木箱的包装单位在货代是什么-木箱包装有什么要求

在国际贸易中，木材是应用十分广泛的商品包装材料之一，但使用木质包装也存在很大缺点，那就是出口国的有害生物附着在木质包装上随商品一起进入了进口国。解决方法就是熏蒸。

关于处理措施，准则中已批准热处理和溴甲烷熏蒸两种可采取的方法。

热处理，即根据特定时间—温度安排加热，这种安排实现木芯最低温度56℃及至少30分钟。窑中烘干（KD）、化学加压浸透（CPI）或其它处理方法只要符合热处理规范则可视为热处理。例如，化学加压浸透通过利用蒸汽、热水或干热，可能符合热处理规范。热处理以HS标记表明。

对木质包装的溴甲烷处理标准为最低温度不应低于10℃，最低熏蒸时间应为16小时，溴甲烷处理以MB标记表明。其标准如下：

关于处置方式，是指输入国的国家植保机构在木质包装材料抵达时，在处理不能进行或者不理想的情况下可以采用的一种风险管理办法。包括全部焚烧、深深埋藏、削成碎片和进一步加工或输入国植保机构赞同的对于有害生物有效的方法。采用这些方法时尽可能不延误。

我国的《出境货物木质包装检疫处理管理办法》于2005年1月10日正式公布。在木质包装材料范围、除害处理方法、加贴专用标识等方面都采用国际标准。在新办法中，对实施除害处理并加施标识的木质包装生产企业做出了明确的规定。按照新的管理办法，木质包装生产企业须经直属检验检疫机构考核合格后获得除害处理标识加施资格，检验检疫机构对除害处理过程和加施标识情况实施监督管理。处理结果经检验检疫机构认定除害处理合格后，标识加施企业按照规定加施标识。未获得标识资格的企业应从检验检疫机构考核认可的木质包装除害处理企业购买已加施标识的木质包装，并要求提供《出境货物木质包装除害处理合格凭证》。直属检验检疫机构对木质包装生产企业生产的木质包装实施抽查检疫，不合规定或违规操作的，将被暂停或撤消其标识加施资格。

海运交货方式有哪几种

CTNNo是Cartonnumber的简称，即纸箱的编号，也就是集装箱号。

在物流、货代及包装行业，CTN通常是Carton，CTN是Carton的缩写与简称。Carton箱最常见到的纸箱。根据Carton的音译，纸箱通常也被叫做卡通箱。

CTN是最常见的包装方式。除了纸箱包装，还有其他包装方式，比如桶装、袋装、捆装、罐装、瓶装等。

扩展资料：

注意事项：

1、装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧。

2、装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。

3、重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定。

4、对于重心高的木箱，紧靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧。

5、装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触。

百度百科-集装箱号

国际转运的具体操作是怎样的？

问题一：海运货流分为哪几类?主要包括哪些货物? 按货物性质分普通货物和特种货物，普通货物包括清洁货物、易碎货物、气味货物、扬尘货物、污染货物，特种货物包括易腐货物、危险货物、重大长件货物、高价货物。按货物形态分干货和液体货物；按包装形式分散货和件货；按积载位置分为舱内货物和甲板货物；按批量大小分为大宗货物和零担货物。

问题二：海运放货三种方式 你把提单的放货形式跟主分单搞混了。

1.正本放货就是指收货人凭手上的提单正本到上一家办理提货手续，如果是主单，就到船公司去办理手续；如果是分单（货代单），到货代目的港代理公司那里办理交单提货手续，至于货代公司跟船公司的主单是正本还是电放与分单无关的。

2.哪个提单电放，就是那个提单电放，即主单电放，就是主单的提单电放；分单电放，就是分单的提单电放。主单跟分单可以都做电放，也可以一个做电放，另一个不做电放，两者互不相干的。不管何种电放，都只要复印件就可以办理提货手续的。

