买木托盘属于什么费用-木托盘好卖吗

计算原木材板料的成本

通常是按材积来算

一般1200到1400一个立方

然后要算上人员成本

即每天每人可以加工多少个

还有增值税 一般17%的增值税收取大概8%左右

接着还有运输费用

嗯大致就是这些了

希望对你有帮助

木托盘与塑料托盘的区别

托盘费一般包含2部分费用：

1、纯托盘费用：普通实木托盘60元，免熏蒸复合板托盘70元

2、人工打托费一般30元含打托缠膜加要子。通过百运网查询得知托盘费一般包含2部分费用：

1、纯托盘费用：普通实木托盘60元，免熏蒸复合板托盘70元

2、人工打托费一般30元含打托缠膜加要子。成本严格来说就是成本和费用，收费就是收费，费用就是费用。因此，建议使用托盘成本。托盘不好，如果不了解来龙去脉，可能会被误读为餐盘;托盘是外贸中的一句俗语。装运托盘不是海运，而是你必须收取的港前费用。不要怕客户不愿意跟他解释这个。开发票可以不盈利，但对任何离开的人来说都不成问题。但是下一次，你最好给货代发一个费用确认，然后向客户要钱，所以是货代的责任

影响企业物流成本的因素有哪些

随着经济发展，物流行业的兴起，托盘在各个行业的使用也越来越广泛，目前市面运用比较多的两种托盘就是塑料托盘和传统的木制托盘，那么这两种托盘的区别是什么？下面为大家分析一下两种托盘的区别，便于大家在选择购买托盘时买到合适的产品。

一、材质

塑料托盘采用的PP（聚丙烯）和HDPE（聚乙烯）两种环保材料注塑和吹塑成型，注塑工艺相对成熟，结构灵活，容易清洗；木制托盘由纯木材拼接而成，塑料托盘相比木制托盘轻巧灵活，抗冲击力更佳。

二、承重

塑料托盘因为其材料的原因具有韧性，在运输和堆放货物是比木制托盘载重更高，韧性更好。

三、使用寿命

塑料托盘耐酸碱，长时间不会变质，抗冲击，耐高温，废弃后可回收处理；木制托盘损坏后可维修，但其质地容易受潮变质，发霉蛀虫，且无法清洗，拼接处螺钉易生锈，某些行业无法采用，易污染产品或者材料。

四、综上所述，塑料托盘因其先进的工艺和良好的材料，在使用方式和使用寿命上优于木制托盘，从成本上来说塑料托盘废弃后可回收折价处理节约成本，而木制托盘损坏后只能维修或者丢弃，还要花费处理费用；塑料托盘更加环保和具有性价比，老舅的木制托盘已经渐渐被塑料托盘取代，广受大众的亲睐，在食品，仓储，医药，农业，机械制造等行业还可以根据客户要求定制品牌托盘，更加专业和美观。

你好，这个问题每个企业都是不一样的情况。

我们擅长的是，企业间的闭环物流，物料配件生产厂家----成品组装厂家，以汽车行业为主。

数千家汽车部件配套厂家，把不同数量、材质、重量、尺寸、体积等都运到组装厂，这里面就偶极大的浪费：物流费用、包装费用、人力成本、仓储、时间的不确定性成本。

1.物流费用：所以现在比较改进的做法是。厂家建立了软件管理的物流系统，或者说是配货物流系统，自建运输团队，或管理运输团队。车出去一起会途径各厂，满载而归，使运输效率最大化，成本最小化。

2.包装费用 ：我们相关的环节是，产品的包装环节，使用EU箱之前，木托盘/纸箱、铁笼，看似单价低，但是长期常年使用是很高的成本。所以汽车厂吧包装规格化标准化，重复利用，一个箱子要能使用2-3年。包装的陈本降低，而且对运输配件的保护也提升了，降低了运输损坏几率。

汽车厂大部分部件使用的是EU标准箱做包装运输周转，现在丰田使用的都是EU物流箱，是日系标准。一汽大众使用的也是EU箱，是原欧标准。还有很多汽车厂家，现在都要求使用EU欧标箱运输。北京现代用的是韩式标准箱。

我们现在有五十余款型号的汽车物流箱和塑料托盘，黄，骅，三，庆，公，司。

3.人力成本，：这个没太多好说的，主要是，采购厂家集中采购；发货厂家集中发货，尽量减少人员占用、接触时间。

4.仓储成本：简单来说，假设你们公司生产了100万的货，重量50吨，体积200立方.生产出来到回款，这个过程，你们一直是有成本，一直在花钱。首先房屋成本、人工管理成本、损耗成本、材料价格波动不确定成本、汇率成本、货币贬值成本、还有资金利息成本。

这些成本会使价格升高，还是汽车厂的例子。他们的采购系统是在规定的工期前，按照规定数量的精准采购，把配套单位的仓储唱本降到最低。

现金快速流动速度，直接影响利润率。

5.这个没什么好说的，物流问题晚到两天，的后果是什么。不是发货方晚回款两天损失点汇率利息这么简单。也不是收货方，晚两天大款这么简单。

还是汽车厂，近千人，这两天等你的零件，你想要多少成本。晚了一两天，客户不需要了，船走了，展会结束了，产品断货了，订单被抢了......

所以。现在的天津丰田都是自己的物流团队，把出问题的可能性降到最低。

具体到不同的企业，生产的产品不同/行业不同/规则不同，都是有很多细节需要研究改进的。

希望帮到你，望采纳。