木托盘国家标准是什么样的图片-木托盘国家标准是什么样的

目前托盘尺寸分为1200mm与1100mm两大尺寸系列。1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。

欧洲国家标准托盘的尺寸为1200mm*800mm两种尺寸，美国的国家标准托盘尺寸为1219mm*1016mm，其实这一规格与1200mm*1000mm相差不大，长宽相差都不到2mm。

在亚洲国家如日本、韩国、新加坡和我国的台湾等地区，采用的是1100mm*1100mm的托盘尺寸的比例较多。大洋洲通用的是1067*1067标准的托盘。

托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。

例如，托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm，前者承放两个1200mm×1000mm的托盘，后者承放三个1200mm×800mm的托盘。

这里，特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统，必须使用统一规格的托盘，托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素：

1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸：

合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

2.要考虑托盘装载货物的包装规格：

根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量最大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。

3.要考虑托盘尺寸的通用性：

应该尽可能地选用国际标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。

扩展资料：

正是由于托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。

只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。

集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。

因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以最大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。

参考资料：

木托盘有哪些规格尺寸木托盘规格尺寸有哪些

一、外观验收标准：1、托盘选材为多层木质胶合薰蒸材质；2、托盘平铺板表面平整，无影响使用的裂纹和变形，所有材质不应有腐烂、虫蛀等缺陷；3、所有木料的加工要方正，无斜边；4、托盘用的铁钉要牢固垂直钉入支撑木内，托盘结构牢固；5、托盘四角垫板连接处不少于4根铁钉，内侧垫板连接处不少于3根铁订；6、托盘不得出现少钉、歪钉、斜钉，钉尖、钉头不得外露；二、尺寸验收标准：1、普通托盘平面尺寸：900*900mm、960*960mm、1100*1100mm、1140*1140mm、1200*1200mm、1300*1300mm，公差±3mm；2、托盘的支撑木截面尺寸：90*90mm，公差±2mm；720*720托盘的支撑木截面尺寸：50*90，公差±2mm3、托盘平铺板厚度15mm，公差±1mm，加厚平铺板厚度20mm，公差±1mm；4、特殊规格托盘尺寸：720*720mm，公差为：-20——0mm，托盘下的支撑木内侧间距＞570mm；5、托盘底部的垫木条厚度＞10mm；6、固定用铁钉子的长度＞6cm。三、检验流程：1、托盘进厂由质检部负责抽样检验，按照每车每种各随即抽取10只托盘来进行外观和尺寸的验收，当抽检合格率合格率＞95%，由仓库接收；合格率≤85%时则视为该批托盘不合格，仓库不予接收；2、当检验85＜合格率＜95%，经总经理批准可以作让步接收处理，但托盘结算价格应予下浮；3、在使用过程中使用部门及使用人员如发现有不符合质量标准的托盘，应予以剔除，按照实际数量退回仓库，由采购部退给供应商。本规定自下发之日起生效。

托盘尺寸标准一般是多少

1、GB/T。2934-2007确定了两个平面尺寸，分别是1200mm×1000mm和1100mm×1100mm。木托盘形式有5种，分别是双向进叉单面使用木托盘、四向进叉单面使用木托盘、双向进叉双面使用木托盘、四向进叉双面使用木托盘和局部四向进叉木托盘。标准中没有明确给出木托盘的材质。平面尺寸的制造公差为上公差

2、3mm、下公差-6mm。JISZ0601-2001规定木托盘尺寸为1100mmm×1100mm×144mm。木托盘形式为：双向进叉双面使用木托盘。木托盘种类分为：木制A型，代号T11W-A；木制B型，代号T11W-B；塑料制，代号T11P。平面尺寸的制造公差为长、宽±2mm，高±2mm。

木托盘验收标准有哪些

中国的托盘标准选的是1000x1200和1100x1100这两种规格。

ISO 6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》采取兼容并包的态度，将6种托盘的规格并列成为全球通用的国际标准。分别是：1200 mm×1000mm、1200mm ×800mm、1219mm×1016mm、1140 mm×1140 mm、1100 mm×1100 mm和1067 mm×1067mm。

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。

托盘上的共享经济

2009年的一场金融危机，让欧美不少公司游走在破产边缘。中包精力的母公司模塑集团看准时机收购了两家美国公司，其中一家就是专门生产制造塑料托盘的公司，而当时的初衷只是为了拓展母公司的注塑业务。

不过，很快他们就对这看似不起眼儿的托盘产生了注塑之外的兴趣。“收购的这家企业生产的托盘都提供给一家托盘租赁公司，我们这才知道原来国外的托盘保有量这么大，而且都是以租赁为主。”何正惠惊奇发现。

在国内，托盘仅被视作运输货品的“外包装”，作用无足轻重； 但在欧美等发达国家，每天频繁流转在各行业供应链上的托盘，宛如一条神奇的纽带将供应链上下游连成一串，紧密联系在一起。这些小小的托盘，在共享租赁模式下轻而易举地展示着其撬动供应链优化的神奇魔力。

百度百科-托盘

托盘的种类有很多种，根据使用的材质不同可以分为木制的、塑料制的以及金属制的三种，其中木质托盘最为常用。木托盘顾名思义就是采用原木制作的托盘，使用寿命比较长，而且价格比较便宜，受到非常多人的青睐。那么，木托盘的验收标准是怎样的呢?下面就跟小编一起来简单的了解一下吧。

木托盘验收标准一、外观验收

1、木托盘根据选材不同，对外观的验收标准也会有所区别，以杨木为例，必须要使用干杨木制作才行，如果使用新鲜的杨木，该木托盘就会被认定为不合格。

2、成品木托盘的外观一定要方正，四个边角的连接部位至少需要4枚以上的钉子，里面的连接部位至少需要3枚以上的铁钉，否则就该木托盘就会被认定为不合格。

3、在钉钉子的时候，方向必须垂直，且牢固的锁住两块木板才行。所有托盘中使用的钉尖和钉头都不能外露，否则该木托盘就会被认定为不合格。

木托盘验收标准二、尺寸验收

1、普通托盘的尺寸有900mm*900 mm、1140mm *1140mm以及1300mm*1300 mm等等，误差不能多于3mm，否则该木托盘就会被认定为不合格。

2、木托盘所使用的支撑木截面尺寸要根据托盘的大小来决定，以720mm*720mm大小的木托盘为例，支撑木的截面尺寸应为50mm*90mm，误差不能多于2mm，否则该木托盘就会被认定为不合格。

3、正常的成品木托盘平铺板厚度应该是15 mm，如果使用加厚板，厚度应该是20mm，误差不能多于1mm，否则该木托盘就会被认定为不合格。

4、固定木托盘使用的钉子长度至少应该在60mm以上才行，否则该木托盘就会被认定为不合格。

编辑总结：以上关于木托盘验收标准就介绍到这里了，希望对您有所帮助。如果您想了解更多相关资讯，欢迎关注齐家网。