化玻璃

4.2.1 水平法生产的半钢化玻璃。

4.2.2 垂直法生产的半钢化玻璃。

5 要求

不同种类的产品应满足表1中的相应技术条款的要求。

表1 技术条件及相应试验方法条款

试验项目 钢化玻璃 半钢化玻璃 方 法

尺寸允许偏差 5.1 5.1 6.1

外观质量 5.2 5.2 6.2

弯曲度 5.3 5.3 6.3

表面应力 5.4.1 5.4.1 6.4

霰弹袋冲击性能 5.4.2 — 6.5

耐热冲击性能 5.4.3 5.4.3 6.6

抗风压性能 5.4.4 5.4.4 6.7

5.1 尺寸及偏差

5.1.1 公称厚度与厚度偏差

钢化玻璃或半钢化玻璃制品，其公称厚度与偏差应满足表2的规定。

表2 公称厚度与偏差 mm

公称厚度 厚度偏差

钢化玻璃 半钢化玻璃

3 ±0.2 ±0.2

4

5

6

8 ±0.35 ±0.35

10

12 ±0.4 —

注：同一片玻璃厚薄差不得大于0.20mm。

5.1.2 尺寸偏差

对于矩形的钢化玻璃或半钢化玻璃制品，其尺寸偏差应符合表3的有关规定；对边长大于3000mm及不规则形状的钢化玻璃或半钢化玻璃制品，其尺寸偏差可由供需双方商定。

表3 尺寸偏差 mm

尺寸偏差

公称厚度 边 的 长 度

L≤1000 1000＜L≤2000 2000<L≤3000

3，4，5，6 +1.0 -1.0 +1.0 -2.0 +1.0 -3.0

8，10，12 +1.0 -2.0 +1.0 -3.0 +2.0 -4.0

5.1.3 对角线差

对于矩形的钢化玻璃或半钢化玻璃制品，其对角线差应符合表4的规定；对边长大于3000mm及不规则形状的钢化玻璃或半钢化玻璃制品，其对角线差可由供需双方商定。

表4 对角线差 mm

对角线差

公称厚度 长 边 的 长 度

L≤2000 2000<L≤3000

3，4，5，6 ≤3.0 ≤4.0

8，10，12 ≤3.5 ≤4.5

5.1.4 垂直吊挂法产生的边部变形量

垂直吊挂法工艺会导致边部变形及吊挂印迹，见图1所示。其吊挂点中心离边缘最大不应超过20mm，边部变形量应不大于2mm。

图1

5.2 外观质量

用于生产幕墙用钢化玻璃或或半钢化玻璃制品的浮法玻璃的外观质量应符合GB11614的规定，最终产品的外观质量还应符合表5的规定；边部要求由供需双方商定。

表5 外观质量

缺陷名称 说 明 允许缺陷数

爆 边 - 不允许存在

划 伤 宽≤0.1mm，长≤100mm每平方米允许条数 6

0.1mm<宽≤0.5mm，长≤100mm每平方米允许条数 3

裂纹、缺角 - 不允许存在

5.3 弯曲度

钢化玻璃或半钢化玻璃的弓形变形或波形变形的弯曲度应满足表6中的规定。

表6 弯曲度

缺陷名称 最 大 值

水 平 法 垂 直 法

弯曲度 弓形，mm/mm 0.3% 0.5%

波形，mm/300mm 0.2% 0.3%

5.4 性能

5.4.1 表面应力

以制品为试样，取三块试样进行试验，当全部符合表7的规定为合格。两块试样不符合时为不合格。当两块试样符合时，再追加三块新试样，如果三块全部符合表7的规定则为合格。

表7 表面应力 Mpa

生产工艺 表面应力值

钢化玻璃 半钢化玻璃

水平法或垂直法 σ≥95 24<σ≤69

5.4.2 霰弹袋冲击性能

钢化玻璃的霰弹袋冲击性能符合GB/T9963-1998中4.6有关规定。

5.4.3 耐热冲击性能

取四块试样进行试验，当全部符合表8的规定时，则认为该项性能合格；当有两块以上不符合时，则认为不合格；当有一块不符合时，重新追加一块试样，如符合表8的规定则认为该项性能合格；当有两块不符合时，则重新追加四块试样，全部符合表8的规定则为合格。

