木托盘机械设备一览表-生产木托盘产品机器

摘要：货架有多种类型，其中托盘货架是一种重型货架，用托盘作为存储介质来进行存货，适用性较广，多品种小批量物品和少品种大批量物品都可以用托盘货架来存储，主要存放的还是设备类、家电类、化工类、重要物资类等产品。托盘式货架具有结构简单、安全可靠、层载能力强、抗冲击性能强、可塑性强等诸多特点，广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域。下面一起来了解一下托盘货架的知识吧。一、托盘货架是什么货架

托盘货架，又称托盘式货架、横梁式货架、货位式货架，一般是重型货架，是比较常用的仓储货架，广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，将货物摆放在塑料托盘或木托盘上，配合巷道式堆垛机及其他储运机械进行货物摆放。简单来说，托盘货架就是用托盘作为存储介质来进行存货的货架。

二、托盘货架适用于什么物品

托盘式货架利用率高，存取灵活方便，配合计算机管理或控制，能满足现代化物流系统的要求，在高位仓库和超高位仓库中应用较多，托盘货架适用性较广，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品。

一般来说，考虑到托盘货架的承载能力在传统仓储货架中是比较好的，因此多用于存储大宗货物，如设备类、家电类、化工类、重要物资类等产品，即使是数吨重的货物，托盘货架也可以轻松应对。

三、托盘式货架的特点有哪些

作为一种重型货架，托盘式货架在各种仓储货架系统中是比较常见的，托盘货架的特点主要有：

1、托盘货架结构简单、安全可靠，可任意调整组合，出入库不受物品先后顺序的限制。广泛应用于以托盘存储、叉车存取的仓储模式。

2、托盘货架的柱片由立柱、横撑、斜撑以螺栓连接而成，柱片与C型抱焊梁插接组成货架框架，采用安全销固定，结构简单可靠，每层可以75mm步距上下自由调整。

3、托盘货架可随着立柱、横梁规格的大小决定层载要求，具有惯性矩大、层载能力强、抗冲击性能强的特点，每层大层载在相对设计下可达5000kg/层。

4、托盘货架的可塑性非常强，在托盘货架基础上，可以搭建模具货架、阁楼货架、立体库货架等，还可做成特殊的油桶货架等。

5、托盘货架可有效的提高仓库存储高度，提高仓库的空间使用率，适合各类型货品存放。

6、托盘货架为了更安全，防止叉车碰撞，会增加立柱护脚、防撞杆；考虑到层载安全性，还会在横梁上安置横梁搁挡、层板、网片跨梁等附属设施。

托盘的标准尺寸是多大

木托盘近年来发展快也有巿场潜力，近几年的年均更新率和增长率均在10%左右，其中机械、石化、食品、医药和运输等行业使用木托盘数量更是成倍增长。

木托盘

木托盘的快速发展得益于以下几个因素，首先木托盘本身性能优越;其次是近年来加大了对森林砍伐的控制，使木材成本大幅上扬，加上欧美对木制托盘的要求越来越苛刻，刺激了木托盘的使用;再者就是木托盘加工设备自动化程度高、产量大。

木托盘可以反复使用，耐晒，节约运费，有利于露天作业和存放，无需占用周转仓库，硬度及周转使用率提高了3-5倍。

随着我国塑料机械性能提高和原料价格的下跌，木托盘的成本已不再是制约企业使用的瓶颈，为了适应市场需求，江苏巧匠包装有限公司经过多年的研发，先后制造出满足中国市场需求的高质量的木托盘。

木托盘和托盘箱产品不仅符合环保要求，而且具有耐老化、使用寿命长、整体性好、平稳美观、无味、无静电火花、防水防蛀、可回收等优点。木托盘的提高了企业用户对其产品或商品储运期间的安全性和稳定性，并明显的降低了企业物流成本，改善了卫生环境。

木托盘

在整个物流设备这个大家族中，托盘是不起眼但又无处不在，为简单但又极为重要的基础器具。托盘有木托盘、塑料托盘、纸托盘、钢托盘、复合材料托盘之分。我国的托盘以纯木质托盘为主导，大约占90%左右。据称，一棵成材大树只能制6个标准托盘。原木托盘使用寿命短而且为了达到防虫蛀的目的熏蒸成本也比较高。

从环境保护和节省资源的角度出发，很多托盘生产企业开发出了人造板(中纤板、刨花板、多层板)托盘、蜂窝纸托盘、塑木托盘、模压托盘等。特别是人造板托盘和蜂窝纸托盘很有市场竞争力，它不仅价廉环保而且承托力强，对于出口企业来说，它大的优点还在于易于通行，出口货物用这种托盘包装，托盘本身免检疫签证。

如果是木托盘，在进出口时必须要有检验检疫部门出具的熏蒸证明、或热处理签证。但目前我国的托盘生产企业多以传统的木托盘为主，并且普遍规模小、档次低，在托盘包装方面大胆创新的企业并不是很多。

目前托盘尺寸分为1200mm与1100mm两大尺寸系列。1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。

欧洲国家标准托盘的尺寸为1200mm*800mm两种尺寸，美国的国家标准托盘尺寸为1219mm*1016mm，其实这一规格与1200mm*1000mm相差不大，长宽相差都不到2mm。

在亚洲国家如日本、韩国、新加坡和我国的台湾等地区，采用的是1100mm*1100mm的托盘尺寸的比例较多。大洋洲通用的是1067*1067标准的托盘。

托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。

例如，托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm，前者承放两个1200mm×1000mm的托盘，后者承放三个1200mm×800mm的托盘。

这里，特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统，必须使用统一规格的托盘，托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素：

1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸：

合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

2.要考虑托盘装载货物的包装规格：

根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量最大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。

3.要考虑托盘尺寸的通用性：

应该尽可能地选用国际标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。

扩展资料：

正是由于托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。

只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。

集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。

因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以最大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。

参考资料：