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木托盘尺寸都有哪些规格-木托盘尺寸都有哪些规格的

木托盘尺寸都有哪些规格-木托盘尺寸都有哪些规格的

木制托盘1米*1米为12.5千克,塑料托盘为8千克。一般规格的托盘尺寸是:1.1m*1.1m*0.1m,可承受货物体积为:1个立方,重量为2吨。但是托盘分很多种尺寸,先和客户确认好他的托盘最好。

制托盘的承重货物本身,还有面积很大关系的,一般的一个平方12MM厚的板承重在,500KG左右的货物,15MM厚的板承重可以达到,1T左右,不过还要看你货物是大还是小。

是粉状还是块状,是固体还是液体来衡定具体的承重的,正常块状固体货物可以放重点,液体,粉状类的货特最好不要高于上面的数值。

码放方式:

1、 木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩膜包装;

2、 纸质或纤维质类货物单层货多层码放,用捆扎带十字封合。

3、 密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放,木质货盖加固。

4、 需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩膜包装货增加角支撑,货物盖隔板等加固结构;

5、 易碎类货物单程或多层码放,增加木质支撑隔板结构

6、 金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放,增加货框及板条加固结构;

7、 袋类货物多层交错压实码放。

各位木质托盘尺寸一般是多少

目前托盘尺寸分为1200mm与1100mm两大尺寸系列。1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广,在中国也得到最广泛的应用。

欧洲国家标准托盘的尺寸为1200mm*800mm两种尺寸,美国的国家标准托盘尺寸为1219mm*1016mm,其实这一规格与1200mm*1000mm相差不大,长宽相差都不到2mm。

在亚洲国家如日本、韩国、新加坡和我国的台湾等地区,采用的是1100mm*1100mm的托盘尺寸的比例较多。大洋洲通用的是1067*1067标准的托盘。

托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系,因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。

例如,托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm,前者承放两个1200mm×1000mm的托盘,后者承放三个1200mm×800mm的托盘。

这里,特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统,必须使用统一规格的托盘,托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素:

1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸:

合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸,可以充分利用运输工具的空间,提高装载率,降低运输费用,尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

2.要考虑托盘装载货物的包装规格:

根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘,尽量最大限度地利用托盘的表面积,控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为:达到托盘80%的表面积利用率,所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。

3.要考虑托盘尺寸的通用性:

应该尽可能地选用国际标准的托盘规格,便于托盘的交换和使用。

扩展资料:

正是由于托盘的种类繁多,具有广泛的应用性和举足轻重的连带性,在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中,都处于中心位置,具有很重要的衔接功能,所以,托盘虽然只是一个小小的器具,但其规格尺寸,是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。

只有以托盘尺寸为标准,决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准,才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外,托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。

集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸,卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸,甚至关系到物流的基础设施,如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。

因此,从某种意义上讲,托盘的标准化,不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提,也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

没有托盘规格尺寸的统一,没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准,就只能做到局部物流的合理化,难以达到整体物流的合理化。正因为如此,统一托盘的规格标准以最大限度地节约物流成本,就很自然地成为物流界的共同愿望。

参考资料:

百度百科---托盘

木托盘验收标准是什么?

1. 合适的木托盘尺寸必须与运输工具的空间尺寸相匹配,这样可以提高运输工具的空间利用率,最大程度地节省物流运输费用(尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸)

2. 合适的木托盘尺寸必须与仓库中每个货格的大小相匹配,这样可以提高仓库的载货率

3. 合适的木托盘尺寸必须与所装载的货物的包装规格相匹配,这样可以最大限度地利用托盘的表面积,提高木托盘的承载率

4. 合适的木托盘尺寸必须与叉车的结构相匹配,这样可以提高叉车的工作效率

5. 在外贸领域中,木托盘尺寸必须要考虑到木托盘的出口流向。

日式托盘常见规格:1100mm*1100mm.

欧式托盘常见规格:800mm*1200mm. 1000mm*1200mm

美式托盘常见规格:1219mm*1016mm或40英寸 × 48英寸.

其他国别的暂且忽略。按国别,绝大多数采用这3种标准。

一、外观验收标准:1、托盘选材为多层木质胶合薰蒸材质;2、托盘平铺板表面平整,无影响使用的裂纹和变形,所有材质不应有腐烂、虫蛀等缺陷;3、所有木料的加工要方正,无斜边;4、托盘用的铁钉要牢固垂直钉入支撑木内,托盘结构牢固;5、托盘四角垫板连接处不少于4根铁钉,内侧垫板连接处不少于3根铁订;6、托盘不得出现少钉、歪钉、斜钉,钉尖、钉头不得外露;二、尺寸验收标准:1、普通托盘平面尺寸:900*900mm、960*960mm、1100*1100mm、1140*1140mm、1200*1200mm、1300*1300mm,公差±3mm;2、托盘的支撑木截面尺寸:90*90mm,公差±2mm;720*720托盘的支撑木截面尺寸:50*90,公差±2mm3、托盘平铺板厚度15mm,公差±1mm,加厚平铺板厚度20mm,公差±1mm;4、特殊规格托盘尺寸:720*720mm,公差为:-20——0mm,托盘下的支撑木内侧间距>570mm;5、托盘底部的垫木条厚度>10mm;6、固定用铁钉子的长度>6cm。三、检验流程:1、托盘进厂由质检部负责抽样检验,按照每车每种各随即抽取10只托盘来进行外观和尺寸的验收,当抽检合格率合格率>95%,由仓库接收;合格率≤85%时则视为该批托盘不合格,仓库不予接收;2、当检验85<合格率<95%,经总经理批准可以作让步接收处理,但托盘结算价格应予下浮;3、在使用过程中使用部门及使用人员如发现有不符合质量标准的托盘,应予以剔除,按照实际数量退回仓库,由采购部退给供应商。本规定自下发之日起生效。

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