河南空运出口木箱尺寸-河南空运出口木箱生产厂家有哪些

外贸出口发货流程：

1 、FOB 确认是否已经收到尾款！！

2、质量检验

3做装出口箱单、计算件重尺

4 贴唛头

5 联系货代、对比价格

6订舱、订舱钱要知道的资料

Booking 定舱单 、shipper 发货人，cosignee 收货人（提前和客户确认好） 、转运港口、目的港口、（提前和客户确认好） 唛头N/M ,产品名称、海关编码、毛重、体积（立方数）

7 确定出口装货日期、和货代协商好，安排背箱、安排装货

8装货

注意事项：

1 、拖车到了，先过磅记录净重、核对司机的车牌号，货柜号、要单据，手机拍照

2 装柜过程中要多拍照片，可发给出口客户看，后期也可以防止出现问题、方便查找；关门时要拍照，最后还要整体拍照

3 再次过磅，记录毛重

空运发货的注意事项有什么？

关于你的第一个问题：满高压气体的瓶子如何通过空运出口的国外？

1，首先我们要确定你需要空运的气体的危险品类别，因为并不是所有的气体都可以空运，有些气体是属于航空禁运的，不能够空运。

a，气体类产品分为2.1类易燃气体：甲烷/乙烷等，2.2类非易燃无毒气体：压缩氮气/氦气等，2.3类有毒气体：一氧化碳/二氧化硫等。

b，2.3类有毒气体所有都是航空禁运的，都不能走空运，所以如果遇到了，不用考虑空运，直接走海运整柜了。然后就是2.1类跟2.2类的气体，基本上都不是航空禁运，都可以上飞机，所以遇到了就可以找可以走的代理确认运费。

2，然后我们就要知道气体空运出口的话需要提供哪些资料，气体空运出口一般国内只能走深圳陆运报关到香港，然后香港订舱上飞机才能发，其他机场要么十分麻烦，要么就是不能接。而且通过这种方式发货，正规报关出口退税不需要办锅检证，十分便利。只需要你提供箱单，发票，合同，报关单，申报要素，然后发起电子委托，把货发到指定的仓库（一般都在深圳）就可以了。如果你需要出口的气体，还有其他监管条件，如商检，两用物项等，这个就需要你自己去办理了。

3，最后，提供了报关资料，货交给了代理，剩下的就是等代理帮你处理好货物。一般大钢瓶的气体是安排打木箱，当然如果你在工厂就打好了也可以；小钢瓶的气体可以直接用UN箱包装。代理处理好货物，然后把货交给航空公司，然后提供给你空运提单，然后你把提单给客户，客户提货，完成整个流程。

关于你的第二个问题：哪个航空公司可以接收气体运输么？

可以接受气体运输的航空公司也是蛮多的，例如：TK,EK,TG，RU,HK等

我是专业做气体类危险品进出口物流的，如果需要确认产品是否可以出口或者咨询其他进出口问题，可以私信或者关注我，随时给您提供帮助，另希望以上信息可以帮到您!

想做一单出口生意需要哪些条件

一、几种特殊物品的运输

1、活体动植物（或动植物制品），需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注：南航急件仓不收活体动植物，应交至货台，由南航开单。

2、品需卫生部药政管理局发的麻醉品运输凭证。

3、音像制品需省社会文化管理委员会办公室发的音像制品运输传递证明。

4、罐装液体、粉状物品需出产厂家的物品性质证明。

5、海鲜不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其指定的专用箱，单用泡沫箱不能装机，需外加纸箱并打包带。

6、玻璃必须订封闭木箱，打三角架。

7、，爆炸品（如炸药）、压缩气体和液压气体（如煤气）、易燃易爆液体或固体、氧化剂和有机过氧化物（乒乓球）、毒品和感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蚀品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、电池等；

二、走货物品的体积、重量要求

1、最小体积：长+宽+高≥40cm 最小边≥5cm（新闻稿件类货物除外）

解决方法：A加纤袋 B发快件

最大体积：依据舱门尺寸而定 如B737—0.86×1.21(m),B757---1.41×1.12(m)

客机载运体积一般不超过40×60×100(cm)

货机载运体积一般不超过100×100×140(cm)

2、重量：客机载运每件货物重量一般不超过80KG；货机载运每件一般不超过250KG。

3、本地箱板常用规格：

PIP板：2.24×3.18(m)

P8P板：2.44×.18(m)

ACE箱：容积4.13m 箱门1.45×1.5(m)

DPE箱：容积3.4m 箱门1.0×1.35(m)

