木箱包装箱义乌-木箱包装箱厂

（1）到验货处验货，确认货物符合运输规定后，由验货人员将盖有人名章的托运单发给托运人；

（2）正确填写托运单，将品名、件数、到站、发货人、收货人等资料详细填写清楚，按照货物包装标准到打包处打好包装；

（3）持已填好的托运单到司磅处检斤过磅，由司磅员将货物的件数和准确数量用红蓝铅笔填写在托运单上，并盖人名章；

（4）持托运单到制票窗口制票，并交纳运费，得到绿色的提货联和红色的报销联。

危化品道路运输注意事项

1、装运危化品应有固定的车辆和专业驾驶员、押运员、装卸工，驾驶证、押运证、准运证等要齐全；行驶中要按照指定的路线，不得在繁华闹市中行驶、停靠。

2、要做好危化品装运车辆的日常维护、保养、检测，防止痛车投入营运。保证车辆状况符合安全要求，尤其是安全防护装置必须保持良好性能，做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具，排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置，车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。

3、运输过易燃易爆危化品的车辆，再装其他危化品前，必须彻底清扫，洗刷干净。清洗时要在安全的地方，严禁明火，使用安全洗刷工具，残渣残液和废水不得随意排放，要安全妥善处理。

4、装运货物前应严格检查，特别是要检查各种容器的腐蚀情况，各种卸压阀、紧急切断装置、遮阳物及消静电等装置是否失灵、损坏。对包装不牢、破损或品名标签、标志不明显的易燃、易爆、剧毒危化品和不符合安全要求的罐体及没有瓶帽的气体钢瓶等，不得装运。

5、装卸场地必须平坦畅通，夜间装车条件要好，严禁野蛮装卸。装卸危化品货物时，车辆发动机应灭火。装卸工人应注意防护和穿戴必要的防护用品，必须轻装轻卸，使用不发生火花的工具。吊装设备必须牢靠，防止拖拉、滚翻、震动、摔倒、重压、摩擦。

铁路托运重量按毛重计算，计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80 公斤，体积一般不超过40 × 60× 100 厘米。 宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。 体积一般不超过250×200× 160厘米． 超过以上重量和体积的货物，由西北公司依据具体条件碉定可否收运。

每件货物的长、宽 、高之和不得少于40厘米．每公斤的体积超过6000 立方厘米的货物按轻泡 货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量。

收费标准 省份 到站 单价 到站 单价 省份 到站 单价 到站 单价 辽

宁

省 沈阳* 4.6 沈阳北 4.5 重

庆 重庆* 4.8 长寿 5.5 丹东 4.5 阜新 4.7 黔江 5.3 万州 5.1 凤凰城 4.5大连 4.6 涪陵 5.2 永州 5.0 锦州 4.5 瓦房店 4.5 江津 5.2　　四平 4.5 鞍山 4.6 四

川

省 成都* 5.0 内江 5.1 本溪 4.6 辽源 4.6 绵阳 5.3 乐山 5.1 金州 4.5 白城 4.6 眉山 5.2 南充 5.3 营口 4.5　　德阳 5.2 西昌 5.9 河

北

省 北京* 3.0 天津西 3.4 攀枝花 5.5 宜宾 5.3 石家庄* 3.6 邯郸 3.8 湖

南

省 长沙* 2.8 郴州 3.3 迫头 3.6 保定 3.6 岳阳 3.5 株州 3.8 衡水 3.3 塘沽 3.8 衡阳 3.3 怀化 3.3 天津* 3.2 唐山 3.3 湘潭 3.8 吉首 3.3 沧州 3.3 邢台 3.2 益阳 3.2 常德 3.4 廊坊 3.3 涿州 3.3 张家界 3.8 永州 3.3 河

南

省 郑州* 2.3 开封 2.8 娄底 3.3　　洛阳* 2.5 漯河 2.8 江

苏

省 南京* 2.8 苏州西 2.3 南阳 2.8 商丘 2.8 丹阳 2.3 新沂 2.3 新乡 2.3 三门峡 2.3 江阴 2.7 上海* 2.3 许昌 2.8 安阳 2.3 连云港 2.8 扬州 2.3 焦作 2.3 信阳 3.1 常熟 2.9 南通 2.7 安

徽

省 上海* 2.3 马鞍山 2.3 常州 2.3 苏州* 2.3 桐城 2.7 安庆 2.7 江都 2.3 张家港 2.7 芜湖 2.8 宣城 2.8 无锡 2.3 泰兴 2.3 滁州 3.3 庐江 3.3 扬中 2.3 徐州 2.3 天柱山 2.8　　新浦 2.8 镇江* 2.8 贵

