木托盘生产工艺流程图-木托盘机械设备一览表

目前托盘尺寸分为1200mm与1100mm两大尺寸系列。1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。

欧洲国家标准托盘的尺寸为1200mm*800mm两种尺寸，美国的国家标准托盘尺寸为1219mm*1016mm，其实这一规格与1200mm*1000mm相差不大，长宽相差都不到2mm。

在亚洲国家如日本、韩国、新加坡和我国的台湾等地区，采用的是1100mm*1100mm的托盘尺寸的比例较多。大洋洲通用的是1067*1067标准的托盘。

托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。

例如，托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm，前者承放两个1200mm×1000mm的托盘，后者承放三个1200mm×800mm的托盘。

这里，特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统，必须使用统一规格的托盘，托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素：

1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸：

合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

2.要考虑托盘装载货物的包装规格：

根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量最大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。

3.要考虑托盘尺寸的通用性：

应该尽可能地选用国际标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。

扩展资料：

正是由于托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。

只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。

集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。

因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以最大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。

参考资料：

托盘尺寸标准一般是多少

摘要：货架有多种类型，其中托盘货架是一种重型货架，用托盘作为存储介质来进行存货，适用性较广，多品种小批量物品和少品种大批量物品都可以用托盘货架来存储，主要存放的还是设备类、家电类、化工类、重要物资类等产品。托盘式货架具有结构简单、安全可靠、层载能力强、抗冲击性能强、可塑性强等诸多特点，广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域。下面一起来了解一下托盘货架的知识吧。一、托盘货架是什么货架

托盘货架，又称托盘式货架、横梁式货架、货位式货架，一般是重型货架，是比较常用的仓储货架，广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，将货物摆放在塑料托盘或木托盘上，配合巷道式堆垛机及其他储运机械进行货物摆放。简单来说，托盘货架就是用托盘作为存储介质来进行存货的货架。

二、托盘货架适用于什么物品

托盘式货架利用率高，存取灵活方便，配合计算机管理或控制，能满足现代化物流系统的要求，在高位仓库和超高位仓库中应用较多，托盘货架适用性较广，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品。

一般来说，考虑到托盘货架的承载能力在传统仓储货架中是比较好的，因此多用于存储大宗货物，如设备类、家电类、化工类、重要物资类等产品，即使是数吨重的货物，托盘货架也可以轻松应对。

三、托盘式货架的特点有哪些

作为一种重型货架，托盘式货架在各种仓储货架系统中是比较常见的，托盘货架的特点主要有：

1、托盘货架结构简单、安全可靠，可任意调整组合，出入库不受物品先后顺序的限制。广泛应用于以托盘存储、叉车存取的仓储模式。

2、托盘货架的柱片由立柱、横撑、斜撑以螺栓连接而成，柱片与C型抱焊梁插接组成货架框架，采用安全销固定，结构简单可靠，每层可以75mm步距上下自由调整。

3、托盘货架可随着立柱、横梁规格的大小决定层载要求，具有惯性矩大、层载能力强、抗冲击性能强的特点，每层大层载在相对设计下可达5000kg/层。

4、托盘货架的可塑性非常强，在托盘货架基础上，可以搭建模具货架、阁楼货架、立体库货架等，还可做成特殊的油桶货架等。

5、托盘货架可有效的提高仓库存储高度，提高仓库的空间使用率，适合各类型货品存放。

6、托盘货架为了更安全，防止叉车碰撞，会增加立柱护脚、防撞杆；考虑到层载安全性，还会在横梁上安置横梁搁挡、层板、网片跨梁等附属设施。

中国的托盘标准选的是1000x1200和1100x1100这两种规格。

ISO 6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》采取兼容并包的态度，将6种托盘的规格并列成为全球通用的国际标准。分别是：1200 mm×1000mm、1200mm ×800mm、1219mm×1016mm、1140 mm×1140 mm、1100 mm×1100 mm和1067 mm×1067mm。

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。

托盘上的共享经济

2009年的一场金融危机，让欧美不少公司游走在破产边缘。中包精力的母公司模塑集团看准时机收购了两家美国公司，其中一家就是专门生产制造塑料托盘的公司，而当时的初衷只是为了拓展母公司的注塑业务。

不过，很快他们就对这看似不起眼儿的托盘产生了注塑之外的兴趣。“收购的这家企业生产的托盘都提供给一家托盘租赁公司，我们这才知道原来国外的托盘保有量这么大，而且都是以租赁为主。”何正惠惊奇发现。

在国内，托盘仅被视作运输货品的“外包装”，作用无足轻重； 但在欧美等发达国家，每天频繁流转在各行业供应链上的托盘，宛如一条神奇的纽带将供应链上下游连成一串，紧密联系在一起。这些小小的托盘，在共享租赁模式下轻而易举地展示着其撬动供应链优化的神奇魔力。

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