问题三：国际贸易交易流程是什么？有哪些交货方式？ 出口贸易的一般流程

报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。

一、报价

在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。

比较常用的报价有： FOB船上交货、CNF成本加运费、CIF成本、保险费加运费等形式。

二、订货（签约）

贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。

三、付款方式

比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用证付款方式

信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。

国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。

2、TT付款方式

TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。

3、直接付款方式

是指买卖双方直接交货付款。

四、备货

备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：

1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。

2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。

五、包装

您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。

1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。

六、通关手续

通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：

○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。

○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）

○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在出口货物报关单上加盖放行章，以代替放行单）。

2、须由专业持有报关证人员......>>

问题四：DAF贸易术语的交货方式 按照2000通则，DAF贸易是适用于陆地边界交货的各种运输方式，但不适用海运。原文如下：

This term may be used irrespective of the mode of transport when goods are to be delivered at a land frontier. When delivery is to take place in the port of destination, on board a vessel or on the quay (wharf),

the DES or DEQ terms should be used.

答案说是适用于多种运输方式，可能是没注意到是陆地上的各种运输方式，是不对的。

问题五：请问买完东西签订技术协议时，交货方式写“落地交货”是什么意思啊，还有其他什么交货方式？请指教！谢谢 15分 签订协议的时候不是有合同或是协议的文书吗？上面应该会写买方承担运费，或是卖方承担运费，要么买方卖方各自承担一半的运费。还有的就是要看双方是怎么谈定单价的，因为有时候运费这部分还分为：单价含运费，单价不含运费，单价不含运费代付，运费到付。

如果是交货的方式的话，一般就是有人签收，或是无人签收，货运方送到交货地点走人，一般都是选择有人签收的，因为如果有什么问题的话，这样比较说的清楚

如果再有什么问题的话，你可以直接跟卖方或是买房联系，把你的具体情况告诉他们，让他们帮你跟货运方联系，这样的方式比较繁琐和麻烦，最好还是看看你的协议是怎么写的。

问题六：采购进口天然橡胶的运输物流交货方式和地点主要有哪几种? 5分 贸易术语的数量由原来的13种变为11种。《通则2010》的分类 新版本改变了《通则2000》将13个贸易术语分为EFCD四组的做法，而将11种术语分成了如下截然不同的两类：

第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。

EXW（ex works） 工厂交货

FCA（free carrier） 货交承运人

CPT（carriage paid to） 运费付至目的地

CIP（carriage and insurance paid to） 运费/保险费付至目的地

DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货

DAP（delivered at place） 目的地交货

DDP（delivered duty paid） 完税后交货

第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。

FAS（free alongside ship） 装运港船边交货

FOB（free on board） 装运港船上交货

CFR（cost and freight） 成本加运费

CIF（cost insurance and freight） 成本、保险费加运费

以上是国际贸易中通用的贸易术语，您可根据需要选择；

通常你要确认好您在国内哪个口岸清关有利，就如有个朋友说的一样，如果在广西清，您得问咨询那边的海关清过这类的产品没有，如果没清过，由于他们业务不熟悉可能时间会较长；

另外，您可以比较一下各类贸易术语下供应商的价格，再向货代公司要示一下自己安排运输的报价，这样，你也可以因此节省成本；

有相关问题可以发私信问我，也可发：[email protected]

问题七：在外贸生意中，成交方式有哪几种？分别是怎么样的付款方式例如CIF 是什么方式，他所代表的是怎么交货啦！ CIF成交是指成本+运费+保险。简单说就是货物到达的目的港交货

