航空箱木板属于什么材质-航空木箱标准

顺丰快递可以寄婚纱照大相框，只要需要寄送的物品尺寸满足顺丰的收寄标准要求。

陆运快件：单件计费重量不超过130KG或三边（长、宽、高）分别不超过2.5米、1.5米、1.5米。

航空快件：单件计费重量不超过80KG或三边（长、宽、高）分别不超过2.5米、1米、0.8米。

顺丰收寄标准

收寄原则：

一、禁止收寄：禁止收取易燃、易爆、易腐蚀、有毒、放射性及违法物品。

二、限制收寄：

尺寸和重量：

①陆运快件：单件计费重量不超过130KG或三边（长、宽、高）分别不超过2.5米、1.5米、1.5米；

②航空快件：单件计费重量不超过80KG或三边（长、宽、高）分别不超过2.5米、1米、0.8米；

特殊说明：顺丰时效产品需按照各时效产品的重量及尺寸要求执行。

航空限制：原商业包装液体、膏状、粉末类食品可通过航空方式发运，如原包装的奶粉、咖啡粉、保健品、矿泉水等；非商业原包装的其它液体、膏状、粉末类物品需提供《鉴定报告书》在发运机场报备通过后方可发运航空。

化工类：除日用化工品外（如牙膏、洗面奶、洗洁精、化妆品），其它化工类物品需提供安全属性证明材料，确认安全后，将证明材料随货寄出。若需要通过航空发运的，需提供《鉴定报告书》在发运机场报备通过后方可发运航空。

活体动物类：除大闸蟹、甲鱼、大龙虾外，其它活物体动物禁止收寄。

电池类：

①航空收寄标准：

检测报告：必须提供符合UN38.3测试和1.2米跌落试验相关检查报告；

报备：提供检测报告原件向机场安检报备通过后方可发运；

包装：必须为商业包装，每台电子产品最多配2块电池，且机电分离，电池须独立密封包装；机电一体的电子产品须关机。

②电池禁收：禁止收取摩托车、汽车、电动车（含电动单车、三轮车、平衡车）的蓄电池，禁止收取额定能量大于100WH（瓦/小时）的锂电池或充电宝。

生鲜、时令水果类：为保证物品运输品质，部分时令蔬果类单票不能超过5KG，大闸蟹单票不能超过10KG，如超出需分票寄递，各地如有特殊要求，以当地收派员核实为准。

参考资料：

在航空运输中，对液体类货物的包装要求有( )

1、活体动植物（或动植物制品）----需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注：南航急件仓不收活体动植物，应交至货台，由南航开单。

2、品----需卫生部药政管理局发的麻醉品运输凭证。

3、音像制品----需省社会文化管理委员会办公室发的音像制品运输传递证明。

4、罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。

5、海鲜----不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其指定的专用箱,单用泡沫箱不能装机，需外加纸箱并打包带。

6、玻璃必须订封闭木箱，打三角架。

7、----爆炸品（如炸药）、压缩气体和液压气体（如煤气）、易燃易爆液体或固体、氧化剂和有机过氧化物（乒乓球）、毒品和感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蚀品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、电池等； 1、根据航班机型及始发站、中转站和目的站机场的设备条件、装卸能力确定可收运货的最大重量和尺寸。

2、非宽体飞机，单件货物重量一般不超过80千克，尺寸以不超过航线机型的货舱门尺寸、宜，机型 前、后货舱门 散装货舱门 收货尺寸备注

3、货物的最小尺寸除可直接随附货运单的文件、信函类货物外，其它货物的长、宽、高之不得小于40厘米。低于以上标准者，由托运人加大包装。

4、货物重量按毛重计算，计量单位为公斤，尾数四舍五人。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按l公斤计算。贵重物品，计量单位为0．l公斤。

5、非宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40X60XI 00厘米。宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过250公斤，体积一般不超过100X100X140厘米。

6、轻泡货物按每6000立方厘米折合一公斤计量。 1、货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或其它物品。

2、货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。

3、精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。

4、托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址。托运人使用旧包装时，必须除掉旧包装的残旧标志和标贴。

5、活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装应符合航空运输对各种货物的特定要求。 1、家禽,家畜,急件和特种货物按N运价的150%结算,活体,肉类食品,药(片剂，粉末不承运)要有检疫动物证明。

2、宠物包装的准备：需要使用专用的塑料航空箱和专用的木制航空箱 ，平时家用铁制宠物笼均不合。要求宠物做检疫 .应当在当地的检验动物检疫站开检疫证明,然后在北京首都机场检验检动物疫站盖章,方可运输.