表8 耐热冲击性能

种类生产工艺 钢化玻璃 半钢化玻璃

水平法或垂直法 耐200℃温差不破坏 耐100℃温差不破坏

5.4.4 抗风压性能

应由供需双方商定是否有必要进行该项试验，以便合理选择给定风载条件下适宜的钢化玻璃或半钢化玻璃的厚度，或验证所选定的玻璃厚度及面积能否满足设计抗风压值的要求。

6 试验方法

6.1 尺寸及偏差

6.1.1 尺寸检验

使用钢卷尺进行测量。

6.1.2 对角线差检验

使用钢卷尺测量玻璃的两条对角线长度，并求得其差值。

6.1.3 厚度检验

使用符合GB/T 1216所规定的千分尺或与此同等精度的器具测量玻璃每边的中点，若有吊挂点，则应避免测量离吊挂点中心100mm范围内的边部（见图1）测量结果的算术平均值即为其厚度值，并以毫米为单位修约到小数点后二位。

6.2 外观检验

以制品为试样，在较好自然光或漫散射背景光照条件下，距离玻璃表面600处，用肉眼进行检查。

6.3 弯曲度检验

将制品在室温下垂直立放，并在其长度方向下方的1/4处垫上两块垫块，如图2a所示。用一直尺或金属线水平紧贴制品的两边或对角线方向，用塞尺测量直线边与玻璃之间的间隙，并以弧高与弘长百分比来表示弓形时的弯曲度；进行局部波形测量时，用一直尺紧靠玻璃边缘波形处，用塞尺测得波谷或波峰的高，并除以300mm后的百分率表示波形时的弯曲度，如图2b所示。

图2

6.4 表面应力测量

以制品为试样，使用表面应力仪进行测定。

6.4.1 表面应力测定点的确定

如图3所示，在距长边100mm的距离上，引平行于长边的两条平行线，并与对角线相交于四点处，即为被测定点。

图3

若制品短边长度不足300mm时，见图4，则在距短边100mm的距离上引平行于短边的两条平行线与中心线相交于两点，以及几何中心点，作为被测点。不规则形状的制品，其应力测定点由供需双方商定。

6.4.2 表面应力仪的构造

表面应力仪主要由光源系统、高折射棱镜和望远镜系统构成，仪器构造如图5所示。

图5

6.4.3 测量程序

1. 将被测玻璃的锡扩散层朝上水平放置；

2. 在被测点滴上几滴折射率油；

3. 将棱镜放置在被测点处；

4. 调整光源灯泡的位置、反射镜角度，使视场内出现明暗台阶图形；

5. 用测微目镜读出台阶的高度d，精确到0.001mm。

6.4.4 计算

表面应力的计算公式如下：

σ=d/L.cos(sin-1 n/N)/C

式中：

σ——表面应力，MN/m2--或MPa;

L——望远镜的焦距，mm；

d——台阶高度，mm；

n——玻璃的折射率，n=1.5；

N——棱镜的折射率；

C——玻璃的应力光学常数，取2.6×10-6 （MN/m2）-1。

6.5 霰弹袋冲击性能试验

按GB/T 9963-1998中5.7进行。

6.6 耐热冲击性能试验

将300mm×300mm钢化玻璃试样置于200℃±2℃的烘箱中，半钢化玻璃试样置于100℃±2℃的烘箱中，保温4h以上，取出后立即将试样垂直浸入0℃的冰水中，应保证试样高度的1/3以上能浸入冰水中，并观察玻璃是否破坏。

6.7 抗风压性能试验

抗风压性能试验按JC/T 677进行。

7检验规则

7.1 检验项目

7.1.1 型式检验：技术要求中全部检验项目。

7.1.2 出厂检验：外观质量、尺寸及偏差、弯曲度。若要求增加其他检验项目由供需双方商定。

7.2 抽样与组批规则

7.2.1 产品的外观质量、尺寸及偏差、弯曲度按表9的规定进行随机抽样。

表9 外观质量、尺寸及偏差、弯曲度检验抽样表 块

批量范围 抽检数 合格判定数 不合格判定数

1~8 2 1 2

9~15 3 1 2

16~25 5 1 2

26~50 8 2 3

51~90 13 3 4

91~150 20 5 6

151~280 32 7 8

281~500 50 10 11

7.2.2 对于产品所要求的其他技术性能，若用制品进行检验时，根据检测项目所要求的数量从该批产品中随机抽取；若用试样进行检验时，应采用同一工艺条件下制备的试样。当该批产品批量大于500块时，以每500块为一批分批抽取试样，当检验项目为非破坏性试验时可用其继续进行其他项目的检测。

