木箱包装英语怎么说-木箱包装单位英文翻译

一、五大国际快递公司

1、EMS

邮政特快专递服务[1] 。

它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。主要是采取空运方式，加快递送速度，根据地区远近，一般1－8天到达。该业务在

海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。EMS特快专

递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日

递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。

2、DHL

中外运-敦豪国际航空快件有限公司是由全球快递[2] 、物流业的领导者DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%于1986年成立，是中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司。作为德国邮政全球网络旗下的知名品牌。DHL的服务网络覆盖全球220多个国家和地区，在全球拥有285,000名员工，为客户提供快捷、可靠的专业化服务。

3、UPS

起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。50 年代，UPS 取得了“公共运输承运人”的权利，将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而成为美国邮政的直接竞争对手。

4、FEDEX

联邦快递是全球最具规模的快递运输公司[3] ，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。

5、TNT

全球领先的快递和邮政服务提供商，总部设在荷兰。TNT快递成立于1946年，其国际网络覆盖世界200多个国家，提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。此外，TNT还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界领先的全国范围快递服务。

二、怎样邮寄国际快递包裹

1、您必须根据您所邮寄的物品的性质来选择合适的包装：

(1)如果您邮寄柔软、耐压、不怕碰撞的物品，您可以用布或纸箱邮寄。

(2)如果是脆弱易碎的物品，要使用木箱或瓦楞纸箱包装，内件与箱体之间要留出2cm的空隙，用柔软物料填塞。

(3)流质或易溶的物品，要先装入完全密封的容器内在装入箱匣内，箱内要留有空隙，用柔软能吸水的物料填塞。

(4)金属制品、笨重物品，除用坚硬箱匣包装外，在外面要用包装带捆扎。

(5)对寄予往国外和港、澳、台地区的包裹一律使用瓦楞纸箱或钙塑箱包装。

2、邮寄包裹时，要接受工作人员的检查，然后再封装好，在包裹的封面上书写收、寄件人名址。

3、填写包裹详情单一式三份。详细填写收、寄人名址、内装物品名称、包裹价值和保价金额，保价金额最高为5万元/件，邮局按保价金额1%收取保价费。

4、当您将以上工作都做完后，将包裹连同包裹详情单一起交给工作人员。工作人员根据您的包裹的寄递路程和重量，计算出您应交的邮费，当您交完邮费并取回收据后，您的包裹就算邮寄完了。

三、运费计算方法

1．计费重量单位：

特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

2．首重与续重：

特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：

是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；

当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4．计费重量：

按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

5．包装费

一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。

6．通用运费计算公式：

A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：

首重运费+(重量（公斤）×2－1)×续重运费

例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：

20+(7×2-1)*9=137 (元)

B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列

公式计算运费总额。求取材积公式如下：

规则物品：　长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）

不规则物品：　最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）

C)　国际快件有时还会加上燃油附加费

比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%

燃油附加费计一般会同运费一起打折

7．总费用：

总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用

参考自百度词条：国际快递包裹

进出口包装方式的英文表达 如SKID，翻译成汉语，到底是哪种包装啊？月全越好，谢谢！

Wood-plastic composite materials (wood-plasticcomposite, WPC), in recent years developed a new type of material, it will the merits of two different organic materials to combine both surface can be the same as wood glue, paint, or can be nails, drilling, shaver, nails, etc., but also the same as thermoplastic molding plastics processing, played a timber-processing sexual and plastic processing methods diversity, flexibility, a wide range of application areas. At present, the wood-plastic composite materials in civilian areas has been a wide range of applications, including outdoor products (such as outdoor furniture), building materials (such as window profiles, platform, etc.), municipal facilities (blossoming boxes, litter bins , the water wells, etc.), packaging materials and household goods, and daily Zapin, automotive accessories. But so far, wood-plastic composite materials in the military field applications not more. The light wood-plastic composite materials, rigid, waterproof Acid and Basic Resistance pest control and the characteristics of its applications in military great potentials, in this respect at home and abroad is also active in research and development in progress.

