帆布木箱-帆布木箱子

1、含义不同

织物 是由细小柔长物通过交叉，绕结，连接构成的平软片块物。 机织物是由存在交叉关系的纱线构成的。 针织物是由存在绕结关系的纱线构成的。 无纺织物是由存在连接关系的纱线构成的。 第三织物是由存在交叉/绕结关系的纱线构成的。

帆布（canvas）是一种较粗厚的棉织物或麻织物，因最初用于船帆而得名。一般多采用平纹组织，少量的用斜纹组织，经纬纱均用多股线。帆布通常分粗帆布和细帆布两大类。

2、特点不同

众多纱线构成稳定的关系后就形成了织物。交叉，绕结和连接是纱线能构成的三种稳定结构关系。使织物保持稳定的形态和特定力学性能。分析织物中的纱线组及其运行方向、运行规律和形成的关系，可以清晰地认识各种织物。

粗帆布又称蓬盖布，具有良好的防水性能，最大的特点就是结实耐用，用于汽车运输和露天仓库的遮盖以及野外搭帐篷。细帆布用于制作劳动保护服装及其用品，经染色或印花后，也可用作鞋材、箱包面料、手袋、背包、桌布、台布等等。

扩展资料：

帆布的历史发展极其久远，早在古罗马时代帆布就得到了广泛的应用。由于帆布是多股线织造，所以质地坚牢、耐磨、紧密厚实，当时的古罗马人最初用它制作训鹰时的腕套。

密织的厚帆布还具有良好的防水性能，最终被古罗马人大量用来制作行军帐篷。因帆布坚牢耐磨的特性，后来的第一个现代降落伞由帆布制作，第一个现代足球用橡胶做芯帆布做的球面，十五世纪出现的世界上第一幅油画，画布也是采用厚实耐磨的帆布。

十六世纪初帆布由商人带到了美洲大陆，在欧洲大陆移民美洲的初期，帆布包便成为向往自由，充满冒险精神的人们的最爱，后来出现的世界上第一条牛仔裤也是由帆布缝制，而后世界上第一双帆布鞋的诞生标志着帆布发展到一个新的时期，帆布开始更加贴近人们的生活。

百度百科-织物 （纺织用语）

百度百科-帆布

各类货物的集装箱操作要求

goyard官网进不去的原因是：没有在中国网上租或购买专门的服务器，所以进不去了。

goyard是外国品牌，想要进入中国并设立官网需要从中国租或者购买专门的服务器来放置网页，然而并没有所以目前来说无法进入其官网或者只能从海外的网进入其海外官网。

Goyard以忠于本源的历史传承、永不妥协的手工技艺和开创时代先河的创意设计，成就了特立独行的巴黎箱包美学。160年来，源自19世纪的点画式Y字印花面料和始终如一的至臻品质，使得旅行艺术暗香恒动，历久弥新。

Goyard的品牌介绍：

Goyard因应客人需要设计出不同用途的旅行箱，像Diptyque蜡烛木箱、香槟箱，可谓创先河1920年代设计首台容纳打字机、纸张和文档书籍的行李箱，获法国政府行李部门授予专利权。还有从未有过的单车箱、啤酒箱。

故此，Goyard的顾客包括了英国王室、和俄国贵族，《福尔摩斯》作者的太太便曾为丈夫订制出门用的书桌，名模NaomiCampbell也为爱犬订制放狗用具的行李箱。只要客人要求，其品牌都可以做到，可以说是风靡了整个欧美的上流社会。

Goyard的旅行箧特别光洁亮丽。因为全都以防水帆布包制作，它们以麻、棉及大麻纤维混合织成后再涂上光面的树胶醛醣，令本来早已防水力佳、扎实的白杨木和山毛榉木旅行木箱，更结实耐用。

加上金属硬件：护角、锁扣和手柄，每个部位，都是工人手工镶嵌，每粒钉、每条车线、每个皮革摺边，就如一件法国工艺品。

西柏坡纪念馆的革命文物

各类货物的集装箱操作要求

　集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。那么各类货物的集装箱操作要求有哪些呢?一起来看看!

　一、纸箱货的装箱操作

　1.纸箱装箱操作的注意事项 纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包装比较精细的和质轻的货物。

　(1)如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，会产生空隙。当空隙为10cm左右时，一般不需要对货物进行固定，但当空隙很大时，就需要按货物具体情况加以固定;

　(2)如果不同尺寸的纸箱混装，应就纸箱大小合理搭配，做到紧密堆装;

　(3)拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、电货板等材料，也可以用粉笔、带子等作记号;

　(4)纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满足使集装箱底面占满的要求。

　2.纸箱的'装载和固定操作

　(1)装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装;

　(2)在横向产生250-300cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一定要塞满或加以固定;

　(3)如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫;

　(4)箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物;

　(5)装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。

　二、木箱货的装箱操作

　木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。木箱装载和固定时应注意的问题有：

　(1)装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧

　(2)装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧;

　(3)重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定;

　(4)对于重心高的木箱，紧靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧;

　(5)装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触;

　(6)装载框箱时，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。

　三、货板货的装箱操作

　货板上通常装载纸箱货和袋装货。纸箱货在上下层之间可用粘贴法固定。袋装货装板后要求袋子的尺寸与货板的尺寸一致，对于比较滑的袋装货也要用粘贴法固定。货板在装载和固定时应注意的问题有：

　(1)货板的尺寸如在集装箱内横向只能装一块时，则货物必须放在集装箱的中央，并用纵向垫木等加以固定;

　(2)装载两层以上的货物时，无论空隙在横向或纵向时，底部都应用档木固定，而上层货板货还需要用跨档木条塞紧;

　(3)如货板数为奇数时，则应把最后一块货板放在中央，并用绳索通过系环拉紧;

　(4)货板货装载框架集装箱时，必须使集装箱前后、左右的重量平衡。装货后应用带子把货物拉紧，货物或装完后集装箱上应加罩帆布或塑料薄膜;

　(5)袋装的货板货应根据袋包的尺寸，将不同尺寸的货板搭配起来，以充分利用集装箱的容积。

　四、捆包货的装箱操作

　捆包货包括纸浆、板纸、羊毛、棉花、面布、其它棉织品、纺织品、纤维制品以及废旧物料等。其平均每件重量和容积常比纸箱货和小型木箱货大。一般捆包货都用杂货集装箱装载。捆包在装载和固定时应注意的问题：

　(1)捆包货一般可横向装载或竖向装载，此时可充分利用集装箱箱容;

　(2)捆包或装载时一般都要用厚木板等进行衬垫;

　(3)用粗布包装的捆包货，一般比较稳定而不需要加以固定。

　五、袋装货的装箱操作

　袋包装的种类有麻袋、布袋、塑料袋等，主要装载的货物有粮食、咖啡、可可、废料、水泥、粉状化学药品等。通常袋包装材料的抗潮、抗水湿能力较弱，故装箱完毕后，最好在货顶部铺设塑料等防水遮盖物。

　袋装货在装载和固定时应注意的问题是：

　(1)袋装货一般容易倒塌和滑动，可用粘贴剂粘固，或在袋装货中间插入衬垫板和防滑粗纸;

　(2)袋包一般在中间呈鼓凸形，常用堆装方法有砌墙法和交叉法;

　(3)为防止袋装货堆装过高而有塌货的危险，所以需要用系绑用具加以固定。

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