3、检疫证的有效时间一般只有几天，所以要在要走之前1、2天再办好（不排除各地规定有差 异）

4、烟草类运人航空托运烟草必须办理如下手续：

A、托运人航空托运烟草应向航空公司填交货物托运单，并随附烟草公司签发的准运证明。

B、托运人托运烟草，应当按照国家主管部门规定的标准包装。并在托运的货件上标明发站、到站和托运人、收货人的单位、姓名和地址以及储运指示标志。 1、重货

A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。

B、如果货物的毛重以千克表示，计费重量的最小单位是0．5公斤。当重量不足0.5公斤时，按0.5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示，当货物不足一磅时，按一磅计算。

2、轻货

A、轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。

B、轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。

C、不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分，单位为厘米或英寸，测量数值的尾数四舍五入。

D、将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。

E、将体积折合成公斤或磅，即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。

F、多件货物；在集中托运的情况下，同一运单项下会有多件货物，其中有重货也有轻货，此时货物的计费重量就按照该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。也就是首先计算这一整批货物总的实际毛重；其次，计算该批货物的总体积，并求出体积重量；最后，比较两个数值。

G、另外货物重量一定要准确，如果重量不准确安检会拒收，造成不必要的经济损失，废单费50元，换签费每公斤2角，收货人姓名一定要与身份证相符要求字字准确，如果收货人名错误，要发更改电报每票60元。 1、托运国内货物，托运人可委托承运人或其代理人办理货物国内航空运输险。托运国际货物托运人可自行到保险公司投保，承运人及其代理人暂不受理国际航空运输险。

2、若投保货物在运输中发生损坏、丢失、保险公司将按保险条例给予赔偿。 一般航班要提前6-8小时交货，航空公司一般提前2小时封舱，提货一般在飞机落地2小时分拣完毕后提货。

货物重量和体积

1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，不到一公斤的四舍五入。

2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。

3. 轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。

4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过40*60*100厘米，重量一般不超过250公斤。

5. 每件超大超重的货物，应先向总调报告，以征得同意方可承运。

空运报关流程

答案：A C

解析：对于液体类货物，不论瓶装、罐装或桶装，容器内至少有5%～10%的空隙，封盖严密，容器不得渗漏，用陶器，玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升，并需外加木箱包装，箱内装有内衬物和吸湿材料，内衬物要填牢实，以防内装容器碰撞破碎，用陶瓷、玻璃容器盛装的液体货物，外包装上应加贴“易碎物品”标贴。

航空箱里需要放什么

空运进口流程

一：流亭机场货站：

1：理货

货物到达后，货站将根据航空运单上的数据，整理并核对货物的完整性，对有破损、短缺的，将协助收货人向航空公司进行追查或索赔，对于分批到达的货物将跟踪直到货物全部收集完毕。