7.3 判定规则

若不合格品等于或大于表9的不合格判定数，则认为该批产品外观质量、尺寸及偏差、弯曲度不合格。

其他性能也应符合相应条款的规定，否则，认为该项不合格。

若上述各项中，有一项不合格，则认为该批产品不合格。

8 标志、包装、运输、贮存

8.1 包装

产品应用集装箱或木箱包装。每块玻璃应用塑料袋或纸包装，玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的软材料填实。具体要求应符合国家有关标准。

8.2 包装标志

包装标志应符合国家有关标准的规定，每个包装箱应标明“朝上、轻搬正放、小心破碎、玻璃种类、厚度、厂名或商标”等字样。

8.3 运输

产品所用各种类型的车辆运输，搬运规则、条件等应符合国家有关标准的规定。

运输时，木箱不得平放，长度方向应与车辆运动方向相同，应有防雨措施。

8.4 贮存

产品应同一种类、厚度分别垂直贮存在干燥的室内

笔的发展历史

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毛笔

在各类笔中，毛笔可算是中国独有的品类了。传统的毛笔不但是古人必备的文房用具，而且在表达中华书法、绘画的特殊韵味上具有与众不同的魁力。中国的书法和绘画，都是与毛笔的使用分不开的。

毛笔作为书写工具，其历史非常久远，早在新石器时代的彩陶上就留有毛笔描绘的痕迹。虽然西周以上迄今尚未见有毛笔的实物，但从史前的彩陶花纹、商代的甲骨文等上可觅到些许用笔的迹象。东周的竹木简、缣帛上已广泛使用毛笔来书写。由此可知毛笔起于殷商之前。最早的毛笔，大约可追溯到二千多年之前。湖北省随州市擂鼓墩曾侯乙墓发现了春秋时期的毛笔，该笔是目前发现最早的笔，是上古时代遗存的不可多得的宝贵资料。

春秋、战国时对笔的叫法各地不一，有“笔”、“聿”、“拂”等多种名称。直到秦实行“书同文，车同轨”，才将笔的各种名称统一称作“笔”。相传秦将蒙恬曾在善琏村取羊毫制笔，在当地被人们奉为笔祖。又据说蒙恬的夫人卜香莲也精通制笔技艺，被供为笔娘娘。到了汉代，笔已比较考究，路卮是当时的制笔高手。汉代制笔头的原料除了兔毛之外，还有羊毛，鹿毛、狸毛、狼毛等，硬毫软毫并用。同时，笔管的质地和装饰也丰富起来。据正史书籍记载，我国著名的宣笔就发明于汉代。

宣笔时期是我国毛笔发展的一个重要时期。晋时，安徽宣州用兔毛制成的紫毫笔，以笔锋尖挺而拥著称于世。宣州陈氏之笔深受王羲之等人的推崇。到了唐代，宣州成为全国制笔的中心，宣笔声誉日隆，此时的宣笔无论在制作技巧，选用材料，或在笔杆的雕镂艺术上，都已日臻完善，柳公权、欧阳修、梅尧臣、苏东坡等人都对宣笔有过极高的评价。宣笔在唐朝时被奉为贡品和御用笔，据《旧唐书?地理志》记载：唐天宝二年，唐玄宗登楼看新潭、南方数十郡特产，排列在在楼下，其中就有宣城郡的笔。陈氏及诸葛氏之笔跨唐宋两朝，制笔技艺世代相传，所创无心散卓笔具有性能柔润、根基牢靠，久用不散，书写流畅的特点，称“海内第一”。宋代除了宣州诸葛氏之外，歙县的吕道人，黟县的吕大渊，新安的汪伯立等都名冠一时。

元代以后，以湖州为中心的制笔业日益兴隆。我国的毛笔进入了第二个重要发展时期——湖笔时期。尤以羊毫笔最享盛名，为士林所爱，并得朝廷赞赏，此时的湖笔与宣笔已同享盛名，乃至超过了宣笔，成为全国毛笔的代表，誉满海内外。被称为“毛颖之技甲天下”的湖笔，发源于浙江省湖州市善琏镇。古时，善琏隶属湖州府，故这里出产的毛笔称为湖笔，善琏也被誉为“笔都”。当时湖笔与徽墨、端砚、宣纸一起被称为“文房四宝”，并出现了冯应科、张进中、吴升、姚恺、陆震、杨鼎、沈秀荣、潘又新等制笔名师。

