洛阳箱包厂-洛阳木箱包装
浮法玻璃是我国上世纪70年代末,由洛阳玻璃厂率先引进英国皇家浮法玻璃生产线。
它是在锡槽里,玻璃浮在锡液的表面上出来的。因此,这种玻璃首先是平度好,没有水波纹。
用于制镜、汽车玻璃。不发脸,不走形,这是它的一大优点。
其次是浮法玻璃选用的矿石石英砂,原料好。生产出来的玻璃纯净、透明度好。明亮、无色。没有玻璃疔,气泡之类。
第三是结构紧密、重,手感平滑,同样厚度每平方米比平板比重大,好切割,不易破损。
全国30多条生产线都严格按照国家标准生产,这种玻璃是民用建筑的最好玻璃。它的价格,同等厚度相比,仅比平板玻璃每平方米高4元左右。
生产工艺:
浮法玻璃生产的成型过程是在通入保护气体(N2及H2)的锡槽中完成的 。熔融玻璃从池窑中连续流入并漂浮在相对密度大的锡液表面上,在重力和表面张力的作用下 ,玻璃液在锡液面上铺开、摊平、形成上下表面平整、硬化、冷却后被引上过渡辊台。辊台的辊子转动 ,把玻璃带拉出锡槽进入退火窑,经退火、切裁,就得到平板玻璃产品 。浮法与其他成型方法比较, 其优点是 : 适合于高效率制造优质平板玻璃 , 如没有波筋 、 厚度均匀、上下表面平整 、互相平行 ;生产线的规模不受成形方法的限制 ,单位产品的能耗低 ; 成品利用率高; 易于科学化管理和实现全线机械化 、自动化 ,劳动生产率高;连续作业周期可长达几年,有利于稳定地生产 ;可为在线生产一些新品种提供适合条件,如电浮法反射玻璃 、退火时喷涂膜玻璃、冷端表面处理等 。
普通平板玻璃与浮法玻璃有什么不同
A:普通平板玻璃与浮法玻璃都是平板玻璃。只是生产工艺、品质上不同。
普通平板玻璃是用石英砂岩粉、硅砂、钾化石、纯碱、芒硝等原料,按一定比例配制,经熔窑高温熔融,通过垂直引上法或平拉法、压延法生产出来的透明五色的平板玻璃。普通平板玻璃按外观质量分为特选品、一等品、二等品三类。按厚度分为2、3、4、5、6mm五种。
B:浮法玻璃是用海沙、石英砂岩粉、纯碱、白云石等原料,按一定比例配制,经熔窑高温熔融,玻璃液从池窑连续流至并浮在金属液面上,摊成厚度均匀平整、经火抛光的玻璃带,冷却硬化后脱离金属液,再经退火切割而成的透明五色平板玻璃。玻璃表面特别平整光滑、厚度非常均匀,光学畸变很小的特点。浮法玻璃按外观质量分为优等品、一级品、合格品三类。按厚度分为3、4、5、6、8、10、12mm七种。
C:普通平板玻璃外观质量等级是根据波筋、气泡、划伤、砂粒、疙瘩、线道等缺陷多少而判定。浮法玻璃外观质量等级是根据光学变形、气泡、夹杂物、划伤、线道、雾斑等缺陷多少来判的。
<浮法玻璃原料> 目录
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第1章原料与玻璃成分
1?1概述
1?2浮法玻璃的组成
1?2?1氧化物的作用
玻璃定义----玻璃:一种较为透明的固体物质,在熔融时形成连续网络结构,冷却过程中粘度逐渐增大并硬化而不结晶的硅酸盐类非金属材料。普通玻璃化学氧化物的组成(Na2O·CaO·6SiO2),主要成份是二氧化硅。广泛应用于建筑物,用来隔风透光。
中国古代亦称琉璃,是一种透明、强度及硬度颇高,不透气的物料。玻璃在日常环境中呈化学惰性,亦不会与生物起作用,故此用途非常广泛。玻璃一般不溶于酸(例外:氢氟酸与玻璃反应生成SiF4,从而导致玻璃的腐蚀);但溶於强碱,例如氢氧化铯。玻璃是一种非晶形过冷液体。融解的玻璃迅速冷却,各分子因为没有足够时间形成晶体而形成玻璃。
铁路托运的托运程序
瓦楞纸的读音是:wǎléngzhǐ。
瓦楞纸的拼音是:wǎléngzhǐ。注音是:ㄨㄚˇㄌㄥ_ㄓˇ。词性是:名词。结构是:瓦(独体结构)楞(左右结构)纸(左右结构)。
瓦楞纸的具体解释是什么呢,我们通过以下几个方面为您介绍:
一、词语解释点此查看计划详细内容
瓦楞纸wǎléngzhǐ。(1)一种厚而粗糙的纸张,制成瓦楞状,有弹性,作为保护性包装纸使用。
二、国语词典
呈波浪形的纸板,可与平面纸板合成纸箱,使具弹性。
三、网络解释
瓦楞纸瓦楞纸是由挂面纸和通过瓦楞棍加工而形成的波形的瓦楞纸粘合而成的板状物,一般分为单瓦楞纸板和双瓦楞纸板两类,按照瓦楞的尺寸分为:A、B、C、E、F五种类型。瓦楞纸的发明和应用有一百多年历史史,具有成本低、质量轻、加工易、强度大、印刷适应性样优良、储存搬运方便等优点,80%以上的瓦楞纸均可通过回收再生,瓦楞纸可用作食品或者数码产品的包装,相对环保,使用较为广泛。
关于瓦楞纸的成语
洛阳纸贵楞头呆脑楞眉横眼楞头楞脑楞头磕脑挥毫落纸片纸只字都中纸贵傻眉楞眼毛毛楞楞
关于瓦楞纸的词语
楞头磕脑洛阳纸贵直眉楞眼片纸只字楞头呆脑纸老虎故纸堆都中纸贵挥毫落纸歪不横楞
关于瓦楞纸的造句
1、本公司要求这批物品都要包上瓦楞纸,并装入有细刨花的木箱内。
2、分纸压线机是为制造瓦楞纸箱而设计的专用设备。
3、瓦楞纸箱在运输包装中有着越来越广泛的应用,而纸板的湿度又是影响瓦楞纸箱强度的重要因素。
4、分析了箱面印刷对瓦楞纸箱抗压强度的影响,提出瓦楞纸箱的印刷采用柔性版印刷的优点。
5、本文叙述了以废弃的聚苯乙烯泡沫塑抖为原料,选择合适的混合溶剂和乳化剂制取水乳性瓦楞纸箱防潮涂料的机理及过程。
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上海大田物流的上海大田的发展
(1)到验货处验货,确认货物符合运输规定后,由验货人员将盖有人名章的托运单发给托运人;
(2)正确填写托运单,将品名、件数、到站、发货人、收货人等资料详细填写清楚,按照货物包装标准到打包处打好包装;