1, military packaging

At present, China's military ammunition packaging still mainly wooden box, not only wasted a lot of timber each year, but there is a big wooden crate performance limitations, such as the low intensity and easy mycophenolate rot easily Huizhu, such as sealed. Therefore, the study of more favorable new packaging materials and packaging structure is extremely important. Wood-plastic composite material has a plastic and the dual character of the wood, and even some of its performance is superior to plastic and wood, with the exception of elongation at break, low impact strength, the other properties have reached the current military packaging materials Performance target. Through further study and improvement of wood-plastic composite materials mechanical properties, and through reasonable carton box structure designed to enhance the overall strength of the material used in some military packaging is possible. China has made in this regard to some, a new way of splicing from the structural design and material selection of components to ensure that both the wood-plastic crates tightness and overall strength.

2, the military port facilities

According to reports, the Navy is in many terminal facilities during or after the establishment of World War II, we have now come to their retirement period. As a result of these insecticide-treated material is a hazardous waste, the treatment cost much. Because of the environmental awareness of the impact of the protection of timber processing in the use of the marine environment have been questioned. In addition, the clean Harbour, which has also been increasingly serious harm marine wood borers. NAVFAC magazine last year for the Navy to assess the protective wood processing costs about 4000 ~ 50 million US dollars,

Replacement of these wood is the most viable option to a wide range of man-made composite materials. There is therefore an urgent need to develop a more robust, economic and environmental alternative to replace the wood. To achieve these goals, many universities from the United States, a national research laboratories and industrial units formed an interdisciplinary research group, specializes in wood-plastic composite materials for naval berthing facilities in the feasibility of multi-directional. cooperation for the success of the project will quickly transform, in the United States Navy has been using some of the port of wood-plastic composite profiles as a naval berthing facilities, and other components of the deck Puban.

3, barracks facilities

Wood-plastic composite materials with better insulation performance, and that the construction of barracks to improve the quality and comfort of living of great value can be made from the floor, hanging plates, roofs, skylights, wallboard, Puban, door panels, running boards, railings , handrails, and feet, door / window profiles, furniture, hedges, fences, platform, the board, such as platform. In addition, the wood-plastic composite materials than steel and cement light weight, easy installation, with its manufacture of mobile security guard post is particularly appropriate.

Besides wood-plastic composite materials in vehicle accessories (can be used as vehicle interior doors, floor body, the outer panels of cars, the building decorative plates, chairs back, dashboards, handrails and seats base, roof, etc.), firearms components (for the butt of materials, etc.), military logistics trays, storage military ties, such as isolation also has a wide range of applications.

翻译：每只包装，并套塑料袋，每打装一坚固新木箱，适合长途，海运，防湿防潮，防震，防锈，抗粗暴搬运。

Skid是滑道、打滑的意思，在包装中是“滑木包装”的意思，通常指滑木箱。

根据中华人民共和国国家标准GB/T4122，木容器型式 术语的解释，滑木箱是指①采用滑木结构的底盘②侧面和端面采用箱板和箱档制成的③木制的箱子。

滑木箱由滑木结构的底座、侧面、端面及顶盖构成。

滑木箱的标准英文说法为：Skid wooden box。

滑木箱分为木板封闭箱(A型)、木板花格箱(B型)和胶合板封闭箱(C型)。

北京飞捷腾达 滑木箱（胶合板封闭箱）

滑木箱和普通木箱有什么区别？

滑木箱因为有一个用于承重的底座（即木箱下面连着一个类似托盘的木结构），所以滑木箱比普通木箱能承受更大的载荷，因此更加坚固，适合用于包装较为笨重的中型机械设备等产品。而普通木箱主要以端面和侧面为基础来承载，强度和载荷较滑木箱小。

为什么叫做滑木箱？滑木包装怎么来的？

有一个挺有意思的解释是这样的：

托盘（包括带托盘底座的滑木箱）是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中（使用叉车、地牛等装卸搬运设备可以轻易搬运这些装在托盘上的货物）。也许这就是SKID滑木包装的由来，仅供参考。

