起重机吊钩挂着一木箱-起重物品应绑牢,吊钩要挂在物品的多高确认安全

呃，我们公司的做法就是直接用起重机吊钩上挂一个称重仪，在从卡车上调运钢管/铝管到地面的时候，那个称重仪直接会显示此次吊运的管材的重量，吊一次 计算一次，最后按照实际称重的数值汇总为标准。

还有一种不是很精确的办法，运送钢材的卡车空重是多少，满载钢材的重量又是多少，两者数值差就是钢材的重量，但是这个会有1、2百斤的重量误差。

最后一种就是理论上的计算，按照方铜管 的铜制材料的横截面的面积×长度×密度 ×数量 = 理论上的总量，生活和工作中没人会这么计算。

起重机的吊钩有几个危险断面？

吊钩在下列情况下应报废:1、裂缝。2、危险截面的磨损达到原尺寸的10%。3、开口比原尺寸增加10%。4、钩体扭转变形超过10度。5、塑性变形发生在钩的危险部分或钩颈。6、钩丝被腐蚀了。7、当吊钩衬套磨损达到原尺寸的50%时，应更换衬套。8、当吊钩心轴磨损到原尺寸的5%时，应更换心轴。挂钩分类广泛，一般包括:卸扣、吊环、环、梨形环、长吊环、组合吊环、S钩、鼻钩、美式钩爪钩、眼形滑钩、带安全卡的吊环螺钉、链条卸扣。具有独特、新颖、优质、安全的特点，适用于厂矿、石油、化工、船舶码头。

两台起重机同时起吊一个重物有什么要求

起重机的吊钩有三个危险断面，如附图所示：

吊钩的三个危险断面是：

(1)A-A?断面一方面受吊索拉力的作用，吊钩有被拉直的趋势；另一方面还受弯矩的作用。因为作用于此断面的弯矩最大，其所受弯曲应力也最大，?所以此断面是一个危险断面。

(2)B?-B?断面与?A-A?断面相同，B?-B?断面在吊索拉力的作用下，有被拉直和剪断的趋势，此处所受剪切应力最大,，故也是危险断面。

(3)C?-C?断面该断面?是钩柱最细的部分在吊索拉力的作用下，有被拉断的趋势。此处所受拉应力最大?，故也是危险断面。

起重机械的常见事故有哪些？

必须保证森源重工吊车升降、运行应保持同步;钢丝绳必须保证垂直：各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的80%。。（1)绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配 负荷。

(2) 在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直， 升降、行走应保持同步。各台起重机所承受的载荷不得超过各自 的允许起重量。

如达不到上述要求时，应降低额定起重能力至80%，也可 由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。但吊运时，总 工程师应在场指挥。

1、重物坠落的打击伤害。重物坠落原因有多种，常见原因有吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢而松散或滑落、挂钩不当发生脱钩、电磁吸盘突然失电导致吸吊的物料坠落等。起升机构的零件发生故障或损坏（特别是制动器失灵、钢丝绳或吊钩断裂等）都可能引发重物坠落的危险。

2、起重机丧失稳定性。起重机失稳可能有两种情况：一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因，导致起重机由于力矩不平衡而倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿倾斜路面或轨道滑动，发生不应有的位移、脱轨或翻倒。

3、金属结构的破坏。庞大的金属结构是各类桥架起重机、塔式起重机和门座起重机的重要构成部分，作为整台起重机的骨架，不仅承载起重机的自重和吊重，而且构架了起重作业的立体空间。

4、人员高处跌落伤害。起重机的机体高大，一般桥式起重机的主梁高度都在十米以上，塔式起重机和门座起重机甚至高达几十米。为了获得作业现场清楚的观察视野，司机室往往设在金属结构的高处，很多设备也安装在高处，有些需要人员登高的场所和作业环节，都存在着人员从高处跌落伤害的危险。

5、夹挤和碾压伤害。由于起重机整机的移动性，运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车可能对人员造成碰撞或碾轧伤害，在道路上行驶的流动起重机还可能发生交通事故。

6、触电伤害。大多数起重机都是电力驱动，或通过电缆，或采用固定裸线将电力输入，起重机的任何组成部分或吊物，与带电体距离过近或触碰带电物体时，都可以引发触电伤害。7、其他机械伤害。人体某部位与运动零部件接触引起的绞、碾、戳等伤害，液压元件或管路破坏造成高压液体的喷射伤害，运转零件破坏飞出物的打击伤害，抽拉吊索引起的弹射伤害等等，这些在一般机械上发生的伤害形式，在起重机作业中都有可能发生。