(3)持已填好的托运单到司磅处检斤过磅,由司磅员将货物的件数和准确数量用红蓝铅笔填写在托运单上,并盖人名章;
(4)持托运单到制票窗口制票,并交纳运费,得到绿色的提货联和红色的报销联。
危化品道路运输注意事项
1、装运危化品应有固定的车辆和专业驾驶员、押运员、装卸工,驾驶证、押运证、准运证等要齐全;行驶中要按照指定的路线,不得在繁华闹市中行驶、停靠。
2、要做好危化品装运车辆的日常维护、保养、检测,防止痛车投入营运。保证车辆状况符合安全要求,尤其是安全防护装置必须保持良好性能,做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具,排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置,车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。
3、运输过易燃易爆危化品的车辆,再装其他危化品前,必须彻底清扫,洗刷干净。清洗时要在安全的地方,严禁明火,使用安全洗刷工具,残渣残液和废水不得随意排放,要安全妥善处理。
4、装运货物前应严格检查,特别是要检查各种容器的腐蚀情况,各种卸压阀、紧急切断装置、遮阳物及消静电等装置是否失灵、损坏。对包装不牢、破损或品名标签、标志不明显的易燃、易爆、剧毒危化品和不符合安全要求的罐体及没有瓶帽的气体钢瓶等,不得装运。
5、装卸场地必须平坦畅通,夜间装车条件要好,严禁野蛮装卸。装卸危化品货物时,车辆发动机应灭火。装卸工人应注意防护和穿戴必要的防护用品,必须轻装轻卸,使用不发生火花的工具。吊装设备必须牢靠,防止拖拉、滚翻、震动、摔倒、重压、摩擦。
铁路托运重量按毛重计算,计算单位为公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80 公斤,体积一般不超过40 × 60× 100 厘米。 宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。 体积一般不超过250×200× 160厘米. 超过以上重量和体积的货物,由西北公司依据具体条件碉定可否收运。
每件货物的长、宽 、高之和不得少于40厘米.每公斤的体积超过6000 立方厘米的货物按轻泡 货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量。
收费标准 省份 到站 单价 到站 单价 省份 到站 单价 到站 单价 辽
宁
省 沈阳* 4.6 沈阳北 4.5 重
庆 重庆* 4.8 长寿 5.5 丹东 4.5 阜新 4.7 黔江 5.3 万州 5.1 凤凰城 4.5大连 4.6 涪陵 5.2 永州 5.0 锦州 4.5 瓦房店 4.5 江津 5.2 四平 4.5 鞍山 4.6 四
川
省 成都* 5.0 内江 5.1 本溪 4.6 辽源 4.6 绵阳 5.3 乐山 5.1 金州 4.5 白城 4.6 眉山 5.2 南充 5.3 营口 4.5 德阳 5.2 西昌 5.9 河
北
省 北京* 3.0 天津西 3.4 攀枝花 5.5 宜宾 5.3 石家庄* 3.6 邯郸 3.8 湖
南
省 长沙* 2.8 郴州 3.3 迫头 3.6 保定 3.6 岳阳 3.5 株州 3.8 衡水 3.3 塘沽 3.8 衡阳 3.3 怀化 3.3 天津* 3.2 唐山 3.3 湘潭 3.8 吉首 3.3 沧州 3.3 邢台 3.2 益阳 3.2 常德 3.4 廊坊 3.3 涿州 3.3 张家界 3.8 永州 3.3 河
南
省 郑州* 2.3 开封 2.8 娄底 3.3 洛阳* 2.5 漯河 2.8 江
苏
省 南京* 2.8 苏州西 2.3 南阳 2.8 商丘 2.8 丹阳 2.3 新沂 2.3 新乡 2.3 三门峡 2.3 江阴 2.7 上海* 2.3 许昌 2.8 安阳 2.3 连云港 2.8 扬州 2.3 焦作 2.3 信阳 3.1 常熟 2.9 南通 2.7 安
徽
省 上海* 2.3 马鞍山 2.3 常州 2.3 苏州* 2.3 桐城 2.7 安庆 2.7 江都 2.3 张家港 2.7 芜湖 2.8 宣城 2.8 无锡 2.3 泰兴 2.3 滁州 3.3 庐江 3.3 扬中 2.3 徐州 2.3 天柱山 2.8 新浦 2.8 镇江* 2.8 贵
州 贵阳* 5.6 安顺 5.4 泰州 2.3 溧阳 2.3 遵义 5.4 六盘水 5.0 金坛 2.3 宜兴 2.7 内
蒙
古 呼和浩特* 4.6 包头东 4.8 常熟 2.9 鄂尔多斯 4.9 集宁南 5.3 广
西 南宁* 4.6 柳州 5.0 临河 4.8 包头* 4.8 桂林* 4.5 玉林 5.1 赤峰 5.3 二连 5.3 凭祥 4.9 梧州 4.9 陕
西 西安* 3.8 宝鸡 3.3 北海 5.1 咸阳 3.3 浙
江
省 杭州* 2.8 金华西 2.8 吉
林
省 长春* 4.8 梅河口 5.3 杭州东 2.8 湖州南 3.3 敦化 5.3 吉林 5.3 慈溪市 2.8 嘉兴 2.8 通化 5.3 通辽 5.3 温州 2.5 萧山 2.8 图们 5.3 延吉 5.3 宁波 2.8 绍兴 2.8 珲春 5.3 义乌 2.8 余姚 2.8 云
南
省 昆明* 5.0 大理 6.2 湖
北
省 汉口* 2.8 十堰 3.3 玉溪 5.6 个旧 6.4 武昌* 2.8 襄樊 2.8 开远 5.6 曲靖 6.0 黄石 3.4 荆州 3.4 楚雄 5.4 孝感 3.2 潜江 3.4 新