SKID包装是不是SKD包装呀？

SKID包装不是SKD包装。

SKD是Semi-Knocked Down的简称，意为半拆开的、半分解的。

与SKD相关的是CKD，即Completely-Knocked Down的简称，意为完全拆开的、完全分解的。

SKD和CKD包装在运输包装中极为常见。

比如：

很多家具都是SKD或CKD包装，都是运到了家里或者办公室等最终用户的地点才拆开包装，将产品组装起来。

比如：

在国际汽车、摩托车贸易中，出口商往往把成品拆散，以半成品或零部件的方式出口，再由进口商在进口国自行装配，组成整车成品，再进行销售。

Gross weight, 这个中文是什么意思~

Each packaging, and with plastic bag, each playing with a new solid wooden box, suitable for long-distance sea transportation, moisture-proof, earthquake, rust-proof, anti-brutal handling.

什么是VI CI设计 有何不同

G.W.= gross weight 毛重

报关员考试经验谈主要复习重点报关单，这个部分在整个考试中占有25％的分数（50分），可以说十分重要。这个部分题型主要有2种，一种是一张报关单填制的选择题，20个题目，每题1分；另外还有3道报关单的改错，每张报关单有20个空、10分，其中只有5个是错误的，除非把这5个错误都找出来，否则多选、少选、漏选这10分都拿不到。但同时报关单这个部分也是比较容易掌握的，一般来说，这个部分拿满40分是完全可能的。在这个部分的复习中重复而大量的练习不会有特别良好的效果，而取得好的成绩关键就在于正确的掌握“报关单填制规范”！

从历届考试的经验来看，报关单部分一般都以一般贸易和加工贸易为主，一般不会涉及转关报关单，但是因为转关是02年新增加的内容所以也要有所关注下册P179。报关单的考试中一般随附单据中所给的条件都是中文。而教材中报关单部分后面的代码都不需要我们记忆。

首先，大家都知道报关单要做到单单相符、单证相符、单货相符。所以，“不同合同、不贸易方式、不同口岸、不同发票、不同手册的内容不得填制在同一张报关单上”！（下册P175）

从教材下册P176开始大家会看到从（一）预录入编号……一直到第（四十七）海关审单批注，但是我们考试只需要大家填到第四十一项，后面6项的因为都是由海关填写的部分所以考试不涉及！

（二十） 成交方式

进口报关单中所显示的最终价格为CIF价（成交方式+运费+保费=CIF）

出口报关单中所显示的最终价格为FOB价

进口时海关系统自动默认运保费为+,出口时海关系统自动默认运保费为-

[注意]如在进口单据中同时给出CIF、运费和保费、FOB，我们只需要填写一次CIF价而无须填写运保费！

进口——如果给FOB就需要填写运保费，如果给CFR就需要填写保费

出口——如果给CIF就需要填写运保费，如果给CFR就需要填写运费

（二十一） 运费

运费标记：“1”——运费率

“2”——运费单价

“3”——运费总价

例如：5％的运费率填报为5/1，24美圆的运费单价填报为502/24/2，7000美圆的运费总价填报为502/7000/3

[注意]货币代码部分只须掌握以下常用代码即可

美元（502） 港币（110） 日元（116） 英镑（303） 欧元（300） 人民币（142）

（二十二） 保费

保险费标记：“1”——保险费率

“3”——保险费总价

例如：0.3％的保险费率填报为0.3/1，10000港元的保险费总价填报为110/10000/3

（二十三） 杂费

见下册P183

（二十四） 合同协议号

S/N P/O Order No. Confirmation Agreament

（二十五）件数

件数、包装件数一般以Paking list上内容为准，有时参考Marks No.