明末清初，善琏湖笔逐渐外传，善琏人在各地开设了一批著名的笔店，如北京的古月轩、贺连清，上海的周虎臣、杨振华、李鼎和，苏州的贝松泉、陆益堂等。明清时期是中国制笔业发展的鼎盛期，供皇室的御用笔和官府用笔，制作精致华丽自不待言，就连民间使用的毛笔，也十分注重装饰和美观。当时用作笔管的质材有竹，玉、雕漆、象牙、瓷，珐琅等，在笔管的装饰上，也尽一切修饰之能事，达到了前所未有的丰富。

由于毛笔是由动物纤维制成，难以长久保存，故完整的古笔传世极少，除少数发掘品外，能见到的明清毛笔，也可算得上是稀世珍宝了。

钢笔

自19世纪80年代中期在羽毛笔的基础上发明了钢笔之后，钢笔迅速替代传统的羽毛笔而成为20纪主要的书写工具。

进入20世纪90年代中后期，电脑、打印机与网络迅速普及，在很大程度上取代了钢笔的书写功能，而且性能更加优良的圆珠笔广泛运用，也挤占了钢笔的市场占有率。21世纪初的今天，钢笔仍然具有不可替代的特性，它是许多人首选的书写工具，并在某种程度上成为体现持有人身价的一种象征。制作工艺越来越精良的名牌钢笔，已成为高档的名贵礼品，成为上层社会的一种追求，价格不菲。

钢笔因其独特的魅力吸引了众多的收藏者 , 所以如何选择一枝好的钢笔 , 也成了一门学问。

有不少人喜欢收藏钢笔。因为钢笔不仅有足够多的新老品牌与款式供收藏者寻觅选择，而且价格适宜，全球都拥有庞大的市场，收藏容易，转手出让也极为方便。即使是专供收藏的珍稀品牌，很少有伪造的假货，也没有很多人专门炒作，因此使得鉴赏家与投资者购买起来较为放心。

铅笔

1564年，一场灾难性的飓风袭击英格兰岛，受灾较重的昆布兰地区许多大树被连根拔起。风暴过后，人们在树根下发现了一种黑色矿物质。只要轻轻在物体上一划，就可以留下一道黑色的印记，它就是“石墨"。当地牧羊人常用它在羊身上画记号，以便于辨认。后来有人把它制成棒形，卖给商人用于在包装上划记号。1781年，德国化学家法伯经过多次实验，将石墨粉与硫磺、锑、松香混合在一起，制成糊状再挤压成条形，这就是铅笔的雏形。这种铅笔有一定的硬度，书写起来比石墨棒好用多了。受此启发，人们又将石墨块切成小条，用于写字绘画。这就是最早的铅笔。不久，英王乔治二世索性将巴罗代尔石墨矿收为皇室所有，把它定为皇家的专用品。但是用石墨条写字既容易弄脏手，又容易折断。

给铅笔套上木杆外套的任务是由美国工匠门罗来完成的。他先造出了一种能切出木条的机器，然后在木条上面刻上细槽，将铅笔芯放入槽内，再将两枝木条对好、粘合，笔芯被紧紧地嵌在中间，这就发展成了我们今天使用的铅笔。

新成员

随着时代的发展,科技的进步，铅笔的制造也已经注入了许多科技含量。有了护芯可回缩活动铅笔、无残芯活动铅笔、纸制铅笔等等。

护芯可回缩活动铅笔最大的特点是它的铅芯护管在一定压力下可以回缩。这种笔使用的是金属夹头，装有防止重压的保护弹簧，按压后能够半自动出芯，不但出芯准，而且还可避免刺破衣袋、保护铅芯；无残芯活动铅笔与一般铅芯只能用到12.4毫米为止的活动铅笔不同，无残芯活动铅笔哪怕铅芯用到最后1毫米仍能使用。这是活动铅笔一百多年来的重大革新。它主要是笔内改用了双夹头结构，前夹头夹持铅芯的前端，后夹头负责夹持及推进铅芯；纸制铅笔，又名环保铅笔。主要是利用废旧纸张为原料（替代传统铅笔生产中的木材），经过简单裁切后,经精细加工而成。与传统的木杆铅笔相比，纸制铅笔以纸代木,品质更加卓越，产品花色繁多，而且易卷削、使用性能好，并且绝对避免了木杆铅笔普遍存在的杆内断芯、切削折芯、偏芯等难以克服的缺点。