疆 乌鲁木齐* 8.1 克拉玛依 7.3 恩施 4.4 仙桃 3.2 石河子 8.1 库尔勒 7.1 咸宁 3.2 随州 3.4 独山子 8.3 昌吉 7.7 荆门 3.4 宜昌 3.3 乌苏 8.3 奎屯 7.5 赤壁 3.4 吐鲁番 8.1 阿勒泰 8.3 山
东
省 济南* 2.3 菏泽 2.6 和田 9.8 伊宁 8.3 济宁 2.8 聊城 2.3 咯什 8.1 哈密 7.9 临沂 2.3 青岛* 2.3 博乐 7.7 塔城 8.0 青州市 2.8 威海 2.5 阿克苏 8.0 烟台 2.8 兖州 2.8 广
东
省 广州* 4.2 东莞* 4.5 周村 2.8 德州 2.3 广州东* 4.1 惠州* 4.3 枣庄 2.7 淄博 2.8 河源 4.5 揭阳 4.5 泰山 2.8 滕州 2.8 兴宁 4.5 湛江 4.7 潍坊 2.8 胶州 2.3 珠海* 4.7 潮州 4.6 江
西
省 南昌* 2.8 九江 2.3 佛山* 4.3 香港 10.9 景德镇 2.3 萍乡 2.8 龙川 4.9 梅州 4.5 赣州 2.5 向塘 2.3 深圳* 4.6 汕头 4.6 鹰潭 2.7 吉安 2.8 中山* 4.7 上饶 2.6 黑
龙
江 哈尔滨* 5.3 海拉尔 6.3 山
西
省 太原* 3.8 运城 4.3 加格达奇 5.6 让湖路 6.3 侯马 4.3 榆次 4.3 齐齐哈尔 6.3 佳木斯 6.2 临汾 4.3 忻州 4.2 大庆 6.3 鸡西 6.4 朔州 4.6 离石 4.6 牡丹江 5.8 满州里 5.8 永济 4.2 孝义 4.4 七台河 6.4 黑河 6.5 岢岚 4.6 阳泉 3.9 福
建
省 福州* 5.1 郭坑 5.1 长治 晋城 3.8来舟 5.7 南平 5.7 河津 4.3 大同 4.3 泉州 5.7 三明 5.5 青
海 西宁 5.1 格尔木 5.5 厦门* 5.5 漳州 5.1 湟中县 5.3 霞浦县 5.9 周宁县 5.9 海南 海口 6.7 三亚 7.5 柘宁县 5.9 寿宁县 5.9 甘肃 兰州* 4.7 天水 5.3 罗源县 5.5 莆田 5.7 西藏 拉萨 7.5 宁德 5.5 福安 5.7 宁夏 银川* 5.1 福鼎 5.9 备注: 上表格带*的城市可上门提货送货上门,货多可打折; 2、每件货物收取服务费15元,超过10件货物每件收取服务费10元; 3、以上送货范围限市区,送达时间为3-6个工作日; 4、属国家规定的本公司概不托运,易碎物品必须做木箱包装; 5、每票最低收费200元(注:运费不足200元按200元结算); 6、提供保价服务费率按1%收取,易碎物品不予报价; 7、铁路快运营业部全天24小时为您提供货物查询; 8、泡物可按下列公式计算:体积重量=(长×宽×高)CM÷6000
泉州的特产是?
在北京与GEFCO合资成立捷富凯-大田物流有限公司。
大田集团总部通过ISO9001:2000 标准认证,取得了英国标准协会(BSI)颁发的认证证书,标志着大田集团在规范化、标准化的管理轨道又迈进了一步,在质量管理方面已经逐渐与国际物流集团接轨。 成立华田航空代理公司,主营国际包机、空运普货业务。
业务报价 省份 到站 单价 到站 单价 省份 到站 单价 到站 单价 辽
宁
省 沈阳* 4.6 沈阳北 4.5 重
庆 重庆* 4.8 长寿 5.5 丹东 4.5 阜新 4.7 黔江 5.3 万州 5.1 凤凰城 4.5大连 4.6 涪陵 5.2 永州 5.0 锦州 4.5 瓦房店 4.5 江津 5.2 四平 4.5 鞍山 4.6 四
川
省 成都* 5.0 内江 5.1 本溪 4.6 辽源 4.6 绵阳 5.3 乐山 5.1 金州 4.5 白城 4.6 眉山 5.2 南充 5.3 营口 4.5 德阳 5.2 西昌 5.9 河
北
省 上海* 3.0 天津西 3.4 攀枝花 5.5 宜宾 5.3 石家庄* 3.6 邯郸 3.8 湖
南
省 长沙* 2.8 郴州 3.3 迫头 3.6 保定 3.6 岳阳 3.5 株州 3.8 衡水 3.3 塘沽 3.8 衡阳 3.3 怀化 3.3 天津* 3.2 唐山 3.3 湘潭 3.8 吉首 3.3 沧州 3.3 邢台 3.2 益阳 3.2 常德 3.4 廊坊 3.3 涿州 3.3 张家界 3.8 永州 3.3 河
南
省 郑州* 2.3 开封 2.8 娄底 3.3 洛阳* 2.5 漯河 2.8 江
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省 南京* 2.8 苏州西 2.3 南阳 2.8 商丘 2.8 丹阳 2.3 新沂 2.3 新乡 2.3 三门峡 2.3 江阴 2.7 昆山* 2.3 许昌 2.8 安阳 2.3 连云港 2.8 扬州 2.3 焦作 2.3 信阳 3.1 常熟 2.9 南通 2.7 安
徽
省 合肥* 2.3 马鞍山 2.3 常州 2.3 苏州* 2.3 桐城 2.7 安庆 2.7 江都 2.3 张家港 2.7 芜湖 2.8 宣城 2.8 无锡 2.3 泰兴 2.3 滁州 3.3 庐江 3.3 扬中 2.3 徐州 2.3 天柱山 2.8 新浦 2.8 镇江* 2.8 贵
州 贵阳* 5.6 安顺 5.4 泰州 2.3 溧阳 2.3 遵义 5.4 六盘水 5.0 金坛 2.3 宜兴 2.7 内
蒙
古 呼和浩特* 4.6 包头东 4.8 常熟 2.9 鄂尔多斯 4.9 集宁南 5.3 广
