正常一个木托盘的重量-标准木托盘重量
(一)木托盘的结构直接影响木托盘的使用效率,适合的结构能够充分发挥搬运、存储高效率作业的特点。
1、木托盘作为地台板使用,即木托盘装在货物以后不再移动,只是祈祷防潮防水的作用,可选择结构简单、成本较低的木托盘。如简易的木托盘或简易的塑木料托盘,但是使用时应该注意木托盘的静载量。
2、用于运输、搬运、装卸的木托盘要选择强度高、动载大的托盘。这类木托盘由于要反复使用并且要配合叉车使用,因此对木托盘的强度要求较高,要求木托盘的结构是田字型或者是川字型。
3、根据木托盘 装在货物以后是否要堆垛来选择单面木托盘还是双面木托盘。单面木托盘由于只是一个承载面,不适合用于堆垛,否则容易造成下层货物的损坏。装载货物后需要堆垛的要尽选择双面木托盘。
4、如果木托盘是用在立体库的货架上,要考虑木托盘的结构是否适合码放在货架上。通常由于只能从两个方向从货架上插取货物,因此用于货架上的木托盘应该尽可能选用四面进叉的木托盘,这样便于叉车叉取货物,提高工作效率。这样的木托盘一般选择田字型的结构。
(二)木托盘承重的选择
动载指叉车一次所能允许举起的最大重量:静载指在码垛中,最下面的木托盘所能承受的最大重量;架空载荷指在货架上的载重量。如果是在货架上使用,一定要注意动载与就架空载荷的区别,挠曲度国家标准为最大30mm,但这个标准明显偏宽。我们简易在货架上使用时挠曲度以不超过20mm 为适宜,如果是自动立体库,这个要求还要严格一些。
(三)其他需要考虑的因素
冷库中使用时,塑料托盘会变脆:过多加入再生料的木托盘使用寿命降低;中空吹塑托盘更适合化工行业的使用;塑料托盘从长期成本上比木托盘 更经济。
如何选购湖北木托盘
我们从应该都知道仓库车间运货用的叉车机,这种叉车机运货是十分方便的,只是这种叉车吉需要配合托盘使用,这样叉车才能正常的运送货物。木栈板就是这样的一个托盘存在,就像名字所说的,这种是木质材料制作的。有一点这里需要普及一下,木栈板就是木托盘,只是各地的叫法不一样罢了,因此你不需要对此产生疑问。那么对于木栈板它的价格是多少呢?厂家又生产哪些规格呢?
木栈板
木栈板又被叫做木托盘,是用木材制作而成的,用于集装,运输等等,便于装卸物资,由于其价格较为便宜,并且使用起来相对较为结实,所以这种木质的托盘是使用较为广泛的一类,当然除了这种木质的材料制作,还有金属、纤维板等等。
木栈板的分类
如果根据外形分类的话可以分为双面型、单面型、平板型、间隙型,如果根据其结构特点分类的话可以分为川字型木栈板、田字型木栈板、日字型木栈板。
木栈板的价格以及相关规格
上海泽普包装制品有限公司生产出售的二手木托盘,使用材料为松木,规格大小为1200*1000(mm),最高可以承受2000(kg)重的物体,价格为33元每个。
上海皖胜包装材料有限公司生产的木栈板,型式是那种四面进叉的类型,规格为1100*1100*130mm,动载时可以承受1000(kg)的物体,静载时可以承受2000(kg)的物体,价格为55元每个。
同样是上海泽普包装制品有限公司生产的木栈板,使用的材质为胶合板,规格为1200*1000(mm),是四面进叉的类型,最大承受重量为1500(kg),价格为56元每个。
青岛一宇再生资源开发有限公司出售的木栈板,规格为1200*1000(mm),其中动载可以承受1500(kg)重的物体,静载可以承受3000(kg)重的物体,价格为38元每个。
东莞市高埗兴叶木制品经营部出售的木栈板,规格为1200*800*120(mm),四面进叉类型,使用材料为胶合板,静载最大可以承受5000(kg)的重量,动载最大可以承受3000(kg)重量,价格为78元每个。
市面上的厂家对于木栈板实际上是可以订制大小的,但是普遍上以1200*1000mm、1200*800*120规格的为多,价格差不多在五六十元一个的样子,当然有些厂家也出售二手的木栈板,价格在三十元左右,感兴趣的话可以多了解一下。
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怎么验收托盘?
