木箱包装流程-木箱包装术语

35.法兰：用黄牌中碳钢氮硬制作，尺寸根据客人啤机确定，用于确定模具与啤机相对的正确位置。

　36.对较深呵芯或散热较差的部位，需设计水管或水井进行冷却，以缩短成型周期及保证产品外观质量，水管和水井隔片材质为不锈钢或铜，以防止其生锈而阻塞运水通道。

　37.铍铜镶件：柱位及骨位较多，散热较差的部位，可增加美国出产的铍铜或日本生产的合金铜做镶件，令其部位散热较快，缩短啤塑周期，提高生产效率。

　38.对细水口模的分流道 ，需加勾针拉出，勾针采用标准 顶针改制，简化工艺及保证其耐磨性。倒扣量根据塑料材料的'软硬决定，且勾针底部凹入主流道要小于1mm，以勉阻碍塑料料流动而造成过大压力损失。

　39.当呵模肉高度或宽度大于350mm时，或者有两件以上呵模肉时，为方便装拆及保证与模胚配合间隙为零，在基准角另一端面设计楔块，楔块的斜面取2°-5°。

　40.限位螺丝：日本或台湾标准规格，保证行程稳定性好，不易松脱。

　41.三板模水口板处加弹弓，可以帮助AB板之间的扣鸡延迟开模，首先开水口板而断水口，还可以防止合模时水口板与A板之间的金属碰击之声。

　42.脱水口螺丝：日本或台湾规格标准，保证行程稳定性好，不易松脱。

　43.在A、B板上(模具的天方向)加隔水槽，防止水流到分型面上，进而流入型腔或呵肉内使模具生锈。

　44.回针：回针管位是直径的1.5倍，其余位置避空(B板除管位外均单边避空0.5mm-1.0mm)，回针表面氮硬。

　45.垃圾钉：3030以下的模具在底板与顶针板之间装4粒垃圾钉，3030以上的模具在底板与顶针板之间装6粒或更多的垃圾钉，防止顶针底部有污渍，影响顶出系统精度。

　46.司筒：日本或台湾标准规格，司铜针采用压板定位，保证司筒顶出顺畅。

　47.倒角：模具上所有加工孔(如顶出孔、顶针孔、司筒孔、弹弓孔、螺丝孔、撑头孔、回针孔等)以及模胚、呵、模肉尖角位(特殊情况除外)均须倒角。防止利口划伤操作人员的手等。

　48.撑头：45#钢料制作,防止B板变形(变形引起P.L面披锋，碰、插穿位披锋),延长模具寿命,提高塑料制品质量及生产效率.

　49.在呵或模的P.L面开排气槽，深骨位镶件均需开排气槽，防止啤塑时排气不良。

　50.顶针：台湾或日本大同生产，所有顶针孔采用钻、铰成形，并保证顶针的封胶位有15mm-30mm或顶针直径的2-3倍，其余避空Φ1.0mm-Φ8.0mm的顶针单边避空0.5mm，大于Φ8.0mm的顶针单边避空1.0mm，顶针表面必须加硬，增加模具和顶针寿命，减少因磨损造成毛刺。

　51.密封圈：采用日本或台湾产密封圈，对于啤制高温热油的模具采用高温密封圈，防止普通密封圈在高温状态下熔化而产生漏水而延误生产周期。

　52.在模具的下方(即模具的地方向)，加模脚(四个)，防止吊模具时将喉咀折断，便于平稳放置模具。

　53.行位压板：采用D2、01或P20加硬制作为镶件，增加其耐磨性，保证行位滑动顺畅以及易于维修等。

　54.导滑块：对于行位较大(一般大于150以上)的行位中间需加导滑块，采用D2、01或P20加硬制作，保证大行位于滑动顺畅。

　55.热流道：采用DME规格热流道或其它热流道规格制作，需严格控制加工方法与加工流程防止发热管外的氧化保护层脱落及配件的可使用等。

　56.在注塑时需模温较高时，需在底面板加石棉网隔热板隔热，使模具的热量与啤机不对流，以保证模具温度恒温。

　57.电热咀：采用控温，发热系统优良的DME电热咀，电热咀的电压为240V(特殊情况除外)，使用电热咀可以缩短啤塑周期，减少或消除水口料的存在，减少水口清理的程序，使啤塑制品易于填充，提高自动化程度，降低制品成本。