州 贵阳* 5.6 安顺 5.4 泰州 2.3 溧阳 2.3 遵义 5.4 六盘水 5.0 金坛 2.3 宜兴 2.7 内

蒙

古 呼和浩特* 4.6 包头东 4.8 常熟 2.9　　鄂尔多斯 4.9 集宁南 5.3 广

西 南宁* 4.6 柳州 5.0 临河 4.8 包头* 4.8 桂林* 4.5 玉林 5.1 赤峰 5.3 二连 5.3 凭祥 4.9 梧州 4.9 陕

西 西安* 3.8 宝鸡 3.3 北海 5.1　　咸阳 3.3　　浙

江

省 杭州* 2.8 金华西 2.8 吉

林

省 长春* 4.8 梅河口 5.3 杭州东 2.8 湖州南 3.3 敦化 5.3 吉林 5.3 慈溪市 2.8 嘉兴 2.8 通化 5.3 通辽 5.3 温州 2.5 萧山 2.8 图们 5.3 延吉 5.3 宁波 2.8 绍兴 2.8 珲春 5.3　　义乌 2.8 余姚 2.8 云

南

省 昆明* 5.0 大理 6.2 湖

北

省 汉口* 2.8 十堰 3.3 玉溪 5.6 个旧 6.4 武昌* 2.8 襄樊 2.8 开远 5.6 曲靖 6.0 黄石 3.4 荆州 3.4 楚雄 5.4　　孝感 3.2 潜江 3.4 新

疆 乌鲁木齐* 8.1 克拉玛依 7.3 恩施 4.4 仙桃 3.2 石河子 8.1 库尔勒 7.1 咸宁 3.2 随州 3.4 独山子 8.3 昌吉 7.7 荆门 3.4 宜昌 3.3 乌苏 8.3 奎屯 7.5 赤壁 3.4　　吐鲁番 8.1 阿勒泰 8.3 山

东

省 济南* 2.3 菏泽 2.6 和田 9.8 伊宁 8.3 济宁 2.8 聊城 2.3 咯什 8.1 哈密 7.9 临沂 2.3 青岛* 2.3 博乐 7.7 塔城 8.0 青州市 2.8 威海 2.5 阿克苏 8.0　　烟台 2.8 兖州 2.8 广

东

省 广州* 4.2 东莞* 4.5 周村 2.8 德州 2.3 广州东* 4.1 惠州* 4.3 枣庄 2.7 淄博 2.8 河源 4.5 揭阳 4.5 泰山 2.8 滕州 2.8 兴宁 4.5 湛江 4.7 潍坊 2.8 胶州 2.3 珠海* 4.7 潮州 4.6 江

西

省 南昌* 2.8 九江 2.3 佛山* 4.3 香港 10.9 景德镇 2.3 萍乡 2.8 龙川 4.9 梅州 4.5 赣州 2.5 向塘 2.3 深圳* 4.6 汕头 4.6 鹰潭 2.7 吉安 2.8 中山* 4.7　　上饶 2.6　　黑

龙

江 哈尔滨* 5.3 海拉尔 6.3 山

西

省 太原* 3.8 运城 4.3 加格达奇 5.6 让湖路 6.3 侯马 4.3 榆次 4.3 齐齐哈尔 6.3 佳木斯 6.2 临汾 4.3 忻州 4.2 大庆 6.3 鸡西 6.4 朔州 4.6 离石 4.6 牡丹江 5.8 满州里 5.8 永济 4.2 孝义 4.4 七台河 6.4 黑河 6.5 岢岚 4.6 阳泉 3.9 福

建

省 福州* 5.1 郭坑 5.1 长治 晋城 3.8来舟 5.7 南平 5.7 河津 4.3 大同 4.3 泉州 5.7 三明 5.5 青

海 西宁 5.1 格尔木 5.5 厦门* 5.5 漳州 5.1 湟中县 5.3　　霞浦县 5.9 周宁县 5.9 海南 海口 6.7 三亚 7.5 柘宁县 5.9 寿宁县 5.9 甘肃 兰州* 4.7 天水 5.3 罗源县 5.5 莆田 5.7 西藏 拉萨 7.5　　宁德 5.5 福安 5.7 宁夏 银川* 5.1　　福鼎 5.9　　　　　　　　　　　　　　备注:　　上表格带*的城市可上门提货送货上门,货多可打折;　　2、每件货物收取服务费15元，超过10件货物每件收取服务费10元；　　3、以上送货范围限市区，送达时间为3-6个工作日；　　4、属国家规定的本公司概不托运,易碎物品必须做木箱包装；　　5、每票最低收费200元（注：运费不足200元按200元结算）；　　6、提供保价服务费率按1%收取，易碎物品不予报价；　　7、铁路快运营业部全天24小时为您提供货物查询；　　8、泡物可按下列公式计算:体积重量=（长×宽×高）CM÷6000