2：通知

货站将通知航空运单上所显示的收货人领取提单报关（收货人可委托报关行进行清关）

3：查验

A：海关将对进口货物进行审核，并对审核通过的货物给予放行。

B：需要做商检的货物需向商检局申报，查验合格后商检局将出具证明文件，由报关行或者货主/货代交入海关，再进行进口报关海关程序。

C：放行的货物将按国家法律征收相关的海关关税。

4：取货

收货人将已通过海关的单证交给货站处理，并领取货物。

5：结算

收货人将根据收费标准交付报关费用。根据货物的不同情况，会有不同的通关时间，货站一般情况下在收到货物十五天内免费保管，超过此期限将产生置滞费。

进口正常货物的通关时间为两个工作日。

二:空运进口货收费标准：

预录入费： 32元/票

报 关 费： 150元/票

地面服务费： 10元/件

装 卸 费： 4元/件

卫 检 费： 5元/件

仓 储 费： 0.30元/天/公斤（三天只内免费）

动植 检 费： 木箱60元/件 纸箱5元/件

出入库费： 0.40元/公斤

叉 车 费： 80元/票（100公斤以下）

160元/票（100公斤以上）

验 货 费： 300元/票

空运出口流程

空运出口操作 流程

空运出口

1.接受发货人的委托，预定舱位。从发货人取得必要的出口单据;安排运输工具取货或由发货人送货到指定地点，与 单证 认真核对。

2.申报 海关

(1) 报关单 据一般为：商业发票，装箱单，商检证，出口货物 报关单 ，有的商品则需要动植物检疫证书或产地证，出口外汇核销单，外销合同等。

(2)在 海关 验收完货物，在 报关单 上盖验收章后，缮制航空运单。

(3)将收货人提供的货物随行单据订在运单后面;如果是集中托运的货物，要制作集中托运清单，并将清单，所有分运单及随行单据装入一个信袋，订在运单后面。

(4)将制作好的运单标签贴在每一件货物上。如果是集中托运的货物，还必须有分运单标签。

(5)持缮制完的航空运单到 海关 报关放行。

(6)将盖有海关放行章的运单与货物一齐交与航空公司，航空公司验收单货无误，在交接单上签字。

(7)集中托运的货物。需要电传通知国外代理内容：航班号，运单号，品名，件数，毛重，收货人等。

3.口岸外运公司与内地公司出口运输工作的衔接：

(1)内地公司提前将要发运货物的品名，件数，毛重及时间要求通知口岸公司，并制作分运单，与其他单据一起寄出或与货同行交给口岸公司。

(2)内地公司将货物按照规定的时间地点运至口岸。

(3)口岸公司设专人承接内地公司运交的货物。

(4)口岸公司负责向航空公司订舱;通知内地公司航班号，运单号或总运单号，内地公司将航班号，运单号打在分运单上。将分运单交于发货人办理结汇。

提单正面填写主要注意事项：(注：此段接在“提单的种类”后!!!)

(1)托运人(SHIPPER)，一般为 信用证 中的受益人。如果开证人为了贸易上的需要，要求做第三者提单(THIRDPARTYB/L)，也可照办。

(2)收货人(CONSIGNEE)，如要求记名提单，则可填上具体的收货公司或收货人名称;如属指示提单，则填为“指示”(ORDER)或“凭指示”(TOORDER);如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成“凭托运人指示”(TOORDEROFSHIPPER)，“凭收货人指示”(TOORDEROFCONSIGNEE)或“凭银行指示”(TOORDEROFXXBANK)。

(3)被通知人(NOTIFYPARTY)，这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人，有时即为进口人。在 信用证 项下的提单，如 信用证 上对提单被通知人有权具体规定时，则必须严格按信用证要求填写。如果是记名提单或收货人指示提单，且收货人又有详细地址的，则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址，否则船方就无法与收货人联系，收货人也不能及时报关提货，甚至会因超过海关规定申报时间被没收。

(4)提单号码(B/LNO)，一般列在提单右上角，以便于工作联系和查核。发货人向收货人发送装船通知(SHIPMENTADVICE)时，也要列明船名和提单号码。

(5)船名(NAMEOFVESSEL)，应填列货物所装的船名及航次。

(6)装货港(PORTOFLOADING)，应填列实际装船 港口 的具体名称。

(7)卸货港(PORTOFDISCHARGE)，填列货物实际卸下的 港口 名称。如属转船，第一程提单上的卸货港填转船港，收货人填二程船公司;第二程提单装货港填上述转船港，卸货港填最后目的港如由第一程船公司出联运提单(THROUGHB/L)，则卸货港即可填最后目的港，提单上列明第一和第二程船名。如经某港转运，要显示“VIAXX”字样。在运用集装箱运输方式时，目前使用“联合运输提单”(COMBINEDTRANSPORTB/L)，提单上除列明装货港，卸货港外，还要列明"收货地"(PLACEOFRECEIPT)，“交货地”(PLACEOFDELIVERY)以及“第一程运输工具”(PRE-CARRIAGEBY)，“ 海运 船名和航次”(OCEANVESSEL，VOYNO)。填写卸货港，还要注意同名 港口 问题，如属选择港提单，就要在这栏中注明。