西 南宁* 4.6 柳州 5.0 临河 4.8 包头* 4.8 桂林* 4.5 玉林 5.1 赤峰 5.3 二连 5.3 凭祥 4.9 梧州 4.9 陕
西 西安* 3.8 宝鸡 3.3 北海 5.1 咸阳 3.3 浙
江
省 杭州* 2.8 金华西 2.8 吉
林
省 长春* 4.8 梅河口 5.3 杭州东 2.8 湖州南 3.3 敦化 5.3 吉林 5.3 慈溪市 2.8 嘉兴 2.8 通化 5.3 通辽 5.3 温州 2.5 萧山 2.8 图们 5.3 延吉 5.3 宁波 2.8 绍兴 2.8 珲春 5.3 义乌 2.8 余姚 2.8 云
南
省 昆明* 5.0 大理 6.2 湖
北
省 汉口* 2.8 十堰 3.3 玉溪 5.6 个旧 6.4 武昌* 2.8 襄樊 2.8 开远 5.6 曲靖 6.0 黄石 3.4 荆州 3.4 楚雄 5.4 孝感 3.2 潜江 3.4 新
疆 乌鲁木齐* 8.1 克拉玛依 7.3 恩施 4.4 仙桃 3.2 石河子 8.1 库尔勒 7.1 咸宁 3.2 随州 3.4 独山子 8.3 昌吉 7.7 荆门 3.4 宜昌 3.3 乌苏 8.3 奎屯 7.5 赤壁 3.4 吐鲁番 8.1 阿勒泰 8.3 山
东
省 济南* 2.3 菏泽 2.6 和田 9.8 伊宁 8.3 济宁 2.8 聊城 2.3 咯什 8.1 哈密 7.9 临沂 2.3 青岛* 2.3 博乐 7.7 塔城 8.0 青州市 2.8 威海 2.5 阿克苏 8.0 烟台 2.8 兖州 2.8 广
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省 广州* 4.2 东莞* 4.5 周村 2.8 德州 2.3 广州东* 4.1 惠州* 4.3 枣庄 2.7 淄博 2.8 河源 4.5 揭阳 4.5 泰山 2.8 滕州 2.8 兴宁 4.5 湛江 4.7 潍坊 2.8 胶州 2.3 珠海* 4.7 潮州 4.6 江
西
省 南昌* 2.8 九江 2.3 佛山* 4.3 香港 10.9 景德镇 2.3 萍乡 2.8 龙川 4.9 梅州 4.5 赣州 2.5 向塘 2.3 深圳* 4.6 汕头 4.6 鹰潭 2.7 吉安 2.8 中山* 4.7 上饶 2.6 黑
龙
江 哈尔滨* 5.3 海拉尔 6.3 山
西
省 太原* 3.8 运城 4.3 加格达奇 5.6 让湖路 6.3 侯马 4.3 榆次 4.3 齐齐哈尔 6.3 佳木斯 6.2 临汾 4.3 忻州 4.2 大庆 6.3 鸡西 6.4 朔州 4.6 离石 4.6 牡丹江 5.8 满州里 5.8 永济 4.2 孝义 4.4 七台河 6.4 黑河 6.5 岢岚 4.6 阳泉 3.9 福
建
省 福州* 5.1 郭坑 5.1 长治 晋城 3.8来舟 5.7 南平 5.7 河津 4.3 大同 4.3 泉州 5.7 三明 5.5 青
海 西宁 5.1 格尔木 5.5 厦门* 5.5 漳州 5.1 湟中县 5.3 霞浦县 5.9 周宁县 5.9 海南 海口 6.7 三亚 7.5 柘宁县 5.9 寿宁县 5.9 甘肃 兰州* 4.7 天水 5.3 罗源县 5.5 莆田 5.7 西藏 拉萨 7.5 宁德 5.5 福安 5.7 宁夏 银川* 5.1 福鼎 5.9 备注: 上表格带*的城市可上门提货送货上门,货多可打折; 2、每件货物收取服务费15元,超过10件货物每件收取服务费10元; 3、以上送货范围限市区,送达时间为3-6个工作日; 4、属国家规定的本公司概不托运,易碎物品必须做木箱包装; 5、每票最低收费200元(注:运费不足200元按200元结算); 6、提供保价服务费率按1%收取,易碎物品不予报价; 7、铁路快运营业部全天24小时为您提供货物查询; 8、泡物可按下列公式计算:体积重量=(长×宽×高)CM÷6000
北京故宫里有什么宝贝
泉州美食小吃及特产 特色主食:咸饭,萝卜饭,芥菜饭,花菜饭,卤肉饭,芋仔饭,壶仔饭,泉州炒饭 ,鱼仔粥,鸭仔粥,卤面,面线糊,湖头米粉,豆签,浮果,粉团,豆粽,甜粽,肉粽,番薯粉粿条,澳茄粿,酸菜鸡丝面。
特色汤类:贡丸,鱼丸(深沪水丸),元宵丸,永春白鸭汤,黑豆龙骨汤,苦菜大肠汤,马鲛羹,墨鱼梗,香菇豆猪舌汤,灌肠仔汤,石狮牛肉羹,藕段排骨汤,萝卜排骨汤,玉米排骨汤,水豆腐汤,七彩干贝汤,肉燕汤,猪血汤
特色包子:水晶包,肉夹包,东方包,菜包,水煎包。
特色素菜:安溪水瓮菜,嫩饼菜,窖菜,德化淮山,凉拌苦瓜,辣油笋菜,蒜泥茄子,香油拌海带。
特色荤菜:,洪濑鸡爪,崇武鱼卷,西街田螺,姜母鸭,鳗鱼干炖猪脚,焖猪肘,牛排(有别于西餐牛排),水门巷炖羊肉,猪血小肠,蚝(东石蚝)(浔埔蚝),清蒸金枪鱼,文蛤蒸蛋,酱香花蛤,蒸油蛤,炒泥蚶,蒸苦螺,炒竹蛏,炒大头螺,沙鱼冻,芥菜炒虾皮,十香全鸭,香芋焖鸭。
特色甜品:石花膏,茜草粿(仙草密),桔红糕,绿豆饼,粕丸,麻糍(麻吉),榜舍龟,碗糕,花生甜汤,豆沙饼,石狮塘头甜粿,石狮芋圆,芋饼,芋蓉(芋泥),土笋冻,柿饼,菜头酸,糖醋莲藕片,贡糖,椰子饼,雪拉膏
特色煎炸品:煎菜果(萝卜糕),鸡卷,春卷,醋肉,鲨鱼炸,鳗鱼炸,蚝仔煎(海蛎煎),糍(糍粑、糯米糍),满煎糕,薄皮油条。
其他特色食品:永春白粬,布包豆干,九重粿,鱿鱼干,蛏干,小干贝,卤猪舌,海蜇皮,桂花蟹
配料及酒水:永春老醋、甜酒,红米酒,惠泉啤酒
特产茶叶:铁观音,水仙茶
特产蔬菜:菠薐菜(菠菜),番薯(地瓜)
特产水果:芒果,荔枝,龙眼,槟榔,蜜桔(安溪蜜桔、永春金橘糖),永春芦柑。
蓄电池的分类和基本常识是什么?船用蓄电池的特点是什么?