此栏以实际包装的件数为准

[例如]Caton No.1-40 件数就为40 / Case No.7-14件数就为8

本栏目不得填报为0，裸装货物填报为1

（二十六） 包装种类

常见包装种类有：Carton(纸箱)=CTNS Pallet托盘 Cases木箱 Bales=BLS布包

其他更多包装形式只作为参考

（二十七） 毛重（公斤）

Gross Weight=G/W

计量单位为公斤，不足1公斤的填报为1

[例如]货物毛重为4公斤本栏目填报为4；货物毛重3.1公斤填报为4公斤

（二十八） 净重（公斤）

Net Weight=N/W

计量单位为公斤，不足1公斤的填报为1

（二十九） 集装箱号

Seal No. CTN No. Container No.

非集装箱货物填报为“0”

我们常见的集装箱规格为20尺及40尺，在填报本栏目时需要一律折算成20尺的标准集装箱数量。如果有多个集装箱只需填写第一个集装箱号，其余集装箱号填写在标记麦码及备注中

[例如]一个20尺箱和一个40尺箱就应填报为：集装箱号*2（3）

（三十） 随附单据

合同、箱单、发票、许可证这些必附单据不填在随附单据中

随附单据的号码会在已经条件中给出，如已知条件没给就不必填写，此栏只填写随附单据名称或代码，单据号码填写在备注栏中

如在改错题目中随附单据一栏出现合同、箱单、发票、许可证这些必附单据就为错误

（三十一） 用途/生产厂家

填报方法和与其他各项关系见附一

（三十二） 标记麦码及备注

此栏目中麦码只需要填写内容而不须包括麦码中之图形

此栏目如果出现No Mark=N/M就无须填写

备注栏目中应填写：

1、 外商投资企业委托外贸企业进口投资设备、物品的，不是填报代理方而是填报外商投资企业并需要在报关单的备注栏内注明“委托XX公司进口”。（见：经营单位）

2、 如果有多个集装箱只需填写第一个集装箱号，其余集装箱号填写在标记麦码及备注中（见：集装箱号）

3、 随附单据代码及号码号码（见随附单据）

4、 适用于协定税率商品的填报原产地证明标记

5、 来料加工出口成品的时候须在备注栏中注明原料费和工缴费

（三十三） 项号

第一行填写报关单中的商品序列号

第二行只用于加工贸易已备案商品，填写该商品在《登记手册》中的项号（此内容会在已知条件中给出。例如：XX商品列手册第2项）

[注意]1张报关单只允许填5种商品，一份报关单只允许填20种商品

（三十四） 商品编号

就是所报商品的商品编码

（三十五） 商品名称、规格型号

第一行首先填报规范的中文商品名称，如果已知条件只给英文需自行翻译成中文填写

第二行填写规格型号

如果在改错题目中没有中文名称就为错误

（三十六） 数量及单位

第一行、如果已知条件中给出一个计量单位则为法定计量单位

第二行、如果已知条件中给出两个计量单位（例如：布匹单位 公斤/米 左侧为第一计量单位右侧为第二计量单位）本行填写第二计量单位

第三行、如果成交计量单位于法定计量单位不同时填报成交计量单位

（三十七）原产国（地区）/最终目的国（地区）

已知条件会给出 [例如]MADE IN U.S.A原产地就为美国

（三十八） 单价（三十九）总价

此两栏目只需要填写价格数字而无须填写货币名称或者计量单位

[注意]此栏目不同于毛重净重，不可四舍五入

（四十）

附一

贸易方式 征免性质 用途 征免 判断依据

一般贸易 一般征税 进口：外贸自营内销；出口此栏为生产厂家 照章征税 没有备案号

来料加工 来料加工 加工返销 全免 备案号第一位为“B”

进料对口 进料加工 加工返销 全面 备案号第一位为“C”，对口与否会在已知条件中给出

进料非对口 进料加工 加工返销 征免性质

三资进料加工 进料加工 加工返销 全免 经营单位代码第6位为“2、3、4”的进料加工

合资合作设备 中外合资/中外合作 企业自用 全面 经营单位代码第6位为“2、3”来判断合资或者合作企业

外资设备物品 外资企业 企业自用 全免 经营单位代码第6位为“4”的为外资企业

附二

例题：我国上海一家公司通过台湾一商人从泰国购买香米100吨，货轮经过台湾抵达上海，请问起运地是（ ）

A． 泰国

　B． 中国台湾

C． 台湾

D． 上海

VI即（Visual Identity），通译为视觉识别系统，是CIS系统最具传播力和感染力的部分。是将CI的非可视内容转化为静态的视觉识别符号，以无比丰富的多样的应用形式，在最为广泛的层面上，进行最直接的传播。设计到位、实施科学的视觉识别系统，是传播企业经营理念、建立企业知名度、塑造企业形象的快速便捷之途。