　58.桶形件或其它形状在顶出时产生真空而被气压压变形时，需加气阀，在顶出时吹入气体，以防止产生真空使产品变形。

　59.运模前运水通道 已清理及试漏，保证冷却通道，特别是转角位的冷却通道畅通无阻。

　60.运模前已作防锈处理及包装木箱要坚固。

　61.提供与模具最终结构和尺寸一样的模具图。

　62.提供所有相关配件和零件的规格数据，及要求的安装步骤图等。

外贸专业术语都有哪些？

先要搞清楚问题出在那个环节,

你的发票箱单是卖方开的吧,上面有重量,件数.货代去提货因该根据卖方给出的相关证明提货,也要核对货物与卖方给出单正,以及外箱的标签是否相符合,然后秤重出具运单

你的发票、箱单、外箱标签和运单重量，唛码一致吗?全都一致就是货代有问题了。

你如果已经报关进来，最好不要先开箱，找商检出具数量证书，卖方补齐货物进口的话可以凭这个以无代价抵偿方式进口。原来进口报关单可以全部付汇。

模具设计的常见专业术语详解

外贸专业术语

装运 shipment. loading

装上货轮 to ship, to load, to take on a ship

装运费 shipping charges, shipping commission

装运单||载货单 shipping invoice

装运单据 shipping documents

大副收据 mates receipt

装船单 shipping order

提货单 delivery order, dandy note

装船通知 shipping advice

包裹收据 parcel receipt

准装货单 shipping permit

租船契约 charter party

租船人 charterer

程租船||航次租赁 voyage charter

期租船 time charter

允许装卸时间 lay days, laying days

工作日 working days

连续天数 running days, consecutive days

滞期费 demurrage

滞期日数 demurrage days

速遣费 dispatch money

空舱费 dead freight

退关 short shipment, goods short shipped, goods shut out, shut-outs

赔偿保证书(信托收据) letter of indemnity, trust receipt

装载 loading

卸货 unloading, discharging, landing

装运重量 shipping weight, in-take-weight

卸货重量 landing weight

压舱 ballasting

压舱货 in ballast

舱单 manifest

船泊登记证书 ships certificate of registry

航海日记 ships log

船员名册 muster-roll

(船员, 乘客)健康证明 bill of health

光票 clean bill

不清洁提单 foul bill

有疑问提单 suspected bill

包装用语

用木箱包装 to be cased. to be encased

用袋装 to be bagged

用纸箱包装 to be boxed

用席包 to be matted

用捆包to be baled

包装费另计 casing extra

包装费不另计算 cased free

装箱免费 boxed free

代费免除 bagged free

席包免费 matted free

捆包免费 baled free

出口用包装 packed for export

箱外附铁箍 cases to be iron-hooped

施以铁箍 iron-hooping

施以铁条 iron-banding

用绳捆 roping

鞭打||用藤捆包 caning

情况良好 in good condition. In good order. in good state

情况特别好in excellent condition

情况差劲 in bad condition

呈腐败状况 in rotten condition

已有发霉现象 in musty condition

已受潮 in wet condition

呈干燥状况 in dry condition

已有破损 in damaged condition

呈受热状况 in heated condition

情况不很完整, 有瑕疵 in defective condition

搬运注意事项

小心搬运 Handle with care. With care

此端向上 This side up. This end up

请勿用钩 Use no hooks. Do not use dog hooks. No hooks

不可滚转 Don’t turn over

不可掉落 Don’t drop. Not to be dropped

保持干燥 Keep dry

不可横置 Keep flat. Stow level

保持直立 Stand on end. To be kept upright

易腐物品 Perishable goods

保持冷冻(不可近热) Stow in a cool place。Keep cool。 Keep from heat。 Stow cool

不可平放 Not to be laid flat。Never lay flat

不可抛掷 Not to be thrown down

不可重叠 Not to be packed under heavy cargo。/Not to be stowed below another cargo

小心易碎 Fragile-with care

不可接近锅炉或机器 Away from boilers and engines

防止潮湿 Guard against damp

易流物品 Liquid

发票用语

发票invoice

货物装运单 shipping invoice||foreign invoice

国内发票 inland invoice， domestic incoice，local invoice

领事发票||领事签证书 consular legalized invoice

海关发票 pro forma invoice

形式发票 skeleton invoice

估价单 Skeleton Invoice

提单用语

提单 Bill of Lading||B/L

清洁提单||无纠纷提单 clean Bill of Lading

不清洁提单||有不良批注提单 foul Bill of Lading

红色提单 Red Bill of Lading

联运提单 Through Bill of Lading

外贸术语

模具设计的常见专业术语详解

　在模具设计的行业中有哪些常见的专业术语呢?哪些专业的术语都是什么意思你知道么?下面我为大家介绍如下，欢迎大家阅读查看!