4、几种常见机型的货舱门尺寸表 （单位：厘米）

机型 舱门尺寸 机型 舱门尺寸 B747-400combi 主货舱304×340 前货舱168×264 A310 前货舱169×270 后货舱170×181 后货舱168×264 散货舱112×119 MD-11 前货舱166×246 后货舱76×177 B747-200combi 主货舱304×340 前货舱168×264 MD-80 前货舱127×135 后货舱127×135 后货舱168×264 散货舱112×119 散货舱127×135 B747-SP 前货舱168×264 后货舱168×264 MD-82 前货舱127×135 后货舱127×135 散货舱112×119 散货舱127×135 B767 前货舱167×340 后货舱167×177 DC-10 前货舱168×246 后货舱168×178 散货舱96×110 散货舱91×76 B757 前货舱108×140 后货舱112×140 TU-154 前货舱80×135 后货舱80×135 散货舱81×122 BAE146 前货舱109×135 后货舱104×91 B737-200 前货舱86×121 后货舱88×121 YUN-7 前货舱109×119 后货舱140×75 B737-300 前货舱86×121 后货舱88×117 A320 前货舱124×182 后货舱124×182 A300 前货舱169×224 后货舱168×154 散货舱77×95 散货舱63×95 B-777 前货舱270×170 后货舱180×170 L-100-30 277×305 散货舱90×110 FK-100 66×90 DHC-8 152×127 SAAB-340 135×130

私人物品出口报关流程有哪些

出口货物流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。\x0d\\x0d\　　一、报价\x0d\　　在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。\x0d\　　比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。\x0d\\x0d\　　二、订货（签约）\x0d\　　贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。\x0d\\x0d\　　三、付款方式\x0d\　　比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用证付款方式\x0d\　　信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。\x0d\　　国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。\x0d\　　2、TT付款方式\x0d\　　TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。\x0d\　　3、直接付款方式\x0d\　　是指买卖双方直接交货付款。\x0d\\x0d\　　四、备货\x0d\　　备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：\x0d\　　1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。\x0d\　　2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。\x0d\　　3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。\x0d\\x0d\　　五、包装\x0d\　　您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。\x0d\　　1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。\x0d\　　2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。\x0d\　　3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。\x0d\\x0d\　　六、通关手续\x0d\　　通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。\x0d\　　1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。\x0d\　　目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：\x0d\　　○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。\x0d\　　○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。\x0d\　　○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）\x0d\　　○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。\x0d\　　2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。\x0d\　　○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。\x0d\　　○发票是由出口商提供的出口产品证明。\x0d\　　○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。\x0d\　　○出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。\x0d\　　○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。七、装船\x0d\　　在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：\x0d\\x0d\　　1、整装集装箱\x0d\　　集装箱（又称货柜）的种类：\x0d\　　(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：\x0d\　　外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6_，简称20尺货柜；\x0d\　　40英尺X8英尺X8英尺6_，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6_，简称40尺高柜。\x0d\　　20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.\x0d\　　40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.\x0d\　　40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.\x0d\　　45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.\x0d\　　20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.\x0d\　　40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.\x0d\　　20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.\x0d\　　40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.\x0d\　　(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.\x0d\　　(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).\x0d\　　2、拼装集装箱\x0d\　　拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。\x0d\\x0d\　　八、运输保险\x0d\　　通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：\x0d\　　（1） 基本险别有平安险（Free from Paricular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。\x0d\　　（2） 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。\x0d\\x0d\　　九、提单\x0d\　　提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。\x0d\　　所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。\x0d\　　进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。）\x0d\　　若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。\x0d\\x0d\　　十、结汇\x0d\　　出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。\x0d\　　除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票汇(DEMAND DRAFT(D/D))、信汇(MAIL TRANDFER(M/T))等方式，由于电子化的高速发展，现在汇款主要使用电汇方式。（在中国，企业出口享有出口退税优惠政策）\x0d\\x0d\　　***常用的出口单据和凭证***\x0d\\x0d\　　（一)汇票（Draft: Bill of Exchange）\x0d\\x0d\　　它是由一人向另一人签发的要求在见票时或在指定的或可以确定的将来时间向特定的人或其持票人无条件支持一定金额的书面命令。\x0d\\x0d\　　国际贸易中的货款结算，绝大多数使用跟单汇票（即附有提单等货运单据的汇票）。\x0d\\x0d\　　在缮制汇票时应注意以下几个问题：\x0d\\x0d\　　(1)必须列明出标根据，在信用证收付方式下，须说明是根据哪家银行在何日开立的哪一份信用证出具的。\x0d\\x0d\　　(2)在信用证方式下，应按信用证的规定填写付款人；在托收方式时，付款人的名称一般应为进口方。\x0d\\x0d\　　(3)信用证方式下的汇票受款人通常应为议付行；托收方式下的受款人应为托收行。\x0d\\x0d\　　(4)汇票一般开具一式两份，两份具有同等效力，任何一份付讫，另一份自动失效。\x0d\\x0d\　　（二)提单(Bill of Landing,B/L)\x0d\\x0d\　　它是由船长或船公司或其代理人签发的、证明已收到特定货物，允诺将货物运至特定目的地， 并交付给收货人的凭证。提单是代表货物所有权的凭证， 因而也是卖方提供的各项单据中最重要的一种， 所以在制作提单时须注意提单的各项内容(如提单的种类、收货人、货物的名称和件数、 目的港、有关收取运费的记载、提单的份数等)一定要与信用证相符。\x0d\\x0d\　　在我国出口业务中、国外来证通常要求提供"全套清洁已装船作成凭指示和空白背书的提单"。 对此要求，当货物装船时应十分注意，如果大副收据上有"货物受损"或"包装不良"等批注， 凭此换取的提单中，也将均有同样的批注，即成为"不清洁提单"，而银行一般都不接受"不清洁提单"。提单一般是一式两份，在托运人要求下，也可签发三份或更多份。份正本提单具有相同效力，但是只要凭其中一份提了货， 其余各份即失效。需要注意的是，倒签提单和预借单中是托运人和承运人串通弄虚作假的行为， 一旦暴露，后果严重。我国出口贸易中应避免这些做法。\x0d\\x0d\　　(三)保险单(Insurance Policy)和保险凭证(Insruance Certificate)\x0d\\x0d\　　它们是保险人(即保险公司)与被保险人(即投保人，一般为进出口商)之间订立的保险合同， 当被保险货物遭受保险合同责任范围内的损失时，它们是被保险人索赔、保险人理赔的依据。\x0d\\x0d\　　保险单(俗称"大保单")，是一种正规的保险合同，它一般包括下列内容：被保险人的名称， 被保险货物的名称、数量或重量、唛头、运输工具的种类和名称，承保险别，起讫地点， 保险期限和保险金额，还列有保险人的责任范围以及保险人与被保险人各自的权利、 义务等方面的详细条款。\x0d\\x0d\　　保险凭证(俗称"小保单")，是一种简化的保险合同，除对保险人和被保险人的权利、 义务等方面的详细条款不予载明外，其余的内容与保险单相同，并且与保险单有同等的效力。 但在实际业务中，我国保险公司大都签发保险单，较少使用保险凭证。\x0d\\x0d\　　（四)商业发票(Commercial Invoice)\x0d\\x0d\　　简称发票。它是出口企业开立的凭此向买方收款的发货价目清单，是供买卖双方凭此发货、 收货、记帐、收付货款和报关纳税的依据。发票并无统一格式，但其内容大致相同， 主要包括：发票编号、开立日期、有关出口合同号码、信用证号码、收货人名称地址、 运输标志以及商品的名称、规格、数量、包装方法、单价、总值和装运地、目的地等。 发票内容必须符合买卖合同规定，在采用信用证付款方式时，则应与信用证的规定严格相符， 绝不能有丝毫差异。另外，发票必须有发货人的正式签字方为有效。\x0d\\x0d\　　(五)产地证明书(Certificate of Origin)\x0d\\x0d\　　它是一种证明货物原产地或制造地的证件， 主要用途是提供给进口国海关凭此确定货物的生产国别， 从而核定进口货物应征收的税率，有的国家限制从某些国家或地区进口货物， 也要求以产地证明书来证明货物的来源。产地证明书一般由出口地公证行或工商团体签发。 在我国，它由进出口商品检验局或中国国际贸易促进委员会签发。\x0d\\x0d\　　(六)检验证书(Certificate of Inspection)\x0d\\x0d\　　各种检验证书是分别用以证明货物的品质、数量、重量或卫生条件。在我国， 这类证明一般由中国进出口商品检验局出具，如合同或信用证无特别规定， 也可区分不同情况，由进出口公司或生产企业出具， 但应注意证书的名称及所列项目或检验结果，应与合同及信用证规定相同。\x0d\\x0d\　　(七)包装单(Packing List)和重量单(Weight Memo) 包装单和重量单是商业发票的补充单据。 包装单主要用于工业品，对每件包装内的货物名称、规格、花色等逐一作详细说明， 以便进口地的海关检验和进口商核对。重量单多用于以重量计价的初级产品， 载明每件商品的重量，有的还分别列明每件商品毛重、净重，其作用与包装单相同。\x0d\\x0d\　　(八)普惠制单据(Generalized System of Preferences，G．S．P.)\x0d\\x0d\　　普惠制是工业发达国家对来自发展中国家的某些产品， 特别是工业制成品和半制成品给予的一种普遍的关税减免优惠制度。 目前，已有日本、加拿大、澳大利亚、新西兰和欧共体成员国等19个国家给予我国普惠制待遇， 向这些国家出口货物，须提供普惠制单据，作为进口国海关减免关税的依据。

