木箱包装价格表-木箱包装箱价格

提要：包装箱的分类：木箱：实木包装箱、木制包装箱、木材包装箱、熏蒸包装箱、集装箱、木板箱、木条箱。胶合板包装箱：胶合板集装箱、三合板木箱、胶合板木箱、免熏蒸木箱、免检包装箱、出口专用包装箱、多层板包装箱。折叠式包装箱（折叠木箱、围板箱…）。大型包装箱（大型集装箱、大型木箱…）

（木箱简介：适用于各种货物及产品的国内或出口的包装，经济实惠。木箱外观漂亮，结实耐用，木箱经过熏蒸处理后可使用于出口，熏蒸处理是有时间限制的，一般在21天左右）2、胶合板包装箱：胶合板集装箱、三合板木箱、胶合板木箱、免熏蒸木箱、免检包装箱、出口专用包装箱、多层板包装箱

（胶合板包装箱简介：产品表面平整，免熏蒸、免商检、载重高、防水、无毒，可以出口任何产品。外型美观：箱体表面整洁大方，表面光滑平整，方便在箱体印出图形和文字，提高产品形象有利于提高出口产品的档次，并且可以减少熏蒸商检等复杂的程序和手续，提高工作效率，促进外贸出口）3、折叠式包装箱（折叠木箱、围板箱…）

（折叠式包装箱简介：使用方便，美观整洁，可以循环使用，货物运输到达后，可折叠，待下次使用）4、大型包装箱（大型集装箱、大型木箱…）

包装木箱的介绍

我们需要一个纸箱，我们自然会看纸箱的长宽高，怎么形容纸箱大小呢，这里根据集装箱和

非集装箱的区别主要在于外径，并且与瓦楞类型密切相关。所有首先告诉我们纸箱是内径呢，还是外径尺寸，

即=长*宽*高是多少，我们一般生产过程中纸箱的计算公式，即纸箱面积怎么计算呢？

1、对口箱面积计算公式

通过以上介绍，平口箱的面积计算可以由下面两条公式表示：

单面纸箱面积 S= 〔 ( 长 + 宽 ) × 2+8 〕× ( 宽 + 高 +4)

双面纸箱面积 S= 〔 ( 长 + 宽 +8) × 2 〕× ( 宽 + 高 +4)

注：这里长、宽、高、 8 、 4 的单位均为 cm 。

上全盖下插口式纸箱的展开面积

上全盖下插口式的纸箱一般箱型较小，有些是用瓦楞纸板制成，有一部分是仅用单层的涂布白卡纸生产，

例如药品、食品、化妆品的外层 小包装。

切长和瓦高

纸箱厂在瓦楞纸箱制造过程中，分清楚切长和瓦高的概念尤为重要。一旦搞错，纸箱强度将差之千里，

从而会导致生产出来的纸箱全部报废，造 成巨大的损失。

切长是指垂直于瓦楞方向的长度；瓦高是指顺着瓦楞方向的长度。

接头与回丝

在这里根据纸箱层数确定接头尺寸，三层箱的接头一般为 3cm ，五层箱的接头一般为 4cm 。回丝的尺寸

统一按 2cm 计算。

2、上全盖下插口式纸箱面积计算公式

切长： L= （长 + 宽）× 2+ 接头 + 回丝

瓦高： H= 1/2 宽 + 插口 + 高 + 宽 + 回丝

面积 S= L × H

一般计算纸箱的面积都是参照实物进行的，将纸箱展开后，根据不同纸箱的具体形状作具体的尺寸分析，

长、宽、高通过精确的测量都是固定的，接头和回丝的尺寸视不同的情况具有一定的灵活性。

纸箱的展开面积计算完后，然后用展开面积*每个平方的纸价+刀版+印刷费+工艺价格

然后除以数量即纸箱单价了

港杂费怎么算

包装木箱是将木材进行经过熏蒸和防蛀处理后组装起来的包装箱，广泛地用于危险品的包装。大多用于危险品的缓冲、隔热的外包装。由于木材具有良好的缓冲性能，而且强度高、耐腐蚀、吸湿性能好，因此被广泛的用于包装行业，包装木箱就是最常见的一种木质包装容器。