(8)货名(DISCRIPTIONOFGOODS)，在信用证项下货名必须与信用证上规定的一致。

(9)件数和包装种类(NUMBERANDKINDOFPACKAGES)，要按箱子实际包装情况填列。

(10)唛头(SHIPPINGMARKS)，信用证有规定的，必须按规定填列，否则可按发票上的唛头填列。

(11)毛重，尺码(GROSSWEIGHT，MEASUREMENT)，除信用证另有规定者外，一般以公斤为单位列出货物的毛重，以立方米列出货物体积。

(12)运费和费用(FREIGHTANDCHARGES)，一般为预付(FREIGHTPREPAID)或到付(FREIGHTCOLLECT)。如 CIF 或 CFR 出口，一般均填上运费预付字样，千万不可漏列，否则收货人会因运费问题提不到货，虽可查清情况，但拖延提货时间，也将造成损失。如系 FOB 出口，则运费可制作“运费到付”字样，除非收货人委托发货人垫付运费。

(13)提单的签发，日期和份数：提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。一般表示方法有：CARRIER，CAPTAIN，或“ASAGENTFORTHECARRIER：XXX”等。提单份数一般按信用证要求出具，如“FULLSETOF”一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提货任务后，其余各份失效。提单还是结汇的必需单据，特别是在跟单信用证结汇时，银行要求所提供的 单证 必须一致，因此提单上所签的日期必须与信用证或合同上所要求的最后装船期一致或先于装期。如果卖方估计货物无法在信用证装期前装上船，应尽早通知买方，要求修改信用证，而不应利用“倒签提单”，“预借提单”等欺诈行为取得货款。

提单的背面条款及其依据：在全式(LONGTERM)正本提单的背面，列有许多条款，其中主要有：

(1)定义条款(DEFINITIONCLAUSE)--主要对“承运人”，“托运人”等关系人加以限定。

(2)管辖权条款(JURISDICTIONCLAUSE)--指出当提单发生争执时，按照法律，某法院有审理和解决案件的权利。

(3)责任期限条款(DURATIONOFLIABILLITY)--一般 海运 提单规定承运人的责任期限从货物装上船舶起至卸离船舶为止。集装箱提单则从承运人接受货物至交付指定收货人为止。

(4)包装和标志(PACKAGESANDMARKS)--要求托运人对货物提供妥善包装和正确清晰的标志。如因标志不清或包装不良所产生的一切费用由货方负责。

(5)运费和其他费用(FREIGHTANDOTHERCHARGES)--运费规定为预付的，应在装船时一并支付，到付的应在交货时一并支付。当船舶和货物遭受任何灭失或损失时，运费仍应照付，否则，承运人可对货物及 单证 行使留置权。

(6)自由转船条款(TRANSHIPMENTCLAUSE)--承运人虽签发了直达提单，但由于客观需要仍可自由转船，并不须经托运人的同意。转船费由承运人负担，但风险由托运人承担，而承运人的责任也仅限于其本身经营的船舶所完成的那段运输。

(7)错误申报(INACCURACYINPARTICULARSFURNISHEDBYSHIPPER)--承运人有权在装运港和目的港查核托运任申报的货物数量，重量，尺码与内容，如发现与实际不符，承运人可收取运费罚款。

(8)承运人责任限额(LIMITOFLIABILITY)--规定承运人对货物灭失或损坏所造成的损失所负的赔偿限额，即每一件或每计算单位货物赔偿金额最多不超过若干金额。

(9)共同海损(GENERALAVERAGE-G.A.)--规定若发生共同海损，按照什么规则理算。国际上一般采用1974年越克-安特卫普规则理算。在我国，一些提单常规定按照1975年北京理算规则理算。

(10)美国条款(AMERICANCLAUSE)--规定来往美国港口的货物运输只能适用美国1936年海上货运法(CARRIAGEOFGOODBYSEAACT。1936)运费按联邦海事委员会(FMC)登记的费率本执行，如提单条款与上述法则有抵触时，则以美国法为准。此条款也称"地区条款"(LOCALCLAUSE)。

(11)舱面货，活动物和植物(ONDECKCARGO，LIVEANIMALSANDPLANTS)--对这三种货物的接受，搬运，运输，保管和卸货规定，由托运人和托运人承担风险，承运人对其灭失或损坏不负责任。

