木托盘木料规格-木托盘规格尺寸表

托盘的长*宽*（托盘+产品的高度）*托盘的数量就是了。

集装箱用木托盘常用的规格是1100*1100，800*1200，1000*1200规格的。1100x1100 mm尺寸的托盘适用于45英寸（1143 mm）的海运集装箱。注意：出口木托盘非免熏蒸产品必须要符合ISPM要求，有ippc标志。 四面进托盘四面进托盘四面进托盘规格 800 x 1200 mm1000 x 1200 mm1100 x 1100 mm承载能力 1500 kg1500 kg1300 kg外负载 6000kg6000kg5200kg固定负载 25kg30kg30kg应用 托盘流通托盘流通出口运输规格 ( 内部尺寸 )20号集装箱（2.33 mx5.918m）所用托盘数量1191040号集装箱（2.33 mx12.015m）所用托盘数量252222。

托盘尺寸标准

1、日本、韩国标准尺寸为1100乘以1100，单位为毫米。

2、大洋洲托盘标准尺寸为11401140乘以10671067，单位为毫米。

3、美国托盘的标准尺寸为1200乘以1000，单位为毫米。

托盘尺寸标准一般是多少

我国塑料托盘的标准尺寸为1200mm*1000mm(优先)和1100mm1000mm两种；而一般欧标塑料托盘的尺寸为1200mm*800mm；像1200mm*1000mm这样的塑料托盘尺寸也常常被用于德国、荷兰、芬兰等国家。

常见的托盘尺寸有1米*1米、1.1米*1.1米、1.2米*0.8米、1.2米*1米、1.2米*1.1米、1.2米*1.2米、1.3米*1.1米、1.4米*1.2米、1.5米*1.3米、1.6米*1.4米等规格。

常见推盘材质

一、木托盘

木托盘是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用较广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料。木质是现在使用较广的，因为其价格便宜、结实。

二、塑料托盘

塑料托盘是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可用来存放、装载、搬运货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一。

塑料托盘的出现是适应环保需要，使用塑料托盘代替木托盘可减少对森林破坏的较佳产品，塑料托盘以其防腐蚀、防潮湿、防锈蚀、抗虫蛀、不发霉等特点受到食品、医药行业的青睐和追捧。此外，塑料托盘的承载性能高和使用寿命长等特点，在化工、轻纺、制造业等领域有着广泛的应用。

三、金属托盘

金属托盘根据国际标准的标准尺寸系列设计，具有标准化和通用化，适用于不同国家各种联运方式，尤其是它克服了非金属材料易受潮变质变形的弱点，适用于出口产品的空运及远洋运输，电子、食品、医药、化工产品的仓储与运输。托盘（又称栈板）在现代仓储、运输中起着重要的作用，其材质一般分为木质、塑胶、纸质、金属、胶合板等。

四、钢托盘

钢托盘（钢制托盘）是传统木托盘、塑料托盘的理想换代产品，适合叉车作业，存取货物方便，其采用镀锌钢板或烤漆钢板而成的，环保，可以回收再利用，资源不浪费。特别是用于出口时，不需要熏蒸、高温消毒或者防腐处理。

cp3木托盘的详细规格

中国的托盘标准选的是1000x1200和1100x1100这两种规格。

ISO 6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》采取兼容并包的态度，将6种托盘的规格并列成为全球通用的国际标准。分别是：1200 mm×1000mm、1200mm ×800mm、1219mm×1016mm、1140 mm×1140 mm、1100 mm×1100 mm和1067 mm×1067mm。

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。

托盘上的共享经济

2009年的一场金融危机，让欧美不少公司游走在破产边缘。中包精力的母公司模塑集团看准时机收购了两家美国公司，其中一家就是专门生产制造塑料托盘的公司，而当时的初衷只是为了拓展母公司的注塑业务。

不过，很快他们就对这看似不起眼儿的托盘产生了注塑之外的兴趣。“收购的这家企业生产的托盘都提供给一家托盘租赁公司，我们这才知道原来国外的托盘保有量这么大，而且都是以租赁为主。”何正惠惊奇发现。

在国内，托盘仅被视作运输货品的“外包装”，作用无足轻重； 但在欧美等发达国家，每天频繁流转在各行业供应链上的托盘，宛如一条神奇的纽带将供应链上下游连成一串，紧密联系在一起。这些小小的托盘，在共享租赁模式下轻而易举地展示着其撬动供应链优化的神奇魔力。

百度百科-托盘

一个托盘大概多少公斤

下面我先 例出cp1-3的详细规格： 木托盘名称 规格(mm) 详细规格 备注 CP1 1200*1000 面板：1000*112*17=2

1000*135*17=2

1000*100*17=5

挑板：1200*100*25=3

墩子：95*95*95=3

160*95*95=6

底板：1000*100*25=2

1000*100*25=3 以上数据由芜湖金海木业张艳（销售经理）提供，cp4-9的尺寸详细情况请与张艳本人了解与核实；谢谢 CP2 1200*800 面板：1200*145*22=3

1200*100*22=2

挑板：800*145*22=3

墩子：100*145*78=6

145*145*78=3

底板：1200*145*22=1

1200*100*22=2 cp3 1140*1140 面板：1140*115*18mm 3pcs 、

1140*90*18mm 6pcs

连接木：1140*90*22mm 6pcs

垫块：150*90*80mm 9pcs

底板：1140*115*18mm 3pcs

1140*90*18mm 6pcs

托盘的标准尺寸是多大

木制托盘1米*1米为12.5千克，塑料托盘为8千克。一般规格的托盘尺寸是：1.1m*1.1m*0.1m，可承受货物体积为：1个立方，重量为2吨。但是托盘分很多种尺寸，先和客户确认好他的托盘最好。

制托盘的承重货物本身，还有面积很大关系的，一般的一个平方12MM厚的板承重在，500KG左右的货物，15MM厚的板承重可以达到，1T左右，不过还要看你货物是大还是小。

是粉状还是块状，是固体还是液体来衡定具体的承重的，正常块状固体货物可以放重点，液体，粉状类的货特最好不要高于上面的数值。

码放方式：

1、 木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装；

2、 纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合。

3、 密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固。

4、 需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装货增加角支撑，货物盖隔板等加固结构；

5、 易碎类货物单程或多层码放，增加木质支撑隔板结构

6、 金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构；

7、 袋类货物多层交错压实码放。

目前托盘尺寸分为1200mm与1100mm两大尺寸系列。1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。

欧洲国家标准托盘的尺寸为1200mm*800mm两种尺寸，美国的国家标准托盘尺寸为1219mm*1016mm，其实这一规格与1200mm*1000mm相差不大，长宽相差都不到2mm。

在亚洲国家如日本、韩国、新加坡和我国的台湾等地区，采用的是1100mm*1100mm的托盘尺寸的比例较多。大洋洲通用的是1067*1067标准的托盘。

托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。

例如，托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm，前者承放两个1200mm×1000mm的托盘，后者承放三个1200mm×800mm的托盘。

这里，特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统，必须使用统一规格的托盘，托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素：

1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸：

合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

2.要考虑托盘装载货物的包装规格：

根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量最大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。

3.要考虑托盘尺寸的通用性：

应该尽可能地选用国际标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。

扩展资料：

正是由于托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。

只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。

集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。

因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以最大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。

参考资料：