叉车木托盘图片大全-叉车木托盘尺寸是多少

你的托盘尺寸最小也要做到：1160*1160，要是小的话，产品突出来会给托盘造成边缘压力，同时叉车也不好操作。这样按照常规计算的话，刚刚好在集装箱里面一层放开10个，不过实际上最后一托的货物很难摆放进去。

其实你的这个桶的尺寸与集装箱的尺寸没有太大的冲突，但是要是用托盘的话问题就很大。建议另行改柜或者想其他方法。目前按照你的这些数据用托盘的话，那么托盘和集装箱根本就不可能找到合适的解决办法。

一个托盘大概多少公斤 个单面的塑料托盘大概有多重

1、注塑托盘：材质为高密度低压聚乙烯HDPE或者聚丙烯两种PP。（以蓝色为主，可定做其它颜色），四面进叉，适合平地、堆垛、货架、叉车周转货物使用。

2、吹塑托盘：采用高分子量高密度聚乙烯（HMWHDPE），码垛中应用较多。

3、木制托盘：木托盘（wood pallet）以天然木材为原料制造的托盘，应用灵活性最大。

使用仓库驶入式货架有哪些要求？

托盘尺寸多样，且材质也有多种，这里，柯瑞德货架以最常用的1000*1200mm尺寸托盘讲，传统的木托盘大约25kg左右，传统塑料托盘15kg左右，最新新材料专利托盘顶好新型托盘的重量在17kg左右，至于尺寸不同的重量大概相差上下也就10-15%左右。当然，具体以实物规格尺寸及材料决定，可以直接过磅称一下。

请教高手chep_allet和euro_allet分别是什么托盘？货物到西班牙的对托盘有什么要求没有？

联和众邦驶入式货架的设计要求:

一、货物的要求

货物一般存放在托盘上，托盘再由叉车存放在货架上面；

货物产品要求较为单一，且先进后出；

货物不可以太重，一般一个托盘存放货物不可以超过1500kg/托，高度不要超过2米。

二、托盘的样式

　驶入式货架的货物一般都是放置在托盘上，所以托盘的尺寸参数对货架的长度和深度起着决定性作用，而托盘连同货物的高度对货架的层高起着决定作用，托盘主要有木托盘、塑料托盘和钢托盘三种。

三、货物尺寸要求

设计驶入式货架的时候，需要了解货物三方面的尺寸，包括货物的重量、货物的尺寸及货物长宽高还有托盘的进叉方向。

四、存取设备要求

驶入式货架最好使用的存取设备是：前移式叉车、平衡重叉车和堆高车。

五、地面要求

六、柱子要求

七、通道要求

驶入式货架的通道主要是由叉车决定的，如果是前移式叉车货架通道达到3米即可，但如果是平衡重则至少达到3.5米。

八、消防要求

为了降低安全隐患，任何仓库设计的时候，都会预留消防通道，而驶入式货架设计时一般要求1m*2m内，不可以存放货物。

九、安全要求

驶入式货架的设计最后要考虑的就是安全因素，一个好的货架必须是在保证安全的前提下设计出来的！

托盘有哪些分类和标准

这是一个欧洲标准托盘。通常它可能需要适当的装运尺寸。

1、欧洲标准托盘是欧洲一般标准托盘。用于欧洲国家的木托盘（欧洲在这里包括东欧，西欧，北欧和中欧欧洲）。欧洲标准木托盘的大小为1200 * 800mm。只有一个木托盘结构，只能在各个方面叉。与美国木托盘相比，工艺有点复杂

2、欧式标准托盘（托盘欧元，尺寸标准：1200mm）×800mm×144mm）是一个普通型号，主要用于欧洲，德国，法国等。最大设计静电负荷为6000kg，最大动态负荷为2000kg。这是一个双面叉子。托盘的几个部分和托盘的指甲头上有特定标记。

3、维护根据标准进行维护后，维护提供商还必须在指甲头上用特定标记指定维护指甲。根据标记，可以看到托盘和指甲的起源和许可证号。

4、制造商必须在生产前通过ISO认证;加入OTTO认证后，生产的托盘可以在OTTO系统中循环。

一、托盘也可以分为木制，胶合板，塑料等常用是木托盘和胶合板托盘。木托盘由实木制成，主要是松树。熏蒸处理，IPPC标志和熏蒸证书应予以出口。

二、胶合板托盘由合成板制成，已用高温和高压处理。它不需要熏蒸和隔离。它是最常用的出口托盘，方便快速的出口；

1.左轴承木块上的椭圆形版标记。

2.椭圆形欧元标记在右装载木块上。

3.对于根据ISPM 15熏蒸的欧洲标准托盘，IPPC标记应在中间两个承载木块上水平印刷。

3、 ISO认证：欧洲标准托盘是ISO认证的六托盘之一。UIC 435-2规格为800×质量标准，为1200毫米，四叉孔，欧洲木平板托盘UIC 435-4

三、承载能力欧洲标准托盘根据以下货物堆叠或叉车设计：

1、1000kg普通货物不规则地放在托盘上。

2、1500kg货物定期和完全放在整个托盘上。

3、2000kg紧凑型和普通货物放在整个托盘上。

四、当托盘放置在平坦和刚性水平面上时，并且货物放置在整个托盘表面上平坦且均匀地，多个载荷托盘彼此堆叠，并且底层处的托盘必须能够承受最大值额外4000kg的负载（总共6000kg）。