故宫博物院自1925年正式建院,到1933年1月文物南迁,库存藏了大量的文化艺术珍品和宫廷历史文物,这些国宝级文物大致算起来有书籍数十万册,其中藏于文润阁的《四库全书》就有三万六千多册,还有抄本和海内外孤本书籍数万册。藏于乾清宫、实录大库、皇史的清朝档案等珍贵史料数万件。书画,仅存于斋宫及钟粹宫两处的就有8000多件。铜器上万件、陶瓷数十万件、玉器上万件、雕漆、景泰蓝、竹、木、牙雕、古砚、笔墨等工艺美术品众多,仅景德镇官窑瓷器就有十多万件,是一座收藏中国古代文物和艺术品的殿堂,这些国宝精美绝伦,价值连城,早为日本帝国主义所觊觎。
历史上英法联烧圆明园,给中国文物珍品造成了无可挽回的损失;庚子之变,八国联军在北京等地大肆掠夺,此时日军嚣张的气焰,势头正盛,故宫的文物随时有在战火中被焚毁或遭劫的危险,这些世所罕见的珍品整理迁运的难度之大可想而知,何况当时面临战火。
1931年9月,东北发生“九·一八”事变,大家明白了日本的野心是想先占领东北,再向南侵,平津一带如果发生了战事,故宫里这些国宝,将十分危险。当局认为应当把这些文物迁运到安全地带,现在就应当准备,早装箱。随后故宫博物院上下动员,开始挑选文物,集中装箱,原来的打算是买那种装纸烟的旧木箱就可以了;棉花可用黑棉花,就是那些旧棉衣、棉被拆下来,再经弹过一次的棉花。同仁没有装过箱,怕万一装得不好,运出去后都打碎了,如何交代?还是找那些古玩行里专装出口文物的工人来装,比较放心。谁知这些想法都有问题。首先,那些装香烟的旧箱木料很薄,文物装进之后,总是晃动,颇有危险;其次,旧棉花已没有弹性,而且装的时候,棉絮满处乱飞,味道难闻,我们怎能拿来包宝贝?第三,那些请来的装箱工人,到此摆着专家的姿态,拿很高的工资,时常用教训的口吻和馆员谈话。后来,马衡院长听从了大家的意见,把旧箱用来装书籍、档案,并规定新箱的尺寸,一律定为长三尺,高宽各一尺五寸。棉花改用新棉,装箱工人也一律辞退,改由自己装箱。在实践中,大家摸索出一些方法,主要是一个“紧”字,以前江西景德镇进呈的瓷器,用木桶装运,把10个碗用草把它们扎紧,成为一个整体,一点也不摇动,放在桶里,每束之间,又用谷壳把它们隔开,塞紧,使它们毫不松动,运到北平去的瓷器,没有破碎的。在包装中,员工们把每件瓷器,用棉花隔开,分别包扎起来,再入箱中塞紧,就不会破碎了。
1933年1月,日军进入山海关,华北面临的局势险恶,故宫博物院理事会决定从1月31日起,将装箱的文物分批南迁上海,并派院秘书长李宗桐到上海租赁库房。国民政府指令北平市政府及交通运输部门协助故宫,完成文物南迁计划。按说文物南迁行动就到此顺理成章了,其实不然,故宫文物南迁之举,从一开始就引起社会的不同反响,有人支持,有人极力反对。反对者认为大敌当前,文物南迁会动摇民心,引起社会不安,而且古物一散不可复合,南迁会造成文物失散。鲁迅的杂文对此亦有评述,此举在国内文化界炒得沸沸扬扬。当时以周肇祥为首的反对派在中南海成立了一个北平市民众保护古物协会,周自任主席,通电全国反对故宫文物南迁,并公开表示以武力阻止南迁。周非等闲之辈,曾任古物陈列所所长及湖南省代。故宫确定文物南迁的起程日期后,反对派在社会上放话,只要文物列车启运,就会有人在铁路沿线埋炸弹,炸毁列车。在这种情况下,故宫博物馆把启运时间改为白天装车,天黑之后再运,但汽车司机和排子车夫并没按计划的钟点到场。后来,故宫博物院的易培基给李宗桐打电话陈述原委,李向代理行政院长宋子文请示,国民政府认为应当把这些文物迁运到安全地带,故宫文物,是国家数千年来的文物结晶,毁掉一件,就少一件,国亡,有复国之日;文化一亡,将永远无法补救,文物留在这里,万一平津做了战场,来不及抢运,我们是不是心痛了?掷地有声的话语表明政府文明南迁的决心,后来的事实也证明了国民政府的决策是正确的。同时,宋电告北平市长周大文,周大文派法警将周肇祥密捕,1933年2月5日晚间,北平全城戒严。故宫博物院的13491箱文物从神武门广场出发,由几十辆板车轮流运往火车站。军队全程护送,沿途军警林立,板车在熟悉的街道上行驶,街上空无一人,除了车子疾驰的辘辘声之外,听不到一点别的声音,使人有一种奇怪的感觉。这批文物共装了18节车皮,押运人员、监视员、宪兵及故宫警卫一百多号人另乘3节客车随行。
南迁的文物中除故宫博物院的13491箱外,还有古物陈列所、太庙、颐和园、国子监等处收藏的6066箱。
2月6日,首批文物装上两列列车南行,文物总押运官由吴瀛担任。刚接受任务,匿名电话便纷至沓来,在这么大的压力下,吴说:“臣谏,将战,唯君子者,生而何欢,而何惧?”毅然出征了。3月中旬,故宫博物院又开始装运第二批箱子。到5月共装运五批,那志良在《故宫文物运到南京》文章中记录了五批装运日期。
第一批1933年2月6日
第二批1933年3月15日