装灯具的航空箱外面还要打木箱吗

航空箱里需要放垫板。

幼犬排便比较频繁，如果主人稍不注意，没有及时放犬出来，犬很有可能会尿在里面，使用垫板，尿可以流到下面，犬直接接触垫板不至于弄湿身体。

航空箱简介：

传统的简易木箱包装运输根本无法解决这些高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病，针对这一弊端因而产生了新的代替运输的包装产品——航空箱。

日益频繁的跨国贸易使航空箱的使用和发展步入了黄金阶段，尤其是在舞台灯光设备、医疗仪器设备、视听系统多媒体、光电行业以及军工运输包装和军工设备运输等高科技设备领域广泛应用。

空运价格的报价需知

要打的，我们自己发灯具的时候无论距离的远近（除非是本地），无论是物流还是空运都要打不加，除非是全铜灯，你包装好一点没关系，水晶灯和玻璃灯有时候包装的再好，就算打好木架发到客户手上，安装的时候还是会发现有个别的破损，所以你自己选择，除非是全铜灯不打也没关系，水晶和玻璃的建议你还是打木架。

不同航空公司的空运费是有区别的，所提供的服务也不一样，空运费便宜的在时效方面相对会较长一些，空运费高一点的航班，时效相对要快一些，所以航空货运销售代理人在报价给客户时，一定要了解客户真正的需求，对于客户而言，最好将相关的要求，特别是时效方面告知给航空货运销售代理人，以便于代理人提供能匹配相关要求的航空公司进行运输。客户在询价时代理人需从客户(询价人)了解到以下8点基本信息,根据其要求提供运价及航班安排.

1.品名（是否危险品，危险品运输的要求是有区别与普货的）

2.重量、体积（尺寸大小，涉及到运费及确实是否是轻泡货物）

3.包装（是否木箱，有无托盘，根据包装选择合适的航班及机型）

4.目的机场

5.要求时间（直非或转飞，客户时间上的需求）

6.要求航班（各航班服务及价格差异）

7.提单类别（主单及分单）

8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）

注意:根据不同货型包装提供合适的航班安排方案.

始发港本地费

始发港本地费包括报关费、提单费、入闸费、机场地面费等相关的费用，不同始发港机场本地的收费标准略有不同。以深圳机场和广州机场为例.

深圳机场空运出口货物本地费收费标准（BSI）　　空运出口收费项目 收费标准 备注　　1．出口报关费 RMB250.0/票 转关到机场的货物按RMB200.0/票收取；如有续页需加收RMB50/页　　2．代理出口费 RMB300.0/票 适用于普货;无进出口权，需我司代理提供出口单证才收取，需商检的货物商检 费另计　　3．入闸费 RMB40.0/票 打入闸单货站收费标准　　4. 文件费 RMB50.0/票　5. 信息费 AMS RMB50.0/HAWB 到美国、加拿大或经其境内转运的货物才收取；　　ENS RMB50.0/HAWB 到欧洲或经其境内转运的货物才收取；　　EDI RMB50.0/票 到印尼的货物才收取；　　6．中性分单费 RMB80.0/份 一份主单有2套以上报关单证报关拼货时才收取　　7. 机场过站费 RMB0.4/K(ICCS)　　RMB0.5/K(物流园) 此过站费通常已含在空运费中　　8．改单费 At cost 不同航空公司收取改单费不同　　9.其它费 At cost 如有海关查验等产生的费用实报；　注：　　a.需委托安排换证(电子凭条换商检通关单)费用为:RMB150.0/份；　　b.安排上门提货、包装、仓储等附加服务，费用另议；　　c. 深圳机场出口的货物入仓起算3天内免仓租，因关务或航班取消等因素超期尚未出运的货物货站按RMB0.1/K/天的标准收取(MIN RMB20.0/天),如需退仓的货物产生的费用实报.

广州机场出口本地相关的收费标准如下:

机场地面费:RMB0.5/K

报关费:RMB300.0/票

提单费:RMB50.0/票

信息录入费(ICS/ENS):RMB50.0/AWB (到欧盟的货物才收取)

预申报费(AMS):RMB50.0/SHPT (到美加的货物才收取)

备注:其他额外产生的费用另计.

其它杂费

其他杂费指客户委托货运代理人提供的附加服务,如代理出口费、商检或商检换单费、提货费、打托盘费、换包装费、货物存储等相关附加服务。