出口包装木箱标准具体有哪些要求？

问题一：物流的港杂费是怎么算的? 空运海运港杂费参考 三检费(动植检、卫检、法定商检费) 1×40’160元 1×20’80元 港杂费、口岸管理费、滞报金、实报实销 六．海运进口散货(货流中心)D(市内) 5M3以下货物 报关费 200元 劳务费 450元 运输费 250元 5M3以上货物，每加1M3加收125元。 七．海运进口集装箱(货流中心)D(市内) 报关费 200元 1X20’运费750元 掏箱费650元 1×40’运费950元 掏箱费1200元 如需铲车每一铲车每个台班350元。 八．海运出口货物 报关费 200元 1×40’运费2400元 l×20’运费1400元 海运费依从中远一号本价，散货按照当时最低海运价。 九．包装费： 软包装每立方米，650元人民币。 木箱包装每立方米(花栏箱)250元1个 木箱包装每立方米(板箱)350元1个。 十．陆运进口货物(五里店、广安门、北京站) 每票报关费200元 100公斤以下货物 劳务费85元 运输费185元 100公斤以上货物每增加1公斤加收0.45元人民币 十一．短途运输及搬家服务 每辆2.5T车，每台班运输费350元，每平方米面积搬家劳务费18元，面议，服务费协商收取。

问题二：运费和港杂费的区别 运费是船公司收的一般是美元，港杂费是码头收的一般是人民币！！

问题三：CIF价中的港杂费的计算? 港杂费一般包含在运费里面，一般是基本运费的附加费用，附加费用是船公司为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。附加费（SURCHARGES）一般包含：（1）燃油附加费（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收. （2）货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费. （3）转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费. （4）直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费. （5）超重附加费（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超长附加费（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加费（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。 （6）港口附加费（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。 （7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。 （8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。 （9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局（如海关）准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。 （10）绕航附加费（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费。

问题四：所谓的港杂费都包括什么 港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用，在通常情况下当然和出口一样是可以包干的,但是进口可能涉及到一些不确定费用，比如说因报关不顺或者其他延迟导致的滞箱费，因海关查验发生的转栈、堆存等费用，这些情况在出口时发生的并不是很多，但是进口常会遇到。 恐怕没有哪个货代在报价的时候会把每一单项费用给你列出来，他们只会告诉你，那些费用是包干的，那些费用是机动的。

问题五：整箱的场站费和港杂费怎么算,是按照一票来算还是按照每个小柜来算 楼主你好.

这个东西的费率不是所有港口,所有船公司,或者所有代理收取的都一样.

一般港杂费是包干了的.

包括港口费,港建费,保安费,吊柜费,装卸费等费用组成.一般是由港口管理局和码头两方收取.

这个包干费都是由货方负责,而不是由船方,船方有另外的装卸费费贰,那个是按交通部统一费率订的.

都是按大小柜来分别计算,一般大柜是小柜的1.5倍.

问题六：海关付的运费和港杂费应该计入那个会计科目 进口时，海关付的运费和港杂费应该计入“原材料”或“库存商品”会计科目。

借：原材料/库存商品

贷：银行存款/库存现金

出口时，海关付的运费和港杂费应该计入“销售费用”会计科目

借：销售费用---运杂费

贷：银行存款/库存现金

问题七：FOB价格是不是成本价+港口杂费+交易费用+到港口的运费？还包括那些？ 楼上说的纯属误导？

首先搞懂定义FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

从定义上不难看出装船钱的所有费用都是你出的，说白了，除了海运费和国外的所有费用，国内的费用都是你需要承担的也就是你所说的货物成本+港口杂费（一般港口在2000～3000，少了就是利润）+交易费用+到港口的运费，当然别忘了加上利润，其中报关费和商检费等属于港口杂费，交易费我认为应该是收汇所产生的费用，当然你有美金帐号不想转出来也是不需要的，你首先要找你们当地的或者倾倒的货代，贰他们给你报一个从工厂到青岛的拖车费和青岛当地的操作费，然后就加上工厂成本和利润就OK了

很简单的问题说了这么多，我都感觉有点浪费时间，但是看到楼上的乱说真心不想让其误导您，如果如楼上所说应该是出厂价，即EXW，不懂得多看看相关外贸术语，很快就会上手的

加油，坚持就是胜利！！！

问题八：集装箱和散货出口港建费和港杂费有什么不同 交通部有明文规定，不同货物的港建港杂费有个明确列表，自己找一下吧。

不过有的公司可以申请码头打折。

问题九：20尺柜和40尺柜一起报关港杂费怎么收 如果是出口报关的话，20尺费用：报关费+港建费100,40尺费用：报关费+港建费150，报关费具体看代理公司怎么收费，一般在300-350元左右。