第一、注重质量
对于如何确定木托盘的质量,一些消费者好像陷入了一个误区,不能一味的追求产品价格和产品重量,因为有的厂家为了降低产品价格,而是用回收塑料,这一方面扰乱了市场秩序,另一方面也是使用者蒙受了损失;还有些消费者以产品的重量为标准去衡量木托盘产品的质量好坏,这容易让生产厂家利用了消费者的这种心理,往产品里添加一部分碳酸钙等重物质,不仅仅降低了他们的生成成本也极大的提高了产品自身重量,降低了产品质量。
第二、注意核定载重
木托盘在采购时核定载重应该“只高不低”,这就是说比方实际使用时载重量是动载0.8吨,那么采购的时候至少要选用1吨的木托盘,因为要考虑到托盘的老化和工人们的野蛮操作。这样有效的提高的托盘的使用寿命同时也节约了成本。
第三、可靠的生产厂家
一些厂家一次充好、浑水摸鱼,让很多的消费者受到损失,因此我们在寻则木托盘时一定要注重厂家的信誉度与可靠度,选择发展技术和经验丰富的企业,不要贪图便宜,而蒙受了损失。
托盘载重量有多少的
一、外观的验收。
1.采用手感目测的方法。托盘的外表面应该是平整、无毛刺、无飞边、无影响使用的裂纹和变形,同一批产品色泽应该基本一致。托盘的紧固件应该不高于托盘的表面,紧固件部位无起鼓、露头现象,能可靠的连接各组件,并且应该有防滑性能,以保证在运输、装卸堆码过程中的安全作业。载货托盘允许在存储时平整堆码三层,空托盘应该能稳定地多层堆码。
2.托盘的自重。托盘的自重其实也是托盘的一个重要指标,在其他指标相同的情况下,托盘的自重越轻越好,这样可以提高托盘的有效载荷。同时对于一些材料的托盘,自重是直接影响其售价的因素,例如塑料托盘的价格在很大程度上是由托盘的自重来定价的。
3.托盘尺寸的验收。购买的托盘外观尺寸应该在规定的公差范围之内。平托盘的外廓尺寸的公差通常为0~—6mm。为了满足所规定的公差,有些材料由于收缩的缘故,在制造时需要有一个正公差,这种托盘的制造公差为±3mm。
二、托盘各项性能的验收。
托盘的验收主要分为静态试验和动态试验。
静态试验:
1.堆垛性能应达到的指标。
本实验的目的是为了确定托盘或者托盘角垫块对局部竖向载荷的抗压强度。由于托盘分为N级(普通级)和S级(特殊级),所以将所有的检测指标都划分为两个部分。对于N级托盘在相当于0.25R准载荷的条件下测得的满载变形值的变化不应该超过4mm。在卸载过程中,相当于0.25R准载荷条件下变形值不应超过1.5mm,并且应该在一小时内复原。对于S级托盘在相当与0.25R准载荷条件下测得的满载变形值不应超过lmm。在卸载过程中,相当与0.25R准载荷条件下变形值不应超过0.55mm,并且在一小时内复原。
2.弯曲试验应达到的指标。
本试验的目的是为了确定整个托盘的刚度和抗弯强度。对于N级托盘在0.1R准载荷条件下测得的满载下弯曲变化的值不应超过两个支点内侧距离的0.0020在0,1R准载荷条件下测得的一小时内的复原值不超过两个支点内侧距离的0.1,并且在满载时顶铺板与底铺板之间的距离应该不小于92mm。对于S级托盘对应的测量值应分别是0.0125、0.005和95mm
3.底铺板试验。
本实验的目的是为了确定两个支点之间底铺板的刚度和抗弯强度。
对于N级托盘在相当于0.1R准载荷条件下测得的变形值不应超过两个支点的0.02;在0.1R准载荷条件下测得的一小时内的复原值不超过两个支点的0.007。
S级托盘在相当于0,1R准载荷条件下测得的变形值不应超过两个支点的0,01;在0,1R准载荷条件下测得的一小时内的复原值不超过两个支点的0,005。
4.静态试验的加载持续时间
托盘材料 试验时阅(小时)
用金属紧固件的非加工(仅用锯下料)木材 2
塑料 24
纸基加工木材(如胶合板、胶粒板) 24
全金属 2
用塑料的复合托盘 24
用胶粘剂胶合的托盘 24
动态试验:
本试验的目的是模拟直达运输中有代表性的传递给托盘的正常冲击载荷,并确定托盘对它的抵抗能力。 动态试验分为剪切试验、顶铺板边缘冲击试验、垫块冲击试验、角跌落试验。由于前三个试验要求有特定的试验器具,非专业人员操作有一定的难度,这里不再过多地讲述。角跌落试验操作相对比较简单,这个试验的目的是确定托盘的对角刚度。
角跌落试验的具体方法是将托盘按对角线方向吊起使其上升高度为H,然后跌落在一个平滑、坚硬、刚性的水平冲击面上。跌落高度见表4。在同一角和同一高度进行三次取平均值。受验托盘经过三次跌落后,所测得的对角线的变化值S级托盘最大不应超过对角线的0.04;N级托盘的变化值同S级是一样的。
在角跌落试验中用钉子装配的木托盘的试验结果常常受到接头处紧固程度的影响。在评定托盘的角跌落试验结果的时候,应该特别注意记录表4角跌落试验的高度 托盘重量(kg) 跌落高度
质量≤30 1000
质量>30 500
组装件以及在试验过程中的湿度,并注意保证对于正常制造及在使用中具有代表性,虽然对造成不省?使用的损坏程度的托盘不再作验收,但是在被冲击角的压痕损坏不超过50mm的情况下,这种托盘还是可以接受的。
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托盘按其盛重量和使用方式可分为轻托和重托两种。载重量也不同,具体如下:轻拖:一般在2~5千克,适用于零点、宴会和酒会。
重托:又称“高托”,一般在10~20千克,常用于宴会走菜,收拾大规模菜盘等,适用于宴会和餐厅。
托盘专业委员会的统计表明,现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业,其所拥有的托盘不出企业,托盘的使用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业,托盘也局限于企业内部调配使用,尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
中国托盘的标准及现有托盘的主要规格:
当前,中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800 mm×1 000 mm和500mm~800 mm两种规格的托盘外,1996年,中国交通部科研院又提出将ISO6780:1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。
原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准,其中包括了1 200mm×1 000mm、1 200mm×800mm、1 140mm×1 140mm及1 219mm×1016mm等4个托盘规格。中国的托盘标准选的是1000x1200和1100x1100这两种规格。
以上内容参考:百度百科-托盘
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