FOB装运港船上交货，简单说就是你把货送到指定的船上就行了，当然，你要负责出口申报的，货物装船就和你无关了。

CNF。这个和CIF的区别就是没保险，近洋海运用的多，远洋一般要保险的，变数多。

DDP，DDU：都是门到门方式。就是你要把货物送到供方指定的地方，DDP所有费用你承担，DDU是关税附加税等税不用你管，对方负责。

付款方式通用的就是T/T和信用证，T/T可以分先货后款或者先款后货。这个要约定的。

付款方式与成交方式没关联的

问题八：按照交货方式的不同，贸易术语可分为交货和实际交货 有不少地方经常将贸易术语划分为象征 *** 货和实际交货。

事实上，Incoterms2010本身并未如此划分，系被解读的结果。

二者之间并没有明确的界限。

相对而言，C组的4个术语象征 *** 货的特征比较明显。

问题九：在国际贸易中，海运术语有哪些。 现行国际贸易术语解释通则包括的贸易术语共有13个，其中涉及海运的主要有FOB\CFR\CIF\DES\DEQ\FAS

其中DDP\DDU\FCA\CIP也可能包括海运，因为他们适合多种运输方式：比如:水运、海运、航空运输等。。。

装箱单中英文case NO./ bale NO. 怎么翻译比较合适？关键是后面的bale NO.

1.您先把货品寄给货代公司，您在查询到货物来到货代公司之后联系发货。2.货代公司打包称重量体积算价钱，然后发付款连接给您。3.您付款，货代公司发货，第二天提供查询单号。

首先，您必须根据您所邮寄的物品的性质来选择合适的包装： (1)如果您邮寄柔软、耐压、不怕碰撞的物品，您可以用布或纸箱邮寄。 (2)如果是脆弱易碎的物品，要使用木箱或瓦楞纸箱包装，内件与箱体之间要留出2cm的空隙，用柔软物料填塞。 (3)流质或易溶的物品，要先装入完全密封的容器内在装入箱匣内，箱内要留有空隙，用柔软能吸水的物料填塞。 (4)金属制品、笨重物品，除用坚硬箱匣包装外，在外面要用包装带捆扎。 (5)对寄予往国外和港、澳、台地区的包裹一律使用瓦楞纸箱或钙塑箱包装。

第一，邮寄包裹时，要接受工作人员的检查，然后再封装好，在包裹的封面上书写收、寄件人名址。 第二，填写包裹详情单一式三份。详细填写收、寄人名址、内装物品名称、包裹价值和保价金额，保价金额最高为5万元/件，邮局按保价金额1%收取保价费。 最后，当您将以上工作都做完后，将包裹连同包裹详情单一起交给工作人员。工作人员根据您的包裹的寄递路程和重量，计算出您应交的邮费，当您交完邮费并取回收据后，您的包裹 就算邮寄完了

来源网上

求货代报价，FOB上海

出口的货物在外包装上都要编号。如果用木箱装就用case no.，用尼龙包或塑料包装的就用bale no.（比如棉花）。用纸箱装就用carton no.，用托盘装就用pallet no.，不知你是否明白了

国际货代中询价需要问些什么

LZ的货应该是拼箱，我计算下来只有一点多立方，你货重是三千多公斤，理论上是重货

上海到阿巴斯的主要费用有3项，海运费，进仓费，目的港收费

你说一个是你们这边付的费用，一个是客户的付的费用，你说的客户是不是指目的港收货人？

先说你们付的费用，主要有2项，海运费，进仓费

海运费： USD 40-50/TON 左右

进仓费：20/TON 加上进门费 30远，也就100来块（进仓费是指你送货进货代仓库时，司机付给仓库的费用，实报实销，有签收单和发票）

你客户需要付的费用，只有目的港收费（目的港收费是指收货人支付给订舱单位代理费用）每家货代公司的目的港收费不一样，有N多项，这里没办法报，你要话我只能发邮件给你

国际货运主要分海运和空运。不同的运输方式询价有所不同。

空运询价需要问清楚：

1. 品名(是否危险品)

2. 重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)

3. 包装(是否木箱，有无托盘)

4. 目的机场(是否基本点)

5. 要求时间(直非或转飞)

6. 要求航班(各航班服务及价格差异)

7. 提单类别(主单及分单)

8. 所需运输服务(报关方式，代办单证，是否清关派送等)

海运询价需要问清楚：

1、该船东是否有接至货主所述之目的港

2、是否可以接超重柜

3、是直航船还是中转船，在哪里中转

4、几天可到达目的港

5、该航次挂靠什么码头

6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位

7、在出提单时，是否要改SHIPPER或其他资料

8、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期

9、提单签发时是MB/L还是HB/L

10、是否可以保证舱位

(以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID)