木托盘国家标准规格-木托盘设计标准最新版

木托盘木沙发：

步骤一：收集必要的材料和工具。制作木托盘木沙发需要比较全面的材料和工具。材料方面主要包括实木板材、钢管脚架、扣件、螺丝、自攻钉等。工具方面包括电动钻、电锯、锉、螺丝刀、木工胶、涂料等。

步骤二：制作底座。按照设计图纸和尺寸，使用电锯将实木板材切成底座所需的形状和尺寸。然后钻好脚架的固定孔，安装脚架和垫脚，并用自攻钉将底板固定在底部。

步骤三：制作转角。根据设计图纸和尺寸要求，使用电锯将实木板材切割成适合支撑转角的形状和尺寸。然后将转角用螺丝固定在底座上，并用木工胶将转角和底座紧密粘合。

步骤四：处理扶手。根据设计图纸和尺寸要求，使用电锯将扶手所需的实木板材切割成合适的大小和形状。然后将扶手的两端和转角用扣件和螺丝固定在一起，并用木工胶将它们紧密粘合。

步骤五：安装背板。根据设计图纸和尺寸要求，使用电锯将背板所需的实木板材切割成大小和形状合适。然后将背板用扣件和螺丝固定在转角和底座上。

步骤六：打磨涂料。使用锉将边缘进行修整和打磨，然后使用砂纸对整个木托盘木沙发进行打磨。最后使用涂料对木托盘木沙发进行涂装和防护。

最后，制作好的木托盘木沙发不仅具有实用价值，而且也是一件具有艺术和装饰性的家居装饰品。它所具有的稳定性、优美的线条等，都可以让我们在放松身心的同时享受到舒适和美感。

木托盘有哪些规格尺寸？

目前托盘尺寸分为1200mm与1100mm两大尺寸系列。1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。

欧洲国家标准托盘的尺寸为1200mm*800mm两种尺寸，美国的国家标准托盘尺寸为1219mm*1016mm，其实这一规格与1200mm*1000mm相差不大，长宽相差都不到2mm。

在亚洲国家如日本、韩国、新加坡和我国的台湾等地区，采用的是1100mm*1100mm的托盘尺寸的比例较多。大洋洲通用的是1067*1067标准的托盘。

托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。

例如，托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm，前者承放两个1200mm×1000mm的托盘，后者承放三个1200mm×800mm的托盘。

这里，特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统，必须使用统一规格的托盘，托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素：

1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸：

合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

2.要考虑托盘装载货物的包装规格：

根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量最大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。

3.要考虑托盘尺寸的通用性：

应该尽可能地选用国际标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。

扩展资料：

正是由于托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。

只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。

集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。

因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以最大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。

参考资料：

请教高手chep_allet和euro_allet分别是什么托盘？货物到西班牙的对托盘有什么要求没有？

在托盘尺寸国际标准化方面，早在1947年瑞典就率先推出了托盘标准，1961年国际标准化组织颁布了ISO/R198托盘标准，建议采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3种尺寸;1963年颁布ISO/R329托盘标准，增加了1.2m×1.6m、1.2m×1.8m两种尺寸;1971年又颁布了ISO/TC51托盘标准，增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3种尺寸，后来，ISO/TC51又决定取消ISO/R198和ISO/329，建议由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3种尺寸替代。截止1997年，1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被国际准标化组织(ISO)所认可。关于托盘的国际标准，目前国际标准化组织还在讨论修改之中。

由于托盘的尺寸涉及的面太广，关联因素太复杂，做到真正的一致和统一实在不容易，必须有一个过程。目前自然形成了三大地区核心尺寸。美国的国家标准托盘尺寸为：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周边国家加拿大和墨西哥为：1m×1m，澳大利亚为：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。欧洲国家采用0.8m×1.2m尺寸的较多，而德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m两种尺寸，北欧各国拥有0.8m×1.2m的统一型托盘。亚洲国家，以日本、韩国、新加坡和我国台湾地区为核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例较大，普及率在逐年升高，并逐渐影响我国，出现应用范围扩大整个亚洲之势。

我国的托盘规格目前比较混乱。机械工业系统使用JB3003-81规定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盘，1982年我国颁布的国家标准(GB/T 2934-1996)，将联运通用平托盘的平面尺寸规定为：0.8m×1.2m、1.2m×0.8m，1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m，共8种。此外，关于托盘标准，我国还有：GB/T 3716-2000托盘术语，GB/T 16470-1996托盘包装，GB/T 15234-1994塑料平托盘，GB/T 4996-1996联运通用平托盘试验方法，GB/T 4995-1996联运通用平托盘性能要求等国家标准。近年，我国已出现了1.1m×1.1m的托盘，这也是一种新趋势。

北京亚宝华荣木制品有限公司多年来致力于木托盘行业的欣欣向荣，期待中国木托盘行业的标准化早日实现，以实现经济的统一协调发展为目标，北京亚宝华荣砥砺奋进，与各行业共同携手创新发展。完成木制托盘的标准化，有利于木托盘行业向机械化时代迈进！

这是一个欧洲标准托盘。通常它可能需要适当的装运尺寸。

1、欧洲标准托盘是欧洲一般标准托盘。用于欧洲国家的木托盘（欧洲在这里包括东欧，西欧，北欧和中欧欧洲）。欧洲标准木托盘的大小为1200 * 800mm。只有一个木托盘结构，只能在各个方面叉。与美国木托盘相比，工艺有点复杂

2、欧式标准托盘（托盘欧元，尺寸标准：1200mm）×800mm×144mm）是一个普通型号，主要用于欧洲，德国，法国等。最大设计静电负荷为6000kg，最大动态负荷为2000kg。这是一个双面叉子。托盘的几个部分和托盘的指甲头上有特定标记。

3、维护根据标准进行维护后，维护提供商还必须在指甲头上用特定标记指定维护指甲。根据标记，可以看到托盘和指甲的起源和许可证号。

4、制造商必须在生产前通过ISO认证;加入OTTO认证后，生产的托盘可以在OTTO系统中循环。

一、托盘也可以分为木制，胶合板，塑料等常用是木托盘和胶合板托盘。木托盘由实木制成，主要是松树。熏蒸处理，IPPC标志和熏蒸证书应予以出口。

二、胶合板托盘由合成板制成，已用高温和高压处理。它不需要熏蒸和隔离。它是最常用的出口托盘，方便快速的出口；

1.左轴承木块上的椭圆形版标记。

2.椭圆形欧元标记在右装载木块上。

3.对于根据ISPM 15熏蒸的欧洲标准托盘，IPPC标记应在中间两个承载木块上水平印刷。

3、 ISO认证：欧洲标准托盘是ISO认证的六托盘之一。UIC 435-2规格为800×质量标准，为1200毫米，四叉孔，欧洲木平板托盘UIC 435-4

三、承载能力欧洲标准托盘根据以下货物堆叠或叉车设计：

1、1000kg普通货物不规则地放在托盘上。

2、1500kg货物定期和完全放在整个托盘上。

3、2000kg紧凑型和普通货物放在整个托盘上。

四、当托盘放置在平坦和刚性水平面上时，并且货物放置在整个托盘表面上平坦且均匀地，多个载荷托盘彼此堆叠，并且底层处的托盘必须能够承受最大值额外4000kg的负载（总共6000kg）。