在品牌营销的今天，没有VI设计对于一个现代企业来说，就意味着它的形象将淹没于商海之中，让人辨别不清；就意味着它是一个缺少灵魂的赚钱机器；就意味着它的产品与服务毫无个性，消费者对它毫无眷恋；就意味着团队的涣散和低落的士气。

VI设计一般包括基础部分和应用部分两大内容。一个优秀的VI设计对一个企业的作用应在于：

A、在明显地将该企业与其他企业区分开来的同时又确立该企业明显的行业特征或其他重要特征，确保该企业在经济活动当中的独立性和不可替代性；明确该企业的市场定位，属企业的无形资产的一个重要组成部分；

B、传达该企业的经营理念和企业文化，以形象的视觉形式宣传企业；

C、以自己特有的视觉符号系统吸引公众的注意力并产生记忆，使消费者对该企业所提供的产品或服务产生最高的品牌忠诚度；

D、提高该企业员工对企业的认同感，提高企业士气。

VI为企业CIS中的一部分，企业CI包含三个方面。分别为BI、MI、VI，三方面为企业理念识别，行为识别和视觉识别。

VI全称Visual Identity，即企业VI视觉设计，是企业VI形象设计的重要组成部分。随着社会的现代化、工业化、自动化的发展，加速了优化组合的进程，其规模不断扩大，组织机构日趋繁杂，产品快速更新，市场竞争也变的更加激烈。另外，各种媒体的急速膨胀，传播途径不一而丛，受众面对大量繁杂的信息，变的无所适从。企业比以往任何时候都需要统一的、集中的VI设计传播，个性和身份的识别因此显得由为重要。 VI设计能够使企业的形象高度统一，使企业的视觉传播资源充分利用，达到最理想的品牌传播效果。企业可以通过VI设计对内征得员工的认同感，归属感，加强企业凝聚力，对外树立企业的整体形象，资源整合，有控制的将企业的信息传达给受众，通过视觉符码，不断的强化受众的意识，从而获得认同。

VI：视觉识别

VI：以标志、标准字、标准色为核心展开的完整的、系统的视觉表达体系。将上述的企业理念、企业文化、服务内容、企业规范等抽象概念转换为具体符号，塑造出独特的企业形象。在CI设计中，视觉识别设计最具传播力和感染力，最容易被公众接受，具有重要意义。

VI系统：

A.基本要素系统：如企业名称、企业标志、企业造型、标准字、标准色、象征图案、宣传口号等。

B.应用系统：产品造型、办公用品、企业环境、交通工具、服装服饰、广告媒体、招牌、包装系统、 公务礼品、陈列展示以及印刷出版物等。

一套VI设计的主要内容：

I．基本要素系统

A.标志

B.标准字

C.标准色

D.标志和标准字的组合.