问题十：货代和船公司的海运费和港杂费都要加收6%的增值税合法吗？ 不合法。8月1日起，全国实行营改增，只是税法发生变化，原来的偿内税变为价外税，纳税人收取的价税合计不变，对本环节纳税人来说，税负变化不大，是将原来收取的费用除以（1+税率），计算出不含税价格征税。

在1993年实施增值税时，明确通知，严禁借税改之机，擅自加价。

营改增不是在原来价格基础上另外加税。

木包装箱

出口包装分三种：胶合木箱包装，是指通过加工压缩合成的一种材料，此材料只用于5吨以下设备，用此材料制作的包装箱不需要办理任何手续即可出口；实木木箱：是指采用原木木方和木板制作的木箱，一般用于5吨以上设备，实木的抗压力和承载力要大于胶合木箱20%，但是原木制作的木箱需要熏蒸处理，熏蒸公司开具检疫证明。在国际贸易中，各国为保护本国的资源，对有的进口商品实行强制的检疫制度。木质包装熏蒸就是为了防止有害病虫危害进口国森林资源所采取的一种强制措施。因此，含有木质包装的出口货物，就必须在出运前对木质包装物进行除害处理，熏蒸是除害处理中的一种方式。铁皮包装：是指特大型的包装，用实木包装已满足不了设备的承载力，此种包装方式不需要熏蒸，可直接出口。木质包装熏蒸的范围：对我国出口的木质包装物进行熏蒸的国家有：美国、加拿大、欧盟、日本及澳大利亚，其中对美、加必须出具官方熏蒸证书。木质包装一般指用于包装、铺垫、支撑、加固货物的材料，如木箱、木板条箱、木托盘、垫仓木料、木桶、木垫方、枕木、木衬板、木轴、木稧等。 熏蒸程序:如果输往欧洲的货物为针叶木包装，则须提供熏蒸证明书.工厂所在地不在出口港口所在城市，则熏蒸须在当地工厂进行。提前7-8天向当地商检局申请报检；提供箱单、发票、合同、报检委托书给商检局；与商检局约定时间进行商检；工厂须提供熏蒸的场地，如温度低须在室内进行；熏蒸完毕后，向商检局索要熏蒸证明书；付款给商检局。工厂所在地在出口港口所在城市，则熏蒸可委托船代办理。向船代提供箱单、发票、合同、报检委托书；由船代申请报检；熏蒸证明书由船代连同其它单据一起递给公司：付款给船代。输往美国、加拿大的货物无论是何种木质包装，都要提供熏蒸证明书，熏蒸可委托船代办理。向船代提供箱单、发票、合同、报检委托书；由船代申请报检；熏蒸证明书由船代连同其它单据一起递给公司；付款给船代。熏蒸的一些要求:木质包装物不得带有树皮。熏蒸处理过的木质包装物要尽快出运，同时要注意单独存放，并与其它未处理的木制品、木料隔离。熏蒸证书的有效期为21天。

木制品包装箱包装方式主要分为免熏蒸包装箱、熏蒸木箱、热处理包装箱等几类。在国际贸易中，木材是应用十分广泛的商品包装材料之一，但使用木质包装也存在很大缺点，那就是出口国的有害生物附着在木质包装上随商品一起进入了进口国。解决得最好方法就是熏蒸

木箱包装是指一种用木材、竹材或木质混合材料制成的胶质直方体包装容器对物品进行的一种包装。指用于承载、包装、铺垫、支撑、加固货物的木质材料，如木板箱、木条箱、木托盘、木框、木桶、木轴、木楔、垫木、枕木、衬木等。经人工合成或者经加热、加压等深度加工的包装用木质材料（如胶合板、纤维板等）除外。薄板旋切芯、锯屑、木丝、刨花等以及厚度等于或者小于6mm的木质材料除外。木制包装箱又名：木包装箱，木质包装箱，木材包装箱，包装箱，包装箱木制品包装箱，夹板木箱，卡板箱，箱式托盘，木围框，木护围，托盘包装箱，折叠式木托盘箱，普通木箱，松木包装箱，实木包装箱，木箱，通用木箱，木板箱，框架式木箱，熏蒸木箱，集装箱托盘)。

无锡飞环包装器材有限公司

联系人：冯佃昌

地址：无锡市东北塘锡港路182号

电话：0510-83770105

传真：0510-83778033