　1.模胚：A.香港龙记标准模胚，材质为黄牌钢(S50C);

　B. 应客人要求可选择其它品牌供货商及订做特殊材料模胚。

　2.开模坑：模具在顶针板之间制作开模坑，方便维修时装拆模具(应离螺丝位有3.0mm距离)。

　3.斜方导滑块：在B板底加斜方导滑块，能保证斜方顶出及复回时动作平稳、顺畅并保证耐摩擦

　4. 斜方：采用P20、H13或预硬H13(DH2F)制作，表面经氮硬处理，增加表面的耐磨性，使其不易擦烧、拉伤、芯部有韧性不易折断、变形、提高模具的使用寿命。

　5. 斜方座：采用P20氮硬制作，使斜方底部的滑动面加大，降低斜方底部的磨损率，提高斜方的定位精确度，降低斜方底部磨擦阻力，增加斜方顶出的平稳性，延长斜方使用寿命。

　6.在面针板上加两个顶出限位块，特别是防止斜方座碰撞B板，而损坏斜方。

　7.中托边司：凡大于3030以上的模具均需加4套中托边司，小于3030以下的模具加2套中托边司，防止顶出系统不顺畅，从而延长模具的使用寿命。

　8.模具牌：模具厂标准模具牌，安装在啤塑时操作员一侧，方便识别模具。

　9.散气镶件：制品易困气部位，通常加散气镶件，但可根据特殊情况增加散气针或散气钢做的镶件，利于排气，从而提高生产效率。(使用日本PorceraxⅡ PM-35钢)

　10.锁模片：为保证吊模及运输时的安全，需在啤塑操作员一侧加锁模片。两板模装在A、B板上，三板模安装到面板上与B板上。

　11.尼龙扣：日本大同或台湾标准尼龙扣，全部采用研磨套配对使用，便于增加尼龙扣的磨擦力以及延长尼龙扣的寿命。

　12.在面板或水口板上开排气槽，防止A、B板开模时，由于真空作用引起A、B板产生倒抽力。

　13.杯头螺丝：收螺丝时，螺丝收入的深度应为螺丝外径的2倍以上，保证长期生产不易松脱和螺丝打滑。(即脱牙)

　14.镶件：有插、碰穿的小镶件，全部进行热处理加硬，增加镶件的耐磨性，延长模具的使用寿命，提高模具的生产效率，从而降低成本。

　15.斜边：采用台湾或日本标准顶针或斜边制作，表面已进行加硬处理，增加了耐磨性，延长了模具寿命，使行位脱模机构能满足大量生产的要求。

　16.磨擦片：保证行位耐磨擦以及维修方便，行位磨擦片选用D2材料加硬制作。

　17.行位：所有行位均需加硬，保证行位能够满足大量生产。通常选用H13、P20、420等材料制作，行位定位用挡块、波子螺丝、杯头螺丝及弹弓等。应客人要求可采用DME定位夹定位行径。

　18.行位底部磨擦片：行位底部增加磨擦片，便于维修且不易拉伤，不易磨损，延长模具寿命，提高生产效率。磨擦片通常采用D2材料加硬制作。

　19.行位弹弓：采用弹弓限位的行位，在完全开模的状态下弹弓应有5mm以上的预压量，以保证对行位定位准确。

　20.啤把LOCK：保证A、B板之稳定性，防止因开模线P.L不规则造成的偏移现象，确保塑料产品精度，为防止热胀冷缩过紧，尽量放在模胚的`中心在线。

　21.呵模肉做原身啤把对碰精确定位，减少夹口位段差，防止异形P.L在啤塑时有偏移现象，消除擦穿镶件位易产生披锋，延长模具寿命，提高塑件制品的质量。

　22.开模坑：在A、B板之间做开模坑，深度为3.0-5.0mm，便于打开前、后模进行维修等，离边钉最少有5.0mm距离。

　23.重量在500kg以上的模具方铁需加拉铃孔，模胚宽度超过500x500以上的模胚，A、B板四边形加做拉铃孔，便于模具的起重及翻转模胚而不损伤模具，便于模具的安装，增加模具搬运时的安全系数。底面板、顶针板加吊铃孔。拉铃孔尺寸应在孔旁刻上尺寸，便于起重模具时一目了然，有目的地取用拉铃，提高工作效率。

