木箱行标准-国际标准木箱尺寸
托运的行李在50KG以内,按行李运价计算,超过50KG时(行李中有残疾人用车时为75KG),对超过部分按行李运价加倍计算。
行李包裹重量以KG(千克)为单位,不足1千克按1千克计算;行李的起码运价里程为20千米;普通包裹的起码运价里程为100千米;起码计费重量为50千克,每张行李、包裹票的起码运费为1元。
火车托运注意事项:
1、电视机、洗衣机、微波炉、烤箱、电脑、打印机、音响等,如无原包装,先用缠绕膜缠好,四周用泡沫固定好,然后封装。在外包装上需注明勿压字样,以防被压。
2、电冰箱:搬家的前一天,请将电冰箱的电源拔去,搬入新居后,请放置最少半个小时以后再通电运行。
3、家具:如沙发,先用缠绕膜包好,然后再封包完整;如家具桌椅,橱门、抽屉里请不要放任何东西,把门和抽屉用胶带固定好;怕磕怕碰的地方需用牛皮纸或弹性比较好的泡沫包好,再用胶带固定。
4、需要做木箱,有专业木工制作人员制作。
一个城市有两个以上车站时,包裹的发、到站应是装运该包裹列车的始发、终到或经过的停车站。托运包裹时,应按车站指定的日期办理手续。
以上内容参考:百度百科-火车托运
一船载一木箱,逆水西行,箱落水而人不知,惊觉箱不在时,遂调头追赶,一刻钟追上,问箱落水至发现,经历了多长时
如果货物超过500元就要报关,报关产生的费用就是报关费,在报关过程中还会有其他费用,统称清关费。
清关(Customs Clearance)即结关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务。进口报关费一般是150元/票。
根据海关总署2016年第20号公告,新版报关单每页项数从5项增加到8项,一票报关的商品项指标组上限由20项调整为50项。
一页报关单只能报8个品名——超过8个,就要加1页;超过16个,就要加2页;依次类推。
一份报关单(即一票)最多可以报50项;超过50项,必须分票报关。
八个品名以内(一页)一般是150元/票;如果有加页,一般是每多一页加50元。
比如:9个品名(2页),费用是150+50;24个品名(3页),费用是150+50+50。
2)海关查验费Customs Inspection
这个费用有时候是仓库收取的,有时候报关行也会收,可以理解为报关员去查验场协助海关查验的“跑腿费”。收费标准不一,通常是100元左右。
3)木检费(木质包装检验费)
检验检疫局报关行的代收费,实际收款单位为检验检疫局。比如:木托30元一个,木箱20元一个,再加货物价值的千分之0.8。
4)熏蒸费Fumigation Fee
检验检疫局报关行的代收费。实际收款单位为检验检疫局。比如:10CBM以下300元一次,超过以后每增加1CBM加20元。20尺集装箱600元,40尺集装箱1200元等。
5)报检费CIQ Declaration
跟检验检疫局有关,一般是是80元/票,也不一定。
6)场站费Terminal Surcharges
收费标准不太清楚,各个场站收费标准可能差别很大。
7)叉车费Forklift Charges
托盘货,或者超大货物,无法人工搬运的,可能会收取50元左右/件的叉车费。
8)换单费D/O fee
换单费一般要两三百元/票,空运和海运的换单费都不一样。
9)搬运费Movement Charges
货站报关行的代收费,一般是货站收取。比如:搬运费¥0.6/kg,超重费100-200kg收费50元,每增加100kg加收50元。危险品费650一票等。
10)压车费Tuck Detention
比如:20尺柜1200元/天,40尺柜1600元/天。
11)吊装费Loading Charges
港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。把货物从堆场调运至货车的费用。比如:20尺柜200元/个,40尺柜300元/个
12)码头费用Dock Charges
港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。
13)堆场费用Terminal Charges
港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。
14)转关费Transit fees
跟报关费差不多,一般收取100元每票。
监管车费用Customs Supervision Vehicle
一般是转关货会有监管车费用,海关监管车的费率一般要高于普通的卡车费用。
比如:重庆到成都40尺柜4900元,20尺柜4500元(根据不同时段定价)
15)派送费(提送货费)Pick Up Charge
如果需要清关公司代理提货或送货,有这个费用,当然收货人也可以自行提货。收费标准不一,可能会有最低收费80元左右。
清关公司一般怎么收费
设船速为v1,水速度为v2
箱子落水点为原点,时刻为0,设t分钟发现,则箱子漂行距离为v2*t分钟
船行了,(v1-v2)*t 远
两者距离:(v1-v2)*t +v2*t =v1*t
追赶上时间为15分钟:
则 v1*t+v2*15=(v1+v2)*15
得到:t=15分钟。
即发现时,箱子已经落水15分钟了。
答:箱落水至发现经历了15分钟。(一刻钟)
关于乘飞机行李托运的问题
报关行一般会收取什么费用?
进口代理清关各种费用的收费标准是怎样的?
1)清关费Customs Clearance
进口报关费一般是150元/票。
根据海关总署2016年第20号公告,新版报关单每页项数从5项增加到8项,一票报关的商品项指标组上限由20项调整为50项。
请点击输入描述(最多18字)
一页报关单只能报8个品名——超过8个,就要加1页;超过16个,就要加2页;依次类推。
一份报关单(即一票)最多可以报50项;超过50项,必须分票报关。
八个品名以内(一页)一般是150元/票;如果有加页,一般是每多一页加50元。
比如:9个品名(2页),费用是轮卜150+50;24个品名(3页),费用是150+50+50。
2)海关查验费Customs Inspection
这个费用有时毁桐态候是仓库收取的,有时候报关行也会收,可以理解为报关员去查验场协助海关查验的“跑腿费”。收费标准不一,通常是100元左右。
3)木检费(木质包装检验费)
检验检疫局报关行的代收费,实际收款单位为检验检疫局。比如:木托30元一个,木箱20元一个,再加货物价值的千分之0.8。
4)熏蒸费Fumigation Fee
检验检疫局报关行的代收费。实际收款单位为检验检疫局。比如:10CBM以下300元一次,超过以后每增加1CBM加20元。20尺集装箱600元,40尺集装箱1200元等。
5)报检费CIQ Declaration
跟检验检疫局有关,一般是是80元纤源/票,也不一定。
6)场站费Terminal Surcharges
收费标准不太清楚,各个场站收费标准可能差别很大。
7)叉车费Forklift Charges
托盘货,或者超大货物,无法人工搬运的,可能会收取50元左右/件的叉车费。
8)换单费D/O fee
换单费一般要两三百元/票,空运和海运的换单费都不一样。
9)搬运费Movement Charges
货站报关行的代收费,一般是货站收取。比如:搬运费¥0.6/kg,超重费100-200kg收费50元,每增加100kg加收50元。危险品费650一票等。
10)压车费Tuck Detention
比如:20尺柜1200元/天,40尺柜1600元/天。
11)吊装费Loading Charges
港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。把货物从堆场调运至货车的费用。比如:20尺柜200元/个,40尺柜300元/个
12)码头费用Dock Charges
港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。
13)堆场费用Terminal Charges
港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。
14)转关费Transit fees
跟报关费差不多,一般收取100元每票。
监管车费用Customs Supervision Vehicle
一般是转关货会有监管车费用,海关监管车的费率一般要高于普通的卡车费用。
比如:重庆到成都40尺柜4900元,20尺柜4500元(根据不同时段定价)
15)派送费(提送货费)Pick Up Charge
如果需要清关公司代理提货或送货,有这个费用,当然收货人也可以自行提货。收费标准不一,可能会有最低收费80元左右。
以上为进口清关时,可能会遇到的费用。当然,并不是每一票进口清关都会有这些费用。当然,也不是只有这些费用,也有可能有别的特殊费用。以上内容仅供参考。具体请以给你清关的报关行的报价为准。
航空公司对旅客行李的限制包括手提行李和托运行李两部分,具体规定如下:
1、随身手提行李:
件数:不得超过1件;
重量:不得超过5公斤;
体积:不得超过20×40×55厘米。
例外:手提电脑及腰包不计件数。
2、托运行李:
件数:没有明确限制;
重量:每件最大重量不能超过50公斤,否则有可能被拒载;
免费限额:每位经济舱客人免费托运限额为20公斤,超过部分需要付费,计费标准是经济舱全价票价的1.5%/公斤;
体积:每件行李不得超过40×60×100厘米,否则有可能被拒载。
以上已经全面地回答了楼主的问题。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。