木箱制作工艺-设备木箱制作

出口大型设备如何包装对大型机电设备的出口包装而言，由于产品本身的体积大、重量重，再加上要飘洋过海，运输距离长，仓储、转运、装卸、运输过程复杂，会出现各种各样的力学负载，有可能损伤产品。由于在整个物流过程中气候变化异常，对内装物的影响也很大；所以，机电设备的运输出口包装比较复杂。

以一辆德国大型机车的出口包装为例，谈谈大型机电设备的出口包装工艺和其相关内容。一 .包装物及包装要求简介包装产品是一辆要从中国出口到南美洲国家的火车机车。

二.包装工艺与包装成型过程

2．1 包装成型将包装木箱的结构尺寸等根据设备进行设计，这里就会按设计要求选用对应的包装材料并完成单件加工；会针对机车包装，及时将底座用四根滑木、两根端木、两根长木和底板，分离式侧板端板中的立柱、斜撑、箱板等组件，顶盖所需横梁、连接梁、顶板等分别加工组装好，然后运往包装车间。由于机车特别重，起吊时仅靠滑木和端木组成的底座结构肯定难以承受，所以选择钢木组合结构。

所谓钢木组合结构就是在装卸时的起吊位置处横向设置两块125px厚的钢板，每块钢板的两端各焊接一块竖着的小块钢板，小块钢板上面带有穿钢索的起吊孔。两块横向钢板的中部根据机车的底部结构分别焊接几块支撑块。然后在两块钢板上分别固定四根长的滑木，其截面尺寸2O cm× 24 cm。在滑木两头分别用螺栓各固定一根端木，它的截面尺寸为10 cm × 2O cm。再在滑木上钉上宽10 cm、厚24 mm的木板作为底板。在底座的两长侧边沿上各固定一根长木，两根长木位于底板上，外侧和底板平齐，它们的长端止于端木内侧，正好和端木一起形成了一个外框。

长木采用螺栓固定，上部不全使用普通螺母，而是间隔着用环形螺母，为要使用的安全带提供紧固的地方。同样道理，在端木的两个中间螺栓上也使用环形螺母。此后吊起底座，在滑木的下边按一定的间距横向钉上一些窄木板，其作用一是防止伸出滑木的螺栓头损坏船的甲板等，

二是使底座的整体强度得到进一步提高。接下来在两块横向钢板支撑块上各铺一块气泡塑料薄膜；再在整个底板上铺一层气相防锈薄膜；然后在钢板支撑机车处的防锈薄膜上，先铺一层气泡塑料薄膜，再在其上面放置一块胶合板，在胶合板上面放几小块防滑橡胶衬垫。

气相防锈薄膜是将一种特殊的固体材料混入塑料薄膜中，这种固体材料在储运过程中会释放出一种气体分子覆盖到金属表面，形成保护层，阻止氧气和水分与金属发生化学反应，保证机电设备不发生锈蚀。将它热封起来还可以阻隔水蒸气。两层气泡塑料薄膜可防止下面的钢架和上面的胶合板损伤气相防锈薄膜，影响密封防锈效果。胶合板可避免机车底部的金属和底座上的钢架硬碰硬，产生损伤或损坏防锈薄膜。而橡胶衬垫的作用是增大摩擦系数，防止机车在运输过程中产生滑动，损坏机车。在机车四周用安全带结合环形螺母将其固定到底座上，安全带承受的拉力为5O kN。

车厢内部易活动的附件如消防器等要固定起来，悬挂一定量的干燥剂袋，以防止机车箱内发生锈蚀。最后，把上部覆盖的气相防锈薄膜和下面所铺气相防锈薄膜热封封闭，就能起到更好的防锈效果。再将松散的气相防锈薄膜用胶带缠绕，尽量缩小其体积，防止其它装配附件划烂薄膜。机车的外包装采用封闭木箱。端板和侧板均采用较厚的窄木板为框木和胶合板钉合的混合结构。每个侧面由13块框木结构的胶合板组成。侧板的每个组件框木左右伸出，便于小块胶合板之间的连接，整个侧板从下往上只钉连到一半高度，便于最上边装顶盖。顶盖是将10 cm × 20 cm的四根长方木分别用螺栓联成两个带角的组合框木，然后把这两个框木摆在两侧，在上面分别钉上18根均匀分布的横梁，形成顶盖的框架结构。该框架的宽度就是顶盖的宽度，即横梁长度与长木宽度之和。

用吊车将顶盖框架和7块用作顶板的胶合板吊到机车顶部，并把顶盖框架和立柱钉为一体。接下来，先把侧板和端板上部剩余部分钉合，再将所有的顶板一起钉到顶盖框架上，将顶盖全部封合。至此，整个机车的包装箱已经成型。三. 木箱包装设计和验算设计木质包装箱时先要考虑强度问题。机车包装所用钢板需要承受整个包装箱的重量以及起吊时产生的冲击力，在此之前已由生产厂家按要求进行了计算与校核。对普通木制包装箱而言，它的计算和验算分为底座、端板、侧板和顶盖。底座最重要的是滑木。滑木的数量通常取决于包装箱的宽度。德国标准中规定，宽度100厘米以下用两根滑木，宽度超过180厘米就必须至少使用三根滑木，且每两根滑木之间的距离不能超过8O厘米。滑木和枕木的尺寸必须通过计算获得，即结合许用弯曲强度来验算所选截面尺寸是否足以承受起吊时外力的作用。德国经常对滑木的抗剪切强度和抗压强度进行验算。这是指当滑木下面受到吊链索向上的力的作用，而滑木上面受包装物通过枕木传递来的压力向下作用时滑木的受力情况。如果滑木的截面尺寸及强度不够的话，滑木就会损伤，从而影响整个包装箱的强度。计算结果不能超过许用压力强度，对松木而言许用经验值为0．2 kN／cm2。

