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磨床

1.概述

磨床系指用磨具或磨料加工工件各种表面的机床。一般用于对零件淬硬表面做磨削加工。通常，磨具旋转为主运动，工件或磨具的移动为进给运动，其应用广泛、加工精度高、表面粗糙度Ra值小，磨床可分为十余种：

(1)外圆磨床：是普通型的基型系列，主要用于磨削圆柱形和圆锥形外表面的磨床。

(2)内圆磨床：是普通型的基型系列，主要用于磨削圆柱形和圆锥形内表面的磨床。

(3)座标磨床：具有精密座标定位装置的内圆磨床。

(4)无心磨床：工件采用无心夹持，一般支承在导轮和托架之间，由导轮驱动工件旋转，主要用于磨削圆柱形表面的磨床。

(5)平面磨床：主要用于磨削工件平面的磨床。

(6)砂带磨床：用快速运动的砂带进行磨削的磨床。

(7)珩磨机：用于珩磨工件各种表面的磨床。

(8)研磨机：用于研磨工件平面或圆柱形内，外表面的磨床。

(9)导轨磨床：主要用于磨削机床导轨面的磨床。

(10)工具磨床：用于磨削工具的磨床。

(11)多用磨床：用于磨削圆柱、圆锥形内、外表面或平面，并能用随动装置及附件磨削多种工件的磨床。

(12)专用磨床：从事对某类零件进行磨削的专用机床。按其加工对象又可分为：花键轴磨床、曲轴磨床、凸轮磨床、齿轮磨床、螺纹磨床、曲线磨床等。

2.检验标准

磨床产品目前主要采用国家标准和行业标准，有些产品企业标准，此外有几十个相关标准和质量分等标准。出口产品不得低于一等品。

磨床产品的专用标准主要有：GB/T4684-94、JB/T7418.1-94《外圆磨床，参数及系列型谱》，GB/T4685-94《外圆磨床精度》，JB/T7418.2-94《外圆磨床技术条件》，GB6740-86、JB/Z250-85《无心外圆磨床参数及系列型谱》，GB4681-84《无心磨床精度》，ZBJ55011-87《无心磨床技术条件》，JB2617-79《曲轴磨床参数》，ZBJ55035-88《曲轴磨床精度》，ZBJ55036-88《曲轴磨床技术条件》，GB6471-86、JB/Z260-86《内圆磨床参数及系列型谱》，GB7924-87、JB/Z288-87《光学曲线磨床参数及系列型谱》，ZBJ55006-87《光学曲线磨床精度》，ZBnJ55020-87《光学曲线磨床技术条件》，GB6469-86、JB/Z249-85《卧轴矩台平面磨床参数及系列型谱》，GB4022-83《卧轴矩台平面磨床精度》，JBn3382-83《卧轴矩台平面磨床技术条件》，GB 7923-87、JB/Z287-87《立轴矩台平面磨床参数及系列型谱》，GB6476-86《立轴矩台平面磨床精度》，JBn4183-86《立轴矩台平面磨床技术条件》，ZBJ55039-89、JB/Z170-89《卧轴圆台平面磨床参数及系列型谱》，ZBJ55032-88《卧轴圆台平面磨床精度》，ZBnJ55001-87《卧轴圆台平面磨床技术条件》，GB10927-87、JB/Z171-89《立轴圆台平面磨床参数及系列型谱》，ZBJ55031-88《立轴圆台平面磨床精度》，ZBnJ55002-87《立轴圆台平面磨床技术条件》，GB7177-87、JB/Z273-86《双端面磨床参数及系列型谱》，ZBJ55012-87《立轴双端面磨床精度》，ZBJ55013-87《卧轴双端面磨床精度》，ZBJ55014-87《双端面磨床技术条件》，GB6474-86《导轨磨床参数》，GB5288-85《龙门导轨磨床精度》，JBn4147-85《龙门导轨磨床技术条件》，JB4145-85《落地导轨磨床精度》，JBn4146-85《落地导轨磨床技术条件》，JB3875-85《万能工具磨床参数》，ZBJ55023-88《万能工具磨床精度》，ZBnJ55024-88《万能工具磨床技术条件》，ZBJ55021-88《多用磨床精度》，ZBnJ55022-88《多用磨床技术条件》，JB/T6091-92《坐标磨床参数》，JB/T6602-93《坐标磨床精度》，JB/T6601-93《坐标磨床技术条件》等。

3.检验项目

产品检验时，除按相关标准检验外，主要按照各类产品的精度、制造与验收技术要求和产品质量分等标准等进行检验，重点检验产品的精度和性能。由于各类产品加工精度、性能要求不同，精度等级不同，因此所检验的项目也不同。一般检验项目均在10项以上。可概括为：砂轮轴与磨削工件定位精度、关键计加工精度和两者之间的相关精度以及对磨削件测量规定的各项指标等。精度检验时还须参照JB2670-82《金属切削机床精度检验通则》进行。

4.主要生产厂及输往国家、地区

目前主要生产厂家有：上海机床厂、天津磨床总厂、杭州机床厂、无锡机床股份有限公司、北京第二机床厂、陕西机床厂、上海第三机床厂、济南第四机床厂、上海重型机床厂、长春第一机床厂、德州机床厂、济南第四机床厂。主要销往香港、中东、欧洲、北非、北美等国家和地区。

5.包装及储运

磨床多采用木箱包装，各木箱生产厂家在制造木箱时，依据GB 7284-87《框架木箱》，GB/T13384-92《机电产品包装通用技术条件》及相关标准。上述标准对包装箱的材质、结构、含水率等项目做了具体规定。包装箱检验抽样判定时还须参照SN/T0275-93《出口商品运输包装木箱检验规程》。箱内机床应进行有效的固定和衬垫，其电器及未涂漆表面应做防锈防潮处理，其防锈有效期为两年。在存放及滞港期间机床类产品应库内保管，暂时露天存放时应垫高并加苫盖防止雨淋、水浸。箱面重心、防雨、勿倒置、轻放等标识应齐全，以保证运输时产品完好、安全的运抵目的地。

6.生产及订购注意事项

金属切削机床已实施出口产品质量许可证制度，未取得出口质量许可证的产品不准出口。订货时除明确通用要求外，对公、英制、电源电压和周波以及随机附件，机床的颜色等都须有明确规定。

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通火车的地区可以走中铁块运，钉个结实的木头箱子里面多垫上几层塑料泡沫固定好了就没什么问题的。价钱是按照公里数来的，我拖了个主机从济南到北京才用了50+，17纯平的显示器连上做一只非常结实的木头箱子，从深圳到济南才花了130+而已。省内应该更少。不过火车托运确实存在拿起箱子来乱丢的情况，不过个人认为包装做好就没有太大问题的。如果财力允许就把木箱钉好一些，用厚木板的那种，将心比心就可以，没有人舍得花大力气举起那么沉的东西从很高扔出去的，用推的方式会比较多，扔也不会举过很高。

如果你觉得不放心可以走快递公司的，像申通圆通之类，这个你可以到当地打听一下，一般只要你家有的公司就有托运到济南的业务。具体运费不清楚，去年拖主机去北京的时候打听过，100元一台。还有兔兔快运，就是长途汽车站得快运公司，这个比较有保障，到北京价钱也是100/件。汽车的好处是不用装箱，因为不似火车那么颠簸，而且搬运也比较注意（因为是裸机的缘故），快运公司二环内是送货上门的，兔兔快运需要去汽车站自提。

如果还是不放心，你就干脆把机器拆了，机箱留在家里，主办内存什么的包好塞进行李箱自己带过来，我从北京回来就是把这些DD塞进衣服里带回来的，还不错的。机箱很便宜的，大水牛的也不过200+，比运费贵一点点，可是毕竟是个新机箱啊。显示器可以托运也可以在济南买的，现在一台主流台式机配下来也不过4000+就像当极品了，往北京倒腾了一次之后我才发现，这样弄来弄去的还不如就地买个BB合算。毕竟这个东西升级换代太快，很快就不值钱了，没必要拖来拖去的是吧。

龙邦物流有限公司 （LBEX）成立于2002年，注册资金1000万人民币，员工30000人。拥有货运卡车16000余辆，是一家经 *** 批准的、合法经营的民营区域性快递企业。