哪些货物出口需要熏蒸证书？

私人物品出口报关流程是比较复杂的，这个国际货代公司会帮你弄好，不用了解，但有些地方时需要注意的。

第一：确定运输方式

私人物品国际运输的主要运输方式是海运或者是空运，具体选择哪种方式要根据你的经济状况、紧急程度和物品多少三方面决定。空运和海运也都有不同的服务级别，一种是港口到港口（包括海港和空港），另一种是门到门，后者价格会更贵一些。

第二：恰当的选择包装

不同的物品包装方式不同。带显示屏的家电、钢琴、豪华家居、玻璃制品等容易损坏且贵重的物品必须使用大型的木箱，并在箱内添加减震泡沫（珍珠棉或海绵），同时做好防潮处理。

第三：办理海关通关手续

身份和出国目的不同的话，需要办理的手续也是不同的。

移民海外：请带护照、签证、详细物品清单

台湾、香港、澳门居民：请带台胞证（或身份证）、学习或工作证明、物品清单

外国人：请带关封、护照、签证、工作证、居留证、详细物品清单（需签名）

以上单据在通关时，海关要求必须提供正本。

手续办理好了，价格也谈好了，接下来就是和私人物品国际运输公司签订服务合同，然后私人物品国际运输公司开始按照合同约定执行货物托运。货物离港后，您可同通过互联网实时了解货物的最新动向和所在位置。一般货运公司会在货物到达目的港的前一天通知您。

第四：目的港提货

当货物到达目的地的港口后，国际货代公司会通知您带上相关的资料和证明来港提货，并办理清关，如果货物到港后，货主没能及时到港清关的话，就会产生一定的滞留费，所以，最好规划好时间，确保能及时提货，避免产生仓储费用。

重型包装纸箱？

一般指用于木制产品、包装、铺垫、支撑、加固货物的材料。如木家具、木箱、木板条箱、木托盘、垫仓木料、木桶、木垫方、枕木、木衬板、木轴、木稧等。原木都要熏蒸，打IPPC标识(木制产品外包装不是木包装不用打IPPC标识,放药熏蒸消毒即可)

原木到一些发达国家需要做熏蒸证，以下的国家要做：比利时、加拿大、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、菲律宾、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、韩国、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、芬兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、美国、英国、奥地利、澳大利亚。

纸箱分为工业纸箱，淘宝快递纸箱，食品纸箱等，这种分法是按应用来分，只要是一种应用就可以叫上一种名称

一般工业纸箱是指应用在工业产品上面的包装，要求比较高，如汽车零配件配件，航空，设备，医疗设备，化工颗粒产品等

按功承重分为，普通纸箱，重型纸箱，重型工业纸箱指应用在工业上，产品比较重的纸箱，一般货物价值比较高。

重型工业纸箱指的是，用纸箱包装承重比较大的产品，其货物价格一般比较贵重，以出口据多，如游戏机中的娃娃机，医疗设备类的，汽车零配件配件的包装纸箱等。

在这一类包装产品中，国内做的比较好的有：Nefab耐帆包装，良才包装（上市公司），特盾包装设计。

重型纸箱包装具有以下优良的特点：

1、价格低于木箱30%，运营成本降低。

2、特制瓦楞纸板具有良好的防水性，采用高强度美卡瓦楞纸板生产，可以有效的保护内装物的安全。

3、缓冲性能好，可安全地保护精密度高的产品。

4、可以重复使用，回收性强，降低了包装成本。

5、相比木箱重量轻，易于搬运和装箱，操作简单高效。

6、适合空运、海运、陆运多种运输方式，不会在运输途中互相碰撞而变形。

重型工业纸箱包装的应用：

所以被专门用以替代传统木箱出口，近年来更是被广泛应用于高端行业产品包装，其适用行业性广泛，主要有汽车发动机、汽车零配件、工业精密电机，工业精密配件，航空配件、摩托车整车、代步车、精密仪器、精密电器、精密机器、民用大件、军工用品等。

重型包装箱采用特制五层瓦楞纸板（2A）或特制七层瓦楞纸板（3A）（简称：3A重型瓦楞纸箱）进行大量高精度计算包装箱的设计。可以根据产品的尺寸设计包装箱的大小，使物流空间得到充分利用，提高运输承载量，安全降低运费成本，特盾重型纸箱包装完全可代替木箱包装，并具有耐水、防潮、容积大、印刷精良、易操作、免熏蒸等优点，更重要的是价格实在具有优势，是一种全新环保型重包装方式。