符号

今天我们看到铅笔上标有的H、B、HB是代表铅笔的软硬程度，这也是有来历的。

直到18世纪末，世界上还只有英、德两国有铅笔供应，拿破仑发动了对邻国的战争后，英、德两国切断了对法国的铅笔供应，因此，拿破仑命令法国的化学家孔德在自己的国土上找到石墨矿，然后造出铅笔。但法国的石墨矿质量差，而且储量少，孔德便在石墨中掺入粘土，放入窑里烧烤，制成了当时世界上好使耐用的铅笔芯。在石墨中掺入的粘土比例不同，生产出的铅笔芯的硬度也就不同，颜色深浅也不同。“H"即英文“Hard"（硬）的开头字母，代表粘土，用以表示铅笔芯的硬度。“H"前面的数字越大（如6H），铅笔芯就越硬，也即笔芯中与石墨混合的粘土比例越大，写出的字越不明显，常用来复写。“B"是英文“Black"（黑）的开头字母，代表石墨，用以表示铅笔芯质软的情况和写字的明显程度。以“6B”为最软，字迹最黑，常用以绘画。普通铅笔标号则一般为“HB”,考试时用来涂答题卡的铅笔标号一般为“2B”。

特殊功能

很多人可能还不知道，铅笔还可以鉴别钻石的真伪。钻石用水润湿后，用铅笔在它上面刻划一下，真钻石的表面不会留下铅笔划过的痕迹。用水晶、玻璃、电气石等制作的假钻石则会留下痕迹

15元。

铁路托运的收费标准是物收取服务费15元，超过10件货物每件收取服务费10元。

旅客可凭客票办理一次行李托运。托运的行李在50kg以内，按行李运价计算，超过50kg时(行李中有残疾人用车时为75kg)，对超过部分按行李运价加倍计算。

行李包裹重量以kg(千克)为单位，不足1kg按1kg计算;行李的起码运价里程为20km;普通包裹的起码运价里程为100km;起码计费重量为5kg，每张行李、包裹票的起码运费为1 元。

收费标准：

1、每件货物收取服务费15元，超过10件货物每件收取服务费10元。

2、以上送货范围限市区，送达时间为3-6个工作日。

3、属国家规定的违*品本公司概不托运,易碎物品必须做木箱包装。

4、每票*低收费200元(注：运费不足200元按200元结算)。

5、提供保价服务费率按1%收取，易碎物品不予报价。

6、铁路快运营业部全天24小时为您提供货物查询。

7、泡物可按下列公式计算:体积重量=(长×宽×高)CM÷6000

扩展资料：

铁路托运的注意事项：

1)铁路托运种类分为整车，零担和集装箱。一批货物的重量，体积或形状需要一辆以上火车输应按整车托运。

不够整车运输条件的，按零担托运;符合集装箱运输条件的可以按集装箱按零担托运的货物，一件体积*小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不超过300件。

2)铁路托运按一批托运的货物，必须托运人，收货人，发站，到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。整车货物每车为一批。

跨装，爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。

使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，*多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

3)托运人或收货人的代表人或委托的代理人办理货物的托运，领取，变更或履行其他权利时，应向车站提出委托书或证明委托的介绍信。

4)托运任意铁路运输货物，应与承运人签订货物合同。

5)车站根据批准的要车计划和进货计划受理货物。对于抢险救灾物资，直接用于农业生产的物资，鲜活货物，文艺演岀用品，搬家货物以及其他需要急运的物资，应优先运输。随来随收业务还包括零担。

6)托运人向承运人交运货物，应向车站按批提出货物运单一份。托运人按一批托运的货物品名过多，不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上货物，须提出物品清单式三份。

托运人对其在货物运单和物品清单内所填记事项的真实性应负完全责任，匿报，错报货物品名，重量时还应按照规定支付违约金。

7)托运易腐货物，“短寿命”放射性货物时，应记明货物的允许运输期限。允许运输期限只少须大于货物运到期限三天。

8)托运人托运货物，应根据货物的性质，重量，运输种类，运输距离，气候以及货车装载等条件，使用符合运输要求，便于装卸和保证货物安全的运输包装。

对没有统一规定包装标准的，车站应会同托运人硏究制定货物运输包装暂行标准，共同执行。