　24.冷却水通道需刻上IN/OUT，便于啤机安装或试冷却水通道时一目了然，不会接错冷却水通道。

　25.日期标记制作：选用日本或台湾标准日期标记。

　26.环保标记制作：便于识别塑料名称以及回收再用;模具上有多穴的模具，需做穴号1、2、3、4等，便于塑料制品在模具上准确的对位，方便日后跟进。

　27.所有模具的设计与制作需以基准角取数，以保证取数一致，从而有利于减少段差及加工失误等。

　28.弹弓：采用日本产弹弓，使顶针板与啤机顶出杆同步动作，防止发出金属的撞击声，使顶针板能自动回位，从而提高自动化生产。

　29.芯棒：45#钢料制作，且两端均有管位，保证回位弹弓顶出时顺畅，保证弹弓顶出被压缩时，弹弓变曲及膨胀时不卡住B板或顶针板。

　30.接驳喉咀的螺丝牙，采用NPT1/4″或BSP1/4″锥牙制作，防止水喉位漏水;但可应客人的要求做其它规格的联接螺牙，运水通道通常为中Φ1/4″、Φ5/16″、Φ3/8″、Φ7/16″四种规格，冷却系统足够作大量生产，特别是深骨位，多骨位，多柱位及散热较差的角等，尽量安排冷却运水通道，缩短啤塑周期。

　31.喉塞：冷却运水通道用PT锥度牙，无头螺丝堵运水孔，高温热油啤塑制品时，密封胶带采用高温胶带密封，防止高温时胶带熔化而漏运水，使用无头螺丝堵运水，可以防止漏运水，且维修方便。

　32.呵肉：a.腐蚀性材料，如PC料等，选用420系列防腐材料见硬制作,防止模具型腔生锈。

　b.工程塑料：如ABS料等，选用P20等钢料。

　c.加纤维塑料：如尼龙+30%玻璃，选用H13或420等材料见硬，防止玻纤对模具磨损过快。

　33.模肉：A.腐蚀性材料，如PC料等，选取用420系列防腐料。

　B.工程塑料：如ABS等，选用P20或P21等材料。

　C.加纤维塑料：如尼龙+30%玻璃，选用H13或420等材料见硬。

　34. 唧咀：唧咀材质为420不锈钢淬火至HRC40°-45°，球头SR根据客人啤机确定，为缩短流道 ，便于制品易填充，尽量藏深(即增大B值，B值为唧咀炮位窗口之深度，C值为唧咀炮台位窗口之直径)，如B值超过25mm时，C值为Φ82mm，如B值小于25mm以下时，C值为Φ66mm，法兰最少需藏入面板内5.0mm，凸出面板为10mm，并有2.5x45倒角便于啤机安装，法兰上有两个便于拆御的螺丝孔。

　35.法兰：用黄牌中碳钢氮硬制作，尺寸根据客人啤机确定，用于确定模具与啤机相对的正确位置。

　36.对较深呵芯或散热较差的部位，需设计水管或水井进行冷却，以缩短成型周期及保证产品外观质量，水管和水井隔片材质为不锈钢或铜，以防止其生锈而阻塞运水通道。

　37.铍铜镶件：柱位及骨位较多，散热较差的部位，可增加美国出产的铍铜或日本生产的合金铜做镶件，令其部位散热较快，缩短啤塑周期，提高生产效率。

　38.对细水口模的分流道 ，需加勾针拉出，勾针采用标准 顶针改制，简化工艺及保证其耐磨性。倒扣量根据塑料材料的软硬决定，且勾针底部凹入主流道要小于1mm，以勉阻碍塑料料流动而造成过大压力损失。