II．应用系统

A.办公用品：信封、信纸、便笺、名片、徽章、工作证、请柬、文件夹、介绍信、帐票、备忘录、资料袋、公文表格等。

B.企业外部建筑环境：建筑造型、公司旗帜、企业门面、企业招牌、公共标识牌、路标指示牌、广告塔、霓虹灯广告、庭院美化等。

C.企业内部建筑环境：企业内部各部门标识牌、常用标识牌、楼层标识牌、企业形象牌、旗帜、广告牌、POP广告、货架标牌等。

D.交通工具：轿车、面包车、大巴士、货车、工具车、油罐车、轮船、飞机等。

E.服装服饰：经理制服、管理人员制服、员工制服、礼仪制服、文化衫、领带、工作帽、纽扣、肩章、胸卡等。

F.广告媒体：电视广告、杂志广告、报纸广告、网络广告、路牌广告、招贴广告等。

G.产品包装：纸盒包装、纸袋包装、木箱包装、玻璃容器包装、塑料袋包装、金属包装、陶瓷包装、包装纸。

H.公务礼品：T恤衫、领带、领带夹、打火机、钥匙牌、雨伞、纪念章、礼品袋等。

I.陈列展示：橱窗展示、展览展示、货架商品展示、陈列商品展示等。

J.印刷品：企业简介、商品说明书、产品简介、年历等。

VI设计的一般原则

企业的视觉识别（VI）则是企业信息传达的符号，它有具体而直接的传播力和感染力，能将企业识别的基本精神和物质充分地表达出来，使公众直观地接受所传达的信息，以便达成识别与认同的目的。因此，在VI设计时，首先明确VI设计的基本要求和原则。

VI全称 Visual Identity, 即企业VI视觉设计，是企业VI形象设计的重要组成部分。随着社会的现代化、工业化、自动化的发展，加速了优化组合的进程，其规模不断扩大，组织机构日趋繁杂，产品快速更新，市场竞争也变的更加激烈。另外，各种媒体的急速膨胀，传播途径不一而丛，受众面对大量繁杂的信息，变的无所适从。企业比以往任何时候都需要统一的、集中的VI设计传播，个性和身份的识别因此显得由为重要。

企业可以通过VI设计实现这一目的。对内征得员工的认同感，归属感，加强企业凝聚力，对外树立企业的整体形象，资源整合，有控制的将企业的信息传达给受众，通过视觉符码，不断的强化受众的意识，从而获得认同。

世界上一些著名的跨国企业如荷兰壳牌、美国通用、可口可乐、日本佳能、住友银行等，无一例外都建立了一整套完善的企业形象识别系统，他们能在竞争中立于不败之地，与科学有效的视觉传播不无关系。近20年来，国内一些企业也逐渐引进了形象识别系统，最早的太阳神、健力宝，到后来的康佳、创维，也都在实践中取得了成功。在中国新兴的市场经济体制下，企业要想长远发展，有效的形象识别系统必不可少，这也成为企业腾飞的助跑器。

致力于企业VI设计的导入和VI手册的设计与实施，帮助企业树立良好的企业形象，建立统一的视觉管理体系，完善企业对内对外的传播系统，加速企业的良性运转，企业的成功也是西东得以发展的平台。西东本着为客户着想的理念，不断进取、精益求精，为您的成功不懈努力。

CI.英语 Corporate Identity 的缩写。

CIS.英语 Corporate Identity System 的缩写。

前者意为企业识别，后者意为企业识别系统。Corporate为企业，Identity这个词，在英语中至少包含有同一、一致，认出、识别、个性、特征等意思。这里的识别，表达了一种自我同一性。也就是说，自己认识自己和别人对自己的认识趋于一致，达成共识。用在企业上就可以理解为：企业内部对企业的自我识别与来自企业外部对企业特性的识别认同一致、达成共识。

什么是CI设计？

具体地说，就是指企业的经营理念、文化素质、经营方针、产品开发、商品流通等有关企业经营的所有因素。从信息这一观点出发，从文化、形象、传播的角度来进行筛选，找出企业具有的潜在力，找出他的存在价值及美的价值，加以整合，使他在信息社会环境中转换为有效的标识。这种开发以及设计的行为就叫“CI”。

CIS,作为企业形象识别系统，理念识别(Mnid Identity)，简称MI，行为识别(Behavior Identity)简称BI和视觉识别(Visual Identity)简称VI。

企业理念识别(MI)

从理论上说，企业的经营理念是企业的灵魂，是企业哲学、企业精神的集中表现。同时，也是整个企业识别系统的核心和依据。企业的经营理念要反映企业存在的社会价值、企业追求的目标以及企业的经营这些内容，通过尽可能用简明确切的、能为企业内外乐意接受的、易懂易记的语句来表达。

