木箱打包工人-打包箱安装工人

在水平地面上，工人用100N的水平推力推动重150N的箱子，4s内前进了6m，在这个过程中，工人对木箱做功为__

1.运输管理能保证劳动过程顺利进行，从而提高劳动生产效率。

一个规模较大的物流或运输企业，有几百人乃至几千人在一起共同劳动，这是一种协作性的劳动。凡是共同劳动都有程度不同的分工，而有分工就有协作，分工越细，各个部门、环节之间的联系性就越强，协作关系也越密切。为了保证劳动过程顺利进行，就必须有管理。这就是由共同劳动过程的性质产生出来的管理职能。马克思说："一切规模较大的直接社会劳动或共同劳动，都或多或少地需要指挥，以协调个人的活动，并执行生产总体的运动--不同于这一总体的独立器官的运动 --所产生的各种一般职能。"协作劳动需要管理，就象"一个乐队就需要一个乐队指挥"（《马克思恩格斯全集》第23卷，第367页）。

物流企业或运输企业的管理，就是对整个运输过程的各个环节--运输计划、发运、接运、中转等活动中的人力、运力、财力和运输设备，进行合理组织，统一使用，调节平衡，监督完成。以求用同样的劳动消耗（活劳动和物化劳动），运输较多的货物，提高劳动效率，取得最好的经济效益。

2.运输中运输费所占比重大，是影响物流费用的重要因素在物流业务活动过程中，直接耗费的活劳动和物化劳动，它所支付的直接费用，主要有：运输费、保管费、包装费、装卸搬运费、运输损耗费等。而其中运输费所占的比重最大，是影响物流费用的一项主要因素。特别在当前我国交通运输很不发达的情况下，更是如此。国外很重视物流费用的研究，如日本曾对一部分企业进行了调查，在从成品到消费者手中的物流费用中：保管费占16%，包装费占26%，装卸搬运费占 8%，运输费占44%，其他占6%;我国用于运输的费用也占物流费用的40%左右。可见运输费在物流费中所占的比重最大。因此，在物流各环节中，如何搞好运输工作，积极开展合理运输，不仅关系到物流时间问题，也影响到物流费用问题。物流企业只有千方百计节约运输费用，才能降低物流费用，以及整个商品流通费用，提高企业经济效益，增加利润。

20尺集装箱内部尺寸是5.9*2.35*2.39，货物尺寸是72*75*53（cm3),木箱包装。在用装柜软件计算的时候

（1）工人对木箱做功：

W=Fs=100N×6m=600J；

（2）平均速度：

v=

故答案为：600；1.5．

一位工人用100牛的拉力将质量为40千克的木箱在水平地面上匀速拉了5M。然后抗着水平走了10M,再抗着从一楼登

个人觉得这样预留尺寸是不合理的，预留尺寸原因有（1）包装箱涨包，但你的木箱包装，所以不会发生这样的情况，（2）实际装柜时货物之间存在缝隙，但这个与你们的装箱工人实际装柜时摆放的紧密度有关。如果装箱功能摆放的比较紧，你的预留尺寸就偏大，导致实际装柜的货物比预计的货物数量要多。（3）你现在的这个尺寸跟实际尺寸不一样，一般工厂告诉的尺寸都会比实际要大，这个建议你也最好实际了解一下

总结：了解包装箱的实际外尺寸、实际使用的集装箱内尺寸、一般货物实际装柜时货物间隙是多少等，然后再用免费的装箱大师货柜计算软件计算一下

快递可以寄长1米45，宽90，高60的木箱吗

2、拉箱子做功：W1=Fs=100N*5m=500J；

扛着走不做功（因为重力在竖直方向上，力的方向上没有位移）；

上楼做功：W2=（G人+G箱子）*h=（40kg*10N/kg+500N）*3m*2=5400J；

所以，工人共做功W=W1+W2=5400J+500J=5900J。

1、对箱子做的功不包括总功中对他自己做的功G人*h=40kg*10N/kg*3m*2

=2400J，对箱子做功W-2400J=3500J

用400牛的推力推100牛的箱子运动了三米推力做的功为多少?重力做的功为多少?

快递是不会收寄这种超大，超重的长1米45，宽90，高60的木箱的：

因为快递单位没有专用的搬运工人，只有快递员一人，象这种又大、又重的的物件，快递很可能是不会收件的。并且长1米45，也是也超出了快递收件的标准。

建议：这种又长又大的物件，最好是采用物流公司，因为物流公司就是专门物流一些大件、重件的。

他们有专业的搬运工人上下车，们价格也相对比快递便宜点的。

如图所示，工人用100N的推力沿斜面向上，将一个重200N的木箱推上斜面．请画出木箱受到的重力和工人推力的

木箱所受重力对木箱做功为：

竖直方向没有位移,重力做功为0 J

工人对木箱做功,

100*6 = 600 J

箱子运动的平均速度：

v = s/t = 6/4 =1.5m/s

由题意知，物体所受推力大小等于100N，方向沿斜面向上，作用点可以画在重心上；重力的大小等于200N，重力的方向竖直向下，重力作用点在重心，其重心在其几何中心上．故推力和重力的示意图如图：