　39.当呵模肉高度或宽度大于350mm时，或者有两件以上呵模肉时，为方便装拆及保证与模胚配合间隙为零，在基准角另一端面设计楔块，楔块的斜面取2°-5°。

　40.限位螺丝：日本或台湾标准规格，保证行程稳定性好，不易松脱。

　41.三板模水口板处加弹弓，可以帮助AB板之间的扣鸡延迟开模，首先开水口板而断水口，还可以防止合模时水口板与A板之间的金属碰击之声。

　42.脱水口螺丝：日本或台湾规格标准，保证行程稳定性好，不易松脱。

　43.在A、B板上(模具的天方向)加隔水槽，防止水流到分型面上，进而流入型腔或呵肉内使模具生锈。

　44.回针：回针管位是直径的1.5倍，其余位置避空(B板除管位外均单边避空0.5mm-1.0mm)，回针表面氮硬。

　45.垃圾钉：3030以下的模具在底板与顶针板之间装4粒垃圾钉，3030以上的模具在底板与顶针板之间装6粒或更多的垃圾钉，防止顶针底部有污渍，影响顶出系统精度。

　46.司筒：日本或台湾标准规格，司铜针采用压板定位，保证司筒顶出顺畅。

　47.倒角：模具上所有加工孔(如顶出孔、顶针孔、司筒孔、弹弓孔、螺丝孔、撑头孔、回针孔等)以及模胚、呵、模肉尖角位(特殊情况除外)均须倒角。防止利口划伤操作人员的手等。

　48.撑头：45#钢料制作,防止B板变形(变形引起P.L面披锋，碰、插穿位披锋),延长模具寿命,提高塑料制品质量及生产效率.

　49.在呵或模的P.L面开排气槽，深骨位镶件均需开排气槽，防止啤塑时排气不良。

　50.顶针：台湾或日本大同生产，所有顶针孔采用钻、铰成形，并保证顶针的封胶位有15mm-30mm或顶针直径的2-3倍，其余避空Φ1.0mm-Φ8.0mm的顶针单边避空0.5mm，大于Φ8.0mm的顶针单边避空1.0mm，顶针表面必须加硬，增加模具和顶针寿命，减少因磨损造成毛刺。

　51.密封圈：采用日本或台湾产密封圈，对于啤制高温热油的模具采用高温密封圈，防止普通密封圈在高温状态下熔化而产生漏水而延误生产周期。

　52.在模具的下方(即模具的地方向)，加模脚(四个)，防止吊模具时将喉咀折断，便于平稳放置模具。

　53.行位压板：采用D2、01或P20加硬制作为镶件，增加其耐磨性，保证行位滑动顺畅以及易于维修等。

　54.导滑块：对于行位较大(一般大于150以上)的行位中间需加导滑块，采用D2、01或P20加硬制作，保证大行位于滑动顺畅。

　55.热流道：采用DME规格热流道或其它热流道规格制作，需严格控制加工方法与加工流程防止发热管外的氧化保护层脱落及配件的可使用等。

　56.在注塑时需模温较高时，需在底面板加石棉网隔热板隔热，使模具的热量与啤机不对流，以保证模具温度恒温。

　57.电热咀：采用控温，发热系统优良的DME电热咀，电热咀的电压为240V(特殊情况除外)，使用电热咀可以缩短啤塑周期，减少或消除水口料的存在，减少水口清理的程序，使啤塑制品易于填充，提高自动化程度，降低制品成本。

　58.桶形件或其它形状在顶出时产生真空而被气压压变形时，需加气阀，在顶出时吹入气体，以防止产生真空使产品变形。

　59.运模前运水通道 已清理及试漏，保证冷却通道，特别是转角位的冷却通道畅通无阻。

　60.运模前已作防锈处理及包装木箱要坚固。

　61.提供与模具最终结构和尺寸一样的模具图。

　62.提供所有相关配件和零件的规格数据，及要求的安装步骤图等。 ;

木包装箱定做有哪些标准和不同

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包装用语

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呈腐败状况 in rotten condition

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提单用语

提单 Bill of Lading||B/L

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不清洁提单||有不良批注提单 foul Bill of Lading

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联运提单 Through Bill of Lading

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下面这些外贸术语怎么翻译？3Q！

包装箱如果是在国内流转的话,只要结实,外观过得去就行;如果是做出口的包装箱,就要考虑各国家地区的环保标准和以及各种规程.