深圳至上海最好的物流公司有哪些

最主要的是因为便宜，还有加盟制的弊端导致。

申通加盟制之下，对代理商管理松散，客户服务跟不上用户要求。申通因为直营程度低、对代理商约束不足等弱点，导致配送质量差、送货周期长等等问题频现，因而频繁遭遇投诉，客户服务严重掉队之后业绩随之下滑。

其次，申通尽管意识到了其直营化“滞后”的现状，但是推进“直营化”速度依旧太慢。2015年申通就展开了直营化改造，但直到2018年其直营改造才宣告一段落，改造过程经历了长达四年的时间，这就给对手创造了赶超的机会。

申通快递的发展：

随着中国快递市场的发展，申通快递在提供传统快递服务的同时，不断积极开拓新兴业务，为客户提供仓储、配送、系统、客服等B2C一站式物流服务、代收货款、贵重物品通道、冷链运输等服务，在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构。

与此同时，申通快递还积极投入建设全球海外仓服务体系，为全球跨境电商提供从头程运输、清关、仓储管理、库存管控、订单处理、物流配送和信息反馈等一条龙供应链服务。

目前，申通国际业务已经拓展至美国、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、韩国、日本、新西兰、印度尼西亚、尼泊尔、英国、荷兰、欧洲、马来西亚、泰国、孟加拉等国家。

以上内容参考?百度百科—申通快递

《无锡火车站托运价格表》

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15元。

铁路托运的收费标准是物收取服务费15元，超过10件货物每件收取服务费10元。

旅客可凭客票办理一次行李托运。托运的行李在50kg以内，按行李运价计算，超过50kg时(行李中有残疾人用车时为75kg)，对超过部分按行李运价加倍计算。

行李包裹重量以kg(千克)为单位，不足1kg按1kg计算;行李的起码运价里程为20km;普通包裹的起码运价里程为100km;起码计费重量为5kg，每张行李、包裹票的起码运费为1 元。

收费标准：

1、每件货物收取服务费15元，超过10件货物每件收取服务费10元。

2、以上送货范围限市区，送达时间为3-6个工作日。

3、属国家规定的违*品本公司概不托运,易碎物品必须做木箱包装。

4、每票*低收费200元(注：运费不足200元按200元结算)。

5、提供保价服务费率按1%收取，易碎物品不予报价。

6、铁路快运营业部全天24小时为您提供货物查询。

7、泡物可按下列公式计算:体积重量=(长×宽×高)CM÷6000

扩展资料：

铁路托运的注意事项：

1)铁路托运种类分为整车，零担和集装箱。一批货物的重量，体积或形状需要一辆以上火车输应按整车托运。

不够整车运输条件的，按零担托运;符合集装箱运输条件的可以按集装箱按零担托运的货物，一件体积*小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不超过300件。

2)铁路托运按一批托运的货物，必须托运人，收货人，发站，到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。整车货物每车为一批。

跨装，爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。

使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，*多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

3)托运人或收货人的代表人或委托的代理人办理货物的托运，领取，变更或履行其他权利时，应向车站提出委托书或证明委托的介绍信。

4)托运任意铁路运输货物，应与承运人签订货物合同。

5)车站根据批准的要车计划和进货计划受理货物。对于抢险救灾物资，直接用于农业生产的物资，鲜活货物，文艺演岀用品，搬家货物以及其他需要急运的物资，应优先运输。随来随收业务还包括零担。

6)托运人向承运人交运货物，应向车站按批提出货物运单一份。托运人按一批托运的货物品名过多，不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上货物，须提出物品清单式三份。

托运人对其在货物运单和物品清单内所填记事项的真实性应负完全责任，匿报，错报货物品名，重量时还应按照规定支付违约金。

7)托运易腐货物，“短寿命”放射性货物时，应记明货物的允许运输期限。允许运输期限只少须大于货物运到期限三天。

8)托运人托运货物，应根据货物的性质，重量，运输种类，运输距离，气候以及货车装载等条件，使用符合运输要求，便于装卸和保证货物安全的运输包装。

对没有统一规定包装标准的，车站应会同托运人硏究制定货物运输包装暂行标准，共同执行。