第三批1933年3月28日
第四批1933年4月19日
第五批1933年5月15日
国宝转移的车行路线由北平西站出发,沿平汉线南行,到郑州后,改循陇海线,东行到徐州,再沿津浦线到浦口。从文物装车时起,一路上都是非常危险的,虽然南迁过程中,各火车站一律优先放行,在火车车顶四周各个车口都架起机关枪,车上有宪警荷枪实弹,严加保护,车下有马队接力伴随,白天封存,晚上押运,在重要关口熄灯,职员和衣而卧,大有“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复返”的悲壮。每到一站,都有地方官派人员上车招呼,但是在徐州一带,还是遭到土匪的拦截,幸好有军队的护卫,将土匪击溃。2月6日文物专列出京,10天后才将周肇祥释放。文物专列出京的第3天,故宫博物院的常务理事、文献馆馆长张继便在南京中央政治会议上提出一项紧急议案,认为故宫文物运往上海存到租界是受洋人庇护,是国耻。建议改运洛阳和西安,这个议案没人反对,于是文物只能改迁洛阳与西安。文物专列走到第四天,到南京下关车站停车,张继与行政院秘书长专程到车站,告诉吴瀛中政会的决定。吴瀛认为这么仓促改变文物存放地点,恐不安全。张、褚告吴瀛来电,主张把文献馆的档案留在南京,其余运沪。这中间为这批文物存放地点多次发生争议,载运文物的列车就停在浦口的铁轨上,由军队守卫了一个月,直到召集临时中政会讨论才决定下来,由水路运往上海。第一批南运文物在3月下旬才到上海,存入法租界天主堂街仁济医院旧址五楼仓库中。以后又相继运了四批,共计13427箱零64包,随同故宫文物迁沪的还有古物陈列所、太庙、颐和园和国子监的文物6066箱。因原来租的仓库容不下,后来又租用了位于英租界内的仓库存放。全部文物在上海存放了近4年。在这个时期,南京正加紧建朝天宫以贮存这批国宝。1936年底,朝天宫扩建工作完成,工作小组也就留在南京办公,还计划举行展览会。但抗日战争在1937年7月爆发了。7月29日日军占领北平,这时南京也有危险。国民政府迁往长江上游的重庆,并下令撤退古物。在南京的故宫文物是分三路运到大后方的。当南迁文物在南京分院刚落脚,文物再次面临大转移。再次迁移是很困难的,不仅有交通问题,更有日军对迁移地的轰炸,文物的安全难以保证,而且疏散也像逃难一样,没有目的,不知所措。同时撤运所有的文物根本不可能,要尽快分路离开南京,到达目的地后,静候战争结束。南路经长沙运往贵州,负责人为故宫博物院古物馆馆长徐森玉、科长庄严。中路取水路沿长江西进经汉口后抵重庆。第三路北上到宝鸡。随同第一队出发的80箱古物决定由船和卡车运往1000公里外的长沙湖南大学图书馆,但由于长沙被日军轰炸,不久又接到命令要运往贵州。随着日军的不断进攻,原定的藏宝地也变得不保险了,国宝最终的安身之所也在不断变化。随着日军进逼,中路从汉口到达陪都重庆。1939年春,日机轰炸重庆,几乎炸中这批国宝。古物箱又再次装船,向长江上游西行500公里到乐山去。船只难找,而且光是把文物从原来的船上卸下再装上另外的船只,就花了近两个月之久,结果9月中旬才到达乐山。北路的7000多箱由吴玉璋和另外二人负责。他们设法在日军进行举世震惊的“”之前一个星期搭火车离开南京。经西安、宝鸡、过秦岭、抵汉口,到绵阳、成都,最后到达峨眉。
走南路疏散内地保存的国宝,8月14日离南京,船运至汉口,换火车至长沙岳麓山,转存于湖南大学图书馆。这批最珍贵的80箱文物运到长沙不久,长沙火车站就被日军轰炸了。南路文物迁移的负责人徐森玉、庄严急了,大家也明白,长沙被炸,岳麓山边的湖南大学也保不住,文物危在旦夕。于是紧急向上请示,上面答应以贵阳为目的地。1937年12月的一个夜晚,存放在湖南大学地下室的80箱故宫珍贵文物,分别装上湖南公路局的20多辆大卡车,在漆黑夜色的掩护下,悄无声息地沿着一条通往西南方向的山路,长长的车队穿行在湘西的群山万壑之间,晓行夜宿。在陌生的山林,不仅时刻要提防隐藏在山峦间的土匪,而且要提防隐匿在林莽之间的凶猛野兽。深夜,运送文物的车队发现了有2只明晃晃的灯盏在密林深处隐没游弋,刚开始还以为是远方开来的汽车灯光,等渐渐逼近的时候,大惊失色,原来是猛虎的两只眼睛,在深夜里,分外吓人。刚开始,押送的士兵吓得手足无措,好不容易定下了神,抱着不是虎亡就是人的信念,拔出手枪向猛虎射击。尽管那枪弹密如牛毛,但却丝毫沾不上老虎的身体。情急之中,一位士兵拿出颗手榴弹,扔向那老虎,在一片浓烈的硝烟中,老虎被炸,押送文物的人心有余悸,忍不住一阵唏嘘。走了不到一个星期,湖南大学果然被炸了,原存文物箱件的那个图书馆已被炸平了。日军还在爱晚亭附近丢了炸弹,用机枪扫射无辜平民,了不少人。当文物运至湘桂边境后,继由广西省公路局车辆运至桂黔边境,再由贵州省公路局车辆运到贵阳,暂存于六广门行营之中。