企业行为识别(BI)

企业行为识别的要旨是企业在内部协调和对外交往中应该有一种规范性准则。这种准则具体体现在全体员工上下一致日常行为中。也就是说，员工们的一招一式的行为举动都应该是一种企业行为，能反映出企业的经营理念和价值取向，而不是独立的随心所欲的个人行为。行为识别，则需要员工们在理解企业经营理念的基础上，把它变为发自内心的自觉行动，只有这样，才能使同一理念在不同的场合、不同的层面中具体落实到管理行为、销售行为、服务行为和公共关系行为中去。企业的行为识别是企业处理、协调人、事、物的动态动作系统。行为识别的贯彻贯彻，对内包括新产品开发、干部分配以及文明礼貌规范等对外包括市场调研及商品促进、各种报务及公关准则，与金融、上下游合作伙伴以及代理经销商的交往行为准则。

企业视觉识别(VI)

任何一个企业想进行宣传并传播给社会大众，从而塑造可视的企业形象，都需要依赖传播系统，传播的成效大小完全依赖于在传播系统模式中的符号系统的设计能否被社会大众辨认与接受，并给社会大众留下深刻的印象。符号系统中基本要素都是传播企业形象的载体，企业通过这些载体来反映企业形象，这种符号系统可称作企业形象的符号系统。VI是一个严密而完整的符号系统，它的特点在于展示清晰的“视觉力”结构，从而准确地传达独特的企业形象，通过差异性面貌的展现，从而达成企业认识、识别的目的。

企业CIS设计

企业形象识别系统是英文"Corporate ldentity System"的中文翻译，简称CIS，其理论的发源地一般认为是在美国。50年代中期，美国IBM公司在其设计顾问："透过一些设计来传达IBM的优点和特点，并使公司的设计在应用统一化"的倡导下，首先推行了CI设计。60年代初美国一些大中型企业纷纷将能够完整树立和代表形象的具体要素是作为一种企业经营战略，并希望它成为企业形象传播的有效手段。它包含了企业形象向各个领域渗透的整个宣传策略与措施，这种完整的规划与设计在经过相当长的一段时间后被人们广泛认知并正式冠以企业形象识别系统的名称。70年代CI理论引入日本，少数有远见的企业先行导入CI，并逐渐产生了功效。进入80年代，中国南方一些企业也开始CI尝试。广东太阳神集团被认为是中国最早导入CIS的企业，通过视觉元素的展现，较好的体现了企业经营理念和经营风格。

CIS包括三部分，即MI（理念识别）、BI（行为识别）、VI（视觉识别），其中核心是MI，它是整个CIS的最高决策层，给整个系统奠定了理论基础和行为准则，并通过BI、VI表达出来。所有的行为活动与视觉设计都是围绕着MI这个中心展开的，成功的BI与VI就是将企业富有个性的独特的精神准确的表达出来。BI直接反映企业理念的个性和特殊性，包括对内的组织管理和教育、对外的公共关系、促销活动、资助社会性的文化活动等。VI是企业的视觉识别系统，包括基本要素（企业名称、企业标志、标准字、标准色、企业造型等）和应用要素（产品造型、办公用品、服装、招牌、交通工具等），通过具体符号的视觉传达设计，直接进入人脑，留下对企业的视觉影象。企业形象是企业自身的一项重要无形资产，因为它代表着企业的信誉、产品质量、人员素质、股票的涨跌等。塑造企业形象虽然不一定马上给企业带来经济效益，但它能创造良好的社会效益，获得社会的认同感、价值观，最终会收到由社会效益转化来的经济效益。它是一笔重大而长远的无形资产的投资。未来的企业竞争不仅仅是产品品质、品种之战，更重要的还是企业形象之战，因此，塑造企业形象便逐渐成为有长远眼光企业的长期战略。

CI是英文Corporate Identity 的英文缩写，直译为“企业形象规范体系”。这是指一个企业为了获得社会的理解与信任，将其企业的宗旨和产品包含的文化内涵传达给公众，而建立自己的视觉体系形象系统。