基本介绍 公司名称 ：龙邦物流有限公司 外文名称 ：LBEX 总部地点 ：上海 成立时间 ：2002年 经营范围 ：国际、国内快递货运业务 公司性质 ：民营 员工数 ：30000人（2014年） 注册资金 ：1000万元 公司简介,龙邦文化,业务介绍,物流快递,公路运输,航空运输,包装,货物仓储,长途搬家,精品专线,经营理念,联合发展,专业化运营,成长历程, 公司简介 LOGO 龙邦快递物流有限公司在美国设立了世界网路管理中心。在北京、上海、沈阳、成都分别建立了华北、华东、西南、东北四大片区网路管理中心。公司主要经营国际、国内快递货运业务。经过四年多时间的发展，服务网路已经覆盖了港、澳、台、珠三角及国内各大、中城市。 龙邦文化 1 、龙邦企业文化 —— 品牌诠释： 龙邦的品牌名称中包含最具精气神的“龙”字，也代表着龙邦欣欣向荣的发展态势。龙邦人以全心全意的服务为客户通达四海，犹如龙一般腾云驾雾，翻江倒海，故理解为：龙行天下。 龙邦为客户服务的终极目标不仅仅是发展自己，更是为客户的事业排忧解难，解决物流及其他难题。物流兴，则百业兴，百业兴，则国家兴，故视为：助业兴邦。 2 、龙邦企业文化 —— 企业愿景： 龙邦愿景： 建设领先的物流资源整合平台，致力于成卓越的现代化、科技化、信息化物流服务解决方案提供商，打造多元化智慧型物流第一品牌。 龙邦发展愿景： 始终以科学、规范、永续的方式开展各项业务，成为具有长久稳定发展前景、可持续竞争力的快递企业和物流品牌,打造行业最值得信赖的创富与事业平台。 3 、龙邦企业文化 —— 企业使命： 创导多元化智慧型物流新模式， 创造快捷、轻松、简单的生活体验！ 龙邦通过创导科技化、现代化、信息化的物流新模式，以高效、快捷、安全的快递和物流服务，帮助客户解决货物运输、仓储和信息处理控制等方面的问题的同时，更重要的是帮助客户和人们突破了空间和时间上的限制，让人们之间在信息和货物等方面的交流来往更加便捷高效，为人们创造更快捷、更轻松，更简单的生活体验！ 业务介绍 物流快递 1、即日件：珠三角地区快递时效为半个工作日， 客户上午寄的快件当日下午送达； 2、次晨达：广东省内全省范围内快件，当日下午寄递的快件次日上午送达 。 公路运输 拥有雷诺、斯太尔、福田等各系名牌卡车及专业的物流人员，涵盖国内各个城市及县城。途途精品专线为：北京、天津、郑州、西安、广州、上海、哈尔滨、济南、石家庄。 航空运输 常年和国航、南航、川航、海航、东航、指运代理人等合作，提供全国各地的航空实效服务，服务质量在同行业中达到领先水平。 包装 有专业的木工师傅，技术专业，专为客户定做木箱包装。以防止货物在运输途中由于碰撞、震荡所造成的损失，以提高安全运输，木箱包装分为全封闭、半封闭和花格箱。我们将根据产品的实际情况选择木材的厚度、密度、长度以包装稳固、抗震、适合运输为准。 货物仓储 我公司可根据客户的需求，提供最佳的仓储物流管理系统，可以实现本地仓库的精细化管理，也可以实现制造性企业，物流企业等在全国范围内的多点仓库管理。其中：长沙、温州仓储量大从优。 长途搬家 在各大中城市均设有办事处，并与多家兄弟公司有良好的合作关系。为充分保障广大客户利益，为客户提供长途搬家服务，我们与客户均签订运输协定，代办保险业务。如出现货损、货差，我公司均按保险协定无偿赔付相应损失。 精品专线 一、广东省内精品业务 1、即日件：珠三角快递时效为半个工作日， 客户上午寄的快件当日下午送达； 2、次晨达：广东省内全省范围内快件，当日下午寄递的快件次日上午送达 。 二、广东省外空运、陆运业务 1、广东至福建汽运专线 2、广东至江浙沪汽运专线 3、广东至江浙沪、北京、山东、东北三省及全国各地空运 三、港台件业务 1、广东至香港专线 2、广东至台湾专线 经营理念 联合发展 面对实力强大的跨国公司，优势互补将是国内快递公司能够在市场进行竞争，并在竞争中占有优势的必由之路。而在联合发展的路径中，弱弱联合看似简单，但持续性堪虑，不良基因剔除不易，未来难以迈向优质网路，而各快递公司由于隶属关系不同，体制、机制等一系列问题，强强联合有整合上的困难，区域性诸侯的倒戈，也是必须考虑的隐患，因此优势互补，层次结合，由水平整合，进而垂直整合将是我们未来发展的主旋律。 专业化运营 龙邦物流公司完整建构华南、华东、华北三大版块，未来将随着业务的发展以及公司资源的完备，渐进发展其他的区域，专业分工经营和集中统一管理；逐步发展第三方快运快递，从而提高快运快递效率。实现跨行业、跨部门、跨系统、跨地区的发展战略，搭建流通企业集团，进而发展连锁和配送，全面发挥流通网路的群体优势。 成长历程 2002年10月，广东龙邦物流有限公司正式成立； 2007年11月，在北京成立龙邦华北网路管理中心； 2009年3月，在福建设立网路管理中心，开通广东至福建汽运专线车； 2009年9月，分别在上海、浙江、江苏成立网路管理中心，并开通广东至华东汽运专线车； 2009年12月，龙邦物流获颁《快递服务标准》达标企业； 2010年1月，龙邦物流获颁《快递业务经营许可证》； 2010年6月, 龙邦在上海成立全国网路管理中心; 2010年1月，龙邦物流成为广东省快递行业协会理事成员。 2010年12月，龙邦物流被评为中国区域性民营快递十强企业。