叉车木托盘多少钱一个合适-叉车木托盘多少钱一个

托盘的种类很多，目前国内外常见的托盘，大致可分为平面托盘、立柱式托盘、箱式托盘、塑料垫板托盘、滑板托盘、轮式托盘以及特种专用托盘等七大类。

1、平面托盘：平面托盘又称通用托盘，是使用量最大的一种托盘具体又可按以下三种方式分类。

①、按承托货物台面分为单面型、单面使用型、双面使用型、翼型四种。

②、按叉车叉入方式分为单向叉入型、双向叉人型、四向叉人型三种。

③、按托盘材质分为木托盘、钢托盘、塑料托盘、胶合板托盘、纸板托盘、铝合金托盘等。

A、木托盘：木托盘制造方便，便于维修，自重也较轻，是使用广泛的平托盘。

B、钢托盘：是用角钢等异型钢材焊接制成的平托盘，和木质托盘一样，也有叉入型和单面、双面使用型等各种形式。钢托盘强度高，结构牢靠，不易损坏和变形，维修工作量较小。

C、塑料平托盘：塑料托盘质轻、平稳、美观、整体性好、无钉、无刺、无味、无毒、耐酸、耐碱、耐腐蚀、易冲洗消毒、不腐烂、不助燃、无静电火花、可回收，使用寿命是木质托盘的5---7倍，是食品、水产品、医药、化学品、立体仓库等企业仓储的必备器材。

D、胶合板平托盘：是用胶合板台面钉制的`平板型托盘，质轻，但承重力及耐久性较差。

E、纸质平托盘：纸质托盘具有无虫害、环保、价格低廉以及承重能力强等优点，目前正成为关注的焦点。常见的纸质托盘有牛皮纸托盘、蜂窝纸托盘、瓦楞纸托盘、滑托盘(高质牛皮纸)。

2、立柱式托盘：

立柱式托盘是在平托盘基础上发展起来的，在托盘的四个脚有钢制固定式或可卸式立柱。有的柱与柱之间有连接的横梁，使柱子成为框形。这种托盘可以防止货物在运输、装卸过程中滑落，利用四。

3、箱式托盘：

箱式托盘的基本结构是沿托盘四个边有板式、栅式、网式等拦板和下部平面组成的箱体，有些箱体有顶板，有些没有顶板，箱板有固定式、折叠式和可卸式三种。箱式托盘的防护能力强，可有效防止塌垛，防止货损;装运范围较大，能装运各种异型不能稳定堆码的物品。

4、塑料垫板托盘：

塑料垫板托盘用塑料聚乙烯压做垫板，垫板上面以双面胶条粘瓦楞纸箱固定而成。有塑料垫板保护，可以防止地面潮湿对箱子渗透的影响。

5、滑板托盘：

滑板托盘没有叉口，由一张片料简单地折曲而成，便于进行推、拉操作。按折翼的个数不同分为单折翼型滑片、双折翼型滑片、三折翼型滑片和四折翼型滑片。

6、轮式托盘：

轮式托盘是在立柱式、箱式托盘下部装有小型轮子的托盘。这种托盘具有一般柱式、箱式托盘的优点，又可利用轮子作短距离移动，有很强的搬运性。可利用轮子作滚上滚下的装卸，也有利于托盘装放车内、舱内后，移动其位置，还可以兼做作业车辆。

7、特种专用托盘：

这类托盘是根据产品特殊要求专门设计制造的托盘.例如冷冻托盘、航空托盘、平板玻璃托盘、油桶专用托盘、托盘货架式托盘、轮胎托盘等。

①、冷冻托盘：冷冻托盘实质上是一种将特种产品所需环境及使用要求结合在一起的技术装置。它消除了对冷冻卡车的依赖性，使易变质产品的及时送货成为可能，适用于新鲜食品、鲜花、化工产品、医疗及冷冻食品的搬运。

②、空托盘：航空货运或行李托运托盘一般采用铝合金制造，为适应各种飞机货舱及舱门的限制，一般制成平托盘，托盘上所载货品用网络覆罩固定。

③、平板玻璃集装托盘：又称平板玻璃集装架。这种托盘能支撑和固定平板玻璃。装运时，平板玻璃顺着运输方向放置以保持托盘货载的稳定性。

④、油桶专用托盘：专门装运标准油桶的异型平托盘，托盘为双面形，两个面皆有稳固油桶的波形表面或侧挡板，油桶卧放于托盘上面。由于波形槽或挡板的作用，油桶不会发生滚动位移，还可几层叠垛。

⑤、轮胎专用托盘：轮胎储运的主要问题是怕压、怕挤，本身很轻，装放于集装箱中不能充分发挥集装箱的载重能力。采用这种托盘可以解决以上问题。

物流托盘使用问题

①普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2~8.0吨，作业通道宽度一般为3.5~5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。木托盘、塑料托盘、铝托盘

② 重型叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0~52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。钢托盘③

集装箱叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0~45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。集装箱④ 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。木托盘、塑料托盘、铝托盘

如何延长内销（周转）木托盘的使用寿命

如果是按照严格的操作，托盘是不允许直接摔下的，我见过一些大型物流企业的装卸，好多主要是人工在下面接，但如果像你说的人工接不现实，就只有等货物下完后把托盘立起来，放在车厢一侧，等叉车把下一盘货放到车上后，由工人把托盘放在叉车的叉子上，由叉车带下，放在一边，如果想节约时间，就可以先随便放在一个地方，等货物装完再由工人来整理。

还可以找些工具，钉子之类的东西，定期组织工人对托盘进行维修，以免损坏货物包装，可以适当给工人点费用，也可以不给，看自己情况

是这样的，如果你想延长木托盘使用寿命，你可以从以下几个方面着手

买托盘之前，你应该买耐用的托盘，材质越硬越结实，一般硬杂木＞松木＞杨木，另外托盘联结的结不结实，钉的钉子够不够多，钉到木头里够不够深

买托盘之后，你应该保养好托盘，尽量不要风吹雨晒，叉车叉的时候小心点别破坏托盘，平时别用大劲摔，另外如果有时间的话，可以备点钉子勤修理