木箱包装标准1. 木箱包装术语标准 木箱包装方面的术语标准可称为木箱包装术语标准。我国目前主要的木箱包装术语标准有： GB 4122--83 木箱包装通用术语 GB 5035--85 木箱包装机械术语 GB 7285--87 木木箱包装容器术语 现正在制定《木箱包装印刷术语》、《纸容器包装术语》、《金属容器包装术语》及《防护木箱包装术语》等木箱包装术语标准。2. 木箱包装标志标准 我国目前在木箱包装方面的标志标准主要有四项： GB 190-85 危险货物木箱包装标志 GB 191-85 木箱包装储运图象标志 GB 6388-86 运输木箱包装收发货标志 GB 5892-86 对辐射能敏感的感光材料运输木箱包装图示标志等3. 木箱包装技术方法标准 我国木箱包装技术方面标准也不少，如有： GB 4768-84 防霉木箱包装技术要求 GB 4879-85 防锈木箱包装 GB 5048-85 防潮木箱包装 GB 7350-87 防水木箱包装技术条件 GB 9174-88 一般货物运输木箱包装通用技术条件 GB 8166-87 缓冲木箱包装设计方法 现正制定,《防蛀虫木箱包装》、《防辐射木箱包装》等木箱包装技术。4. 木箱包装尺寸系列标准 国际上有ISO 3394-1984《硬质直方体运输木箱包装尺寸》，我国也于1988年参照采用指定为GB 4892-85《硬质直方体运输木箱包装尺寸系列》，它适用于木箱包装件的集装单元运输。非集装单元运输的木箱包装件尺寸也可参照采用。 此外，还有相关的三个尺寸系列标准，即： GB 1413-78 货物集装箱外部尺寸和重量系列 GB 1834-80 通用集装箱最小内部尺寸 GB 2934-82 联送平卡板外部尺寸系列5. 木箱包装试验方法标准 我国的木箱包装试验方法标准为： GB 4857 运输木箱包装件基本试验系列标准 GB 5398 大型运输木箱包装件试验方法 GB 6981 硬木箱包装容器透湿度试验方法 GB 6982 软木箱包装容器透湿度试验方法 GB 4769 防霉木箱包装试验方法等。

具体细节可以多沟通.

深圳、 东莞出口环保木箱、包装箱、木箱

我司有数十名专业的木工师傅，能生产出工艺要求复杂、难度高的出口环保木箱、免薰蒸包装箱、木箱，并能按照客户要求按时按质的完成任务，我们的客户主要在深圳平湖、 公明、 观谰、龙华、沙井、布吉 ， 东莞凤岗、清溪、塘厦、樟木头、黄江等，并经营各种规格的木卡板、熏蒸卡板、免检卡板 、杉木方、塑胶卡板等各种包装材料。

如有需要请咨询黄生一三五零九六三五五一九,森兴木业.

国际贸易专业术语分几类

1 Woman's type skin cotton

2 The style is new, having 20 remainings to grow, the color is black and red

3 The material chooses to use the deluxe leather

4 Price:The cost insurance adds 3% USD 8s with each commission prices of freights to USD 20, according to the different style

5 From the confirm that shipment draw the first 30 days of, can't repeal in time the letter of credit pay

6 Packing from cardboard box or the wood box, decide from the buyer

7 Since September of 2003, divide 3 months to transport equally three times;Allow to turn the ship

9.Advice of shipment 10.Ship quickly 11.Can't resist the dint

12. the form invoice 13.Touch the 损 broken up insurance 14. Commercial attache

15. consignor 16.Substitute 17.Medium etc. goods

V. 写一封信给驱策你的客户建立信用的比较信。

IV.写报价或坚定的提议包含的下列内容:

在《2000年国际贸易术语解释通则》共规定和解释了13种贸易术语，将十三种贸易术语按卖方承担责任、费用和风险由小到大依次分组排列，分成E、F、C、D四组：

E组：本组术语只有EXW（工厂交货）一种，特点是卖方在其处所（如工厂、仓库）将货物置于买方控制之下，即完成交货任务，卖方承担的费用、风险最小。E组术语属于启运（Departure）术语。

F组：包括FCA（货交承运人）、FAS（装运港船边交货）、FOB（装运港船上交货）三种术语。此组术语的特点是由买方签订运输合同并指定承运人，卖方将货物交给买方指定的承运人或装上运输工具，即完成交货任务。F组术语属于主运费未付（Main Carriage Unpaid）的术语。

C组：包括CFR（成本加运费）、CIF（成本、运费加保险费）、CPT（运费付至）、CIP（运费、保险费付至）四种术语。此组术语的特点是卖方负责签订运输合同，支付正常的运费，承担交货前货物的损坏或灭失的风险，在装运港将货物装上船或将货物交至承运人即完成交货任务。C组术语属于主运费已付（Main Carriage Paid）的术语。

D组：包括DAF（边境交货）、DES（目的港船上交货）、DEQ（目的港码头交货）、DDU（未完税交货）、DDP（完税交货）五种术语。此组术语的特点是卖方自负费用和风险将货物运至指定目的地，并将货物置于买方控制之下，即完成交货任务。D组术语属于到达（Arrival）术语。