抵达贵阳这天适逢1938年的农历除夕。随后,贵阳也受到日军飞机轰炸的威胁,为了文物的安全,徐森玉、庄严等人受命四处寻找适合文物藏存之地。经贵州籍的国民党要员张道藩建议,又经过多方考察,认为安顺近郊的华严洞开阔、干燥、地形易于守护,可以成为这批文物的理想存放地。1938年初秋,贵阳正好是阴多晴少、雨雾弥漫的季节,加之战火纷飞,兵荒马乱,一时找不到可以向山里行驶的车辆和装卸工人,好不容易找到了文物装载车,遇上贵州百年不遇的特大洪水,当文物车队沿着崎岖山路向山顶攀登时,恰逢一股山洪从峰峦间奔泻而下,似乎要把整个车队淹没。幸好,山洪没有砸在卡车上,否则必然是车毁人亡,冥冥之中似乎是有神灵的力量在佑我国宝。车子进入位于镇宁和关岭之间的黄果树瀑布群附近,险情又产生了,此地是典型的喀斯特岩溶地区,沿着曲折多变的山涧几乎无路可走,百般无奈之下,只好将文物从车上搬下来,再改装上竹筏子,那样一来,文物可以运行了,但是必须在水中行走一天,途中偏又遇上暗河塌陷,上游还有突发的巨大瀑布倾泻而下。前面有滔滔河水,水下又有暗流隐藏,险象环生。幸好事先请到布依族和苗族的村民,他们是驾驶竹筏子的高手,而且深谙水性,整整用了一个月的时间,终于安全到达。这80个箱子里有范宽的名画《名山行旅》、李唐的《万壑松风图》、吴道之的《钟馗打鬼图》、张择端的《清明上河图》以及南宋马远作品等名画、米芾的书法作品、清代扬州八怪留下的旷世珍藏等。
经过数月的搬迁,终于把文物全部存放到贵阳以西的安顺县南门外的华严洞内。同时成立了故宫博物馆驻安顺办事处,由庄尚严任主任。这批文物刚运到安顺不久,1939年2月4日,日军18架飞机对贵阳进行狂轰滥炸,在城内投下重磅炸弹、数百枚,炸、烧毁民房1326栋,伤数千人,大十字等主要地段的大火烧了一天一夜,为救火而献身的消防队员就有100多人。这批文物又躲过一劫。
自1938年初至1944年底,这批珍贵文物在贵州保存了近7年,其中存放在贵阳近1年、安顺华严洞近6年。徐森玉、庄严两位文物学者及家人则在贵州这偏远之地艰难度日,为保护文物坦然面对颠沛流离的生活。值得一提的是庄严先生之子庄灵于1938年在贵阳出生,1939年初随父母到安顺,直到1944年随文物到重庆。对儿时的这段生活,留下了深刻的记忆:“我与父母和3个哥哥住在安顺东门坡一旧式的宅院中,这里当时也是故宫博物院驻安顺办事处所在。几兄弟星期天会随父亲到华严洞,当时有一个连的士兵驻守保卫。天晴时,父亲及同事还将一些文物从洞内和箱内取出晾晒。”年幼的庄灵及兄长有幸见识了一批珍宝级的文物字画,其中有唐寅的《山路松声》、马和之的《闲忙图》等,这些文物字画如今都成了台北故宫博物院的“镇院之宝”。1939年7月18日,藏于华严洞的文物曾被挑选一批远赴苏联,参加莫斯科《中国艺术展览》。展览会于1940年1月2日开幕,后来又于1941年3月在列宁格勒展出,1942年9月8日回到重庆。
1944年4月,经贵州省主席吴鼎昌和故宫博物院院长马衡洽谈决定,在贵阳省立艺术馆(今科学路)举办“北平故宫博物院在筑书画展览会”,具体操作则由贵州省立艺术馆陈恒安馆长、故宫博物院安顺办事处庄严主任。这次展览会共展出书画192件。其中法书如王羲之三帖,李隆基鹡鸰颂,苏轼、米芾、蔡襄的书札、黄庭坚松风阁诗;名画“凡巨然之山水,徐黄之花鸟、北宋之营丘、河阳、龙眠、米颠,南渡后之李、刘、马、夏、元之鸥波伉俪,暨后之黄、王、倪、吴、明之文、沈、仇、唐、清之六大家,以及各代画院中人,均所网罗。虽非粲然大备,要亦具体而微。”其中如李唐雪江图、巨然秋山问道图、范宽雪山萧寺图、郭熙早春图、李公麟免胄图、宋徽宗腊梅山禽图、李嵩听阮图,夏圭山居留客图、梁楷泼墨仙人图、马远雪景图、黄公望雨崖仙观图等等,都是国宝中之珍品剧迹,如不若遇文物南迁,黔人是无缘观赏这些宝物的。文物在贵阳展览数月之久,在贵州引起轰动,地、县喜爱文物字画者以及因抗战滞留于贵州的外省人、文人纷纷前往观瞻。
1944年11月21日,日军沿黔桂路进犯,28日窜入贵州独山,一路放火,酿成威胁贵阳、重庆的“黔南事变”。此时,存放在安顺华严洞的文物又奉命紧急转移。当天80箱文物在三小时内装入军事委员会辎重一团独汽四营的15辆军车。启程时已是夜晚,天上下着雪。军车使用酒精作为燃料。川黔公路坑坑洼洼,一路十分颠簸,6岁的庄灵在年幼的脑海中还记得当时乘坐的军车牌号为“军24069”,沿途逃难的民众用担子挑着孩子的情景还历历在目。终于历经艰险将这批文物转运到四川巴县(今重庆巴南区)境内飞仙岩的临时仓库,一直到抗战胜利。1946年1月80箱文物迁运到重庆向家坡,1947年又用登陆舰运抵南京,其它中路、北路文物也运回南京,存放在朝天宫。1948年徐州会战后,南京受到威胁,计划在台湾建立最后立足点,于1948年11月决定将故宫国宝和南京中央博物院、国立中央图书馆、中央研究院的藏品运往台湾。当时可以运送文物的只有两艘军舰和一艘商轮,所以只能从近两万箱文物中选出2972箱,大部分是清宫收藏的精华,包括历代名画及书法、清宫全部藏书和最精美的宋瓷。总数约只是故宫国宝的六分之一,其余的留在南京。后来在这些文物的基础上建立了台北“故宫博物馆”。解放后,留在南京的故宫文物开始陆续北返,一万多箱文物返回故宫。后来由于“”原因,运送文物北返的工作暂时搁置,现在仍有2000多箱瓷器留在南京博物馆。