同样，也可以验算端面和侧面在堆码时是否会发生折裂或压垮现象，以及顶盖在起吊时横向受链索挤压或堆码时的受压的情况。2．2 包装辅助工艺包装过程还包括以下的辅助工艺。首先在包装箱顶盖外表平铺一层防晒防雨的塑料薄膜，其边缘下垂覆盖端板和侧板上部约2O公分，并用特殊的小工具把塑料薄膜四周订在木箱的端板和侧板上。该薄膜的力学性能非常好，不易撕裂，能很好地起到防雨作用。

然后在包装箱的上棱和底棱起吊处分别钉上护铁，并标明由此起吊的标志。最后，在端板侧板喷印向上、怕湿、重心点、包装合同号等标志，并注明产品名称、包装尺寸、重量、运往目的地等。机车的出口运输包装便告完成。

木箱定制需要注意哪些事项

在很久之前一般的大型设备都是用木箱直接进行运输的。木箱的就是比较的占用空间接近一次性用品。需要用钉子去封箱而且防水能力会比较的差。

现在有专门替代木箱的纸箱——代木纸箱（重型纸箱），对比木箱的话，可以折叠，节省空间。也可以多次的使用。外纸箱外面也是可以进行图案文字印刷的。最重要的一个点就是，它的价格会比木箱便宜。

哪里有做包装木箱

木箱包装的要求是很严格的，因为这关系到客户包装物的运输安全。木箱包装需要经过各种方案合格后才能确保流通安全。然而，方案项目很多，对于某一具体木箱包装，并非要进行全部方案，通常只需要选择其中某几项。其原因有二：其一，各木箱包装的流通环节和环境负荷不同；其二，某些环境负荷对木箱包装的影响是相同或相似的。因此，必须正确地选择方案的项目。一般可从以下几个因素考虑：

(1)环境负荷

木箱包装在由工厂到用户手中，要经历各个流通环节，受到不同环境负荷的作用，它们对木箱产生的影响也不尽相同。为便于测试，通常将各种环境负荷，如气象、冲击、振动、压力等负荷加以标准化，即用确定的量值来表征，将它们分成不同的类、等级，并以此与产品的分级相对应。

(2)产品特点

产品的种类千差万别，其质量、形状、尺寸、易损程度、价值等各不相同，它们所能承受的环境负荷的能力也不一样，为了确保木箱包装对产品的保护作用，通常需要考虑环境负荷的极端情况，选取其作为方案条件和强度标准的依据。

(3)方案项目的选择

方案项目很多，选择其中哪些项目进行方案，这是在包装测试中首先应当考虑的问题。一般来说，我们没有必要将所有方案项目全部做一遍。那样，有可能造成重复，也有可能完全多余。对于大型木箱包装，如机械设备，重型设备，多用机械装卸，则不必进行水平方向的跌落方案；对于不可能遇到雨淋、水浸的木箱包装，则不必进行淋雨方案；对于经过六角滚筒方案的木箱包装，可不再作滚动方案；对于无堆码位向的木箱，必须进行垂直跌落方案，而不必重复作水平冲击方案等。

包装厂的木箱一般适用于哪些方面？

木箱制造商是涿州市世强木箱加工厂。是一家多年的木箱包装制造商，位于河北省涿州码头的木箱包装基地。我厂是一家内资企业，生产出口木箱、纸板和包装箱，以及木制品加工。木箱适用于各种货物和产品的国内或出口包装，经济实惠。包装木箱的特点木箱是由经过熏蒸、防蛀的木材组装而成的包装箱，广泛用于包装危险品。多用于危险品的缓冲隔热包装。由于木材缓冲性能好，强度高，耐腐蚀，吸湿性好，所以在包装行业应用广泛。包装木箱是最常见的木质包装容器。木箱外形美观，坚固耐用，可用于内销和出口，尺寸可根据客户要求生产。滑动木箱适用于大型机械、机电产品或重型设备及生产线的包装运输，方格箱适用于大型塑料件、布料或汽车玻璃的国内运输包装。

做木箱裁板，经常需要将胶合板的两个对边裁成45度斜边, 有没有效率高的木工机械设备?

花格箱：适用于较大塑料件、布匹或汽车玻璃等产品的国内运输包装。螺丝连接组装木箱，可撤装方便并来回使用，保质期三年,适用于高科技精密设备、参展设备、微控电子仪器等高端设备、易碎物品外包装木箱。木箱：适用于各种货物及产品的国内或出口的包装，经济实惠。铁底座木箱适用于各种大型重型机械设备65吨以射机、冲床等设备木箱外包装。滑木箱：适用于大型机械、机电产品或重型设备和生产流水线的包装运输。胶合板框架木箱（口语：胶合板箱、免检箱）适用于中型机械设备、医疗设备、检测设备、通讯设备、电镀真空设备、激光设备等外包装免检出口箱。围板箱：是一款可反复循环使用的新型包装，适用于紧固件、金属球、冲压件等不规则产品的包装，是出口到欧洲的产品包装的不二选择。

你这种工艺比较简单，用双端铣可以一次性加工成型，效率比你这种高很多。用两边各有一把槽锯，一把切断锯和一把铣刀的那种六个头双端铣就可以了，比如广东锐亚机械就有这种设备，但是可能在国内价格相对贵点。也有一些没有封盖的，这种相对便宜，想省点的话，可以选择这种。