托盘的种类很多，目前国内外常见的托盘，大致可分为平面托盘、立柱式托盘、箱式托盘、塑料垫板托盘、滑板托盘、轮式托盘以及特种专用托盘等七大类。

1、平面托盘：平面托盘又称通用托盘，是使用量最大的一种托盘具体又可按以下三种方式分类。

①、按承托货物台面分为单面型、单面使用型、双面使用型、翼型四种。

②、按叉车叉入方式分为单向叉入型、双向叉人型、四向叉人型三种。

③、按托盘材质分为木托盘、钢托盘、塑料托盘、胶合板托盘、纸板托盘、铝合金托盘等。

A、木托盘：木托盘制造方便，便于维修，自重也较轻，是使用广泛的平托盘。

B、钢托盘：是用角钢等异型钢材焊接制成的平托盘，和木质托盘一样，也有叉入型和单面、双面使用型等各种形式。钢托盘强度高，结构牢靠，不易损坏和变形，维修工作量较小。

C、塑料平托盘：塑料托盘质轻、平稳、美观、整体性好、无钉、无刺、无味、无毒、耐酸、耐碱、耐腐蚀、易冲洗消毒、不腐烂、不助燃、无静电火花、可回收，使用寿命是木质托盘的5---7倍，是食品、水产品、医药、化学品、立体仓库等企业仓储的必备器材。

D、胶合板平托盘：是用胶合板台面钉制的`平板型托盘，质轻，但承重力及耐久性较差。

E、纸质平托盘：纸质托盘具有无虫害、环保、价格低廉以及承重能力强等优点，目前正成为关注的焦点。常见的纸质托盘有牛皮纸托盘、蜂窝纸托盘、瓦楞纸托盘、滑托盘(高质牛皮纸)。

2、立柱式托盘：

立柱式托盘是在平托盘基础上发展起来的，在托盘的四个脚有钢制固定式或可卸式立柱。有的柱与柱之间有连接的横梁，使柱子成为框形。这种托盘可以防止货物在运输、装卸过程中滑落，利用四。

3、箱式托盘：

箱式托盘的基本结构是沿托盘四个边有板式、栅式、网式等拦板和下部平面组成的箱体，有些箱体有顶板，有些没有顶板，箱板有固定式、折叠式和可卸式三种。箱式托盘的防护能力强，可有效防止塌垛，防止货损;装运范围较大，能装运各种异型不能稳定堆码的物品。

4、塑料垫板托盘：

塑料垫板托盘用塑料聚乙烯压做垫板，垫板上面以双面胶条粘瓦楞纸箱固定而成。有塑料垫板保护，可以防止地面潮湿对箱子渗透的影响。

5、滑板托盘：

滑板托盘没有叉口，由一张片料简单地折曲而成，便于进行推、拉操作。按折翼的个数不同分为单折翼型滑片、双折翼型滑片、三折翼型滑片和四折翼型滑片。

6、轮式托盘：

轮式托盘是在立柱式、箱式托盘下部装有小型轮子的托盘。这种托盘具有一般柱式、箱式托盘的优点，又可利用轮子作短距离移动，有很强的搬运性。可利用轮子作滚上滚下的装卸，也有利于托盘装放车内、舱内后，移动其位置，还可以兼做作业车辆。

7、特种专用托盘：

这类托盘是根据产品特殊要求专门设计制造的托盘.例如冷冻托盘、航空托盘、平板玻璃托盘、油桶专用托盘、托盘货架式托盘、轮胎托盘等。

①、冷冻托盘：冷冻托盘实质上是一种将特种产品所需环境及使用要求结合在一起的技术装置。它消除了对冷冻卡车的依赖性，使易变质产品的及时送货成为可能，适用于新鲜食品、鲜花、化工产品、医疗及冷冻食品的搬运。

②、空托盘：航空货运或行李托运托盘一般采用铝合金制造，为适应各种飞机货舱及舱门的限制，一般制成平托盘，托盘上所载货品用网络覆罩固定。

③、平板玻璃集装托盘：又称平板玻璃集装架。这种托盘能支撑和固定平板玻璃。装运时，平板玻璃顺着运输方向放置以保持托盘货载的稳定性。

④、油桶专用托盘：专门装运标准油桶的异型平托盘，托盘为双面形，两个面皆有稳固油桶的波形表面或侧挡板，油桶卧放于托盘上面。由于波形槽或挡板的作用，油桶不会发生滚动位移，还可几层叠垛。

⑤、轮胎专用托盘：轮胎储运的主要问题是怕压、怕挤，本身很轻，装放于集装箱中不能充分发挥集装箱的载重能力。采用这种托盘可以解决以上问题。