2004年,66岁的庄灵先生从台湾来到贵州,重寻那一段与家国命运紧紧相连的文物南迁历史,在出生地贵阳、在安顺华严洞、东门坡,不禁热泪盈眶,感慨万千。庄灵先生在黔期间,拜访贵州著名学者戴明贤,返台后寄庄严百岁冥寿纪念集《故宫.书法.庄严》巨册赠戴先生。庄严老先生离黔多年后,请人作《华严洞读书山图》,征集多位诗家题咏,表述了对文物南迁的生活和安顺峰峦秀水之深深的眷恋之情。
注:转贴自贵阳政协信息网。作者:文史办
蓄电池的原理:蓄电池也称二次电池,是将所获得的电能以化学能的形式贮存并可将化学能转化为电能的一种电学装置。
蓄电池的分类:
常用的蓄电池有铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、铁镍蓄电池、金属氧化物蓄电池、锌银蓄电池、锌镍蓄电池、氢镍蓄电池、锂离子蓄电池等。
①铅酸蓄电池负极为铅,正极为二氧化铅,电解质为硫酸,主要有起动型、固定型、牵引型、动力型和便携型,多数为开口或防酸式,少量为胶体电解质蓄电池。近年来,密封铅酸和其他类型蓄电池产品在许多领域取代原来使用的铅酸蓄电池。铅酸蓄电池具有价格低廉,适于低温高倍率放电,被广泛应用。但由于铅酸 蓄电池比能量低,生产过程有毒、污染环境,影响其使用范围。
②镉镍蓄电池负极为镉,正极为氧化镍,电解质为氢氧化钾水溶液。常见外形是方形,扣式和圆柱形,有开口、密封和全密封三种结构。按极板制造方式又分有极板盒式、烧结式、压成式和拉浆式。镉镍蓄电池具有放电倍率高、低温性能好,循环寿命长等特点。
③金属氢化物镍蓄电池是八十年代新开发出来的新产品,负极为吸氢稀土合金,正极为氧化镍,电解质为氢氧化钾、氢氧化锂水溶液,比镉镍蓄电池大1.5-2倍的容量,具有可快速充电,优良的高倍率放电性能和低温放电性能,价格便宜,无污染,称为绿色环保电池。
④铁镍蓄电池负极为铁粉,正极为氧化镍,电解质为氢氧化钾或氢氧化钠水溶液。具有结构坚固、耐用、寿命长等特点,比能量较低,多用于矿井运输车动力电源。
⑤锌银蓄电池负极为锌,正极为氧化银,电解质为氢氧化钾水溶液,具有高的比能量,优良的高倍率放电性能,但价格高,多用于军事工业及武器系统。
⑥锌镍蓄电池负极为锌,正极为氧化镍,电解质为氢氧化钾水溶液,具有高比能量,价格较低,但寿命较短,近年来锌镍蓄电池的循环寿命有了较大提高,随着循环寿命的提高将获得更广泛应用。
⑦锂离子蓄电池负极是碳(石墨),正极是氧化钴锂,采用有机电解质,具有电压高,比能量高,优良的循环寿命,安全无污染,称之为绿色电源。
船用蓄电池必须符合的船用环境技术条件包括以下几点:
(1)适应振动和冲击。振动可使电气设备的固定或连接部件松脱,使部件结构损坏或失灵。所以要有防松脱措施、减振或隔振措施,具有坚固的耐振动和抗冲击的机械结构。
(2)适应倾斜和摇摆。持续的倾斜和摇摆破坏了正常静止位置时力的平衡,对运动部件产生附加力,导致设备故障或损坏。
(3)适应环境温度。环境温度对电气设备的性能和使用寿命有重要影响。环境温度包括空气温度和海水温度。
(4)适应潮湿、盐雾、油雾和霉菌的环境。环境空气的潮湿、盐雾、油雾和霉菌使电气设备绝缘材料的绝缘性能下降,使金属部件产生锈蚀和腐蚀。潮湿的盐雾在绝缘材料表面形成潮湿的漏电薄膜,在湿热条件下霉菌分泌有机酸,加剧了表面的潮湿性。油雾和灰尘粘附于表面增加了表面的漏电,而且阻碍散热使温度升高。潮湿的水分子渗入绝缘材料的裂缝和毛细孔中,使漏电流增大,从而导致绝缘电阻下降。许多电气设备的损坏往往是由绝缘材料的热击穿而引起的。由于温度超过一定极限,将加速绝缘材料的老化,失去绝缘性能。因此船用电缆、电线、绕组等要用较高耐热等级的耐潮湿、抗盐雾、防霉菌的绝缘材料,要用阻燃性好、机械强度好和耐腐蚀的材料。
(5)适应船舶电网电压和频率的变化。船舶电力系统是1个独立的有限电网。电压和频率均受负载变化的影响,因此规定了电压和频率的变化范围,要能在此范围内有效工作。
(6)防护要求。为了避免电气设备受到外部固体和液体异物的侵入而发生故障或损坏,从而引发火灾隐患,一般电气设备应有防护壳罩.
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